Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

DiMaN[DZR]
у меня тоже при троганьи получается такой звук(( это нормально ? а то напрягает... газ не успевает за мой ногой) вот и стучит слегка..

А есть кто то кто проехал за 130000 км на этом двигателе ??? Что ожидать от этого мотора дальше и какой у него ресурс ???

Evgen168
142 сейчас Единственное кольца поменял.

А как подвеска, коробка ??? Кольца от какого мотора подходят ???

Evgen168
в подвеске: ступичные подшипники, рулевой наконечник поменял, больше пока ничего, думаю сейчас стойки поменять.
коробка: заменил масло.
кольца продаются на этот двигатель.

А у меня в 115000 ступици с дисками
125000 стойки и сейчас на подходе бензо насос !!! Сколько стоят кольца и работа ???

Замена колец, ремня, свечей, фильтров, масла в двигателе и коробке, замена антифриза, промывка радиатора, чистка дросселя и все материалы ровно в 30 вышло

Как сцепление ??? Какой ресурс у него ???

думаю тысяч 20 еще отходит, а ресурс зависит от того как ездишь на авто у брата точно такой же фф, он на 115 поменял его.

Форсунки моют ???
Или просто меняют ???

Я не сталкивался с этим. Если 92 льешь форсунки чистые должны быть, если 95-98 (готовится 92 + присадки повышающие октановое число), то со временем придется мыть(менять). И не надо в двигатель присадки всякие заливать, лучше масло хорошее и чаще, а не как FoMoCo рекомендует через 20 тысяч км.

А вы с братом на каком бензине проехали этот км ??? И звинят ли пальцы на 92 ??? Я всю дорогу 95 заливаю и они звинят !!!

Gizz
150 тысяч и колца умерли??? Я думал тысяч 200 точно можно кататься будет...Надо подумать о дизеле...
Это сейчас все машины чтоль такие пошли... экономия...

333карен333
на 130 поменял кольца. а ездить можно и до 200, просто масло будешь как бензин доливать я со 120 до 130 залил дополнительно 4 литрушки
Evgen168
и на 92 и на 95 побрякивают иногда, так что особой разницы не ощущаю.

Может ослабнуть тяга двигателя когда умирает бензонасос ??? (в начале поезки все норм а потом как то слабеет)

333карен333:

Gizz 150 тысяч и колца умерли??? Я думал тысяч 200 точно можно кататься будет

Тоже казалось, что тыс. до 300 можно не волноваться за двигатель, все же импортный двигун...
Блин, я на ВАЗе проехал 140тыс. и менял только колпачки...А тут сразу кольца...

Evgen168
1)Лью mobil super 3000 - по мне лучше чем фордовское (при езде по городу не заметно, при долгих поездках за 500 км заметно что двигатель устает)
2)забит радиатор - при холодном двигателе не работает вентилятор, когда прогреется работал постоянно (очень заметно)
3)свечи посмотри.
бензонасос думаю тут не причем.

DILAN
я думаю что все эти проблемы из-за большого межсервисного пробега по гарантии, масло даже самое хорошее свои способности не сохраняет 20 тыс. км. плюс при замене колец и колпачков мастер сказал что с завода колпачки впускных и выпускных клапанов стоят только впускные, это дает о себе знать

Gizz:

я думаю что все эти проблемы из-за большого межсервисного пробега

Очень на это надеюсь. Стараюсь масло менять через 12-15 тыс., ну и фильтра все конечно! Сейчас пробежал 62тыс, дальше думаю замены через 10 тыс. делать. Хочется, чтоб движочек тыс до 200 хотя бы проблем не доставлял...

Масло , все фильтра и свечи меняю каждые 10000 ! Радиаторы чистые , не давно ремонтировол радиатор кондиционера заодно и второй помыли и продули ! А что тагда может тягу забирать ? А фордовское масло 5/30 это синтетика или полусинтетика ???

Evgen168
Может просто гавнеца заправил... Ну и свечи сдохли от него. +Воздушник посмотри.

давно я это заметил около 2000-3000 км ! А всечи с маслом менял 1000 км !!!+фильтра !

Evgen168
5w30 может и полу и синтетикой быть при покупке смотри
про потерю мощности обратись к мотористу хорошему должен подсказать

Evgen168
Блин... Че тогда...
Слушай, а может когда нагревается, на какой-нибудь из катушек контакт хреновый становится?

DILAN
Все будет хорошо, главное следи за двиглом

Gizz
Спасибо, постараюсь!

Где есть хорошие мотористы ???

Gizz:

333карен333 на 130 поменял кольца. а ездить можно и до 200, просто масло будешь как бензин доливать я со 120 до 130 залил дополнительно 4 литрушки

Не, ну это то понятное дело, я просто имел ввиду и долив масла: ну до 200 тысяч км нормальная компрессия и долив 1 литра от замены до замены чтоб хватало - считаю, что нормально.
Масло меняю каждые 10 тысяч.

цитата:

А фордовское масло 5/30 это синтетика или полусинтетика ???

По моему это гидрокрекинговое масло, но ближе к синтетике. Точно не помню, в теме про масло писали...

Я чёто непойму. У всех чтоль ето двигло жрёт масло при пробеге 100 и более?

нет не у всех, у меня ни одного долива! после сверления дроссельной заслонки ни парюсь. меняю каждые 10 тыс, с расходом, больше 10.2л/100км не было. на тему попал случайно.

frozer52
Не у всех...оч много людей знаю с такими моторами у которых всё отлично(максимум доливали по 200 грам от ТО до ТО при таком показателе расход масла на 1000 километров не то что не значительный а практически нулевой), но они следили за авто снова и интервалы ТО у 90% были не более 15 тысяч...Как за машиной ухаживаешь такая и будет самоотдача с её стороны...Я расчитываю что моя фокусяра которая уже разменяла 5-ый десяток будет вести себя так же и на 100 тысячах...Сейчас я масло подливал только в районе 50-ти, 100 грамм между ТО...и то из за того что я иногда по настроению двигло откручиваю не ниже 4.5 тысяч...ездил бы спокойно всё было бы по нулям...