Передняя подвеска -эксплуатация, ремонт

Ребята, подскажите по сл. ситуации...
Ехал себе ехал спокойно, никого не трогал, и тут резкий запах в салоне, чем-то отдаленно напоминающий аромат свежесожженого сцепления. Я под капот - в левой верхней четверти моторного отсека (т.е. в районе правого колеса ближе к салону) идет испарение и видны следы тонкого слоя масла (оно видимо попало на двигатель и от того и завоняло. Хотя не факт). Я не спеша заехал к месту стоянки (~300 м.) и оставил на ночь. Сначала расстроился, что движок где-нить треснул. Но утром перепроверил все жидкости - ни в движке, ни в коробке, ни в гур-е ничего по уровню не убавилось, большая лужа масла под правым колесом и на нем же с внутренней стороны, да и на момент обнаружения по машине никаких изменений не заметно - все ехало и вперед, и назад без посторонних звуков или чего-то необычного.
И у меня есть вопрос - мог ли протечь поршень в аммортизаторе с такими симптомами и если да, можно ли не спеша двигаться своим ходом на сервис? Собственно цена вопроса - 35 км эвакуатора, так как машинка американец, да еще и за городом. Спасибо.

а уровень тормозухи?

не глядел потому, что педаль не проваливалась и машинка хорошо тормозила
проверю...

etix
Именно масло - если так, то смотри место протечки согласно месту масла на асфальте.
Если аморт, то никаких проблем при езде, только по кочкам сильно не прыгай.

Оказалость прямо на горячий движок через трещину в шланге попадал антифриз, а не масло. От того и вонь. Понимаю что не совсем по теме, но тут как-то оперативнее получится (в субботу к морю собрался, а тут такое)...

Подскажите как найти вот таких 2 шланга, на этих от времени слезла маркировка. Правда на одном читается : MOTORCRAFT 98ab-18c266-kb D4JQB 98983<и дальше уже стерто>
На экзисте ничего не нашлось
Не обязательно от фокуса, может есть аналогичные и от тех же Жигулей...
ps На фото линейка 15 см, так сказать для правильной масштабности.

etix
я думаю любой шланг, который выдержит температуру тебе подойдет, стоит копейки, продается метражом.
на разборках такого полно, чаще всего они подобное выбрасывают.

etix
Подъезжай-ка на www.usaparts.by - там стопроцентно есть 2 Фокуса сплита на разборке.

В общем поиски как-то не завершились успешным приобретением оригинальных или им подобных патрубков. Американское нужно ждать 2 недали, а от европейцев не подходит диаметр - намного больше.
Купил трубок одну из набора от Волги, другую просто первую попавшуюся бензино-маслостойкую с нужными внутренними диаметром.
Посмотрим как покатит...

etix
А что насчет разборки, что я тебе дал?

etix
Если тебе надо от расширительного бачка, то у меня 2 таких есть. Можешь подъехать посмотреть.

Iga_Minsk:

etix А что насчет разборки, что я тебе дал?

Просто не доехал я до нее.
sineglaz, спасибо. Буду иметь в виду, но надеюсь не понадобится.

Народ может кто менял опорные подшипники на перед... они там отдельно от подушки идут или как то вместе??? амерекос 2005 год 2,0 дуратек

mishanya.06
Я менял на такой же машине. Подшипники такие же как и в первом фокусе - круглые и плоские
Идут вроде без подушки. На экзисте пробиваются по номеру 1061721
Купил пару SNR M252.08 на Некрасова.

Vitalik_
тоесть при снятии амортизатора ты только менял подшипник и подушки целые были???

mishanya.06
видимо так. Если бы что было с подушкой, мне бы на СТО сказали, т.к. подшипники я покупал уже после снятия амортизатора.

Vitalik_
ну подушка отдельно стоит ... тоесть если целая можно не менять??? мне предложили за 35 тыщ оригинал..

Подскажите,пожалуйста!Может кто сталкивался с такой проблемой.Появился стук спереди справа,машина ещё на гарантии брал в Боровой,поехал к ним сделал диагностику ходовой и ничего не нашли.Сейчас проходил второе ТО выявили запотевание правого амортизатора,но говорят ничего сташного.Но стук так и не исчез!Гарантия в ноябре заканчивается.Может они меня специально мурыжат пока гарантия не закончится.Что делать?Ехать к ним опять, пусть по гарантии амортизатор меняют или как?

kalyaba78
ехать к ним, в наряде писать "желаю больше не слышать стук справа", пусть устраняют, пока не устранят ничего не подписывать

Подскажите пожалуйста, такой вопрос: как продиагностировать опорный подшипник в "домашних" условиях? Гремит чего-то спереди почти на каждой ямке, думал тяги стабилизатора, сдуру купил и поменял, но старые оказались живее всех живых. Теперь вот грешу на опорные

F ffklaster:

Подскажите пожалуйста, такой вопрос: как продиагностировать опорный подшипник в "домашних" условиях? Гремит чего-то спереди почти на каждой ямке, думал тяги стабилизатора, сдуру купил и поменял, но старые оказались живее всех живых. Теперь вот грешу на опорные

При кончине опорного имеем в наличии характерный хруст при выворотах колес.
А при грохоте спереди (если исключить стойки стабилизатора) под подозрение попадают втулки стабилизатора.
У самого начало погромыхивать (стойки - новые). Надо добраться до ямы и проверить втулки.

ffklaster
Греметь может все, вплоть до рулевой рейки. Грамотная диагностика недорого решит эту проблему

подскажите пожалуйста из знающих и кто проходил это. ff2 2006 г пробег 140 тыс км. менял тока стойки.перечислите по всей ходовке что пора уже заменить попунктно и рядом цену по экзисту.очень признателен.

Pasha1984
съезди на диагностику подвески и тебе скажут что пора менять

baby_boy
Согласен, недорогая диагностика убережет от неоправданных трат...

парни!подскажител пожалуйста!! пробег 2500, и с самого "рождения машинки, при проезде полицейских на скорости км 10-15, странные звуки в подвеске, как будто бы скрежет легкий... что может быть?! стоит ли ехать к официалам?!

hard
у меня какой-то скрежет сзади когда я наезжаю на лежекопа передними колесами
причины не знаю, надо из багажника сначала все достать
у вас так же?

Привет .Сегодня проехал чуть по очень плохой дороге.Подежая к гаражу,услышал что когда машина правой староной переднего калесо наежает на неровность появляется скрип.Остановился покачал рукой и действительно когда сильно качну то слышен скрип.Что это может быть?
слево тоже слишен н оели ели и то редко когда качаю рукой.

Andrej1983 все что угодно.

Посмотрите стойки стабилизатора и рулевые наконечники.

По-хорошему нужно диагностировать всю переднюю подвеску.

ruslan_na_forde
спасибо за совет.Поеду на диагностику.Ну а если я пару дней поезжу на работу.То не чего страшного не будет.

Andrej1983 если это шаровая стучит - то можно и доездиться.