Ключ зажигания EUR: изготовление, прошивка. (Р)

Если остался один ключ, самостоятельно не прошьешь.

Подведу итоги. Потеря ключа с брелком обошлась в :
Ключ с чипом - 500р
Проточка - 600
Прошивка - 1120
Брелок с прописыванием - 1000
Итого - 3 220, и еще остался непроточенный ключ с чипом. Если кому нужен ...

may_be
фото ключа можно? если на фф1 мне бы нужен был. а то тоже один.

Ну вот такой точно Только чип - не стеклянная колба, а пластик. Но прошивается нормально.

Подскажите пож-та, может, что не так делаю?? ФФ1, немец, выпуск 08,2000г. У меня 2 ключа, чипованные, первый простой, второй с лампочкой. Решил проверить, смогу ли я привязать к машине ключ с кнопками, чтоб открывать дистанционно машину (ибо закрыть машину уже не могу, открыть еще еле-еле, с пассажирской все в ажуре, все работает). Так вот, попробовал я как тут пишут - методом 4 раза за 6 сек - но никакого сигнала не слышу... Что может быть не так, кто что думает??? может, надо чтоб ключ, предназначенный к привязке, уже был рядом или не обязательно? ну чтоб знать, искать такой ключ или не искать...

Подскажите пожалуйста, где можно сделать новый ключ, старый уже стирается, не с первого раза проворачивает в замке зажигания и когда капот открываю. Может кто может подсказать где можно за адекватные деньги заказать новый ключ или как нибудь этот восстановить ?

SpellViewer
Точил ключик на "Южном порту", на 1-м этаже т.ц. "Автомобили". Болванка была своя, но обратил внимание на то, что для ФФ-1 болванки есть в наличии и в ассортименте. Примерно 5 минут работы, около 500 рублей денег, результат отличный!!! Даже гарантию дали!!! Завёлся сразу, без проблем!!!

Ребят подскажите пожалуйста что делать?
Потеряли все ключи от машины, сейчас меняют все личинки на новые! Вместе с личинками идут 2 простых ключа. Правильно ли я понимаю, что машина не заведется из-за иммобилайзера? И что надо сделать чтоб машина поняла новые ключи? Тему читал, попадались моменты с потерей всех ключей, но так до конца и не понял решения... Если не сложно подскажите!
Повторюсь:
В машине стоят новые личинки и есть 2 простых ключа от них (Finis 4397221), что делать дальше?

sh4d3r
Перепрошивать новые ключи у диллера)или умельцев.

sh4d3r
Нужно купить ключ с чипом и прошить его у дилеров. В принципе, мне предлагали на Пражской ключ "под ключ" - с чипом, нарезкой и прошивкой. Под 3 т.р. . Зато быстро. Я не спешил - мне был нужен второй, в итоге обошелся 1800. Кстати, остался лишний ключ - если речь о первом-фоусе-не-американце

Заказал ключ с чипом (болванка) к европейцу по ebay.com. Стоимость с пересылкой 15 у.е. (против 52 у.е. на exist.ru). По внешнему виду ключ к ягуару очень похож, но брать не рискнул - боялся проблем с прошивкой чипа. Жду. Нарезка около 10 тыс (3.5 у.е.). Прошивка у дилера - 50 тыс (16.5 у.е.). Надеюсь, все получиться.

KolyanOD
распиши пожалуйста с фотками как в ключ от фф2 вставить жало от фф1

Perez
фоток не делал, они есть где то в ветке FF2, там подробно все расписано как он разбирается, нужно, в принципе, только выбить заклепку(я для этого использовал толстую иголку) и жало достанется, а свое жало выломал из старого ключа.
То место, которое будет вставлятся в ключ, обточил напильником, по форме жала от ФФ2, правда, пришлось немного попотеть чтоб нормально подошло, потом обратно вставил заклепку и все. Иммобилайзер не вставлял так как он у меня не работает.
Вроде и все, если что- спрашивай! Сейчас, правда, это жало у меня расшаталось, не знаю как его получше закрепить.

KolyanOD:

Perez фоток не делал, они есть где то в ветке FF2, там подробно все расписано как он разбирается, нужно, в принципе, только выбить заклепку(я для этого использовал толстую иголку) и жало достанется, а свое жало выломал из старого ключа. То место, которое будет вставлятся в ключ, обточил напильником, по форме жала от ФФ2, правда, пришлось немного попотеть чтоб нормально подошло, потом обратно вставил заклепку и все. Иммобилайзер не вставлял так как он у меня не работает. Вроде и все, если что- спрашивай! Сейчас, правда, это жало у меня расшаталось, не знаю как его получше закрепить.

