Подвеска : клиренс : проставки
Можно ли какнибудь поднять с-мах ? На управляемости это скажется ?
---
как узнать настоящий дорожный просвет (не клиренс)
---
как узнать настоящий дорожный просвет (не клиренс)
Неделю по тратил на изучение вопроса болтов и готов поставить точку. Приведённые данные касаются только болтов 8х50. Болты 8.8, поставляемые с проставками Полимером выпускаются Белебеевским заводом. Это очень качественные болты и в нормальных условиях эксплуатации их применять можно. Никакого отношения к строительным болтам не имеют. Строительные болты, продаваемые на рынке имеют класс прочности 4.8, т.е в два раза слабее на разрыв. По внешнему виду не различимы за исключением маркировки, поскольку оба типа оцинкованы. Рекомендуемые на форуме болты от крышки газораспределения ГАЗа или глушителя Нивы имеют класс прочности 6.х, т.е они гораздо хуже Полимеровских, и применять их опасно. И это естественно, поскольку соединения неответственные. Однако есть маленькое «но». Если вы купите готовые устройства, то получите болты более низкого класса прочности (не более низкого качества). Но если на базаре будете покупать болты не в киоске с запчастями ГАЗ или ВАЗ, а в киоске «1000 мелочей», то скорее всего получите прочные болты. Как пояснил мне хозяин киоска, он закупает оптом болты на том же белеебеевском заводе, а там наиболее ходовая продукция 8.8. Ну и в целях экономии покупает не оцинкованые болты, а фосфатированные или вообще без маркировки. В мешке с болтами 8х50 у него вперемешку были как болты с клеймом завода и прочностью 8.8, так и болты без маркировки. При простукивании издавали одинаковый звонкий звук, что косвенно свидетельствовало о том, что он мне лапшу на уши не вешает. Строительные болты звонкого звука не дают. В российских легковушках болты указанной размерности и прочностью выше 8.8 не применяются. Тем не менее болты прочностью 10.9 тоже белебеевского завода я купил – такой крепёж применяется в Камазах. Болты вороненые. Для справки – строительный болт 8х50 стоит 3 рубля, белебеевсеий 8.8 простой – 5 рублей, оцикованный – просят 6 рублей (можно сторговаться на 5), а вот камазовский воронёный 10.9 уже 20 рублей за штуку. Относительно «калёный-не калёный» информация неверная. Во всех болтах закаливают резьбу и не трогают середину, чтобы и резьба не изнашивалась, и высверлить можно было при необходимости. Болт 8.8 делают из стали 35Х, а 10.9 – 30ХГСА. Разница налицо. И не забудьте – эти болты нужно сажать на синем фиксаторе резьбы.
Superalex
10 December 2012
Вчера провел ремонт своего Макса. GHIA 2.0 бензин. Пробег 179000 км. Передние стойки менял еще первый хозяин примерно на 40000 км. Задние ни разу не менялись. Если честно, то стойки умерли уже давно, не было финансов для замены. Ко всему прочему умерли обе передние пружины обломились нижние витки и задняя правая, верхний виток сломался.
Поэтому менял все по кругу и аммо и пружины. Поставил аммо KYB пружины lesjofors. На перед поставил от дизельной версии. Назад поставил проставки от классики сверху в замен штатной.
Результатом доволен
За сегодня не задел брюхом ни одной колеи во дворах.
Новые пружины и стоки + назад проставки и машины выросла реально на 3-4 см. От оси колеса до кромки передней арки 385 мм, сзади 380 мм.
По деньгам обошлось
Пружины = 7200 за 4 шт
Аммо = 8000 за 4 шт
Новые опоры + опорные подшипники = 2000 за два комплекта
Работы по замене = 4000
Развал/схождение = 1200
Итого 22400 рублей.
Поэтому менял все по кругу и аммо и пружины. Поставил аммо KYB пружины lesjofors. На перед поставил от дизельной версии. Назад поставил проставки от классики сверху в замен штатной.
