Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с.

А какой бензин этот движок требует - 95 или 92?

Mero
По паспорту не меньше 95, а так кому какой нравиться (религия так сказать позволяет, в плане кто во что верит), я на 98, знаю кто на 92.

Виннипух
Понял, спасибо!

У предыдущего хозяина моего авто средний расход был 11,1. У меня средний 8.9 был летом и в сентября. В конце сентября промыл дроссельную заслонку и расход резко вырос до 13,6. Сейчас потихоньку снижается. 10,1. Стиль вождения не меняю. Кто-нибудь может подсказать с чем связан резкий рост расхода?

Lesha2002
По всей видимости средний расход был за большой период времени, а когда мыл заслонку, то средний обнулился и теперь медленно, но верно идет выправка среднего расхода.

Виннипух:

Lesha2002 По всей видимости средний расход был за большой период времени, а когда мыл заслонку, то средний обнулился и теперь медленно, но верно идет выправка среднего расхода.

Авто приобрел в июле. До этого расход был 11,1 у предыдущего хозяина. Сбросил. За период с июля по сентябрь у меня средний расход до промывки был 8.9. НЕ СБРАСЫВАЛ ничего. После промывки резко вырос до 13,6. На данный момент 10,1.

очень много в этом топике написано про то что тупит движка 2л
расскажу какая у меня история была
а тыла у меня фиеста мк6 с нуля 1и6 100лс 10и7с до 100кмч и 183 максималки
потом было еще много чего а 2 месяца назадсталсчастливым обладателем ,,бешенного'' чулана Смакса 2л 2007гв с пробегом 50 ткм-145лс 9и8с до 100кмч и 200км максималки-тут вроде все понятно-мас должен быть бодрее фиесты
однако
в городском режиме при скоростях до 100 я чувствовал что медленнее разгон чем у Фи а вот за сотку, на трассе прет лучше чем маленький мой бывший фордик-хотя провел своими руками большое то-поменял свечи фильтра масла жидкости и комп ошибок не выдавал-но чувствовал что не было тяги с низов а на верхах все гуд
и тут мне калодки задние надо было менять-делал в бтюнинге-чтоб попутно пообщаться о вариантах прибавки лс к моему двигателю а также для того,чтобы попытаться узнать у спецов-куда делся мой момент на оборотах до 3000
вердикт был вынесен за 5 мин-не работает ваккумная камера привода заслонок которые изменяют длину впускного коллектора,а верхи на которых нужны заслонки для завихрения потоков-ееесть!-так как привод ихний функциклировал)
дальше-больше
оказалось что камера прикручена под дросселем на саморезах к коллектору и идет ток в сборе с ним
а это 24тр за оригинал
хорошо что нашел на разборе за 1тр)))
а в б-тюнинге секретутка сказала по телефону что стоить установка этой камеры будет 3,5тр так как надо коллектор от движка отстыковывать
я прифигел и решил сам заморочиться
оказалось всего-то что корпус возд фильтра снять и дроссель
правда чтоб к самарезам крепления этого ваккумного цилиндрика подобраться-надо было пользоваться отверткой с гибким удлинителем
снял старую камеру-оказалось-так и есть-трясеш-гремит как погремушка и ваккум не держит-порвана мембрана
поставил рабочую-все ок!момент с низов появился

SuperSlavka
ты б фотки выложил, что там накрутил!
и фотки "погремушки", что там сломалось...

Всем привет!

Вопрос: приобрел ФФ2 1 октября этого года, новый, комплектация Титаниум, коробка автомат, а двигатель, соответственно 2 л. Прохожу процесс обкатки, выше 3000 не раскручиваю, пробег уже 1400, средний расход 13, это нормально?

Спасибо.

Davyd
Смотря сколько проезжаешь в день,я на обкатке сразу 500км потом еще 1т.км проехал ,так средний был 7л/100км,больше я такого расхода не видел ,теперь стал ездить меньше- расход увеличился,как-то так
А 13л на сотню если с пробками да с пробегами 2-4км это норм.

Спасибо, Maximka79

Просто если компьютер показывает 13, так это все 14 в реальности что ли выходят?

