Выхлоп на FF2
ТерАн
Я говорил на эту тему с Aspee. Обматывать он рекомендует только "гонщикам", да и то из тех соображений, что вроде как это прыти прибавляет, что ли. Мой вопрос заключался в том, что пол Москвы ставили выхлоп у него. А раз так, то как его спецы поступают со штатной теплозащитой.
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
Deflorator
22 June 2010
denyem
22 June 2010
Ребята, сильно не пинайте! устал листать тему.
подскажите чего к рестайловому стоковому бамперу прилепить, чтоб разводка встала нормально? юбка/диффузор/накладка. смену на СТ не предлагать )
спасибо
подскажите чего к рестайловому стоковому бамперу прилепить, чтоб разводка встала нормально? юбка/диффузор/накладка. смену на СТ не предлагать )
спасибо
Deflorator
22 June 2010
mdec
Лучший вариант в таком случае-сделать вырезы в штатном бампере.
Лучший вариант в таком случае-сделать вырезы в штатном бампере.
Crazyik
22 June 2010
Deflorator
Выкидывают ее.
Выкидывают ее.
pa®adise
22 June 2010
Rusrom
я к автоэкзотике уже всю машину разберу...а в стоке на красивых дисчках нет ничего экзотического
я к автоэкзотике уже всю машину разберу...а в стоке на красивых дисчках нет ничего экзотического
Deflorator
22 June 2010
Crazyik
Вот это я и хотел услышать. Спасибо!
Вот это я и хотел услышать. Спасибо!
VMV
22 June 2010
Deflorator
сирена висела над пауком без кожуха - поплавилась, новую ближе к стойке поставил - норм
а в дальних пробегах, думаю, продувается лучше, чем когда зажигаешь по городу
сирена висела над пауком без кожуха - поплавилась, новую ближе к стойке поставил - норм
а в дальних пробегах, думаю, продувается лучше, чем когда зажигаешь по городу
63crank
26 June 2010
ТерАн
Deflorator
fb_lb_85
еси чо не гонщик, но иной раз зажечь люблю, в основном передвижения по городу, редко по 100-300 км по трассе (очень редко)
паук MG стоит с сентебря того года, вчера открыл капот и увидел над пауком (не знаю как эта часть называется, короче которая отделяет мотор от салона, под жабо она) на этой перегородке пластмаска, толи пыльник, толи конструктивная фикня какая, на 1.8 её нет
а у меня на 2-шке есть, дык она расплавилась снизу(где ближе к пауку естественно), одна часть расплавленной пластмассы отвалилась(была обнаружена в двигле при установке фароомывателя три дня назад, думал мож с улицы чо залетело, а вот вчера стало ясно откуда она взялась) другая часть обгоревшей пластмассы повисла как застывшая лава над коллектором, и похоже эта расплавленная пластмасса на застывший битум 
Aspee
что сделать-то можно? меньше давить на тапку не предлагать
ЗЫ: если надо сфотаю
Deflorator
fb_lb_85
еси чо не гонщик, но иной раз зажечь люблю, в основном передвижения по городу, редко по 100-300 км по трассе (очень редко)
паук MG стоит с сентебря того года, вчера открыл капот и увидел над пауком (не знаю как эта часть называется, короче которая отделяет мотор от салона, под жабо она) на этой перегородке пластмаска, толи пыльник, толи конструктивная фикня какая, на 1.8 её нет
а у меня на 2-шке есть, дык она расплавилась снизу(где ближе к пауку естественно), одна часть расплавленной пластмассы отвалилась(была обнаружена в двигле при установке фароомывателя три дня назад, думал мож с улицы чо залетело, а вот вчера стало ясно откуда она взялась) другая часть обгоревшей пластмассы повисла как застывшая лава над коллектором, и похоже эта расплавленная пластмасса на застывший битум 
Aspee
что сделать-то можно? меньше давить на тапку не предлагать
ЗЫ: если надо сфотаю
Aspee
26 June 2010
63crank
Думается жара везде стоит. гражданский коллектор в подкапотном пространстве даёт температуру выше, хоть и с теплозащитой.
Думается жара везде стоит. гражданский коллектор в подкапотном пространстве даёт температуру выше, хоть и с теплозащитой.
63crank
26 June 2010
Aspee
ааа ммм а как бы мне поступить в данной ситуации? чоб не загорелось там чо.
Жарко совсем недавно стало, особо не катал по жаре.
И ещё, если я поставлю полный выхлоп- темп. в этом узле (коллекторе MG) упадет в отличии от стоковых (как сейчас) резонатора и банки? или это не существенно?
