BP ultimate - Лукоил экто - ТНК pulsar - ГазПромНефть G-Energy

Enott:

В европе такого бреда отродясь не было и нет

Простите великодушно но в Европе как раз BP Ultimate как раз и придумали. И его там навалом.

BP не заливаю ваще. И дорого и в прошлом проблемы с машиной были..хотя может и случайность, но все же.. Стараюсь лить только Лукойл, хотя всякое бывает, оссобенно не в России Ощущение , что от ЭКТО лучше тянет Самовнушение?

Я лью BP, на Лукойле есть детонация . Pulsar не пробывала

Vasyatka:

Я лью BP, на Лукойле есть детонация.

Детонация ли ? -))
чтото на турбомоторе и то нет детонации с лукойла (а название то какое - "бензин ЭКТО sport" - уже выход в космос гарантирован -) ). Так же как его и нет на обычном ТНК, без какиз либо пульсаров-квазаров.

Так что тут либо на заправке продается не то, что написано, либо машина неисправна.

Непонятно почему в опроснике нет ШЕЛЛ!!!
Изначально (с выезда с автосалона) заравлялся только им, хотя фанатом данной фирмы не был (товарищ посоветовал)!!!
Для себя решил, если будут проблемы, то откажусь и уйду обратно на Лукойл!!!
Но все хорошо уже больше 2-х лет и пробега 69 000 км., я свечи не на одном из 3-х ТО не менял. И сервисмены на последних двух ТО удивлены, тому, что свечи менять не нужно!!!
К сожалению на дальняк приходится заправляться Лукойлом (также ничего плохого сказать не могу, но хотелось бы у одного производителя заправляться), кстати был приятно удивлен, что на трассе дон М4, в Ельце, этим летом открыли Шелл!!!
Правда заправляюсь обычным 95, т.к. попробовав V-Power изменений не почувствовал!!!

уважением!

Заправляюсь в основном ШЕЛЛ и Лукойл, и обычным и экто, иногда ВР (альтимейт), но на последнем имеются даблы. Бываю в Люберцах, там и все есть. Последнее врем яна Лукойле езжу, так как на М7, по которой часто езжу тртолько на нем и заправляюсь, ну и акция по выходным радует

WIND
пил все три. Экто лучше

Товарищи, почитал вас всех и понял, что четкого мнения у вас нет) Все виды топлива хорошие, только одно более известное, другое менее, у одного репутация европейского качества, у другого нашего. По статистике скорее видно, что производители больше постарались с рекламой, чем с качеством как таковым. Очевидно, что Pulsar топливо новое и более того ТНК решили поконкурировать уже с раскручеными качественными брендами, а это может значить только одно - они скорее всего выпустили по-настоящему конкурентоспособный бензин, потому что просто смысла нет выпускать фигню. Лично я не заправлялся им еще, но хочу попробовать, потому что этой компании я доверяю, как в принципе и другим, но ТНК какая-то своя, родная, без западного закоса, а куда приятней когда именно свои делают что-то хорошее.))
Всем удачи на дорогах!)

JetDriver
это просто - маркетинг!

ТНК Pulsar

до 34 раз уменьшает количество отложений на впускных клапанах

до 16,7% меньше ароматических углеводородов

до 2,4 раз меньше коррозийная активность

до 3 раз меньше серы
Источник : http://www.carsjapan.ru/

Стараюсь заливаться Лукойлом 92-ым
Детонации нет,клапана уже давно привыкли к нему и никаких звуков (даже при трогании почти без "газа") не издают

Кажется, машина с каждым днем едет все лучше, быстрее, мощнее. В общем летит как на реактивном топливе, обычным уже долго не заправляюсь,только улучшеным. Очень радует, даже мыть ее стала чаще))) Возможно немного не сезон для мытья, но согласитесь приятно ехать на быстрой и чистой машине. Чистая быстрая машина - красивая машина;)
p.s. эксперементирую с pulsar

Лью Shell V-Power. До этого заправлялся на Лукойле и не парился. Но однажды машина после полного бака перестала заводиться с первого раза. Сразу перешел на Shell, о чем не жалею. Заправок BP от силы пара штук на весь Питер, поэтому на их счет опыта нет.

