1 и 2 мая почувствовал жуткую вонь. По запаху явно горело сцепление. Пробег 27 тык. По ощущуниям сцепление сейчас хватает в самом конце (хотя раньше внимания не обращал), хотя и не буксует. Запах очень сильный. В последующие дни появлялся ещё несколько раз. 6-го мая заехал в Независимость, сказали, что про проблему с запахом была информация от ФМК, сейчас разбираются. Как лечить пока неясно, якобы может быть связано с экологически чистыми материалами применяемыми в Максе (
). Записываться сказали нет смысла, позвоните мол после праздников, может что и будет известно. Сегодня запах опять был невыносимый. Звоню в Независимость, сказали что пока никакой информации нет. "... можно продиагностировать со снятием сцепления, если ему конец, то поменяем. За Ваши деньги...". Далее мои объяснения, что на новой машине за 27000км. убить сцепление, не являясь стрит рейсером и имея довольно большой стаж вождения, не нашли понимания. Сцепление - не гарантия. "... можно и за тысяцу его укатать...". В общем засада. Не хочу я платить кучу денег ни за что. Не люблю я этого. Сейчас накатаю письмо в ФМК, а там посмотрим. Ни кто с таким не сталкивался? Может я не прав?
C-Max
11 May 2005
Сцепление: болячки, ремонт, запчасти
B-V-V| цитата: |
| При полностью отпущенной и полностью выжатой педалью никаких шумов нет. Шум только в диапазоне хода педали |
Попроси кого-нибудь понажимать педаль сцепы. Должен услышать легкий "тракторный" шум при полностью выжатой и полностью отпущенной или... появится по прошествию времени и пройденных км.
поначитался тут.. стал прислушиваться у себя.
сцепление нажимается туговато;
при отпускании почти в самом конце ногой ощущается вибрация, металлическая что ли;
и самое главное. иногда, под нагрузкой (горка и вроде при кондере) при включении первой передачи, при отпускании педали слышится страшный металлический треск.
скорости по городу включаются по разному, иногда легко, иногда нужно чуть усилия.
Машина 1,8 2008г
пробег 66000
перестали включаться практически первая и задняя. В Агате-замена сцепления 19тр комплект и выжимной 4000,работа 4500
Дорого
Купил САКС 6800 комплект и выжимной САКС 3600
работа в сервисе Поволжье на Базовом проезде 3 (уважаемый модератор-не считайте это рекламой,они там потом забыли пару гаек закрутить, чуть всё не развалилось.)
Больше туда не поеду
Дурак что не поехал в Агат менять-замена 4500
10% скидка =4050 и никокого геммороя
отдал за замену 3200 и повторный визит (стойки забыли закрутить!)
Сейчас вроде ...езжу
Всем доброго времени суток
Прошу помочь определить мою проблему:
машина Ford Focus C-max 1.8 мкпп 2005 год выпуска
некоторое время назад началось чтото непонятное
сожусь с утра в машину и пока она не прогреется сцепления как бы нехватает
обьясните пожалуйста молодому и неопытному в чем может быть дело
alexs-79
9 August 2010
Привет народ.Посоветуйте что делать случился такой случай.У меня симакс 2литра поехал на дачу с начало пропало сцепление педаль стала мягкая и скорость не одна невклучалась постояв час завел на4 передачи он заглох после педаль стала как обычно и скорости стали включаться ,а потом в обще стало буксовать.Народ помогите советом что мне теперь делать с этим чудом
заменить выжимной и остальной комплект
попутно покопаться у фокусников и разобраться: что нужно для установки одномассового маховика
-Григорий-
что это такое означает одно массового маховика
Axel Zorkhe
23 August 2010
_SiR_С-MAX:
|
поначитался тут.. стал прислушиваться у себя.
сцепление нажимается туговато;
при отпускании почти в самом конце ногой ощущается вибрация, металлическая что ли;
и самое главное. иногда, под нагрузкой (горка и вроде при кондере) при включении первой передачи, при отпускании педали слышится страшный металлический треск.
скорости по городу включаются по разному, иногда легко, иногда нужно чуть усилия. |
Та же самая песня.
Готовлюсь к замене
markov2222
1 September 2010
Купил C-Max с пробегом 50 000.
Через 1 тыщу пропало сцепление, не вкл ни одна скорость.