ааа ммм а как бы мне поступить в данной ситуации? чоб не загорелось там чо.
Жарко совсем недавно стало, особо не катал по жаре.
И ещё, если я поставлю полный выхлоп- темп. в этом узле (коллекторе MG) упадет в отличии от стоковых (как сейчас) резонатора и банки? или это не существенно?
Aspee
26 June 2010
63crank
На полном выхлопе будет значительное снижение, поскольку гражданский глушитель обратнопоточный, имеет перегородки и создаёт сопротивление в системе
| цитата: |
| И ещё, если я поставлю полный выхлоп- темп. в этом узле (коллекторе MG) упадет в отличии от стоковых (как сейчас) резонатора и банки? или это не существенно? |
На полном выхлопе будет значительное снижение, поскольку гражданский глушитель обратнопоточный, имеет перегородки и создаёт сопротивление в системе
namid.83
26 June 2010
Rusrom
Поищи в теме!!! Как я ряд др пацанов победили чек!!! могет и у тя получится!!! иэ гдето страцица 160-190!!!
Поищи в теме!!! Как я ряд др пацанов победили чек!!! могет и у тя получится!!! иэ гдето страцица 160-190!!!
Deflorator
26 June 2010
Aspee
Традиционное спасибо за аргументированные ответы.
Традиционное спасибо за аргументированные ответы.
-MadCat-
27 June 2010
Народ подскажите...
Случилась аказия такая..., стоит паук от B-tuning, покупал на форуме, не новым, общий пробег паука тысяч 40 (из них тысяч 30-ть я накатал). Месяц назад прогорела, родная, гофра, была заменена на новую, и сейчас имеем результат, в виде лопнувшего внутри плетения, внешне в норме, но когда газуешь из нее фигачит как из фена.
Вопрос, это гофра попалась бракованная или опоры движка косячат?! (детонации никакой нет...)
И вообще, паук своеобразный, на первой и второй передаче, когда газ в пол, проскакивает резонанс, не знаю как лучше описать, как будто на кузов вибрации уходят и гул сильный, прям как звон...
п.с. После паука система стоковая.
Кто что думает?
Случилась аказия такая..., стоит паук от B-tuning, покупал на форуме, не новым, общий пробег паука тысяч 40 (из них тысяч 30-ть я накатал). Месяц назад прогорела, родная, гофра, была заменена на новую, и сейчас имеем результат, в виде лопнувшего внутри плетения, внешне в норме, но когда газуешь из нее фигачит как из фена.
Вопрос, это гофра попалась бракованная или опоры движка косячат?! (детонации никакой нет...)
И вообще, паук своеобразный, на первой и второй передаче, когда газ в пол, проскакивает резонанс, не знаю как лучше описать, как будто на кузов вибрации уходят и гул сильный, прям как звон...
п.с. После паука система стоковая.
Кто что думает?
Deflorator
27 June 2010
-MadCat-
Разве что ставить паук MG-Race...
Разве что ставить паук MG-Race...
Crazyik
27 June 2010
Обнаружил серьезный такой косячек! Еще зимой после установки выпуска MG-RACE , жаловался на запах газов в салоне.. позвонил Aspee, он как всегда безотказно пригласил в сервис где все это ставили 
Я подьехал, вышел дяденька, походил вокруг, послушал и вынес вердикт "нигде не сопит", а запах изза того что выхлоп надо выводить за пределы авто (у меня конец как в стоке загнут в низ под бампером).. ну я и уехал, хотя проблема не ушла... и вот только не давно меня это совсем добило.. пошел в гараж, завожу авто на холодную и сразу протягиваю руку туда где паук прилегает к двигателю.. и кто вы думаете Прям над 3м цилиндром сифонит очень горячим воздухом(газом) , аш обжигает(хотя темпа двигателя всего 30-40, но в цилиндарх темпа моментально растет).. поднимаю взгляд выше, смотрю на свою теплоизоляцию капота, а она напротив подплавлена.. такие дела 
Вот и вся проблема, которую просто не захотели смотреть.. т.к. денег за это не перепадает...(Aspee предложил подьехать по гарантии, это собственно справедливо)
Я подьехал, вышел дяденька, походил вокруг, послушал и вынес вердикт "нигде не сопит", а запах изза того что выхлоп надо выводить за пределы авто (у меня конец как в стоке загнут в низ под бампером).. ну я и уехал, хотя проблема не ушла... и вот только не давно меня это совсем добило.. пошел в гараж, завожу авто на холодную и сразу протягиваю руку туда где паук прилегает к двигателю.. и кто вы думаете Прям над 3м цилиндром сифонит очень горячим воздухом(газом) , аш обжигает(хотя темпа двигателя всего 30-40, но в цилиндарх темпа моментально растет).. поднимаю взгляд выше, смотрю на свою теплоизоляцию капота, а она напротив подплавлена.. такие дела 
Вот и вся проблема, которую просто не захотели смотреть.. т.к. денег за это не перепадает...(Aspee предложил подьехать по гарантии, это собственно справедливо)
ТерАн
28 June 2010
Crazyik
Надо у себя тоже будет посмотреть на это...
