11111111111111111

Мой автомобиль: Ford focus 2003г, Duratec 1.6 8v - дергается при разгоне!

Заехал в автосервис Ford почистил бензонасос, заменил топливный фильтр, поставил новые свечи, и продул воздушный фильтр!
Проблема не исчезла в сервисе сказали нужна чистка форсунок, купил Очиститель инжекторов и системы питания бензиновых двигателей фирмы HI-GEAR. изъездил с этой присадкой 5 заправок, проблема не исчезла. (Двигатель ошибок не выдает, контрольная лампа не горит)
Думал не хватает электропитания, и все причины дерганья автомобиля из-за аккумулятора. Так как в последнее время обнаружил что аккумулятор быстро разряжается и его срок службы истекает, и сегодня купил новый аккумулятор, но проблема не исчезла автомобиль так же дергается при разгоне.

В чем может быть проблема?

VARVAR93PRO
Катушку и ВВ проводасмотри.

bazzz
Подходит.

Непонятный скрип заметил. При нажатии педали газа иногда поскрипывает\посвистывает что то под машиной. Предположительно в передней части. Определить конкретно где не могу. Чаще всего на поворотах, когда на маленькой скорости поворачиваю в 90градусов поворот и нажимаю на газ. Раздаётся повторяющийся скр-скр-скр и изчезает.

АККП?

куил фокуса 2.0 ZETEK RUS с пробегом 104 т км и прежний хозяин делал ремонт на СТО , менял все клапана ,маслосъёмные колпачки ,ремень ГРМ с роликами, замена уплотнителей клапанов, снимали нагар с головки и всё это после пробега 80 т км, а теперь у меня вопрос--с чем такой серьёзный ремонт был связан (может плохо эксплуатировал авто или нарвался на плохой бензин или ГРМ порвался или так мало ходят маслосъёмные колпачки и тд)
И ещё вопрос--ГРМ менялся при пробеге 80 т км, сейчас пробег 109 т км -через сколько мне менять ГРМ ???

Подскажите, как менять ШРУС???
И отличается ли левый от правого??

geNoks
Скорее всего ролик натяжной ремня ГРМ развалился, ну и клапана позагибало, тысячь 30 еще можно поездить.

т.е. в 140 т.км. меняю ГРМ ???

geNoks
Ну да.

СПАСИБО за пояснения

сегодня ещё заметил такую фичу , когда включены передние дворники а задний выключен и при движении задним ходом включается задний дворник --та к у всех
хэтч ???

geNoks
Так у всех.

понял

ELLISIUM Стартер крутит!!!

pabliksol:

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам) Распиновка предохранителей салонный и подкапотный блоки http://foto.rambler.ru/public/pabliksol/5/1/1-web.jpg http://foto.rambler.ru/public/pabliksol/5/2/1-web.jpg http://foto.rambler.ru/public/pabliksol/5/img007/img007-web.jpg http://foto.rambler.ru/public/pabliksol/5/img073/img073-web.jpg x - Рекомендуемые интервалы технического обслуживания и - Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода): Отчеты ; ; x - Замена лампы ближнего света:

У меня форд фокус 1.8 zetec 115сил. При наборе скорости,два-три раза дергается ,потом все нормально. Особенно проявляется на второй передачи.Вот еду нормально на второй ,обороты 1200 -1300.Только прибавляю газ и сразу два -три подергиваний и все , дальше едем нормально. Еще заметил,что раньше при езде на нейтрали,обороты не падали до холостых а держались в районе 1100 оборотов. Падали только при полной остановки машины до ХХ.А сейчас на скорости только ставлю в нейтраль и обороты сразу падают до ХХ(900 об.мин.)Подскажите в чем может быть причина?

цитата (rufoi @ Сегодня в 00:55)

У меня форд фокус 1.8 zetec 115сил. При наборе скорости,два-три раза дергается ,потом все нормально. Особенно проявляется на второй передачи.Вот еду нормально на второй ,обороты 1200 -1300.Только прибавляю газ и сразу два -три подергиваний и все , дальше едем нормально. Еще заметил,что раньше при езде на нейтрали,обороты не падали до холостых а держались в районе 1100 оборотов. Падали только при полной остановки машины до ХХ.А сейчас на скорости только ставлю в нейтраль и обороты сразу падают до ХХ(900 об.мин.)Подскажите в чем может быть причина?

