Выхлоп на FF2
zmeidt
Ставил ВадимАкаСкутер. . , надеюсь правильно его ник написал.
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
holymen
28 March 2011
Aspee
28 March 2011
zmeidt
не забудь какой нибудь дополнительный резонатор поставить вместо стоковой банки иначе резонанс будет в этом месте может труба о кузов колбасить
не забудь какой нибудь дополнительный резонатор поставить вместо стоковой банки иначе резонанс будет в этом месте может труба о кузов колбасить
zmeidt
28 March 2011
Спасибо за совет... 
zmeidt
28 March 2011
holymen
Такого не нашёл...было бы интересно спросить у него как сам процесс происходил...и где он делал и по чём?
Такого не нашёл...было бы интересно спросить у него как сам процесс происходил...и где он делал и по чём?
АНДРЕЙ_КА
29 March 2011
zmeidt
Привет!!! Я ставил банку, только у меня она была MG-race, модель не помню. Длина банки была около 35 см.+насадка на нет. И то труба не прямо встает, а чуть наискосок и вверх. Думаю, твой REMUS сзади не встанет. Если хочешь именно эту банку, проще отрезать с нее насадку, банку поставь вместо штатного глушителя, а насадку вывести под бампер. Я лично так свой выхлоп переделал.
Привет!!! Я ставил банку, только у меня она была MG-race, модель не помню. Длина банки была около 35 см.+насадка на нет. И то труба не прямо встает, а чуть наискосок и вверх. Думаю, твой REMUS сзади не встанет. Если хочешь именно эту банку, проще отрезать с нее насадку, банку поставь вместо штатного глушителя, а насадку вывести под бампер. Я лично так свой выхлоп переделал.
zmeidt
29 March 2011
АНДРЕЙ_КА
Спасибо, что предупредил. Тогда не буду эту покупать...проще купить банку отдельно пусть даже не Remus...хотя других хороших не припомню...и насадку отдельно.
Спасибо, что предупредил. Тогда не буду эту покупать...проще купить банку отдельно пусть даже не Remus...хотя других хороших не припомню...и насадку отдельно.
Black Boy
29 March 2011
если установить только паук. сколько проживет остальная выпускная система? Сколько будет прогорать?
Спасибо.
Спасибо.
Silver_Age
29 March 2011
Black Boy
у меня через 1,5-2 года штатный резонатор начал гудеть
у меня через 1,5-2 года штатный резонатор начал гудеть
ТерАн
29 March 2011
Black Boy
У меня через пол года примерно. т.е. раз на раз не приходиться
У меня через пол года примерно. т.е. раз на раз не приходиться
fb_lb_85
29 March 2011
а помимо неприятно звука от прогоревшего штатного резонатора есть ещё минусы? А то у меня тоже около года прошло, а поставить остальные част мг-расе, то времени нет то денег 
Но на этот летний сезон я должен просто буду поставить остальные части 
Но на этот летний сезон я должен просто буду поставить остальные части 
ТерАн
29 March 2011
fb_lb_85
Я тоже самый вопрос в свое время задавал, и как понял ни чего страшного в этом нет. Но не приятно когда там что то еще и брякает... поэтому и поменял его как только денежки появились
Я тоже самый вопрос в свое время задавал, и как понял ни чего страшного в этом нет. Но не приятно когда там что то еще и брякает... поэтому и поменял его как только денежки появились
Black Boy
30 March 2011
Silver_Age
ТерАн
господа, по вашему опыту есть ли смысл ставить только паук? Вы почувствовали приход после установки?
Спасибо.
ТерАн
господа, по вашему опыту есть ли смысл ставить только паук? Вы почувствовали приход после установки?
Спасибо.
ТерАн
30 March 2011
Black Boy
Только паук ради паука смысла по хорошему нет, а если хочешь звучок и избавиться от катализатора, тогда да но и это лучше все таки делать при неисправном катализаторе или хорошем пробеге на нем.С новья его менять , я просто чипал в начале, потом занялся выхлопом, а если все устраивает, то лучше оставить как есть. 
Только паук ради паука смысла по хорошему нет, а если хочешь звучок и избавиться от катализатора, тогда да но и это лучше все таки делать при неисправном катализаторе или хорошем пробеге на нем.С новья его менять
, я просто чипал в начале, потом занялся выхлопом, а если все устраивает, то лучше оставить как есть. 