с фокай как у тебя выглядит тепло защита...!!!
Надо у себя тоже будет посмотреть на это...
с фокай как у тебя выглядит тепло защита...!!!
63crank
29 June 2010
Crazyik
что было-то, сварной шов плохой, или что?
что было-то, сварной шов плохой, или что?
Gorrr
29 June 2010
А у меня пришла пора менять штатные экраны теплозащиты выпускной системы, т.к. сгнили места ее креплений вокруг гаек. и фольга откровенно потеряла свои свойства
Crazyik
29 June 2010
63crank Вчера полазил посомтрел, на шов вроде не похоже(я надеюсь), т.к. не видно особо.. заказал прокладку, попробую поменять ее..
R-k-V
29 June 2010X Xln: |
| Народ помогите советом, у меня фф2 двиг 1,8 бенз, пробег 73 тыс, авто стало ехать хуже, и подумываю поставить паук, т.к. кат наверное подубит уже, в принципе всякие там настроенные звуки не нужны, хочу только кат убрать, говорят и порезвей будет да и движок не убью в случае разрушения ката. так вот что поставить, и у кого, а то вроде фирм много кто занимается, а у людей поставивших многих что то прогорает и работает не так. хочется поставить и забыть. и ещё на сколько примерно штатного ката хватит, бенз только 95 ЭКТО. |
Ставь Паука от MG-Race! И будет тебе счастье.
Сам на таком езжу. Тоже лью 95 ЭКТО! Их продукция надежней! И все встает как по маслу без доработок и подгонок! Он с точки зрения конструкции лучше! Посмотри у меня в гараже картинка есть!
R-k-V
30 June 2010Реклама на форуме запрещена, все сообщения со ссылками через личку |
tReally!?
1 July 2010
Аспи, парадис, с прослушкой на смотровой ниче в итоге не выгорело?
Phantom Lord
2 July 2010
Прочел ветку, остались пару вопросов:
У меня ФФ2 испанец 1.6 со 100 л.с. Если я поставлю паука 4-2-1 + катализатор + глушак (Все от MG-Race), то, по идее, ничего колдовать с датчиками и прошивкой не надо? Если что-то нужно еще - опишите плиз, я в это полный
Спрашиваю, потому что у нас тут этим никто всерьез не занимается - только колхозные системы выхлопа с целью "лишь бы урчало по-сильнее"
У меня ФФ2 испанец 1.6 со 100 л.с. Если я поставлю паука 4-2-1 + катализатор + глушак (Все от MG-Race), то, по идее, ничего колдовать с датчиками и прошивкой не надо? Если что-то нужно еще - опишите плиз, я в это полный
Спрашиваю, потому что у нас тут этим никто всерьез не занимается - только колхозные системы выхлопа с целью "лишь бы урчало по-сильнее"
Phantom Lord
2 July 2010
Прочел всю ветку, остались пару вопросов (может невнимательно прочел )
У меня ФФ2 испанец 1.6 и 100 л.с. Хочу поставить паука 4-2-1 + резонатор Silent Energy + глушак (все от MG-Race). Нужно ли колдовать с датчиками и прошивкой? Я в этом полный "0" и поэтому прошу пошагового ответа т.к. мне придется все объяснять "мастерам", которые будут притворять все это дело в жизнь.
Заранее спасибо.
P.S. Воздушный фильтр штатный
)У меня ФФ2 испанец 1.6 и 100 л.с. Хочу поставить паука 4-2-1 + резонатор Silent Energy + глушак (все от MG-Race). Нужно ли колдовать с датчиками и прошивкой? Я в этом полный "0" и поэтому прошу пошагового ответа т.к. мне придется все объяснять "мастерам", которые будут притворять все это дело в жизнь.
Заранее спасибо.
P.S. Воздушный фильтр штатный
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club