У меня такойже движок, и также обороты при скорости на нейтрали падают до 900-600, я думал это нормально ))). Да если это ненармально то подкажите что нетак.
- и еще вопрос, мне на сервисе после сканирования сказали что у меня нерабатает кислородный дачик, который в трубу вкручивается, на что он может повлиять? связанно ли это с туплением и заглыханием в жару

Господа форумчане!
Подскажите как разобрать дополнительный стоп-сигнал на седане, тот что на заднем стекле? Попытался снять пластиковую панель, но боюсь ее сломать

izmail2010

Вам не здесь надо спрашивать

Здесь обсуждаются ФФ1... а Вам надо бы СЮДА или СЮДА

Коллеги, подскажите у кого нибудь в электронном виде есть руководство для станции технического обслуживания на форд фокус 1 у меня америкос хэтч. За ранее спасибо...

Магнитола Pioneer DEH-P5630MP
Максимальная выходная мощность 50 Вт х 4 в общем 200 ватт, значит можно установить во все 4 двери динамики мощностью 50 ватт!
Если установить динамики больше 50 ватт, то как они будут работать, нормально?

Еще один вопрос, раз вспомнил про магнитолу: эта проблема появилась не давно
Когда я ВЫКЛЮЧАЮ зажигание при включенной магнитоле, то в динамиках слышен какой то не понятный звук, типа (Трр, трр, трр) из-за чего это может быть, такие странные звуки?

VARVAR93PRO
реальных ватт RMS там не более 20 на канал.
колонки обычно указывают в PMPO (пиковая)

колонки можно поставить помощней, только встроенный усилитель их толком не раскачает.

1) если использовать колонки мощней усилителя, усилитель не раскачает его. придётся слушать постоянно на макс. громкости и он сгорит
2) если ставить усилитель мощней колонки, можно спалить колонки.

для начала я бы проверил контакты, лучше, если они будут не скручены, а пропаяны (если не адаптер стоит) трр трр трр, мне напоминает звук заглушенного двигателя.

rufoi
То что дёргается с около 1200-1300 это нормально... Разгоняться нужно от 2000 ИМХО.
Про обороты: а раньше- это когда? У меня на нейтралке тоже летом падают до 900 примерно...
elektrik666
Датчик вроде как отвечает за работу катализатора... Тоесть ничего кроме более токсичного выхлопа не случилось.
Про заглыхание: Воздушный фильтр поменяли?

Продам дешево товарные остатки пр-ва Италия (осталось по 1-2 штуки), новые, качество первой линии OEM
Код через интернет не пробивается, такого бренда в России нет
амортизаторы Dampo, колодки ETF
цены Вам понравяться на 100% - занимает много места на балконе

Код: 36-311, FORD FOCUS 06.98 - 12.04
(амортизатор задний)
Код: 36-360 FORD FOCUS 06.98 - 12.04
(амортизатор задний)
Код: 36-902 FORD C-MAX 11.04 -
(амортизатор задний)
Код: 25-635 FORD MONDEO 09.96 -
10.00 (амортизатор задний)
Код: 20-209 FORD TRANSIT 11.85 -
08.91 (амортизатор передний)
Код: 20-212 FORD TRANSIT 09.94 -
12.99 (амортизатор передний)
Код: 26-060 FORD GALAXY 02.95 -
(амортизатор передний)
Код: 26-351 FORD FOCUS SX 06.98 -
12.04 (амортизатор передний)
Код: 26-352 FORD FOCUS DX 06.98 -
12.04 (амортизатор передний)
Код: 26-128 FORD MONDEO 09.96 -
10.00 (амортизатор передний)
12-624 тормозные колодки FORD / NISSAN,
MAVERICK/TERRANO 02.93-

Dampo
А в куплю-продам не написать?

хочу присмотреться к американцам zx4/5 2006-2009 годов где можно найти?подскажите адреса салонов?

slsergey
какая не хорошая идея

что за лампочка находится у часов?в ключе от машины наверху голубенькая фишка это что??

slsergey
http://www.youtube.com/watch?v=2zCVjEvO-m0
такой солиднее имха
а zx4 я на авто ру видел не 1 раз продавались часто от салонов,но цента аж плакать от смеха хочется,за те деньги фокус 2 мона взять

1) режим валет - сервисный режим, сигналка отключается полностью. Придумано для того, если вы вдруг в сервис машину отдали.
2. Ключ под капотом от сигналки отключает звук. Находится как правило на сирене.

1. Синяя "фигня; на ключе, это чип для штатного иммобилайзера.

Скинуть настройки сигнализации? Отключите на ночь массу на аккуме и делов то.

фф2 вообще-то тоже с 2004-2005 года начал выпускаться.