Неисправности, глюки, траблы IVD (ESP)

_ViC_
Войди в поворот на скользком(мокром)асфальте на скорости и поймешь-работает или нет-Должна мигать.

_ViC_
adidas62
Да необязательно на скорости...
На малом ходу на мокром или заснеженном крутом повороте резко газануть - ИВД должна помельтешить

Сегодня еду на станцию. Разбираться с ESP.

В подшибнике ступицы переднего правого колеса откуда то появилась стружка. Из-за стружки заглючил датчик АБС.
Под замену ступицу в сборе и сам датчик. И теперь всё в норме. Вот.

Пробегал всего 1500 км, два раза выскакивала "Неисправность ESP", причем как у О'Михалыча при стоянии на месте. Проблему решил перезапуском двигателя. ABS и ESPаботают отлично, намеренно провоцировал срабатывание обеих, чтобы изучить реакцию машины. Дотяну до ТО, а там механикам буду вопросы задавать.

Вчера при перестроении моргнула (1-2 сек.) желтая лампочка напротив цифры 8 тахометра.
Значок ESP не загорался.Что это за лампа в мануале про нее ничего нет? Если вручную выключить ESP на приборке загорается "машина" и эта желтая лампа. А в каких случаях она может загораться одна?
Кстати скорость бала небольшая и асфальт сухой (т.е заноса не было). Спасибо.

Улугбек

цитата:

Вчера при перестроении моргнула (1-2 сек.) желтая лампочка напротив цифры 8 тахометра.

Просто лампочка или лампочка в виде машинки?

цитата:

Если вручную выключить ESP на приборке загорается "машина" и эта желтая лампа. А в каких случаях она может загораться одна?

В случаях, когда срабатывает курсовая устойчивость.

Просто лампочка.

Улугбек
Эта лампочка сигнализирует о некоторых несеръезных проблемах чтоль (короче мануал рулит) типа кончилась омывайка или работает ЕСП и т.д.

Жду совета!Типа куды крестьянину податься.
Периодически зажигалась НЕИСПРАВНОСТЬ ЕСП.То на ходу,то вааще после того,как остановишься,заглушишь двигло,потом заводишь-горит.В славном генсере поменял датчики и тп-все тоже,проезжаешь минут сорок все-ок,останавливаешься,глушишь,заводишь-НЕИСПРАВНОСТЬ ЕСП-опять в генсер-делают-см.выше.Что делать?(почти А.И.Герцен)!

Улугбек
Я спутал с той лампочкой, что у спидометра. А та, которая внизу горит - не обязательно именно о неисправности IVD говорит.


"Некоторые предупреждающие сообщения сопровождаются включением светового сигнализатора рядом с дисплеем информационного
центра." Вот и всё, что есть в мануале.

Для информации:
так выглядит штекер (широкий, 8-10 см), который находится с правой стороны, ниже бардачка под пласткиом порога.
Вчера снял порог (сначала резинку, патом порог) - трогаю рукой пучок проводов который идет на штекер: надпись ЕСП изчезла, но изчезло и зажигание, загудел сигнал и т.д. Кароче - плохой контакт проводов на штекере. Причом об этом знают у дилера и электрики там чото перепаивают и таким образом решают вопрос надписи "неисправность ЕСП".

Abadona
Спасибо,будем искать!(цитата)

У меня "неисправность ESP" зависит от температуры салона. Дефект появился сразу. Если холодно - появляется ошибка. После прогрева, минут через 15, если выключить-включить зажигание, ошибка не появляется. Диагностика у дилера была забавна, компьютер напечатал на бумаге почти дословно: неправильная эксплуатация автомобиля, например разворот с использованием ручного тормоза... Ни одного слова о возможной технической стороне дела, как то плохой контакт или неисправность датчика. Я говорю что первый раз ошибка появилась когда я первый раз завел машину забирая из салона, кто из ваших менеджеров на ней катался таким способом? Говорят: у нас так не ездят... А клиент видимо выезжая из салона на новой машине первым делом разгоняется и рвет ручник.. Словом забавные люди, а диагностика сродни прорицанию. Отдавая машину сказали что ошибку почистили, теперь не появится. Появилась естественно сразу как только постояла несколько часов на морозе.

Понимаю что диагностика проблемы зависящей от температуры сложна (особенно для системы диагностики дилеров).Хочу на холодной машине феном прогреть блоки ESP находящиеся в салоне авто чтобы определить что же там теплозависимо. Может кто-нибудь знает где они расположенны? Что то слышал про под сиденьем пассажира.