Davyd

Davyd
Компьютер показывает ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ расход топлива...Настоящий расход может зависить как от манеры вождения заканчивая даже от влажности воздуха...Если хотите посмотреть сколько ваша машина хавает, то заправляемя под горлышко, едем ровно 100 километров и заправляемся вновь. Либо приблизительно считаем по чекам от заправки записывая пробег на котором заправились на каждом чеке...
Расходу Автомата можно не удивляться, городской цикл взависимости от расстояния и пробок плюс циклов прогрева может доходить и до 15 влёгкую...

подскажите у всех такая картина- после трогания на 1й передаче идет провал? (если педаль резко не топить в пол и не переключаться быстро на 2ю)

2,0л, механика

-Admiral-
Мыть-чистить-проверять. В теме всё было. Провал - это ненормально.

Russian_Mouse
Согласен. Это не нормальная работа двигателя или КПП

Russian_Mouse
машина то новая..чето там чистить то

-Admiral-
Машинку то обкатал уже? Если нет то возможно и есть такой баг,хотя у себя такого не припомню,сильный "затуп"?

-Admiral-
есть такое, но только на холодную
это совокупное влияние множества факторов: обороты высокие, температура низкая, водитель спросонья
когда холодный, мотор не такой эластичный
а к этому привыкаешь и сам же его и дергаешь...

Maximka79
да ну как тебе сказать насчет обкатки...езжу просто, стараюсь выше 3000 не крутить...мне пока достаточно

как сказать тупит - эт сильно проявляется в пробках, когда надо ехать немного расстояния..отпустил сцепление, машина поехала, газ немножечко поддерживаю, сила тяги машины падает, поднажал педаль - и понеслась

не зависимо от того, холодная машина или нет.

со светофора обычно, газку поддал и понеслась, никаких затупов нет.

клубни! подскажите плз. Жму педаль примерно в половину, чуть больше, ... слышу постукивания, ... это клапана или гидро компенсаторы,...я в этом не силен, что подскажите???...просто забить?... или стоит щадуматься?

клапана не стучат - это не 412-й москвич
гидрокомпенсаторов на нашем моторе нет

постукивание - это чаще всего детонация

-Admiral-
Это по ходу просто ты к педали газа не привык))) она у нас своеобразная

_78RUS_
вот это может быть..! после плавного разгона на Фьюжене, пересев в фокус - в пробке тошнить не очень интересно

Андрон:

клубни! подскажите плз. Жму педаль примерно в половину, чуть больше, ... слышу постукивания, ... это клапана или гидро компенсаторы,...я в этом не силен, что подскажите???...просто забить?... или стоит щадуматься?

Это детонация, попробуйте сменить заправку.

-GRom-:

Андрон: клубни! подскажите плз. Жму педаль примерно в половину, чуть больше, ... слышу постукивания, ... это клапана или гидро компенсаторы,...я в этом не силен, что подскажите???...просто забить?... или стоит щадуматься? Это детонация, попробуйте сменить заправку.

это я попробую, а если не поможет, на что грешить и к чему готовиться ???*

и еще, ехал сейчас по трассе, и на 5той и да же на 4ой, ... тоесть переключаю или с 3 на 4, или с 4 на 5, обороты где то - 2500, подташниваю педалькой,выключив музыку, и все равно слышу стуки, ... если обороты где то уже под 3000 и выше, стуки слышно меньше, скорее всего из за шума двигателя. Педаль да же на половину не жму. И круиз, то же. на 100 км включаю ( до 120), только начинает разгоняться и слышно стуки. Пару дней не замечал этого, пока музыку не выключил. Что скажите?...

Андрон
Попробуй не на ходу,а на месте залезь под капот и попроси кого-нибудь погазовать,ну и соответствено послушай где примерно стучок,вдруг чего "криминальное",и масло заодно уровень проверь,так как не похожи симптомы на "просто" детонацию.

хорошо, завтра займусь, благо есть и эстакада и персонал...а куда точнее смотреть... от себя скажу, точно такой же звук у меня в 2110 был, клапана стучали. А тут да же не знаю на что пенять.

Андрон
не паникуй: недавно в купи-продай весь мотор за 30к продавали)))