Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 116)

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

Виталюга

25 January 2010

ploffon:

Виталюга
подойдет!

ploffon
Спасибо,я уже 6-ти контактный купил.
Бааалин,переставлял пины в С111 и отломал фиксирующий язычок в 11-ой ячейке

Теперь придется весь разъём менять

ploffon

25 January 2010

Виталюга
ну так он и есть 6ти контактный, но задействовано только 5 из них. зачем разъем менять, проще этот контакт вклеить в него

Virtus.pro

25 January 2010

Ребят, кто может помочь с покупкой чёрных адаптиво на рестайл по дешевле? Заранее спасибо

ant1985

31 January 2010

Люди добрые помогите! Поставил адаптив, в разъеме С111 поменял провода как описано в FAQ. А корректор всё равно не работает.
У меня в разъеме есть ещё два контакта №37 и41. Для чего они??
Помогите пож-та.

vadyan59

31 January 2010

ant1985
дополнительный разъём на фаре подключил??

ant1985

31 January 2010

vadyan_perm
это маленький, который привязан к основному разъему?

vadyan59

31 January 2010

ant1985
да именно он ffclub

coolblooded

3 February 2010

Подскажите, пожалуйста.
У меня ФФ 2 дорестайл, хэтч. Хочу поменять стандартные гиевские фары на черные, как на тренде. Есть ли смысл брать адаптив, если его как функцию подключать не буду, поворот фар не нужен. Светят они также как обычные?
Есть обчные черные фары за 3 рубля за штуку и адаптив за 6 рублей за штуку. Есть ли смысл пытаться красить те которые есть или это потеря в освещении?

sammer

3 February 2010

coolblooded
При перекрасе свет не теряеца!
При установке адаптивов лучше видно и тебе и навстречу едущим!
Продаём штатные серебристые - покупаем новые черные адаптивные

coolblooded

3 February 2010

А если брать готовую альтернативную оптику с ангельскими глазками?
Готовые варианты типа инпро солар и прочее, как покачеству?
Вроде вот есть еще какие-то немецкие?

регион 62

3 February 2010

coolblooded:

альтернативную забудь как страшный сон.

родные:адаптив или биксенон. лучше еще не придумали.

sexycompot

5 February 2010

Хочу ксенон на свой ФФ2.
"по-колхозному" не хочется, т.к. деньги в кармане пока есть и надёжно надо.
Что посоветуете? Исходные данные - нужен ксенон(или би-ксенон), не нужны проблемы на ТО в гаи, есть возможность установить всё самому. Покупать адаптив и делать самому или не париться и отдать 20 к за биксенон у дилера?

регион 62

5 February 2010

sexycompot:

скажу так, если тебе диллер готов поставить заводской биксенон за 20 кр, то бери не раздумывая, а за одно дай адрес этого места, где за такие деньги ставят биксу.

А по теме, то адаптив подешевле, биксенон по-дороже, но всете последних событий(ужесточение правил использования ксенона,)я бы остановил выбор на штатном биксеноне, проблем с тех осмотром не будет точно, правда еще прийдется постаить много чего(омываетль, автокорректор)

в любом случае "правильной дорогой идёте,товарищи"

Alexs36

5 February 2010

Парни, подскажите, плиз, если колодка не полная, всего 7 проводов, что делать... что переставлять в колодке? Купил новые адаптивки и теперь переживаю. Машинка дорестайл. Спасибо

регион 62

5 February 2010

Alexs36:

смотрим на этой же странице самый первый пост
ну всё разжевали уже. вот если не получится, но тогда спросишь, а мэтры помогут,подскажут.

Alexs36

5 February 2010

Все разжовано про подключение ручного корректора фар. Это понятно. А если с ним не замарачиваться, а просто снять родные и поставить адаптивки? Мне кажеться, что ближний гореть не будет??? Нужно что то переключать, а вот что - так и не понял...

vadyan59

5 February 2010

Alexs36
самое простое поставить фары и посмотреть. Будут гореть или нет

Prophet

6 February 2010

Alexs36:

Если поставить адаптивные фары вместо штатных все будет работать кроме корректора, как его подключить написано выше.

