Новый Ford Focus 3 - фото, внешний вид (с. 11)

В пятницу британский журнал Auto Express опубликовал информацию о следующем поколении автомобиля Ford Focus, который выйдет на европейский рынок одновременно с новым C-Max - в 2010 году. По информации источников издания, "Фокус" получит выполненную в стиле концепт-кара Iosis Max внешность и другую линейку двигателей. Базовым станет 1,0-литровый бензиновый турбомотор семейства EcoBoost, доступный в двух вариантах мощности – 89 и 108 лошадиных сил.

Помимо измененного дизайна экстерьера, у Ford Focus следующего поколения появятся ранее недоступная панорамная стеклянная крыша, камера заднего вида, а также совершенно другая центральная консоль с дисплеем "интерфейса общения машины и водителя" (HMI - Human Machine Interface), как у модели Mondeo.

Новинка будет построена на слегка модернизированной платформе текущего поколения. В гамме моторов помимо литрового агрегата также появятся 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель мощностью 148 и 178 лошадиных сил, а также 1,6- и 2,0-литровые дизели, развивающие от 128 до 197 лошадиных сил. Все агрегаты смогут работать в паре с механической коробкой передач или с роботизированной КПП PowerShift с двумя сцеплениями. Кроме того, ожидается появление версии, оснащенной системой автоматической остановки и запуска двигателя.

Производство нового "Фокуса" начнется в 2010 году на немецком заводе Ford в городе Саарлуи, а компактвэна C-Max – в испанской Валенсии. О возможности выпуска Ford Focus следующего поколения на Всеволожском предприятии пока ничего не известно
http://autorambler.ru/journal/news/03.04.2009/560948843/

FF3, Ford Focus 3

Listard

11 January 2010

Не ну к примеру новая фиеста очень многим нравится внешне и салон тоже, думаю что с фокусом 3 та же тенденция будет, когда на дорогах появится. Видно же что стиль новой фиесты выдержан,так называемый кинетический дизайн

ShuriKh

11 January 2010

Listard:

это уже не кинетический дизайн.. надо найти как теперь это называется, новое веяние...

p.s. фиеста мне сразу понравилась. Для этого класса клевый девчачий автомобиль

atm32

11 January 2010

Полностью разочарован дизайном как экстерьера так и интерьера

- такое ощущение, что скопировали части других, недавно выпущенных автомобилей и получили ФФ3. Особую алергию вызывает передний бампер с его вертикальными ребрами

Говорят европейская версия будет отличаться только мелочами и это похоже правда...но надежда умирает последней!

alexey_s

11 January 2010

OpenFire:

...ведь мы все понимаем, что это просто примерные наброски, такого фокуса НЕ будет!!!

обалдеть...а что тогда представили в детройте? я один что ли премьеру нового фокуса увидел?)

как владелец мандевы искренне завидую щитку приборов и синтезу магнитолы и жк-экрана..это не убогий конверс+ (хотя если такой экран только с нави - то не, не завидую)
http://www.newfordfocusmedia.com/assets/im...s12_highres.jpg

JustR

11 January 2010

zylon:

А вот на этом сайте и первое видео нового Фокуса http://www.focus3.ru/2010/01/11/pervoe_vid...rd_fokus_3.html

дизайну внешнему поставлю четверочку, а вот салон очень понравился на первый взгляд

Nadine19

11 January 2010

посмотрев видео можно сказать что мини-мондео, но по крайней мере вид достаточно приличный,
а вопрос в том, что сделали для того, чтобы ликвидировать недостатки? ... хотя бы с шумоизоляцией.
Но вижу значительный плюс, исходя из заявления ФОРД, расход стал на 20% меньше, а это уже очень хорошо.
Попробывать его на дорогах было не плохо...

и опять же проблемка для меломанов, заменить штатную магнитолу, на что-то более пдходящее для себя любимого по звуку будет сложновато...

