МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом:
FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому
Вот так- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Скрытый текстПевым делом проверяем проводку на автомобиле. Далее может быть два варианта:
1. У вас полная проводка, т.е. в колодке подключенной к фаре все 10 проводов
Фото колодки - полная разводка(второе фото, помечено цифрой "1") и присутствует дополнительный разъем (второе фото, помечено цифрой "2") или
Другой ракурс. Вам ПОВЕЗЛО!
Можно с меньшими материальными/денежными затратами подключить ручной корректор фар и включить фунцию "Адаптивного освещения"
Следующий шаг -
Подключение ручного корректора фар путем перестановки двух контактов в разъеме C111.
Теперь с картинками:
Было -
Стало2. У вас неполная проводка, т.е. в колодке подключенной к фаре всего 7 проводов
Фото колодки - неполная разводкаПодключение ручного корректора фар производится по следующей
"Схеме", +
Дополнение. Фото
РАЗ и
ДВАКак вытаскивать провода из разъемов и
Что должно получитьсяИтого: Стоят адаптивные фары, работает ручной корректор. Фунция поворота светового пучка не задействована.
Незабываем отрегулировать фары на стенде.
Сами знаете где 
Если хотите что бы адаптив работал по полной (влево-вправо), ставим
Датчик поворота руля и модуль управления поворотом фар (
Местонахождение блока LCM). Если в автомобиле неполная проводка, т.е. в колодке подключенной к фаре всего 7 проводов, то их надо тянуть.
Какой используется датчик угла поворота рулевого колесаКак "колхозить" провода (Которые в салоне)
Выжимка всей инфы с 08 Ноября 2006 по 30 Августа 2007Схемы
Схемы проводки для адаптиваРазъем С111Проводка корректораПроводка на моторы поворота линзыДатчик поворота руля (машина с ESP)Датчик на машине без ESPМини
ОТЧЕТ от
Prophet для дорестайла.
Еще немного про датчик поворота руля
ТУТ и
ТУТДатчик поворота руля в разобраном виде или
сравнение AFS+ESP и ESP-onlyФото датчика поворота руля с необходимой проводкойУстановка адаптивных фар или автокорректора, для биксенона. (Читать первые две страницы)
Немного про регулировку фар, в т.ч.
самостоятельно.
Спасибо говорите:
sanekkКГАMAXICHkamenaVasily71SensayIgrikus IGvad007Prophetaf13ninЗ.Ы.
Установка ксенона не вошла в данный обзор.
Все выше сказанное верно для Ford Focus II дорестайл.
x
Update Рестайл 2008ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
$atyr
23 December 2008
Установка адаптивных фар взамен галогеновых
| цитата: |
| стал крутить белую шестигранную гайку, и она щелк ( что-то внутри фары) |
вполне может быть, что сорвался внутри регулировочный винт или резба винта пластиковая повредилась. По идее можно снять крышку фары и поглядеть внимательно внутренности. если просто слетел, то можно поставить на место ( скорре всего только разобрав фару) .
а по поводу кривизны света от новых ламп - я думаю лампа не в фокусе (либо колба длиннная, либо сидит всеж не правильно...) .
chertkalip
10 December 2009
СТАХАНОВ:
|
Захотел поставить 4300, купил лампы MTF H7.
И получаю геморой. Они светят не пойми как. ни галки ни палки.
|
Либо колба лампы длиннее чем надо, либо шторку надо смотреть (в линзе).
Может у кого есть Модуль AFS, приобрел бы или направтье куда копать, оочень нада.
Игорь1985
12 December 2009
-1
Подскажите новичку
я так и не понял пролистав форум, ручной корректор будит работать на адаптиве или на би-ксеноне если до них стояли рефлекторные фары. FF2 Рестаил
Игорь1985
Без переделки не будет.
Игорь1985
12 December 2009
-1
Shagron
А переделать процесс сложный? например на адаптиве?
Игорь1985
Думаю если вы прочитаете заголовок этой темы то многие вопросы станут понятными.
СТАХАНОВ1. На таком расстоянии до стены что на фото свет не регулируют и не смотрят хоть визуально его!
2. Ничего не сломалось внутри фары, просто регулировочный болт дошел до конца (его шток кончился) и щелчок сообщил тебе что ты малый увлекся кручением
3. Приехать на стенд и отрегулировать (стоит в районе 500 ре) ясен перец что мастер настройщик поймёт что лампа криво стоит и поправит если это так!
И вапще судя по фото у тебя горит дальний и на стене и виден кусок фары и у крыла чернота, а ближе к решетке радиатора засвет ...