НА сервисе заменили полностью сцепление - 18000 руб.
Со слов механиков, это основная болезнь фф2.
testov-test
1 September 2010
markov2222
А точно пробег 50 тыс, может скрученный?
markov2222
спалить сцепу можно и в более короткий срок.
Я буксовал не раз, правда запах горелого поймал всего один раз.
Пробег 143т.км готовлюсь к замене, но надеюсь что ещё тысяч 15-20 хватит.
Axel Zorkhe
Мы все готовимся к замене сцепы, главное что-бы маховик был цел на коробке МТX75
markov2222
врут
совершенно не болезнь
так же как и у Сергей Л...у меня пробег 149 000 км, буксовал не раз и сцепу жёг несщадно раза 2, а симптомы к замене появились вот только только
markov2222
2 September 2010
testov-test
да, пробег реальный, у знакомых брал. 3 -я машина в семье была, почти не ездили.
А кто знает производителя заднего сальника каленвала.
Который надо менять при замене сцепы.
markov2222
2 September 2010
alexeef
Водила я неопытный, поэтому ничего не могу сказать. Могу только спросить))) Какие симптомы??? Как их заметить???
markov2222
1) педаль сцепления (при нажатии и отпускании) подрагивает (толчки в ногу)
2) плохо (не мягко) переключаются передачи
Сергей Л
доброго времени суток.. задний сальник коленвала менять не обязательно.. на него надо посмотреть...
сальник плассмассовый там идет в сборе с задней крышкой вместе бывает в оригинале и в "erling"
если надо подскажу номера.
alexeef:
|
markov2222
врут
совершенно не болезнь
так же как и у Сергей Л...у меня пробег 149 000 км, буксовал не раз и сцепу жёг несщадно раза 2, а симптомы к замене появились вот только только
|
вы не правы.. это действительно болезнь на моторах 2.0. очень часто обрывает накладку диска сцепления. именно на 50000км. но не у всех.. бывают множественные исключения
-Григорий-
честно говоря давно хочу одномассовый.. но ничего - бюджетного пока нету..
подумываю выточить на заказ в штатах алюминиевый
htl
7 September 2010
wwer:
|
Всем доброго времени суток
Прошу помочь определить мою проблему:
машина Ford Focus C-max 1.8 мкпп 2005 год выпуска
некоторое время назад началось чтото непонятное
сожусь с утра в машину и пока она не прогреется сцепления как бы нехватает
обьясните пожалуйста молодому и неопытному в чем может быть дело |
для начала посмотреть уровень жидкости . и попробовать прокачать сцепление..
не посмотрел на дату поста... видимо уже не актуально
если будут вопросы - задавайте. советом помогу. ну и не советом тоже..
D0KT0R-93
очень похоже на сцепление. но пока не морочь голову. обычно это происходит наоборот при переключении на повышенную. и когда будет заканчиваться сцепление -почувствуешь вибрацию при троганье и на первой передаче..
При движении хотел переключить с высшей на низшую передачу, но она не включилась, педаль сцепления стала легче. При заглушенном двигателе скорости включаются, при запущенном - ни одна скорость не включается. Пробег 60.000 км. Что это может быть?
При движении хотел переключить с высшей на низшую передачу, но она не включилась, педаль сцепления стала легче. При заглушенном двигателе скорости включаются, при запущенном - ни одна скорость не включается. Пробег 60.000 км. Что это может быть?
паламатый выжимной (мала вероятность, но есть, утечки жидкости )
| цитата (-Григорий- @ Сегодня в 11:04) |
| паламатый выжимной (мала вероятность, но есть, утечки жидкости ) |
Перед этим, недели 2 назад были заменены тормозные колодки (п+з) и диски передние, жидкости долил, уровень в норме. А мог воздух попасть?
DeViR
паламый не выжимной, а паламатый на двое диск сцепления. если есть гарантия можешь затребовать
Да какая там гарантия, машинка 2003 г.) Вобщем сказали в сервисе Major на мкаде, что скорее всего это корзина, полная замена сцепления будет стоить 35-38к... не дороговато ли?
DeViR Замена сцепления (диск, корзина, выжимной) в условиях дилера = 25т.р. Сам только поменял. И это конечно недешево, но 35 - явный перебор.
1 person online
7 September 2010
Dark mode