Результатом доволен
За сегодня не задел брюхом ни одной колеи во дворах.Новые пружины и стоки + назад проставки и машины выросла реально на 3-4 см. От оси колеса до кромки передней арки 385 мм, сзади 380 мм.
По деньгам обошлось
Пружины = 7200 за 4 шт
Аммо = 8000 за 4 шт
Новые опоры + опорные подшипники = 2000 за два комплекта
Работы по замене = 4000
Развал/схождение = 1200
Итого 22400 рублей.
Вчера в Комиксе поставил проставочки
подтверждаю цитаты "NIGAGA":
по ощущениям при движении машину не шатает, только по жестче стала на неровностях.
сход-развал сделал.
появилась уверенность, что дорожного просвета хватит для преодоления сюрпризов московских и не только дорог.
вобщем остался очень доволен, посадка по ощущения (с водительского места), стала гораздо выше, что лично меня тоже сильно порадовало!
)
всем удачи!
подтверждаю цитаты "NIGAGA":
по ощущениям при движении машину не шатает, только по жестче стала на неровностях.
сход-развал сделал.
появилась уверенность, что дорожного просвета хватит для преодоления сюрпризов московских и не только дорог.
вобщем остался очень доволен, посадка по ощущения (с водительского места), стала гораздо выше, что лично меня тоже сильно порадовало!
)всем удачи!
если честно, то по жесткости особых изменений я в принципе то и не заметил, хотя может если придираться... кто то чего и почувствует, вобщем после установки меня всё более чем устраивает!
вот что получилось
Князь.
28 February 2011
По проставкам могу ответить только одно, УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ УХУДШИЛОСЬ 
особенно в зимних условиях при езде за 80 малейший гололед и задняя подвеска начинает жить своей жизнью если на авто есть ЕСР это не так заметно но когда нет -задние колеса танцуют 
извените не для меня. Ни какие коректеровки не помогают развал в норме 
Весной сниму поставлю новые пружины и амортизаторы и буду счастлив. Купить Макса за точность управления и ездить как пенсионер не для меня
ПС. Кто -то построил на проставочках не плохой бизнес
особенно в зимних условиях при езде за 80 малейший гололед и задняя подвеска начинает жить своей жизнью если на авто есть ЕСР это не так заметно но когда нет -задние колеса танцуют 
извените не для меня. Ни какие коректеровки не помогают развал в норме 
Весной сниму поставлю новые пружины и амортизаторы и буду счастлив. Купить Макса за точность управления и ездить как пенсионер не для меня ПС. Кто -то построил на проставочках не плохой бизнес
Князь.
В гололед на скорости за 80 (т.е. к 100?) не стоит ездить,а вообще-то проставки не для гонщиков-для них пневмоподвеска
.
У меня с проставками и ESP-с управлением все отлично
В гололед на скорости за 80 (т.е. к 100?) не стоит ездить,а вообще-то проставки не для гонщиков-для них пневмоподвеска
.У меня с проставками и ESP-с управлением все отлично
поддерживаю Mr.Mirror, полностью с ним согласен! 
zimnik
2 March 2011
Ничего подобного не наблюдал ни при 80 км/ч ни при 100...
Понимаю, тема вроде как изжёвана, но у меня гаражные ворота вмёрзли на 50 см в лёд, вот и изгаляюсь... Короче, поставил проставки и занялся вопросом почему 80% форумчан жалуются на возросшую жёсткость, а 20 % - не замечают...
