С чего Вы пересели на Focus?

На Фокус пересела с Фольксвагена Гольф 3, 96 года.
Машинкой была очень давольна, но время просто пришло...

До этого были
ВАЗ 21103 2002 - 2003
ВАЗ 21074 2000 - 2002 г.г.
ГАЗ 31029 1998 - 2000 г.г.
до 1998 АЗЛК 2140

вот такая история.

На ФОКУС пересел с БМВ 525 91г.в. очень хорошая быстрая машинка,но возраст берет свое,начала сыпатся и требовать много $$$,поэтому решил продать и пересесть на машинку поновее выбрал американца.Машиной доволен хоть и АКПП но динамика хорошая и после БМВ вполне хватает.

Я избавился от ВАЗ 21102. Машине было 3 года, я 1 хозяин, не битая, а у неё начала ржаветь крыша! Натурально слазела краска.

Пересел на ФФ1 Комфорт Хэтч с Ауди А4 авант 2003 г.в. (брался новым в салоне) 1,8 турбо, автомат ну и прочие прелести. До этого были(по хронологии с самого начала):
1. Ваз-21043
2. Ауди-100
3. Ауди-100 турбо, кватро
4. Опель Вектра
5. Ауди-200 турбо, кватро
6. Ваз-21093
7. Ваз-21102
8. Шкода Фабия
9. Ауди А6 2,8
10. Ауди А4 Авант (та, с которой пересел)

До работы у меня недалеко, да и дачи нету, поэтому машины меняю гораздо реже:
1. ВАЗ 21051 1994 г/в - новый - продан в 2003г. (пробег 52000 км) - без проблем
2. ВАЗ 21083 1998 г/в - новый - продан 2004 г. (пробег 37000 км) - без проблем

Сейчас ФФ1 сарай 1,8 комфорт 1 год - 10000 - полет нормальный.

2001г- Шкода Фелиция 1998г
2004г- ФОКУС

У меня -1998-2004 ВАЗ 21099 (покупался новый)
2004-2005 ВАЗ 21120 люкс (покупался новый)
с марта 2005 - ФФ седан (тоже новый)

Из Фордов были Сиерра,Скорпио,а пересел с вольво 940))

с вольво 440
94г. рестайлинг 1,8 109лс 110т.км.

Я на Фокус пересела в июле с ВАЗа 21099...
Удовольствие действительно огромное!!!
Недавно по техническим причинам довелось вспомнить молодость и один день на ВАЗе покататься...
ФОКУС, я тебя обажаю)))
планирую такие прокатки раз в месяц делать, чтобы не забывать, насколько машинка у меня замечательная...

цитата:

Я на Фокус пересела в июле с ВАЗа 21099... Удовольствие действительно огромное!!! Недавно по техническим причинам довелось вспомнить молодость и один день на ВАЗе покататься... ФОКУС, я тебя обажаю))) планирую такие прокатки раз в месяц делать, чтобы не забывать, насколько машинка у меня замечательная...

Не знямс.. Раз в месяц все же очч часто, зачем саби так мучать?..

цитата:

Недавно по техническим причинам довелось вспомнить молодость и один день на ВАЗе покататься... ФОКУС, я тебя обажаю))) планирую такие прокатки раз в месяц делать, чтобы не забывать, насколько машинка у меня замечательная...

Это точно... Я уже как-то привык к Фокусу за 1,5 года и перестал ощущать кайф от машинки. Но вот на днях зять купил "двенадцатую" и я на ней покатался немного - километров 20 в одну сторону. Планировалось, что и обратно я буду за рулем, но... я решительно отказался . Фокус после ТАЗа показался мне самой классной машиной.

Первую машину купил в 1999 году - ВАЗ 21063 88 г.в. Ездил на ней с 1999 по 2001 г.
2001 - 2004 г.г. ВАЗ 21099i 98 г.в.
ВАЗ 21102 г.г. 2003 г.в.(новый) куплен в салоне, продан из-за слишком большой "популярности" у угонщиков. Проехал на нем 11 тыс. км без проблем.
2004 - 2005 г.г. г Opel Vectra B 95-96 г.в. (разбит)
теперь будет(надеюсь ч/з неделю) Ford Focus Comfort (ABS + 2 подушка) 2005 г.в.

