Добрый день, автолюбители. Достался мне автомобиль Форд Фокус по наследству : )
При наступлении холодов возникла проблема.
1. Машина 2006 года и аккумулятор собственно был родной.
2. Катаюсь я только в субботу и воскресенье, то есть машина 5 дней стоит на улице без движения.
После наступления холодов разрядился аккумулятор родной после 5 дней стоянки. Я недолго думаю поехал и купил новый Varta Black 56. Зарядил его и после 5 дней на улице он также раздрядился...
Вот теперь думаю что делать?
То есть получается что сигнализация и бортовой компьютер сжирают за неделю весь заряд?
Есть вариант отключать клемму минусовую, но тогда машина будет без сигналки и каждый раз будет происходит отключение бк. Вариант с катанием среди недели не подходит : (
По напряжению. Генератор нагнетает до 14.2 при езде с фарами. По идее это нормальное напряжение.
Что делать? Как ваша машина ведет в такой ситуации? В чем может быть проблема?
Спасибо.
Autoslesar
12 December 2009
Надо померить ток утечки при включенной сигнализации.
Ставите машину на сигнализацию, ослабляете минусовую клемму и,перед тем,как ее снять, подсоединяете амперметр одним контактом к клемме АКБ, другим к минусовому проводу. После этого снимаете минусовую клемму и ждете секунд 30, пока стабилизируется ток. Ток утечки не должен превышать 10мА. Если он больше, значит надо искать причину, либо в сигнализации, либо в электрооборудовании автомобиля.
Если он меньше, значит новый АКБ был недостаточно заряжен.
lispav2008
12 December 2009
машина 2007 года. До недавнего времени ездил на а/м каждый день, никаких проблем не было... сейчас в силу обстоятельств машина не всегда нужна и иногда стоит по 2-5 дней на улице. Короче недавно тут однажды после 4 дней стоянки Фордик сказал мне утром, хозяин, что-то мне лениво на работу ехать сегодня... короче ни мур ни мяу... Хорошо, рядом стояла вторая машина

АКБ никогда не жалел. И музыку громко зачастую на не заведенной слушал и т.п. Короче не ожидал я такого поведения от Форда... А может и зря=))) Сейчас стараюсь обогревы пореже вклюсать
Напряжение 14.2 это при езде, а на заглушенной машине будет не выше 13, скорее 12,5в - 12,7в.
Надо посчитать сколько кушает сигнализация, в мануале у нее написано. Мой Шархан за неделю свободно осадит аккумулятор. Но и сейчас зим все таки, поэтому разрядка идет быстрее.
А вообще 4 года это уже срок для аккумулятора, да если его уже и не раз до конца, то лучше новый.
-PaNik_TS-
13 December 2009
Grigory2008
Спасибо.
Тема закрыта.