Когда начал ставить задние проставки, то обнаружил, что без приспособы для сжатия пружин обойтись не могу. Или нижний рычаг откручивать надо, что не хотелось делать. Открутил стойку стабилизатора (кстати, сразу и не поймёшь, что её торксом удерживать надо), нижний болт амортизатора, сжал приспособой пружину, а проставку впихнуть всё равно не получается - даже штатную резинку вытащить не могу. Позвал сына (он здоровый - 80 кг), соорудили рычаг из доски на колесо (сын встал на него) и с трудом закрутив сайлент, отжали рычаг ещё немного вниз и засунули проставку. Без штатной, естественно. И тут меня осенило:
Когда начал ставить задние проставки, то обнаружил, что без приспособы для сжатия пружин обойтись не могу. Или нижний рычаг откручивать надо, что не хотелось делать. Открутил стойку стабилизатора (кстати, сразу и не поймёшь, что её торксом удерживать надо), нижний болт амортизатора, сжал приспособой пружину, а проставку впихнуть всё равно не получается - даже штатную резинку вытащить не могу. Позвал сына (он здоровый - 80 кг), соорудили рычаг из доски на колесо (сын встал на него) и с трудом закрутив сайлент, отжали рычаг ещё немного вниз и засунули проставку. Без штатной, естественно. И тут меня осенило:
Las9w
10 April 2011
Пришли мне проставки на перед и зад из Новосибирска. Вопрос: про какие сайленты речь идет? Которые распускать и затягивать надо и как это правильно сделать? можно на картинке показать? а то я в механической части авто не силен. Ставить планирую в конце апреля, в мае.
aleksey2340
10 April 2011
zimnik
Прошу помощи в выборе съемника для задних пружин, от класики который перед точно подойдет без всяких проблем?
Просто сегодня все разобрал а съемник не подошол не тот взял пришлось все ставить назад. Поясните от класики все без проблем, держатели протиснуться в нижнюю дырку чашки или как-то подругому его надо устанавливать, спасибо за ответ
Прошу помощи в выборе съемника для задних пружин, от класики который перед точно подойдет без всяких проблем?
Просто сегодня все разобрал а съемник не подошол не тот взял пришлось все ставить назад. Поясните от класики все без проблем, держатели протиснуться в нижнюю дырку чашки или как-то подругому его надо устанавливать, спасибо за ответ
-Евгенич-
13 April 2011
| цитата: |
| на форуме нет ни одного сообщения о сокращении срока службы сайлент-блоков от того, что их не распустили |
aleksey2340
20 April 2011
Ну что, наконец-то я собрался поднять машину. Все попорядку, купил Максика я в феврале 2011, до этого ездил на ВАЗ 21074 ( у меня было 3 семерки до Максика), и конечно сразу ощутил нехватку клиренса, там где я на семерке скакал как козел, Макс сразу ощущал на своей защите картера. Мной был изучен весь форум и было принято решение поднимать.
Заказ проставок на prostavki.ru передние 2 см заднии 3 см. Куплен съемник для класики на передние пружины, на местном рынке обошелся мне в 480 руб. Ну что ближе к делу...Всю работу пытался зафоткать шаг за шагом, вот что получилось. Начнем с задка.
Всем спасибо за внимание, если что обращайтесь, чем смогу тем помогу, машина поднялась спереди на 2 см и сзади на 3
Завтра еще распущу сайлентблоки спереди как советовал Сергей М., после этого поеду на сход развал (уже записался). Вот и все, спасибо за внимание, надеюсь моя проделанная работа будет кому полезна.
Заказ проставок на prostavki.ru передние 2 см заднии 3 см. Куплен съемник для класики на передние пружины, на местном рынке обошелся мне в 480 руб. Ну что ближе к делу...Всю работу пытался зафоткать шаг за шагом, вот что получилось. Начнем с задка.
Всем спасибо за внимание, если что обращайтесь, чем смогу тем помогу, машина поднялась спереди на 2 см и сзади на 3
Завтра еще распущу сайлентблоки спереди как советовал Сергей М., после этого поеду на сход развал (уже записался). Вот и все, спасибо за внимание, надеюсь моя проделанная работа будет кому полезна.
Las9w
17 April 2011
aleksey2340
Какие моментом затягивал болты на стаканах? Чей ключ у тебя? Почему сам не распустил сайленты?
ЗЫ
Отчет класс!