Silver_Age
30 March 2011
Black Boy
я когда паука поставил, у меня пропал затуп до 3000 об., да и машинка легче поехала, задышала по новому
я когда паука поставил, у меня пропал затуп до 3000 об., да и машинка легче поехала, задышала по новому
Black Boy
30 March 2011
ТерАн: |
| Black Boy Только паук ради паука смысла по хорошему нет, а если хочешь звучок и избавиться от катализатора, тогда да но и это лучше все таки делать при неисправном катализаторе или хорошем пробеге на нем.С новья его менять , я просто чипал в начале, потом занялся выхлопом, а если все устраивает, то лучше оставить как есть. |
смысл не просто паука поставить, а для увеличения мощности и кр. момента. В теории лошадок должно прибавиться.
Меня интересует почувствовали вы этот приход?
P.S. чип от паулюса уже есть.
Димуха
30 March 2011
Black Boy
если не секрет что изменится после этой чиповик? а то давненько уже жду
если не секрет что изменится после этой чиповик? а то давненько уже жду
Black Boy
30 March 2011
Димуха
так я в их теме отписывался...
кстати, там уже и другие отзывы есть!
так я в их теме отписывался...
кстати, там уже и другие отзывы есть!
Димуха
30 March 2011
Black Boy
не скинешь ссылочку?
не скинешь ссылочку?
ТерАн
30 March 2011
Black Boy
Тогда имеет смысл ставить конечно, после установки паука как и сказал Дима(Silver_Age) изменилось поведение машинки и звук двигателя(выхлопа) в салоне стал по лучше... только приготовься еще и к последующей замене резонатора...
Тогда имеет смысл ставить конечно, после установки паука как и сказал Дима(Silver_Age) изменилось поведение машинки и звук двигателя(выхлопа) в салоне стал по лучше... только приготовься еще и к последующей замене резонатора...
Black Boy
30 March 2011
Димуха
Чип-тюнинг Фокуса в Москве, СПб, Тюмени, Екате, Сургуте, Омске и т.д.
попробуй, если откроется.
запчасти и услуги тема называется Чип-тюнинг Фокуса в Москве, СПб, Тюмени, Екате, Сургуте, Омске и т.д.
Чип-тюнинг Фокуса в Москве, СПб, Тюмени, Екате, Сургуте, Омске и т.д.
попробуй, если откроется.
запчасти и услуги тема называется Чип-тюнинг Фокуса в Москве, СПб, Тюмени, Екате, Сургуте, Омске и т.д.
мужики подскажите немогу найти диффузор бампера седан
bogart
с катом что-то нето - лямбда выдает одинакове показания что до катализатора что после - расход 14. Двиг 1.8 на ручке рестайл ... до перепрошивка были все проблемы кроме дабл старта.
Машина 2009 года я уже третий владелец
походу все предыдущий тупо сливали ее неразбираясь, я хочу "починить".
Взял с пробегом 15000 - уже проблемную.
Чесно говоря с катом сегда проблема - она в том что он СТОИТ на машине... с нашй горючкой у некоторых он на пробеге 8500 дохнет, причем это не единичный случай.
с катом что-то нето - лямбда выдает одинакове показания что до катализатора что после - расход 14. Двиг 1.8 на ручке рестайл ... до перепрошивка были все проблемы кроме дабл старта.
Машина 2009 года я уже третий владелец
походу все предыдущий тупо сливали ее неразбираясь, я хочу "починить".
Взял с пробегом 15000 - уже проблемную.
Чесно говоря с катом сегда проблема - она в том что он СТОИТ на машине... с нашй горючкой у некоторых он на пробеге 8500 дохнет, причем это не единичный случай.
fish85
15 000 для ката не пробег, а для трёх лет подозрительно мало пробежала, и он не летит сам по себе - должны быть прелюдии с двиглом типа пропусков зажигания. опять же лямбда должна кричать и мигать мясорубкой. бензмн? да нормальный у нас бензин если на брендовых заправках.
и при проблеме с катом, сначала меняют паука, потом шьют чип, ибо он лямбды вырубает. и чип делается на исправной машине - иначе гемора больще чем радости
по паукам - mg-race и b-tuning, да наверно сам тут уже нашёл...
15 000 для ката не пробег, а для трёх лет подозрительно мало пробежала, и он не летит сам по себе - должны быть прелюдии с двиглом типа пропусков зажигания. опять же лямбда должна кричать и мигать мясорубкой. бензмн? да нормальный у нас бензин если на брендовых заправках.
и при проблеме с катом, сначала меняют паука, потом шьют чип, ибо он лямбды вырубает. и чип делается на исправной машине - иначе гемора больще чем радости
по паукам - mg-race и b-tuning, да наверно сам тут уже нашёл...
bogart
Втом-то и дело что на нормальных заправках надо запраляться , а где до этого заправлялись владельцы
тайна. Выше писал что у людей на 8500 летели ... и запрвлялись они вроде не абы где.