Kroligoff

11 January 2010

Лёхус88:

цитата (SERRGE @ 03 Сентября 2009 (Четверг) 3:30)

zwbn

Напомню что фоты рестайлинга(с завода) появились чуть не тогда когда машина пошла в серию (в Европе)
А обкатывают на мулах т.к. будет на прежней платформе.

Вы просто представть какие то огромные деньги

И сарзу поймёте что это бред

Специально не отвечал на эту цитату ждал когда покажут.
Теперь я надеюсь ваши сомнения развеяны?

bbaleksiy

11 January 2010

Кстати,заметьте появились такие мелкие вещи как отключение подушки безопастности пассажира...отдельная кнопка запирания ЦЗ...Хотя ИМНО её надо было местами с аварийкой поменять...те ближе к водителю...

Кстати, верх смотрю ещё кожей обшит...

Coocs

11 January 2010

Кто про что думает, кому что нравиться! Все уже марки перебрали?
Мне лично - приятно, что Форд не столь жесткий консерватор. Если в классик Фокусе - он был хорош, то тут думаю он также явно не разочерует.

Мне очень симпотично, дизайн, стиль ... кузов, салон. Вопрос срока ожидания и цены!

А Фанам Сидов и Инсигний - Респект, это разве машины???

yuriy_BRN

11 January 2010

нада брать

Illuminati

11 January 2010

Интересно, а почему на одних фотках седана антенна расположена спереди, а на других сзади?? Это что- какая-то новая дизайнерская задумка??

bbaleksiy

11 January 2010

Если буду смотреть в сторону форда то брать седан...хэтч не нравится 3-ий...именно задом...как собственно и лансер 10 тоже хэтч...А вообще будем ждать Европейца...2-ой фокус американец...тоже разительно отличается от Европейца...

Tatty_FF

11 January 2010

все авто становятся стандартными по виду и отделке (((
грустно, очень грустно (((

STRELOK1980

11 January 2010

Лично мне нравится, за исключением некоторых моментов, особенно удручают ребра в переднем бампере, но надеюсь до нас он доедет без них, салон конечно похож на некотрые автомобили, выпущенные чуть ранее, но сейчас в мире такое количество производителей и моделей, и уж тем более сложно отличиться в среднем сегменте, особенно чтобы это было как-то эсклюзивно, мне визуально нравится, и самое главное чтобы эргономика была не хуже, чем у предыдущего, а в некоторых моментах надеюсь будет и лучше!

А еще радует информация по новым двигателям, их лошадках и расходе, но все это пока больше слухи, нежли та реальная машина, которую мы увидим ближе к концу, так что будем как говориться подождать...

CTPOHr

11 January 2010

Салон слизан с Круза 1 в 1 практически! я кстати рассматривал вариант покупки Круза, но пришел в салон, сел на сиденье водителя - не плохо! подправил под себя кресло бла бла...потом пошел попробовать сесть сзади и О БОЖЕ...я не смог туда влезть, места меньше чем в 9-ке!...отстой короче...этим очень оттолкнул! Сорри за оффтоп!

Новый фф не впечатлил совсем...шляпа...дизайн не нов вовсе (корейцев таких пруд пруди)! произошло именно то, чего я и боялся! изменение тенденции в сторону какой-то смазливости! если вспомнить ситуацию с новым Субару ФОрестер и Импрезой! тоже самое! Испортили серию авто...Будем надеяться что стиль для европейского рынка будет несколько иной ибо мне американец нынешний не нравится совсем...

