Опорный подшипник.

Просто напишу для информации, купил комплект опор стойки SKF VKDA 35417T. И обнаружил в коробке опору и подшипник, подшипник фирмы INA, а с другой стороны фордовский номер и значек форд запилен... Получается комплект оригинала по гораздо дешевой цене, посмотрим как оно будет ходить!

Вот с одной стороны написано INA Germany

А вот запиленный значек Ford

да именно так я уже снимал но и стяжки пружины нужны без них не как

Всем привет.
а сколько цена за комплект подшибников кто знает?

alexfocus7506
350 один(оригинал)я думаю не оригинал 350(за два)

Стойка из кулака вынимается оч просто, отворачиваем болт крепления стойки к кулаку и вворачиваем его с другой стороны вставив в прорезь пластину толщиной 1,5-2 мм, тем самым разжав зажим и освободив стойку. Повыше поддомкрачиваем.

а поворотный кулак на что то опираем или он держится на приводе и рулевой тяге?

Mitrich51
я подкладывал несколько кирпичей, их же использую когда вставляю стойку в кулак - подкладываешь под кулак, заводишь в отверстие стойку и опускаешь домкратом машину

А я вчера что то замучался вытаскивать стойку... Пока не сжал её домкратом нифига не получалось...

Slasher
А какие есть варианты, если болты из кулаков не вывертываюся? Ну просто, никак...

У МЕНЯ НА ПОВОРОТАХ НА НЕ БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ ЧТО-ТО БРЕНЬКАЕТ И МАШИНУ КАК ТО ПО ЯМКАМ ВОДИТ
КАК ПРОВЕРЯЮТСЯ ОПОРНЫЕ ПОДШИБНИКИ-КТО В КУРСЕ?

блин разобрал все, а собрать не могу ну ни в какую...

Как стойку обратно в кулак вставить?

[/B]Slasher [B] под рычаг домкрат подкатной поставь, и аккуратно поддомкрачивая рычаг, стойка войдет в свое посадочное место. Вдешкой брызни для лучшего захода.

Slasher
тоже думаю о замене. что скажешь положительного о продукте SKF VKDA 35417T?

azzee оригинал в упаковке SKF со спиленным значком ford

оригинал в упаковке SKF со спиленным значком ford, нееееее так не бывает!!! SKF очень крутая компания.

Pashata да ладно... Еще как бывает. SKF просто опорники сама не выпускает, а перепаковывает. Коробка была заклеена с голограммой - не подделка.

Аффтор!

Не переживай!

Пусть тебя даже не смущает, что опорный подшипник ПЛАСТИКОВЫЙ .

Меня это сильно смутило поначалу, все-таки нагруженная деталь, а сделана из г...на.

Таки нет!

Есть железо у дядьки Генри (но не много ).

Я вскрыл старый и обнаружил, что под пластмассой находятся таки два металлических кольца (типа 2 обоймы подшипника) и металлические шарики (правда в пластиковом сепараторе )

чтото стучать начало слева... как стучать опорники?

подскажите пожалуйста...при повороте на право задний ход,скрип справа..это может быть опорник??? и почему парой менять надо,т е и правый и левый???

Народ котоый в сервисе менял опорный подшибник...сколько примерно стоимость замены? Собираюсь менять опорный подшибник и вот купил за 600 р его а вот на какую сумму рассчитывать по его замене не знаю

ФФ1 американец 2002гв универсал АКПП. Подскажите, пожалуйста, какие опоры стойки подойдут? В чем разница между опорами для АКП и МКП. Смотрел по каталогу Элкаста-Экзиста, вроде сначала все понятно - для АКП номер 1 106 874, но при поиске замены в инфо или ничего про коробку (Febi) или "для механики" (Lemforder, SACHS). Кто что ставил - подскажите.

гдето на форуме видел пост про усиленные опорные подшипники, но щас найти не могу(((

у когонить инфа сохранилась?

Не могу опредилить опорный подшипник стучит. Знающие люди помогите. При вывороте вправо на малых скоростях раздается одиночный глухой стук (как будто что-то выскочило и встало на свое место), также бывает при заднем ходу и вывороте вправо. Не знаю что так может проявлять опорный или рулевая рейка? Помогите народ))

moriarti2000
так может щелкать лопнутая пружина у меня отломился один виток и щелкал когда руль выворачиваешь!

Пружины недавно менял (кстати именно левая передняя лопнула), так что знаю как пружины стучат. По ходовой говорят и на офф. сто и "кулибины" что все в норме (кроме, разве что подушки коробки передач). Не знаю уже на что грешить...или рулевая или опорный...а еще на мелких кочках ощущение, будто что-то не дотянуто в области левого переднего колеса (снимал и ставил на место так что там все ок). ... мож в ступице что?

moriarti2000
попробуй посмотреть под капотом в центре чашки гайка аммортизатора на 18 бывает расслапбляеться и он стучит тем более говоришь не давно разбирали пружины меняли могли не дотянуть она закручиваеться спецефически с помощ шестиграника на 6 и ключа на18 если просто ключем затянули на кочках могла ослабнуть.удачи

Вчера залез под капот и действительно, гайка на штоке стойки не дотянута была и на мелких кочках были стуки. Затянул и тишина. Спасибо за совет

moriarti2000
Наздоровье! :rolleyes:самому эта гаечка покоя не давала всю подвеску облазил

привет всем.
подскажите, может кто знает, в чём разница опора переднего амортизатора для механики или для акпп FEBI?
вроде как по фото в экзисте для акпп они выглядят по мощнее. ставил себе год назад Ruville в сборе с подшипником, что то с права опять какой то резиновый скрежет есть при презде по кочкам и стук есть. если накинуть ключ на верхнюю гайку амортизатора и покачать из стороны в сторону, довольно большой люфт есть. вот и выбираю что то по лучше.
или подскажите что лучше или что покрепче поставить.
заранее благодарствую.

M moriarti2000:

Не могу опредилить опорный подшипник стучит. Знающие люди помогите. При вывороте вправо на малых скоростях раздается одиночный глухой стук (как будто что-то выскочило и встало на свое место), также бывает при заднем ходу и вывороте вправо. Не знаю что так может проявлять опорный или рулевая рейка? Помогите народ))

У меня тоже самое, только при вывороте налево.
Буду смотреть под капотом эту гайку амортизатора)