Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

tarantoool
похоже на мой случай... я списал все на то, что во время валилова отъехал МАФ... но у меня патрубки не слетали... а так признаки те же...

Zubilist
МАФ Сдох совсем?!?! а посвистывания были?!

tarantoool
да я с перепугу подумал мотор накушался... на лямку и в сервис, компрессию промеривал, гермитичноть, свечи, все что можно короче... в итоге вердикт - МАФ... после всего завели, все норм кроме ошибки ЕСП... а свист и правда похож на то что система не герметична... но у меня не свистело, а дыра в куллере кстати была...

Zubilist
ФАК... куллер новый стоит не хотелось бы чтобы и с ним что-то было... Сколько Маф примерно стоит?!

tarantoool
на ехисте 5-8р., но ты иди по пути наименьшего сопротивления. проверь систему на гермитичность... сбрось ошибки... потом диагностику...) ну как то так)

я воще проверил заменой МАФа, открутил у одноклубника)

tarantoool
скорее всего тот патрубок что слетел и продолжает сифонить.
проверить можно легко и просто, вытащи 26 предохранитель минут на 30 потом заводи, ошибка пропадет если есть дыра на впуске то при топанье опять стрельнет. ну и буст прыгать будет. Пока в памяти ошибка ESP турбина дуть не будет, так как мозги в аварийном режиме, так же при сильном переливе мозги могут залочится и не дать завести двиг. лечится опять же предохранителем.

мда... не хотелось бы с турбиной связываться... очень не хотелось...

systemroot
а нет фотки или схемы что за предохранитель?! и простым скидыванием клемы такой же эффект будет иметь место?

tarantoool
клеммой тот же. смотри в мурзилке он там обозначен как предохранитель АКПП

tarantoool
да они под крышкой по номерам указаны)

tarantoool
Я говорил по телефону, что можно скинуть клемму, эффект, как кот предохранителя. Только не ошибешься.

Порвался пыльник на приводе.Продаются они отдельно от привода?Если да то где? Во многих сервисах отказ идет.

sv23

Парами продаются.

sv23
та же фигня, на екзисте вроде 3200 за 1шт.

FocusDriver
Игорь какие варианты? цена сладкая есть?

Zubilist

Есть конечно.

FocusDriver
ну либо в студию, либо в приват жду)

левый внутренний

Zubilist

Говорю же только парами . Такая политика у Форда.
Но погоди буквально чуть... я сервис открою ща свой когда, сделаю супер пупер решение, буду разбивать комплекты и ставить по одному.

FocusDriver
я бы подождал, да шрус может не дождаться

если честно надо срочно(

пошел искать в местных шаражкиных конторах)

Zubilist
systemroot
а от чего может МАФ умереть?! и если будет нулевой впуск стоять на машине, Маф быстрее не будет умирать?!

tarantoool
будет, зависит от фильтра и ухода за ним

TO ALL
а может от другого авто подойти пыльник внутреннего шруса???

Что-то опять у меня с вод. сиденьем. До этого пришлось сваркой прихватить нижнюю поперечную трубку (лопнула зараза). Теперь сиденье наклоняется где-то справа внизу, похоже как будто в самой салазке приседает. По ощущениям похоже как на резиновой подушке + при езде сиденье скрипит.

Было у кого-н подобное, как отремонтировали?

Специально ничего не ломал, вес в норме, странно как-то. Были Рекаро до этого на седане- вообще абсолютно никаких проблем при пробеге вчетверо большем.

Zubilist
теоретически может надо искать.

tarantoool
у меня такое было все как ты описал!в моем случае слетел патрубок который на входе в турбину с куллера поставил новый хомут и все ок

Проблема оказалась в патрубке с турбины в куллер!!! Огромное СПАСИБО Кириллу Justbusiness за оказанную помощь и хорошую компанию))) вопрос решен!

tarantoool
я же говорил

tarantoool
рад помочь, Николя.
Теперь ничего не слетит. Всем будет полезна информация.

tarantoool
justbusiness
в каком месте сорвало то?
прям с турбоса?

нет, шланг сорвало со входа в интеркулер. У Николая там хитрый тройник под блоу офф, он же(тройник) - алюминиевая подводка к интеркулеру, между соединениями - резиновый шланг. Оборвало хомут на входе в этот шланг. Подлезать сверху - мучение.

Ребят может кто сталкивался...
При медленной езде, на крытой автостоянке узлышал непонятный треск(похожий на хруст), как у электрошокера, только тише. При закрытых стеклах его не слышу. РаздаетсЯ где-то в районе переднего левого колеса что может быть??? Причем, как мне кажется что по прямой, что при поваротах одинаково.

При прогреве утром под капотом раздаются отчетливые щелчки, слышны с улицы если капот поднять особенно с периодичностью примерно раз в 10 сек.
На прогретом все норм. У всех так?