спасибо .. я то думал что жало литое .. у меня есть такой ключ от фф2
присмотрелся оказалось вставное .. и кстати тоже шатается в своем гнезде
осталось купить пару ключей под переделку и пару болванок
надеюсь что имомбилайзер и пульт от этого ключа будут совместимы с фф1

Perez
Про иммобилайзер и пульт, честно говоря не знаю, попробуй в этой теме повыше поискать или позвонить узнать у дилера прошиваются ли ключи от ФФ2 на ФФ1.

KolyanOD
распиши пожалуйста по подробнее как вынуть жало ?

есть только дырка без взяких заклепок

ответ нашел ... позже

в итоге после совместных работ с ключниками из перехода у м.дмитровская (выточил ключ за 350р) и ключником из т.ц город (доработал жало и установил в ключ за пиццот) все замечательно работает ...
самостоятельно я доработал ключ под интеграцию чипа от фф1 попутно убив в ключе мешающий нормальной работе чип от фф2

финальные фотке

если кому интересно. есть возможность сделать ключ на ФФ1 за 3000р. (включена болванка, проточка, прошивка чипа), то есть у кого 1 ключ, приезжаете, отдаете ключ, через 20-30 минут получаете второй ключ. полностью рабочий.

достаточно привезти 1 ключ, парень с него делает копию на второй ключ. машина не нужна вовсе.

единственное, территориально г.Сергиев Посад. - 40 минут по М8 в сторону Ярославля. (если без пробок) )))

а с кнопачками будет?)ато какрас надо бы ибо 1 у меня

Grizzly
На счет кнопок могу уточнить.

Numme
уточни) хотелось бы типа вот такого

Спецы, подскажите:
ФФ1, немец, выпуск 08,2000г. У меня 2 ключа, чипованные, первый простой, второй с лампочкой. Решил проверить, смогу ли я привязать к машине ключ с кнопками, чтоб открывать дистанционно машину. Так вот, попробовал я как тут пишут - методом 4 раза за 6 сек - но никакого сигнала не слышу...
Что может быть не так, кто что думает??? может, надо чтоб ключ, предназначенный к привязке, уже был рядом или не обязательно?
ну чтоб знать, искать такой ключ или не искать...

Вот и я обзавелся "выкидным" ключиком

Правда он больше ВКИДНОЙ

КАнеШнА ширпотреб китайский, но ФФсе равно я доволен

Собственно вот:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16634
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16633
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16393
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16394
Написано что от Мондео, но по виду у меня точно такой же. Короче помогите выбрать. К китайцам просьба не отсылать:)

Пофигу на мондео, главное чтобы профиль жала совпадал, кмк. Транспондер, если что не так, можно со старого ключа перекинуть.

т.е. можно заказывать любой, как я понял? Мне нужен запасной, а не на замену. Просто один тут чуть не потерял. Хорошо люди добрые подняли и вернули за спасибо

patalogig
Ну механически по-любому жало выточить можно, а можно ли транспондер прописать в своем авто -- хэзэ. Но, учитывая чт ключи от Ягуара ок прописываются в фокусе -- скорее всего, можно.

Т.е. нужно 2 действия, 1) выточить жало под свои ключи, и 2) прописать транспондер ключа в памяти авто (для этого нужно 2 своих ключа).

Вопрос по той же теме!
В поликлиннике в процедурном кабинете украли ключи из кармана!
Причем машина стояла прямо у крыльца - не угнали. Походу кто то прикололся
Понимаю, что пробить владельца и местонахождение машины несложно.
Машина без страховки. Сигналки нет. Был только штатный ключ выкидной.
Пока не прошёл небольшой шок прошу помощи...
Вопросы:
1. Реально ли купить комплект личинок и брелок выкидной?
2. Руки на месте, голова тоже - смогу ли сам заменить?
3. Ключ потом у дилера перепрограмировать?
4. Как можно обезопаситься на первое время, пока решается вопрос (снимать при уходе провода, что то размыкать(типа секретки), аккум снимать ...)

Возможно что то ещё посоветуете?

Jet(Aleks)
Купить можно все. Я не задовался вопрос. где, но можно. Кстати не слабо прикололся кто то, наверное вместе с бумажником в котором пару 10 тысяч рублей было))). Сами ключи программируются у диллера, также можно их привязать у так сказать у братцев лиходеев на толковом автосервисе, те кто занимается программированием авто и моника. Брелки сиги, есть штатная процедура , как самому привязать. Как вариант скидывай фишку управления бензонасоса с модуля оного под задней сидушкой с стороны пассажира. Заведетьься поработает пока давление в рампе есть и заглохнет, типа сломалась.

Почитай тут Ключ с дистанционным пультом как привязать самому брелки.

Ребята, а если не заморачиваться, где тупо можно заказать 2й ключ (ФФ1 -2002г) и во что это встанет?