Сначала была копейка, потом Vectra B 97г. -погибла в аварии не по моей вине, потом Peugeot406 2004года он еще есть(полная комплектация 1.8 автомат), купили в семью Фокуса 1.8 хэтч..Не пежо конечно, но пока очень радует.

Ответил Лада 10, так как это была машина перед Фокусом, но до этого ездил на Опелях (Аскона, Вектра В).

1992-1999. ВАЗ-21053(новый)
1994-1995. ВАЗ-2108
1995-1997. ФОРД-СИЕРРА 2.0
1999-2001. ВАЗ-21099
2001-2003. ВАЗ-21102(новый)
2003-РЕНО-МЕГАН-СЦЕНИК1.6
декабрь 2004-ФОРД-ФОКУС 1.8 (новый)

эскорт 1977 года
эскорт 1981 года
эскорт 1981 года XR-3
теперь Фокус H. Ghia 1.8
надежная машина форд

Ездил Сначала на Ваз 21043(ДОВОЛЕН ДО БЕЗУМЕЯ) потом на Форд КОНТУР(МОДНЕО США)(2л АКПП 2 падушки, пол. эл.пакет, нет АБС с кондеем глюки) ЗОЛ но доволен просто запчасти очень дорогие и ломалась постоянно. Вот только что привел её в более менее рабочее состояние отездил 3 месяца без поломок, но как всегда за углом меня поджидала свинья. ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ПРОБИЛА и вот машинка стоит и ждёт замены а я денег.

1990-1999 ВАЗ 2109, 1988 г.в. вспоминаю с содраганием, сколько соков она из меня выпила
в этот же период ездил на новых 2106, 2107

1999-2000 Nissan Maxima, 6 лет - 3 литра, автомат, климат, круиз, кожа и все остальное, кроме мини завода по производству пива, в комплекте
Фантастическая машина. После ваз-ов просто отдыхаешь и наслаждаешься во время езды

2002-2003 Nissan Bluebird, 5 лет, 1.8, автомат, кондей
Авто чуть хуже чем максимка.

оплатил FF седан 1.8, через два дня забирать у дилера

посмотрим, сравним ...

почему то все б/у иномарки сунули в один ответ а зубилки и матрехи разделили страннго это

ВАЗ-21093, 99 г.в. - с 2002 года по 2004, накатал порядка 30 тыс, сыпалась частенько ...
ВАЗ-2112, 02 г.в. - с 2004 года по 2005, накатал порядка 18 тыс, ездил в Крым, проблем не было, угнали в январе

Было
АЗЛК-2141, с 2000 по 2002 годы, машина 1992 года была
ВАЗ-21083i, с 2002 по 2005, новая
Фокус, с 2005

А я с БМВ 91 года 525 пересаживаюсь.

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...
благо сейчас дают сумашедшие подарки и скидки...ТОЛЬКО НАДО УМЕТЬ ПРАВИЛЬНО ПОПРОСИТЬ...
а потом обязательно возъму форд-фокус-2 (двигатель =2000 кубиков, мой цвет теперь для ФФ2 - только танго...!!!)
в салоне МЭЙДЖОР 47 км - уже привезли Питерский ФФ2-седан...посидел покрутил - скажу честно ФФ2
очень стильный и продуманный автомобиль...
вот если через год-полтора для ФФ2 придумают адаптацию под Россию
(увеличенный клиренс и прочие прибамбасы для эксплуатации в Российской глубинке, то это будет бестселлер...)

до форд-фокус я катался на ДЭУ НЕКСИЯ...

