колесо треться на кочках об стойку.
Либо шаровая, либо втулка или стойка стабилизатора...По деньгам-вполне сносно, в 3-4 тыс, по московским ценам с оригиналом, должны уложиться+желательно сход-развал
колесо треться на кочках об стойку.
Добрый день!
Сегодня заметил такое " горе". На кочках и при повороте на право , слушен звук со стороны левого передняго колеса. Оказывается колесо трется об стойку, внутренний край колеса без рисунка протектора, все стерто " в ноль". В чем может быть причина. Машину не раскачивает, все как-будто нормально ( не качает, не ведет в сторону), а на кочках и неровностях колесо трется.Что это и насколько, в деньгах , готовиться ?
Сегодня заметил такое " горе". На кочках и при повороте на право , слушен звук со стороны левого передняго колеса. Оказывается колесо трется об стойку, внутренний край колеса без рисунка протектора, все стерто " в ноль". В чем может быть причина. Машину не раскачивает, все как-будто нормально ( не качает, не ведет в сторону), а на кочках и неровностях колесо трется.Что это и насколько, в деньгах , готовиться ?
Равновесие
28 June 2010
Владимировичя
Либо шаровая, либо втулка или стойка стабилизатора...По деньгам-вполне сносно, в 3-4 тыс, по московским ценам с оригиналом, должны уложиться+желательно сход-развал
Либо шаровая, либо втулка или стойка стабилизатора...По деньгам-вполне сносно, в 3-4 тыс, по московским ценам с оригиналом, должны уложиться+желательно сход-развал
Добрый день!
Ура, всё ОК. Колесо стерлось раньше, на стойке и " в арке" следов трения нет. Терлась "проволока" от защиты., стоит защита, в ней торчат два куска проволки( ими как-то стопоряться гайки), так вот они вылезли, и торчали вниз до асфальта, и на кочках и поворотах одна со страшным звуком терлась об асфальт.
Но хорошо , что поехал, когда меняли маховик, не закрутили " подрамник" или как там называется рейка которая крепиться под машиной слева-направо.
Ура, всё ОК. Колесо стерлось раньше, на стойке и " в арке" следов трения нет. Терлась "проволока" от защиты., стоит защита, в ней торчат два куска проволки( ими как-то стопоряться гайки), так вот они вылезли, и торчали вниз до асфальта, и на кочках и поворотах одна со страшным звуком терлась об асфальт.
Но хорошо , что поехал, когда меняли маховик, не закрутили " подрамник" или как там называется рейка которая крепиться под машиной слева-направо.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club