архив ST куплю/продам

1. Модель автомобиля - Lexus GS300
2. Год выпуска - 2001 год
3. Общий пробег автомобиля - 174000
4. Пробег автомобиля на терриотрии Российской Федерации - х.з. могу добавить лишь что всего навсего второй год ездиет зимой ранее на ней только летом катались.
5. Тип коробки переключения передач - Автомат 5 ступ.
6. Город продажи автомобиля - Москва
7. Цена продаваемого автомобиля - все как есть 545 000 ( без торсена, зимней резины, R18 цена 505 000)
8. Фотография продаваемого автомобиля

Полностью обслуженный автомобиль, ближайшие 20 тыщ ничего менять не надо. замена масла через 8 тыщ.
Замена ГРМ и т.д. была на пробеге 150 тыщ.
подробности на лексус клубе в разделе GS большая тема
- Передние тормозные диски DBA GOLD с насечками и перфорацией
- Задние тормозные диски Brembo
- Блок диференциала Торсен (от тойота супра) - гребут два колеса в случае пробуксовки одного
- Ручная работы передние крылья - установлены жабры копия WALD (родное железо а не пластик)
- Фары ангельские глазки
- ксенон родной ближний, противотуманки
- частично заменена акустика
- зимняя резина хакапелита 90% шипы на месте, на родных r16 дисках (также есть летняя R16 от предыдущего хозяина, отдам если откажитесь от r18 для уменьшения цены).
- летняя резина меньше 5000 км отьездила на новыз r18 дисках
- зимняя резина хакапелита 5 - 90% шипов на месте на родных r16 дисках.
Цену можно снизить, снять один или несколько пунктов. Но так этого не хочется делать!!!

:
В птс 222 л.с. расход бензина на R18 в среднем 15.5 - 16 литров.

Рестайлинговый авто, управление типтроник на руле. АКПП - 5 ступенчатый.
Авто из Швеции (не Американец)европейской комплектации, в бампере установленые белые габариты уже мною. Полностью обслуженный автомобиль, ближайшие 20 тыщ ничего менять не надо. замена масла через 8 тыщ.
Замена ГРМ и т.д. была на пробеге 150 тыщ. Подвеска в идеале!!! (цапфа, верхние рычаги, стойки и т.д. по кругу - все заменено)
- Дорогие тормозные диски: перед с насечками DBA Gold, сзади Brembo
- Ручная работы передние крылья - установлены жабры копия WALD (родное железо а не пластик)
- Фары ангельские глазки
- металлические педали от тойота Альтеза
- ксенон родной ближний, противотуманки
- частично заменена акустика (разница сильно ощутима, сделана доп изоляция передних)
- внешне бампера покрашены под WALD стиль
- заменены насадки на глушителях, срезаны и приварена немецкая нержавейка
- установлен торсен (блокировка диференциала) от тойота супра
- резина и диски были куплены новыми в сентябре месяце прошлого года с тюнинговыми гайками
Салон в очень хорошем состоянии, кожа не протертая и не просаженная, обивка чистая.

Обслуживался в ТЛМ-Москва, можно там всю историю распечатать.