Casper™

11 January 2010

с бампером они явно перемудрили

alexey_s

20 January 2010

эволюция фотошопов от alexey_s

февраль 2007

март 2007

http://img488.imageshack.us/img488/6744/2000940705485799037rsto1.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/7240/2000998452312602362rsde3.jpg

февраль 2008

http://img240.imageshack.us/img240/8196/201020focus20wagongy9.jpg

май2008

http://img395.imageshack.us/img395/2066/2011fordfocusrendmotoraaa1.jpg

ноябрь 2008

февраль 2009

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_601/car_photo_300959_25.jpg

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_601/car_photo_300958_25.jpg

апрель 2009

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_609/car_photo_304865_25.jpg

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_609/car_photo_304866_25.jpg

июль 2009

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/640x481/images/bildergalerie/2009/07/mutmacher_031.jpg

август 2009

http://img9.imageshack.us/img9/9297/fordfocusschitepromotor.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9297/fordfocusschitepromotor.jpg

сентябрь 2009

http://img190.imageshack.us/img190/6638/focuse.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/3591/focus1ay.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/8616/focusargus.jpg

октябрь 2009

ноябрь 2009

декабрь 2009

январь 2010

http://www.newfordfocusmedia.com/assets/images/lowres/294_rearexterior_focus05_lowres.jpg

Поражает самый первый 3-летней давности

PeterPeter

11 January 2010

это версия для Европы, у него номера не американского формата.

Steamboy

11 January 2010

Разочарован.

Очень нравился первый Фокус резкий как понос дизайн, очень стильный. Купить удалось второй дорестайл - ну ладно (спокойная классика). Рестайл слегка напряг (сорри владельцы).
Третий откровенно заставляет посмотреть в другую сторону. Корейское вычурное чудо и сейчас можно купить, да и дешевле.

lion20

11 January 2010

а на мой взгляд даже очень прикольный аппарат...но хотя действительно надо увидить живьем, а потом говорить!!!

Steamboy

11 January 2010

Привыкнем я думаю

Pavel_150

11 January 2010

chines:

а салон
ЦИВИК

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/1/9185ff06060c6cce4561bcdd6213c11a.jpeg

По моему больше на первый RX 300 похож

Сволочь

11 January 2010

ShuriKh:

это уже не кинетический дизайн.. надо найти как теперь это называется, новое веяние...

Я уже сегодня обозвал этот дизайн - пузырчато-перепончатым.

latysch

11 January 2010

alexey_s

Классная

подборка! Держи +!

Steamboy

11 January 2010

lion20
согласен, в живом масштабе и других цветах может оказаться очень даже...

Сытник

11 January 2010

Надеюсь для Европы придумают другие бампера,и машина будет выглядеть намного симпатичнее.хотя зад хэтча уже врядли что-нить спасет.ушла главная фишка - задние фонари на стойках..
внутри вообще красота!Самое главное-это новые двигатели экобуст

!при всех прочих равных это явное преимущество перед одноклассниками.
многое будет решать цена...

TURK

11 January 2010

Мда...Буду повторять высказывания многих...это - разочарование. Хетч - ужасен! Копия КИА сиид. Седан - симпатичнее. Тоже был влюблен в дизайн Ф2 еще до его появления в салонах. Есть в нем элегантная строгость германского дизайна. А здесь - масса наворотов без единой картины. И - никакой индивидуальности.
Если еще и цены задерут - всеволожский завод встанет просто - это раньше он был единственным - а теперь почти все имеют сборочные заводы у нас.
Одна надежда - на 3-х дверку (тот же ПРО-СИИД намного симпантичнее обычной пятидверки).
Но все равно - это уже не то.
Хочу ауди А5)

Qbc

11 January 2010

Если убрать лоск топовых версий (в виде больших дисков, противотуманок и тп), да и вообще извините меня (ещё раз извините) г*вн*

PeterPeter

11 January 2010

это версия для Европы и ничего другого не будет.
Светотехника- европейская + размер под номера европейский.

http://s004.radikal.ru/i206/1001/f2/b22f55333408.jpg

Дмитрий Никитский

11 January 2010

а мне седанчик понравился, хотя я и люблю хетчи, но что то этот хетч в душу не лег

1 person online

to leave a message or Sign up