Какие моментом затягивал болты на стаканах? Чей ключ у тебя? Почему сам не распустил сайленты?
ЗЫ
Отчет класс!
aleksey2340
17 April 2011
Las9w
Болты на стаканах затягивал с усилием 32 H-М. Ключ мой, купил за 1500р. фирмы Matrix. Сайленты распускал сам на след день, т.е. сегодня.
Болты на стаканах затягивал с усилием 32 H-М. Ключ мой, купил за 1500р. фирмы Matrix. Сайленты распускал сам на след день, т.е. сегодня.
aleksey2340
10 November 2012
389-й
Проставки из аллюминия, сзади ставил проставку под чашку, на проставку родную резинку, там она специальная под виток пружины сделана. Под резинку пружину - вот такой порядок был. На сход поеду в эту суботу уже записался 1056руб у официально диллера все 4 колеса. Потом отпишусь.
Болты шли в комплекте с проставками. Заказывал на сайте prostavki.ru 950 руб. переднии и 1200 заднии.
Проставки из аллюминия, сзади ставил проставку под чашку, на проставку родную резинку, там она специальная под виток пружины сделана. Под резинку пружину - вот такой порядок был. На сход поеду в эту суботу уже записался 1056руб у официально диллера все 4 колеса. Потом отпишусь.
Болты шли в комплекте с проставками. Заказывал на сайте prostavki.ru 950 руб. переднии и 1200 заднии.
aleksey2340
18 April 2011
siax
Ставил в сервисе или сам? На счет биения руля- резина та же осталась или может сменил на другую, проверь балансировку, на счет рыскать по дороге - проверь сход развал? Я делал все сам посторонних шумов в подвеске пока не наблюдал там ни чего поменяться в принципе не может только шрузы немного стали под другим углом, и поменялся сход развал (что стоит еще проверить). Звуки у тебя по прямой дороге или в поворотах?
Ставил в сервисе или сам? На счет биения руля- резина та же осталась или может сменил на другую, проверь балансировку, на счет рыскать по дороге - проверь сход развал? Я делал все сам посторонних шумов в подвеске пока не наблюдал там ни чего поменяться в принципе не может только шрузы немного стали под другим углом, и поменялся сход развал (что стоит еще проверить). Звуки у тебя по прямой дороге или в поворотах?
Las9w
18 April 2011
siax
Ищи проблему. Ни у кого таких проблем не было из-за проставок.
Ищи проблему. Ни у кого таких проблем не было из-за проставок.
aleksey2340
18 April 2011
siax
сход развал я имел ввиду про проблему "рыскает по дороге", биение руля опять может быть балансировка (проставки тут не причем это 100%) проверь балансировку на другом шиномонтаже смотри чтоб оборудование было новенькое.Лично из своего опыта перед зимой стал резину, балансировал появилось биение приехал назад к ним говорю бьет они еще раз проверили у низ по нулям, поехал на другой там станок новенький был отбалансировали проблема исчезла. Это я к тому что станки бывает врут это может быть и в твоей ситуации, хотя не факт, но советую еще раз проверь.
При повороте рули может рулевые наконечники у тебя стучат уже, после зимы эти звуки всегда проявляются, на снегу ты их мог и не слышать или они были менее ощутимы.
сход развал я имел ввиду про проблему "рыскает по дороге", биение руля опять может быть балансировка (проставки тут не причем это 100%) проверь балансировку на другом шиномонтаже смотри чтоб оборудование было новенькое.Лично из своего опыта перед зимой стал резину, балансировал появилось биение приехал назад к ним говорю бьет они еще раз проверили у низ по нулям, поехал на другой там станок новенький был отбалансировали проблема исчезла. Это я к тому что станки бывает врут это может быть и в твоей ситуации, хотя не факт, но советую еще раз проверь.
При повороте рули может рулевые наконечники у тебя стучат уже, после зимы эти звуки всегда проявляются, на снегу ты их мог и не слышать или они были менее ощутимы.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club