Мойка двигателя

ABROMS
Вить, ни разу не мыл - боюсь
а вдруг коротнёт где нито

Собираюсь в ближайшее время попробовать. Беседовал с владельцем мойки-что к чему, говорит проблем ни разу не было. Сам он моет свой папелац(Мондео кстати), все ОК.Однако при этом НИКТО не дает гарантию,что движок заведется.Вот такие чудеса...

ага...в выходные на даче так помыл)))вымыл всю машину открыл капот протер что смог,начал мыть салон,а у меня рядом с местом где машина стояла бочка набиралась через шланг,шланг был перекинут через верх бочки,и выскочил и начал разбрызгивателем лить на движок,я мою думаю дождик пошел встаю мне как в лицо ливанет,ей богу думал движок не заведу,быстро все протер, ниче завелся

AVASH09
Из опыта могу сказать при мойке двигла надо закрывать трамблёр и свечи(колпачки) и ещё генератор.Вот и всё заведётся как миленькая.

А, я из своего личного опыта могу сказать, что нужно обязательно посушить моторный отсек поездив некоторое время после мойки.

BARCAS
ну я то мыть не собирался)))просто протер тряпкой что мог,и оставил открытым его

Обьясните мне смысл помывки мотора?

Лёхыч
Лучше должен охлаждаться, так как масла+пыль с дороги ухудшают теплообмен.

xelas
Для этого нужно мыть радиатор. А чтобы его хорошо промыть нужно снимать радиатор кондиционера.
Обычная мойка моторного отсека в этом плане не даст ровным счетом ни какой пользы.

цитата:

Обычная мойка моторного отсека в этом плане не даст ровным счетом ни какой пользы.

Как не даёт, Лёх !
Глаз то зато как радует !!!

Ivan OFF
Я про теплообмен.

Вот полностью согласен с dirty alex
не вижу смысла мыть. если только перед продажей

Еще полезно весной смывать всю накопившуюся за зиму соль и грязь.
Сам периодически мою Керхером, когда есть возможность. Никогда ничего не закрывал на Фокусе, никогда никаких проблем не было. На наших машинах обязательно нужно закрывать катушку, полюбому промочит, а на современных иномарках все что нужно защищено от влаги.
Мыл просто напором, масло не смывает, да его и нет там.
Про теплообмен не заморачивался, мыл для поддержания чистоты и освобождения подкопотного пространства от "зимней" грязи. Да и глаз радует после мойки
Можно мыть горячий движок, тогда все испарится быстро с деталей двигателя.

Ivan OFF
вот как-раз можно и расказать всем что страшного ничего нет , главное атсоединить аккомулятор , я сам хочу как нибуть попробывать на выходных керхером помыть !

Беру мойку и пену,снимаю клемму с АКБ.Запениваю моторный отсек,жду и смываю.Включаю компрессор,продуваю.Ставлю клемму назад и газу

Ни разу не мыл(Грязнуля когда мне эмблему на решетке радиатора ,на одной из фокусировок менял ужаснулся "чистотой"моего двигателя),а я скромно потупив взгляд сказал,что руки мол не доходят .
А потом не мыл ещё год.С нови двигатель не мыл.
ИМХО баловство всё это-только на продажу.

Риск мытья двигательного отсека есть. Не надо думать что все так просто.
На старой машине я мыл двигатель. Закончилось это заменой вентилятора радиатора. Дело на иномарках совсем не бюджетное. И вообще в моторном отсеке полно проводов, контактов, реле и другой электрической начинки. А все мы знаем что электрическтво весьма отрицательно относится к воде.

Мыл я для подготовки к продаже. И мыл по причине присутствия в моторном отсеке масла. Что отрицательно сказывается при продаже.
Но как покупатель, я предпочту пыльный моторный отсек, нежели блестящий чистотой. Т.к. на пыльном движке отлично видно все маслянные подтеки.

Мой вывод - мыть нужно только перед продажей и только при наличии для этого показаний, а именно - маслянных пятен.

я когда своего Гольфа продавал следы масла (а оно у меня при замерзшем сапуне ручьём текло изо всех щелей) скрыл следующим образом: купил жидкость для мыться двигателя, помазал в особо загрязнённых местах, чобы смыть масло, а потом всё это заляпывал пылью. Брал прямо сжемли и кидал на нужные места. А днище пылью проходил накануне показа покупателю аж 2 раза и утром перед поездкой к "мастерам" в автосервис для проверки состояния авто ещё раз. Ни одна собака не заметила, что маслом мой Гольф был пропитан с ног до головы

цитата:

ИМХО баловство всё это-только на продажу.

Не мыл и не собираюсь. На надёжность не влияет, ездить не мешает. А приключения мне нравятся другие.

Всем привет ! сегодня первый раз помыл сам движок керхером , с пеной , снял правда клемму плюсовую , теперь как новенький и к стати завёл движок сразу после мойки без проблем , мойте смело движки на себе проверил !