Выбор радар-детектора

baxx100
спасибо за отчет, помог! осталлось найти, где продаются такие клемы и предохранители
я ещё хочу перекрасить корпус в черный матовый и дисплей пересветить в зеленый.

dimka1
baxx100
ребят, skyrat пишет, что не влияют нити обогрева на чувтсвительность. вы не тестили?
просто если это так, то нет смысла ставить его справа в углу, а разместить ближе к центру

AgentOrange

цитата:

разместить ближе к центру

А зачем по центру?
(питание скрытно будет гораздо сложнее протянуть)

dimka1
такой вариант, как у skyrat на фото, над зеркалом. плюсы:
- пульт не нужен
- не пикает и не говорит (520 вистлер ещё и разговаривает ) на ухо пассажиру. немешает ему дремать в дальней дороге

а питание можно от плафона зацепить

AgentOrange
Я согласен с димкой1-по центру не удобно,а справа (у пассажирской стойки) я ставил потому,что питание к радару подводится с права и кабеля фактически не видно(см фото).И вообще антирадар это же не телевизор!!! Поставил и забыл(лишбы не мешал)и когда надо то пикал-ВСЕ-чего на него смотреть-то??
Насчет нитей-влияют и уменьшают чувствительнось.Об"ясняю почему:(на лазеры не влияет,т.к.там длина волны 950нм) а частота радиоволн радаров ментов от 10до40Гигогерц(т.е.длина волны равна 300/Ф и составляет от 0.75см до 3см),а теперь посмотрите сами на нити в стекле-там расстояние между ними 3мм.(поэтому часть излучения радара милиции будет отражаться(экранироваться)лобовым стеклом с нитями,но часть будет и проходить.Ксати это же касается и тех кто использует GPS.
А физика процесса такова:если Вы возьмете друшлак с дырками 6мм и начнете просеивать:
1.молотый перец-все пройдет через друшлак без проблем-со свистом!!!
2.семечки подсолнечника-проходить будут,но не все и со скрипом...
3.грецкие орехи-тряси не тряси-хрен пройдут!!!
Так вот радар и стекло с нитями -примерно как друшлак с семечками...Доходчиво???

AgentOrange
В магазине сказали, что чувствительность от нитей может ухудшается в 1.5раза.
Хотя на ТТК или Кутузовском(арка) начинает пищать примерно одновременно.
Вообще нужны более тщательные тесты и сравнить с Вистлером может у меня РД отстойный:)
ТТХ: Ловит все диапазоны, NiMH АКБ - подзарядка от солнечной батареи или прикуривателя, датчик движения. Оч удобно пользоваться в общем.
С гайцами на трассе не встречался так, что сказать ловит или нет не могу. Заправки на трассе за километр точно палит:)

AgentOrange

цитата:

...над зеркалом...

На присосках нельзя достигнуть полной неподвижности (трясется радар), поэтому для меня этот вариант сразу отпал.
Плюс к обогреву над зеркалом, есть и "шелкография" как она повлияет на работу радара не знаю.
Прикрепи к стеклу и прокатись по плохой дороге, если устроит то ставь туда.

цитата:

520 вистлер ещё и разговаривает

Что может говорить?
baxx100

цитата:

только я вообще-то в заднюю часть радара направляю ДУ(у меня фотодиод ДУ стоит сзади слева в радаре).

Не понял?!
Сейчас проверил, спереди на морде слева - сзади не реагирует.
Вопрос: Можно ли изменить цвет режима работы радара (ту часть где горит трасса(Н), город(С)) с красного на зеленый???