4 года ездил на ВАЗ-2112. Все 4 года боролся с неисправностями и поломками.
Последней каплей было, когда 11 января после новогодних каникул сел в машину с целью поехать на работу и не заработал вентилятор отопителя салона, который менял 3 недели назад. После быстрого обследования рынка
поехал в Major и 15-го января купил FF Ambiente HB механика. после отечественной машины разница ощутимая. Очень хорошая динамика. хорошо держит повороты. В качестве обкатки съездил в Финлдяндию. 3 человека с баулами в багажнике и 3-мя парами лыж на крыше разместились легко.
сейчас пробег 12600. Ни разу ничего не доливал (ни масло, ни антифриз).
Масло, правда на 9000 поменял (почернело), совместил это с земеной зимней резины. К сравнению на Вазе к 8000 перебрал полмашины, т. к. текло масло из двигателя и коробки передач и т. д.
Единственная неприятность с Фордом были щетки стеклоочистителя. довольно шумные и у щетки со стороны водителя съехала резинка. В результате поцарапалось стекло. на ТО в Major щетки поменяли на очень хорошие: мягкие и бесшумные с логотипом FORD. Иногда был эффект тупления при езде на 5-той передаче, но он пропал после отбора бензоколонок для заправки.

Здравствуйте. До фокуса ездил на шестерке: машина хороша для
наших дорог: не жалко ездить по ямам и трамвайным путям да и под окно поставишь и спишь спокойно. Есть, конечно, минусы: на трассе больше 140 не пойдешь и комфорт - ну просто никакой. А в общем, на любых машинах ездят хорошие люди, поэтому уважаю "начинку" водителя, а не "обертку"-машину.

Ездил на КИА Шума1. Хороший авто за свои деньги - тогда в 2001 г. Качество устраивало, бегала хорошо. По большому не ломалось, были мелочи 1-2 в год, но где же без них. Главное, что не было критично много. Первый раз выбрал машину не видя воочию (это про Федю-2). По приходу - понравился, особенно 2-й половине , но к концу срока ожидания (уже почти июнь) перевесила практичность, нужен универсальный авто, а два же не купишь. так что Федя пока отложен! Но я еще вернусь! :mail1:

Как и многие ездил на зубило 8.9, было вроде все неплохо.
Пакость в том, что машина лучше появилась - думаешь. ну все : "конец страданиям и разочараваниям и.т.п" а через год уже хочется больше лошадей или кожу или ксенон или компьтер или обвес с наворотами. Эта болезнь никогда не кончится.

перечислять долго, но перед ФФ был Опель вектра Б 1.6 16v АКПП 100 л/с. Поменял на фокус для того, чтобы попробовать что-то новое отличное от немцев В итоге катаюсь пару месяцев, в целом доволен, хотя Опель более доведен до ума если сравнивать ту-же АКПП, на которой он хрен отстанет от ФФ имея на 30 л/с меньше (спорт режим плюс грамотные подобранные режимы переключения передач плюс хорошая приемистость двигателя)... а дальше видно будет
зы: с русскими машинами можно ничего не сравнивать, кроме как гадостей с постоянным отсосом денег по-мелочам ничего сказать не могу.

Первой машиной был
с 2003 Ford Scorpio 2.0 1986гв - неплохая машина, в принципе очень нравилась, но были с ней постоянные приколы - каждые 2мес вылазил сальник распредвала. Мне даже масло не приходилось менять , тк все было на земле , приходилось заливать по новой. Да и тяга не та, требовался капремонт.

с 2004 Opel Omega B 2.5V6 1994гв автомат сарай - машина очень впечатлила, проблем ваще не доставляла, устойчивая, комфортная - дальние расстояния преодолевались с ней легко. Большой минус - расход в городе 14-16литров бил по карману. зато трасса - 7,5/8л!!!

с февраля пересел на Фокус - тут уж нет разговора! просто супер! впечатлений море...
что не понравилось, так это качество отделки салона (хотя некорректно сравнивать машины разных классов) и расход на трассе великоват! больше чем на омеге с 6 котловым двигателем!

вот так