А чиповаться на сломаной или исправной разницы нет - этож смена программы управления двигателем... а вот на стенде замерятся конечно на исправной, а то я намерил на своей 1.8 -102 силы
на стоке
Втом-то и дело что на нормальных заправках надо запраляться , а где до этого заправлялись владельцы
тайна. Выше писал что у людей на 8500 летели ... и запрвлялись они вроде не абы где.А чиповаться на сломаной или исправной разницы нет - этож смена программы управления двигателем... а вот на стенде замерятся конечно на исправной, а то я намерил на своей 1.8 -102 силы
на стоке
Aspee
1 April 2011
Похоже воровство не только в России.
Подтверждение тому гарантийный автомобиль. пробег был 12 000 км, загорелся чек, обратитились к диллеру, ошибка катализатора, диллер говорит нужно делать экспертизу, либо бензин, либо сам кат.
Сделали -оказалось что напыление на сотах катализатора некачественное, а именно. нормы количества платины и палладия занижены в 5 раз. Ну это так лирика - случай из жизни.
Причины преждевременного выхода катализатора из строя
1.Некачественный кат (напыление не соответствует нормам евро)
2.Некачественный бензин
а)моющие присадки при сгорании лакируют поверхность каталитического блока
б)высокое содержание ферроцена в топливе - свечи красного цвета
в)топливо с водой
3.Моторное масло -имитация брендов
а)масло имитированное(подделка) при высоких температурах превращается в убийцу двигателя, коксуется и начинает гореть, продукты горения лакируют катализатор.
4.Движение на непрогретом двигателе
а)ионы кислорода в выхлопе активируются цветными металлами(платина, палладий) напылёнными на соты катализатора. при температуре 350-400 град - и происходит термохимическая реакция, если двигаться на непрогретом двигателе, под нагрузкой, большое колличество несгоревшего топлива попадает в катализатор, тем самым разрушает его.
5.Перегрев катализатора
а) двигаться на высоких оборотах длительное время, например: часов 5 подряд на скорости 120 без остановки.
6.Пытаться запустить двигатель на буксире либо частыми и протяжёнными запусками на подсевшем аккумуляторе.
а)При таком варианте, большое количество топлива попадает в блок катализатора, это может привести даже к взрыву каталитического блока
7.Неправильно подобранные либо вышедшие из строя частично, свечи и высоковольтные провода.
Подтверждение тому гарантийный автомобиль. пробег был 12 000 км, загорелся чек, обратитились к диллеру, ошибка катализатора, диллер говорит нужно делать экспертизу, либо бензин, либо сам кат.
Сделали -оказалось что напыление на сотах катализатора некачественное, а именно. нормы количества платины и палладия занижены в 5 раз. Ну это так лирика - случай из жизни.
Причины преждевременного выхода катализатора из строя
1.Некачественный кат (напыление не соответствует нормам евро)
2.Некачественный бензин
а)моющие присадки при сгорании лакируют поверхность каталитического блока
б)высокое содержание ферроцена в топливе - свечи красного цвета
в)топливо с водой
3.Моторное масло -имитация брендов
а)масло имитированное(подделка) при высоких температурах превращается в убийцу двигателя, коксуется и начинает гореть, продукты горения лакируют катализатор.
4.Движение на непрогретом двигателе
а)ионы кислорода в выхлопе активируются цветными металлами(платина, палладий) напылёнными на соты катализатора. при температуре 350-400 град - и происходит термохимическая реакция, если двигаться на непрогретом двигателе, под нагрузкой, большое колличество несгоревшего топлива попадает в катализатор, тем самым разрушает его.
5.Перегрев катализатора
а) двигаться на высоких оборотах длительное время, например: часов 5 подряд на скорости 120 без остановки.
6.Пытаться запустить двигатель на буксире либо частыми и протяжёнными запусками на подсевшем аккумуляторе.
а)При таком варианте, большое количество топлива попадает в блок катализатора, это может привести даже к взрыву каталитического блока
7.Неправильно подобранные либо вышедшие из строя частично, свечи и высоковольтные провода.
Aspee
1 April 2011
Прикольно аватарки на день дурака поменяли - спасибо модерам и админам - порадовали
klim800
3 April 2011
Всем привет.. Вот думаю сделать себе так поставить одну или две вот таких банки к выхлопу, как думаете громкая будет?
Стоять будет наискось как на субарике
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club