AgentOrange
такой вариант, как у skyrat на фото, над зеркалом. плюсы:
- пульт не нужен
- не пикает и не говорит (520 вистлер ещё и разговаривает ) на ухо пассажиру. немешает ему дремать в дальней дороге
а питание можно от плафона зацепить
***
Молодец!!! Уже сам видишь,что многие функции не нужны,это как в видиках и телефонах-функций дофига,а реально-то народ мало чем пользуется!!Место над зеркалом хорошее,но про нити я писАл и сам не разбирался как там работает питание +12в идущее к плафону.
Еще раз повторю в чем плюс питания (при завязке через зажигание).Радар будет сам влючаться и выключаться только когда Вы едите!!! Еще что интересно:если радар включен и вы выключите зажигание,а потом опять включите зажигание -то радар включиться сам.Еслти же Вы ПЕРЕД ТЕМ КАК ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ,выключите САМ РАДАР-то при очередном включении зажигания радар не бедет сам включаться...(тоже очень удобно)

dimka1
Не понял?!
Сейчас проверил, спереди на морде слева - сзади не реагирует.
Вопрос: Можно ли изменить цвет режима работы радара (трасса(Н), город(С)) с красного на зелены
***
Об"ясняю!! У тебя же 220,да?(хотя все радары если ловят лазеры на 360град устроены так).У них два фото датчика-один спереди с большой линзой и один сзади маленкий рядом и индикатором.Тот который маленький и сзади можешь его увидеть на моем первом фото(внутренностей радара) в верхнем левом углу. А второй фотоэлемент на втором фото (внутренностей радара) виден,он квадратный темный справа. Поэтому и пульт ДУ работает с двух сторон.
++++++++
Насчет замены цвета индикаторов-можно конечно ВСЕ!!!-но по мне это уже баловство...может еще радар кристаллами Зваровски украсить???

baxx100

цитата:

Насчет замены цвета индикаторов-можно конечно ВСЕ!!!-но по мне это уже баловство

Красный, даже приглушенный, раздражает глаза при длительной езде.
Так что не баловство, а безопасность.(на вкус и цвет ...)
Какой там принцип цветапередачи?

dimka1
Какой там принцип цветапередачи?
++++++++++++++++++++++++
Там стоят светодиодные сегментные индикаторы(в ХТР220!!!).Как этот индикатор там устроен точно я уже не помню(хотя и разбирал,а еще раз разбирать лень,хотя...).В принципе есть такие же индикаторы зелено-желтого цвета(это точно!!!),возможно и зеленого...Если у Вас есть приятели которые разбираются в электронике(элементной базе) и умеют держать паяльник(а может и Вы сами??),то проблем я думаю не возникнет,првда это при условии что каждый сегмент НЕЗАВИСИМЫЙ!!!
А если сегменты сделаны БЛОКОМ-тогда сложно!!!

baxx100
Спасибо, будем разбираться.

Для ДИ..МКИ1
Вот тебе фото изнутри радара ХТР220 слева-это фотодиод для ДУ и засечки лазеров сзади,а по центру индикатор-т.к. он сделан единым блоком,то вряд ли что-то можно заменитья,чтоб он светился зеленым...(я имею ввиду крайний правый сегмент).
Единственное,что ты можешь попробовать сделать-так это создать и сделать светофильтр(тут я не силен-что нужно добавить в красный,что бы получить зеленый???).Просто можешь сам поэкпериментировать:взять прозрачную пленку и красить разной пастой от шариковых ручек или фламастеров(зеленой,синей,желтой...???) и прикладывать-что из этого будет получаться..Если что-то сможешь подобрать-вскроешь радар и аккуратно закрасишь этот сигмент)...ну а если что у тебя выйдет-напиши...

Достался на халяву мне старенький Whistler 1510. Даже без адаптера под прикуриватель - просто огрызок провода торчит (без криминала - батя отдал, покупал новым :-)). Вроде в инете пишут, что работает в X, K, Ka диапазонах + ловит импульсный замер. Выходит, что все необходимые функции имеет. Ну понятно, что нету у него голоса, автоподсветки и т.п., да и VG-2 он не знает - а оно нужно? Помойму нет. Вопрос в подключении. Из форума понял, что цеплять нужно на 71-ый контакт в блоке предохранителей втыкать. Правильно?

