Ремень привода навесного оборудования и ролики. (Р)

Завыл паразитный ролик, в existe для Дуратека и на ФМК ролики только в комплекте на установочной площадке. Снял ролики, вскрыл подшипники, а там "сахара"! Подшипники не развалились, так что заложил в них смазку Ликви-Моли синего цвета, закрыл подшипники и все поставил на место - теперь тишина! Может и не все так страшно.

тож подшипники поменял,а то ценник на ролики

я тоже менял ролики, поставил от шеви нивы, год крутятся претензий нет, правда их тоже несколько разновидностей, я брал где подшипник какой то заграничный стоит, типа надежнее.

А по рекомендациям Форда замена ремня привода навесново оборудования должна производиться с каким интервалом? Движка Дюратек 8 кл.

по моей сервисной книге написано осмотр каждые 15 000км,если смущает то под замену

пробег 110 тык, а вид вроде как и ничего... хотя вот задумался над заменой, не хоца в дороге встать где нибудь в глуши полной

ss1460 сними его и посмотри состояние! я так тоже дума,поменял))чтоб спокойнее было

как узнать что свистит помпа

илья45
снять ремень и повращать за шкив помпу. По шуму и люфту легко определить неисправность. Заодно и натяжной и паразитный подшипники можно проверить.

Свистит, скорее всего, приводной ремень. На форуме есть тема, посвященная свисту ремня и борьбе с ним. При работающем двигателе брызни силиконом из баллончика на ремень. Если свист прекратиться - виноват ремень или ролики.

Купил и перепресовал подшипник
кому интересно, покупал в екзисте
номер подшипника 6203-2RS, там под таким номером их много разных (но размер одинаковый), я взял себе KOYO

У меня FF1 USA 2000г 2л акпп 131лс
_______________

мож кому пригодится

Всем привет! Тоже менял я данный подшипник. Выпрессовал старый, впрессовал новый. Всё отлично, очень бюджетно))) А через 5 тыщ ролик слетел ... с этого подшипника и, блеснув полированным боком улетел в ближайщий лес! А потом я купил в экзисте ролик за 200 руб. Пока ездю.
P.S. Когда ролик слетает с подшипника доехать до гаража можно распрекрасно! Ремень остается на месте, натяжителю внизу хватает хода чтоб ремень ен слетел.

засвистели ролики. сначала на холодную ну а потом и после прогрева. решил менять. оригинал для меня дорог, поэтому решил поколхозить: перепресовать подшипники. Но так как для образца необходимо было снять ролики и сними в руках по магазинам, т.е. остаться без колес - у меня ничего не получилось. методом клацанья по ссылкам некоторых сайтов на свой страх и риск (по ВИНу не бьются) заказал следующие образцы деталей:

Dayco 89015 Ролик натяжителя ремня
Gates T38018 Ролик приводного ремня (паразит)

думал если не подойдут то хотя бы подшипники на руках будут. И о чудо - подошли!

ps: машина питерской сборки 1,8 16V Зетек Е с кондеем и гуром
pps: проанализировав инфу данного сайта понял: по движкам нет территориального деления типа русс, америка или евро как по кузовам. да и все зятьки идентичны. НО! Это сугубо моё ИМХО

Я так понимаю это про натяжной ролик ГРМ? я недавно поднял ролики и ремень ГРМ до этого был скрип после пропал по после 1 т. км опять появился на прогреве на что грешить?

fokus550 не путайте,читайте внимательнее, узел ГРМ и узел навесных вспомогательных агрегатов!
что значит поднял?

цитата:

Dayco 89015 Ролик натяжителя ремня Gates T38018 Ролик приводного ремня (паразит)

шурец
Спасибо за коды,как раз и мне скоро предстоит замена.

ой извините. не поднял а поменял. спасибо![VIDEO]

шурец:

pps: проанализировав инфу данного сайта понял: по движкам нет территориального деления типа русс, америка или евро как по кузовам. да и все зятьки идентичны. НО! Это сугубо моё ИМХО

Не совсем так :
Например, толкатели клапанов у европы с шайбами, а у американских Зетеков целиковые.
И не известно как с посадочными местами.
Или термостат на европейцах раньше открывается, чем на американских моторах,
соответственно рабочая температура у них выше.
Так же два датчика до ката и после, против одного с российского Фокуса.
Наверное список можно продолжить...)))

Здравствуйте,посмотрите на натяжной ролик для "ШЕВИ-НИВА", практически он в размере
Я прикидывал, когда собрался перепресовывать 6203,а вдруг не получится (до диллера 300км)
Необходимо при запресовке не допускать перекоса подшипника,пресовал простыми тисами
Есть,если поискать, закрытые с резиновым уплотнением
Цена вопроса 30-80 рублей,см интернет (набрать : подшипник 6203

Парни а на Splite в роликах подшипники никто не менял? Какие там стоят интересно?

Собственно хочу узнать у кого нибуть установлена защита ремня привода аксессуаров , у меня постоянно на ремень попадает вода когда в лужу залетаю, потом ремень пищит, а в мануалах по обслуживанию пишут типа снимите брызговик, у меня такого нету,
и в микрокате не могу найти, мож кто знает зто за брызговик

Насколько я знаю, этот брызговик бывает двух видов: для Америки и для Европы.

Первый признак битой машины. Кто восстанавливает на продажу никогда не заморачивается на установку деталей которые снаружи не видны. А при ударе спереди эта защита чаще всего отлетает. Если жалко денег покупать вырезай из подходящей емкости от моторного масла. Отлично получается.

У меня есть. Только кусочек от него отколот.

так я даже в микрокате не вижу этой детали, код кто нибудь подскажет?

J Jonsons272:

так я даже в микрокате не вижу этой детали, код кто нибудь подскажет?

на американца пойдёт ? в теме "Запрос на коды запчастей !!!" на 99 стр. ищи в моём посте

заказал себе T38018 от gates. Типа от мазды, по размерам один в один, в руках пока не держал...

цитата:

на американца пойдёт ? в теме "Запрос на коды запчастей !!!" на 99 стр. ищи в моём посте

нашел, дорого стоит! и мне кажется это не то, ни рисунка ни фото, а что у тебя за микрокат такой, я смотрел твои посты у тебя даже рулевая в разборе видна, у меня микрокат вроде похож, но всё узлами идет

Всем привет. Подскажите на Split Port какие аналоги роликов есть и подходят ли от чего-нибудь другого?

J Jonsons272:

а что у тебя за микрокат такой

Microcat For Windows USA 09 2008

вот фотка :