И если вдруг ты ждёшь галку на дальнем в адаптивах ... её не будет
chertkalip
13 December 2009
Игорь1985Переделка мизерная, всего два провода надо сделать и ручка заработает. А с автоматом придется повозится
Сегодня закончил модернизацию фар, поставил ксенон Zoger 50Вт 4300К. Если сказать что светит зачотно, это ни чего не сказать, штатный дальний на фоне ксенона в линзах адптива просто на дороге не виден. Чтоб провода от ламп не перетерлись о крышку фары когдп линза поворачивается я прижал их к цоколю лампы обычной пластиковой стяжкой, получилось вот так (надеюсь правильно сделал и ксенон прослужит долго):
подскажите, когда меняешь фары корректор надо ставить со старых фар? и продаётся ли он отдельно?
Silver_Age
14 December 2009
BeR_моторчики корректора? нет, не надо
BeR_
В комплекте с новыми фарами идет если они штатные, на оптике от Depo корректоры не устанавливают и надо со старых фар их переставлять.
Prophet
Silver_Age
уже обрадовали, а они отдельно подключаются? чёт я упустил этот момент и недавно обнаружил что не работает))) фары адаптивы
Silver_Age
14 December 2009
BeR_ты первый пост читал? чтобы работал корректор, нужно в фаре провода переставлять, либо при наличии полной проводки в 111 разъеме
BeR_
14 December 2009
ну меня функция адаптивности не подключена, до этого тоже стояли адаптивы, там всё работало
BeR_
твои "предыдущие" адаптивы потрепали мне нервы. мог бы и сказать, что перепинованы были, спрашивал же.
ploffon
первый раз слышу что в них надо чтото изменять, поэтому и не сказал...
какой, какой провод на адаптиве рестайл (всмысле +/-), как определить???
Интересно у всех так?
Когда нажимаю на тормоз фары опускаются вниз, потом вверх при отпущенной педали.
Раньше не замечал, сейчас с ксеноном граница света четче и видно как свет вниз и вверх поднимается.
Раньше слышал как корректор жжужит но не мог понять что там жжужит когда тормоз жму, теперь понял.
Все проделываю на стоячей машине, так что не говорите мол при движении при торможении кузов опускается. До установки адаптива тоже так было, так что идея про то что я сам в проводке напутал отметается.
savaHB5странно, логично было бы опускать при нажатии на газ
Согласен но с газом не завязано, только на тормоз и почему то вниз.
Я понимаю и правда логичнее вверх поднимать, так как корпус при торможении клюет носом.
Проверьте у себя кто нить.
Машина дорестал ABS ESP
savaHB5
yне сем понял... у тебя стоял биксенон и ты поставил адаптивы? или сам автокорректор поставил?
Так в том и дело что нет автокорректора, штатные фары.
Illuminati
19 December 2009
savaHB5
+1 та же самая петрушка!!! Нажимаю на тормоз - фары клюют немного вниз... На несколько см по световой границе. Щас тихими холодными утрами особенно четко было слышно, как моторчик опускает фары!!!
На обычных фарах у меня в световом пучке есть пятна, когда воткнул в них ксен - пятна почти пропали, но появилась нечеткая граница - пришлось обратно поставить галогенки. А в адаптивах как светит с галогенками и ксеном? Пятна тоже присутствуют?
WitallС ксеноном никаких пятен у меня нет и световая граница четкая!!!
savaHB5
19 December 2009
Граница четкая, пятна можно разгледеть но нада постараться и при определенном приближении к препядствию, даже не пятна а зона наиболее большего освещения. Если можно так выразится, а так ровная линия все гууд.
-- Добавлено: [mergetime]1261247817[/mergetime] IlluminatiНу хорошо, уже начал подумывать может что коротит
-- Добавлено: [mergetime]1261247988[/mergetime] WitallНедавно поставил адаптив, все не удавалось поездить в темное время и по сухой дороге,седня прокатился, до этого был колхоз-ксенон. Разница огромная, светом очень доволен, бери не пожалеешь.
Я вот еще на недели сам адаптив подключу и вааще будет бомба...
savaHB5
тоже дорестаил.адептив+ксенон сам ставил, но такого такого чтобы клевали – нет.
10 years
я так и не понял пролистав форум, ручной корректор будит работать на адаптиве или на би-ксеноне если до них стояли рефлекторные фары. FF2 Рестаил 
какой, какой провод на адаптиве рестайл (всмысле +/-), как определить???
Dark mode