Tovich
Да на 71 предохранитель блока в ногах пассажира(НО!! В ТОМ СЛУЧАЕ ЕСЛИ У ВАС ТАКОЙ ЖЕ БЛОК И МОДИФИКАЦИЯ!!!)-блоки предохранителей могут быть разные,а наличие предохранителей в блоке определяется набором функций в авто.У меня 71 не был задействован,а 12в там появляется только при вкл зажигания(если у Вас что-то не так - можно тестером искать в блоке предохранителей в пустых разьемах).

baxx100

цитата:

Так вот радар и стекло с нитями -примерно как друшлак с семечками...Доходчиво???

Только нифига не подтверждается практикой. Не влияют нити ни на радар-детектор ни на GPS приемник.

цитата:

Еслти же Вы ПЕРЕД ТЕМ КАК ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ,выключите САМ РАДАР-то при очередном включении зажигания радар не бедет сам включаться.

Это тоже теория или практика? У меня РД включается всегда при подаче питания. Кстати у меня он отключаетсяавтоматически если в течении 3 часов не нажимались кнопки (перед этим начинает пищать).

skyrat

цитата:

В магазине сказали, что чувствительность от нитей может ухудшается в 1.5раза.

В магазине не курсе, что ослабление сигнала оценивается не в "разах", а в децибелах? 1.5 раза - это всего -1.8 дБ - пренебрежимо мало. Хотя, убежден, что цифра названа продавцами "от балды".

вот куда установил радар, с наружи практически не виден, проблем с пиемом нет.
питание подключил к лампочке подсветки бардачка,
отключается через 10 мин. после закрытия машины, и включается при открытие.

Доброго времени суток! А кто-нибудь может поделиться опытом эксплуатации антирадаров SUPER САТ?

Вопрос такой, а обязательно чтобы перед радара (ну там где все приёмники) ничего не загораживало? Т.е. если я радар вешаю в нижний правый угол лобового стекла, то его приемник частично перекрывает правый дворник - это как-то влияет на чувствительность?

baxx100
У меня тоже на 71 контакте появляется питание при включении зажигания, поэтому буду подключать туда.

PanD@

Только нифига не подтверждается практикой. Не влияют нити ни на радар-детектор ни на GPS приемник.
++++++++++++++++++++++++
Я об"яснил физику процесса и с цифрами(по длине волн и т.п.).Замеров я не производил.
+++++++++++++++++++++
Это тоже теория или практика? У меня РД включается всегда при подаче питания.
++++++++++++++
Это практика(но я написАл что у меня ХТР220).У оранжагента и димки1 теже самые-пусть они попробуют и скажут..
+++++В магазине не курсе, что ослабление сигнала оценивается не в "разах", а в децибелах? 1.5 раза - это всего -1.8 дБ - пренебрежимо мало++++++++++++++++++
НУ-ну...а ничего если Ваш доход или зарплата с завтрашнего дня упадет на 1,8дБ...(шютка).

baxx100

цитата:

физику процесса и с цифрами

физика процесса гораздо сложнее, не стоит пользоваться упрощенными моделями. Как можно убедиться, стело с нитями не экранирует как свет (длина волны много меньше 3 мм - "маковые зернышки") как и длинноволновое радиоизлучение излучение ("арбузы").

цитата:

если Ваш доход

А разница в доходах в децибелах не измеряется. Хотя расслоение общества по доходам уже таково, что запросто можно мерить и в децибелах.

PanD@
baxx100
комментарий по питанию. Вистлер 520.
если включенный девайс выключить из розетки(прикуривателя), а потом воткнуть в розетку, то он будет работать и кнопкой питания (на пульте или на корпусе) нажимать не надо. соответсвенно если его в выключенном состоянии оключать\включать в сеть, то работать не будет. так что baxx100 прав. возможно, что только вистлер так работает.

п.с.
влияние нитей обогрева и напыления на стекле над зеркалом заднего вида на работу радардетектора так и не понятно.