цитата:

Кто-нибудь менял уже датчик положения рулевого колеса ???

Вот поменяли по гарантии в аларме. Инфолог с ошибкой пока больше не проявляется. Ожидание датчика месяц + 2 часа замена.

Была такая же ерунда ("Неисправность системы ESP") при парковке на стоянку, помогла перезагрузка. Сейчас системы фунциклируют нормально.

У меня было такое на первой тысячи. Причём надпись возникала неожиданно после глухого удара сзади. Я первый раз перепугался, думал, что в меня кто-то вьехал сзади (похожий звук). После выключения двигателя проблемы исчезали. Такое повторялось раза три. ESP работает нормально. Я иногда быстро захожу в повороты, чувствую, что сносит чуток.

Abadona
А как вы сняли эту пластмасску? я чего то побовал, но так у меня не получилось... Такое чувство что под панелью ее что-то держит... Только чуть отогнуть получилось...

sanekk
так и вытаскивай ее, сгибая выгибая вниз (там ничего ее не держит), а уже в районе порога она на пластмассовых клепках, они не ломаюцца вроде

Сегодня на компьютере внезапно загорелась надпись " Неисправна система ESP" . Остановился , выключил , включил двигатель , надпись не появилась.Это уже второй раз. Что делать? ехать к дилеру или подождать? на машине езжу второй месяц . пробег 6 тысяч

цитата:

Сегодня на компьютере внезапно загорелась надпись " Неисправна система ESP" . Остановился , выключил , включил двигатель , надпись не появилась.Это уже второй раз. Что делать? ехать к дилеру или подождать? на машине езжу второй месяц . пробег 6 тысяч

надо к дилеру, пусть посмотрят код ошибки...

prodyusser
Ехать на сервис имеет смысл только тогда,когда Неисправность ЕСП будет гореть!И они смогут реально протестить цепи.А так,просто сотрут ошибку и усе.А причину не установят!Доказано Занусси,т.е.личным опытом!

Возникла такая же ситуация - загорелось на компе "Неисправность системы ESP". Выключил, включил зажигание - надпись пропала. С тех пор больше не появлялась. Приехал к дилеру, а они говорят "Мы вам протестируем, но если ошибки не найдём, то вы заплатите за диагностику 750 р.". Что, действительно в компе может не сохраниться код ошибки? На мой вопрос мне был дан ответ, что код ошибки может сам со временем потереться в компе. Это так или меня разводят? Собственно, кто им мешает стереть из компа код ошибки, а потом сказать "Нету кода - 750 руб."

Вот в чем вишка: Однажды у меня тоже загорелась надпись "неисправность ЕСП". Машину не стал глушить и сразу двинул в сервис. Благо был не далеко. Показал манагеру, сделали диагностику и ничего, никаких ошибок.

homyak
На самом деле перед диагностикой машину могли заглушить, например для мойки, после этого ошибки на стало... Для диагностики выиграшный вариант когда ошибка стабильна при каждом запуске.

K_B_R
+1

Получил машину,откатал на ней 500 км,за это время ниразу не видел моргание ESP,потом появилась надпись,пару раз, на компе о неисправности ESP при включении зажигания,что ввело меня в смутение о её исправности ,но при перезагрузке пропадала,пока больше не появлялась,что это глюк,хотел уже было к дилеру ехать,вчера резко стартанул на льду и увидел моргание ESP,к дилеру ехать передумал,а там посмотрим,что будет дальше.

Штука эта (ESP), не только полезная, но и вредная. Пол года прекрасно работала, короче доверял я ей, помогала не раз. А тут на ночной трассе, при скорости глубоко за сто, довелось уходить от лобового по обочине. Про АБС я промолчу, не катит АБС на и бугорках. Старое доброе прерывистое торможение помогло... Но... эта самая хваленая ESP вырубилась при первом резком движении руля... Если бы внезапно не проснулись старые навыки, не знаю где бы я сейчас был Врубилась эта зараза только когда заглушил, завел машину... И по сей день весело подмигивает в крутых поворотах...

У меня загорелась Неисправность ESP после разгона на мокрой глине. Испугался
Остановился, заглушил, завел, пропала неисправность.

Хочется понять, проблемы с ESP присутсвуют только на RUS_Фокусах или на SE тоже. Т.к. в соответствующей ветке получалось, что проблема из-за кривости сборки.