Grigory2008

6 February 2010

Приглашаю всех желающих принять участие в опросе А у вас какие фары?
прошу обладателей нештатных вариантов комментировать - были ли попытки честного прохождения ГТО и чем окончились?

Бандит

10 February 2010

Виталюга:

Arch_i_:

Виталюга
а будь добр,выложи фотку AFS,чтоб на разборках было что спрашивать

Вот,пожалуйста!!!
Он у них (на разборке)назывался "блок комфорта"

-- Добавлено: [mergetime]1264234489[/mergetime]
Подскажите пожалуйста, 5-ти контактный датчик поворота руля подойдет для адаптивов?

А где такая разборка???
И как, удалось оживить фары???

Agitator

11 February 2010

Господа, подскажите список запчастей, которые нужны для замены штатного галогена на штатный биксенон.

Т.е. можно ли купить начинку? Или фары тоже новые нужны из этого списка:

цитата:

ксенон рестайл
черные по 12 920р без блоков и ламп
1574937
1574946 - левая
серебро 12 390р
1574920
1574944 - левая

лампы одинаковые для рестайла и дорестайла
d1s
4599268
7290р за штуку

блоки розжига для рестайла по 11 300р
1521216

регион 62

12 February 2010

Agitator:

новые фары-2 шт, блоки розжига-2 шт, лампы-2 шт, помимо этого (если хочешь автокорректор)датчики положения кузова-2шт,модуль управления -1шт, ну и сделать жгут проводов к нему.
блоки розжига и от дорестаила подходят, только нужно будет проставку сделать под них(они размером меньше рестайловых), но они есть на разборках(примерно по 1500р -1 шт)

Бандит

14 February 2010

Вот и я обзавелся адаптивом.

Поменял контакты на С111 - всё пучком(в смысле хорошо).

Теперь вот думаю, стоит ли заморачиваться с поворотом???

и во сколько это выльется...

Игорь78

14 February 2010

Бандит
С поворотом фар я бы заморочился (у самого стоят адаптивы и все работает по-штатному),а то получается какой-то не полноценный вариант.Самое главное купить датчик поворота руля,остальное уже ерунда!!!

Бандит

14 February 2010

Игорь78:

Судя по Екзисту, ДПР - 6000р. А блок упр. адаптивом 30000р.

mirko80

15 February 2010

Бандит
Ну не обязательно же там покупать

есть другие хорошие места

Prophet

15 February 2010

Бандит:

Игорь78:

Судя по Екзисту, ДПР - 6000р. А блок упр. адаптивом 30000р.

На прошлой неделе в разделе куплю/продам было предложение за 4 т.р. блок + модуль + проводка. Сейчас уже продано, но иногда туда заглядывай и купишь.

А насчет стоит ли заморачиваться - однозначно стоит!

Виталюга

15 February 2010

Бандит:

Виталюга:

Arch_i_:

Виталюга
а будь добр,выложи фотку AFS,чтоб на разборках было что спрашивать

Вот,пожалуйста!!!
Он у них (на разборке)назывался "блок комфорта"

Подскажите пожалуйста, 5-ти контактный датчик поворота руля подойдет для адаптивов?

А где такая разборка???
И как, удалось оживить фары???

Бандит
Разборка в СПБ "Евроавто"
фары ещё не ставил и функцию поворота не оживлял т.к. проходил ГТО,
да и на улице ковыряться не хочется

,а гараж снегом по уши завален.
А так все готово для инсталляции-датчик,блок и разъём купил,косу сплёл,ксенон поставил

Если честно,я как то уже перегорел,подключу,проверю все на работоспособность,а там может
завалю все нафиг.
Всё равно скоро FF3 покупать

kotiara 2.0

15 February 2010

Други, есть толк от омывателей фар???

Игорь78

15 February 2010

kotiara 2.0
Конечно есть.Посмотри соответствующую тему,есть и фотки для сравнения.

2 people online

to leave a message or Sign up