Нужно найти "спидган" и потестировать девайсы

AgentOrange

цитата:

возможно, что только вистлер так работает

У меня Вистлер Pro78 включается всегда при подаче питания, независимо от того в каком состоянии (включенном или выключенном) он был до обесточивания. Раньше был старый Вистлер (покупалв 1998 г) который работал точно так же.

У кого еще есть Pro78, проверьте как он у вас включается.

Как я уже писал раньше, у него есть функция автоматического отключения, если 3 часа не нажимались кнопки, поэтому ставить его в дальние углы у лобового стекла неудобно.

PanD@

А у меня к Вам просьба...возьмите свой ПРО78 вскройте и выложите фото со всех сторон внутренностей.
Не затруднит???

baxx100

цитата:

возьмите свой ПРО78 вскройте

Может быть только после окончания гарантии.

PanD@
на нем же нет пломб - можно смело делать вскрытие

PanD@
У меня ВИСТЛЕР 78. Запитал от блока управления света- при включении зажигания включается и наоборот. Трёхчасовой таймер отключения работал когда запитывался от прикуриваителя и то если не выключал из сети.

ЗЫ: Аппаратом доволен как слон- ловит всех гиббонов (включая даже тех которые поднимают хотя бы зажигалку прикурить)

Юрчик

цитата:

при включении зажигания включается и наоборот

Включается даже если был выключен кнопкой Power?

цитата:

Трёхчасовой таймер отключения работал когда запитывался от прикуриваителя и то если не выключал из сети.

А ты больше трех часов непрерывно ездишь?

Вчера пришел мой ВИСТЛЕР 78
Сама игрушка оказалась значительно больше чем я ожидал - размером с ладонь. Ну да обо всем по порядку: фото самого девайса и провода прикуривателя не делал, ИМХО, не интересно.

Коробка:

сопроводительные доки (с ценой $132 + $20)

противоскользящий резиновый коврик:

и провод для подключения к бортовой сети

Двигался вчера по набережной от Шмидтовского до Гончарной - палил камеро-радары и одного гибона ближе к Лужникам
Изделие лежало на верхнем бардачке (стекло с обогревом) и питалось от прикуривателя.

Пока не решил куда вешать стационарно. Как писали на панель справа - слишком далеко от водителя, не вариант. Потому как, представьте картину (я вчера представил): стоите Вы в пробочке, а впереди, метрах в 50-100 камеро-радар. Ваше изделие честно Вас о нем предупреждает неприятными звуковыми сигналами. И продолжается это ВСЕ ВРЕМЯ ПОКА ВЫ ЕГО НЕ ПРОЕДЕТЕ! Ньюанс, как говорится, но все же. Однократное нажатие кнопки Quite решает проблему с конкретным радаром, как только появится следующий изделие снова начинает ворчать - то есть полный порядок
Вешать на стекло стационарно можно только наверх в середину. В моем случае, правда, неприемлемо. За зеркалом, мало того что щелкография на стекле, так у меня там парковочный "телевизор" висит
Буду пробывать прикрутить на панель слева, чтоб недалеко от водителя было и накрывалось полотенцем от пионЭров (как уже обсуждалось. Есть прецеденты, коллеги?

В общем, Вот.
Вопросы - в студию!


P.S. Тяга к познаниям есть, но разбирать не буду, ибо некогда и нечем (я тут лимитчик). Так что, сорри.

P PanD@:

Юрчик цитата: при включении зажигания включается и наоборот Включается даже если был выключен кнопкой Power? цитата: Трёхчасовой таймер отключения работал когда запитывался от прикуриваителя и то если не выключал из сети. А ты больше трех часов непрерывно ездишь?

Ты знаешь, даже ответить на твои вопросы не могу ибо нафига его выключать кнопкой, если он сам отключится с поворотом ключа!?
... больше 3-х часов ещё не "парился" в машине, так что опять мимо.

Но, честно говоря, не вижу проблемы изложенной тобой изначально. Даже если запикает раз за 3 часа- нажатие кнопки "успокоит" вистлера.