J JetDriver:

Товарищи, почитал вас всех и понял, что четкого мнения у вас нет) Все виды топлива хорошие, только одно более известное, другое менее, у одного репутация европейского качества, у другого нашего. По статистике скорее видно, что производители больше постарались с рекламой, чем с качеством как таковым. Очевидно, что Pulsar топливо новое и более того ТНК решили поконкурировать уже с раскручеными качественными брендами, а это может значить только одно - они скорее всего выпустили по-настоящему конкурентоспособный бензин, потому что просто смысла нет выпускать фигню. Лично я не заправлялся им еще, но хочу попробовать, потому что этой компании я доверяю, как в принципе и другим, но ТНК какая-то своя, родная, без западного закоса, а куда приятней когда именно свои делают что-то хорошее.)) Всем удачи на дорогах!)

ага совсем наша компания))) прям совсем ))) она вся принадлеждит уже давно одлно иностранной фирме в ней нашего ровно столько же сколько в шеле

начал заправляться на тнк pulsarom очень доволен!!!
по сравнению с конкурентами дешевле гараздо, где-то на 1-1.5 р
всем рекомендую

Раньше заправлялся на ВР обычным 95, на ТО у Комикса ребята рекомендовали сменить заправку.
Стал заправляться на Роснефть. Пока идет эксперимент!!!

WIND:

ага совсем наша компания))) прям совсем ))) она вся принадлеждит уже давно одлно иностранной фирме в ней нашего ровно столько же сколько в шеле

точно) Просто у нее наверное до сих пор образ в сознании такой, "нашей", заправки-то у них разные..
Multik77, разница в цене действительно приятная)) только не на всех азс pulsar пока есть /

ровно год отъездил на 95 актимеле, пробег около 27 т.
итог свечи навыброс

а если нет разницы, зачем платить больше?

перешел на 95 простой лукойл

в прошлый дорейстайл заливал ЭКТО до сих пор бегает уже больше 50 000 км. и в нынешний заливаю только ЭКТО (есть все чеки), пробег 30 000 км. свечи родные, нареканий нет.

заправляю тнк пульсар потому что по пресс-релизам это топливо соответствует евро4 - хочется верить что это действительно так. И потому что ТНК не ломит за него цену как другии компании с "улучшеным" бензином.

в ресурс нагар и мощность не верю

Да, согласна,что ТНК Pulsar оптимальный вариант качества и цены, ведь разница по цене с обычным 95 небольшая - с 25 литров 12 рублей всего. Я заливаю уже не первый бак и абсолютно довольна. Все-таки ТНК держат марку, молодцы!

Езжу на Экто...свечи менял на 32 тыс...принципе еще могли походить...С ультимэйтом был один эксперимент...ожидал большего...ощущения при езде как машину за хвост тянули...причем заправлялся на проверенной и рекомендованной заправке...Так что езжу на Экто на проверенных 2-ух заправках...

Всё время заправлялся вр ультимат, но денег много стоит
вот этот Пульсар не тоже самое компания то одна.

Как я понимаю ТНК Пульсар нацелен именно на очищение двигателя с помощью моющих присадок и предотвращает появление новых отложений.
И цена у него приемлемая, А BP Ультимат это более премиальный бензин, на который соответственно и цена выше.

Я сама с обычного 95 перешла на Пульсар и ничуть не жалею, машина едет более плавно и бензина расходуется меньше. Хотя мне на заправке сказали,что есть нюансы, что, если большой пробег, то начинать заправлять топливо с присадками нужно постепенно, так как может привести к некотoрым "отклонениям" в работе двигателя сначала, а со временем все будет здорово. Мне об этом сказали на заправке и я последовала совету. А сейчас уже постоянно его заливаю

Чиркните пару адресочков...пульсара...где можно залить...очень интересно попробывать... Потом отпишусь...

Ещё бы добавить пункт - заливаю обычный. А чего они там моют то эти присадки? Форсунки чтоль? так их снимать надо и если засоряться.

Когда в Москве, заправляю только 98 алтимейт ВР, несколько раз заправлялся 98 V-Power на Shell (жалко рядом с домом нет, а на Волгоградку ох как не хочется ехать только ради заправки). Единственное исключение: когда езжу Белоруссию, заливаю Лукойл и на обратном пути из Ярославля Газпромнефть, ТНК.

Teen_Spirit
Если едешь в Белоруссию...после Лесного городка есть Шелл...

bbaleksiy
Я туда через Рославль по старой дороге езжу, т.к. в Могилев надо. Когда по Минке ездил, заправлялся там. Лови плюс

я стораюсь заправляться на вр. а вот вчера добавил на пол бака бензина 150грам авиационного керасина. чтоб движочек промылся