Рольф Москва

Всем добрый день.
Давно я сюда не захаживал, работа.
Первое что хочется отметить по данной теме.
Иванов------- ЛЕОНИД, а не Андрей.
Леня всегда был и остается порядочным человеком и толковым мастером, который более 10 лет работает с автомобилями марки Форд. Это заявляю официально, как бывший его руководитель и как бывший руководитель сервисного отделения Форд, Рольф-Центра.
Нет на свете людей, которые не допускали бы ошибок, либо какие то недочеты, к ним можно относиться по разному, с пониманием и без, можно из мухи сделать слона, и наоборот.
Просто очень хочеться оградить Леню и сервисное отделения Форд, Рольф-Центра, от нападок, поверьте все ваши темы, как добрые так и не очень внимательно просматриваются руководством, анализируются и делаются соответствующие выводы. Пишите, всем привет.
Рольф-Центр тебе удачи. Леня не грусти.

NAVIGATOR
не Леонид, а Андрей.
Ивановых, наверное, и правда много.
А про Леонида Иванова и Максима Исаева читал много положительных отзывов.
А сам обратился в Рольф-сервис впервые - и вот такая неудачная неудача.

цитата:

NAVIGATOR не Леонид, а Андрей. Ивановых, наверное, и правда много. А про Леонида Иванова и Максима Исаева читал много положительных отзывов. А сам обратился в Рольф-сервис впервые - и вот такая неудачная неудача.

Да, наверное я действительно давно не был на Рольфе.
Быть может это новый мастер.
Печально конечно, что первый блин комом.
Дайте им возможность реабилитироваться, и доказать свой профессионализм.

А почему Вы чтитаете, что за низкое качество бензина и дорог должен расплачиваться Форд?Внимательно прочитайте в Сервисной книжке формулировку гарантии.Гарантия дается на отсутствие заводского дефекта изготовления или дефекта материала.Что здесь нелогичного? Форд не ремонтирует дороги и не производит бензин,а также не убирает грязь с улиц.Так что свои претензии адресуйте тем ,кто реально создает вам проблемы.Продление гарантийного покрытия только по времени ,без продленния гарантийного пробега ,по моему мнению, просто Фордовская заманиловка,развод и пустая трата денег.Тем более ,что перечень деталей, остающихся в зоне гарантийного покрытия очень и очень скуден(согласно типовым условиям Форд Сервис контракт).

Между мной и Форд-компани есть официальный посредник - официальный дилер, который получает дополнительные деньги, но вот интересно за что - чтобы защищать мои интересы перед Форд-компани или наоборот ее от моих нападок. В данном конкретном ТО2 у меня есть претензии и к компании Форд и к Рольф-центру.
К компании Форда - за все 3 года езды моей же езды, по аналогичному марштруту, в тех же погодных и прочих условиях на шкоде-фабии (машине классом ниже и с более низким клиренсом) у меня не было ремонта подвески и отказа работы (как в случае форда через 1,5 года, да еще не по гарантии)
К Рольф-центру - при прохождении ТО у официального дилера Шкоды соединения, замки и пр. РЕАЛЬНО смотрели и в случае необходимости - смазывали - по-моему мнению блокираторы в Шкоде не отказывали в том числе и из-за нормального обслуживания в сервисе (в отличии от форда, где замок отказал через неделю после ТО2 или просто не был проверен). Некоторое раздражение вызвало и отсуствие записи в компьютере по поводу замененного рычага и запись в сопроводительной записке о 10% износе, поставленных за пару дней до этого новых колодок.
Повторяю, я готова платить за НОРМАЛЬНОЕ ТО хоть через 10 тыс., чтобы нормально работал блокиратор задней двери, где обычно сидит ребенок!

NAVIGATOR
Игорь, не совсем в тему, но очень интересно, а где Вы обслуживаете свою машину? Я бы доверился Вашему выбору. А вообще очень жаль, что Ваш преемник не общается с клубом, было очень интересно и полезно для обеих сторон, хотя и понятно, что это его право, но совсем не обязанность.

Блин, а мне в пятницу в Рольф на ТО-2 ехать (правда к другому мастеру). Придется с собой отвертку брать

VicI По своей сути дилер является представителем завода-изготовителя и конечно же защищяет его интересы, т.к тоже несет бремя ответственности за качество товара или услуг.По поводу поломки рычага скажу - раз неисправность признали не гарантийной и Вы с этим согласились,значит Вы или Ваши действия привели к поломке.Так чтоже здесь пенять на Форда?Проводить какие-то сравнения по этому поводу с другими марками я бы не стал.Опираясь на профессиональный опыт ремонта и личный опыт эксплуатации забугорных авто констатирую-на наших дорогах не гибнут только танки(и то не факт).По поводу ТО, полностью с Вами соглашусь, если в штатном регламенте работ есть такой пункт -" Проверка,регулировка и смазка замков". Если такого пункта нет,то увы Ваши претензии необоснованы и данный вид работ вы должны были заявить отдельно.Ссылаться на Шкоду опять же не корректно,там этот вид работ может быть регламентным.И всё-таки хочется понять,Вам не нравится машина или дилер?

RomanKhv
Мне в следующую пятницу тоже ехать. Но туда я еду осознанно - всё равно лучшего дилера из официалов по фордам в Москве нет

цитата:

NAVIGATOR Игорь, не совсем в тему, но очень интересно, а где Вы обслуживаете свою машину? Я бы доверился Вашему выбору.

Конечно в Рольф-Центре.

Как же иначе оценивать ФФ и тарифно-сервисную политику ФМК, не сравнивая их с другими марками? Причем я сравниваю с наименее раскрученным брендом Шкодой, а результат по гарантийной политике и системе обслуживания явно не в пользу Форда. За три года езды на Шкоде, я привыкла к ИНОМАРКЕ, а здесь несмотря на пафосные габариты машин и сервисов по идиотскому сочетанию жлобства и разгильдяйства как раз попахивает СОВКОМ. А cебя и свой FF1 я очень люблю поэтому и требую к нам внимательного и вдумчивого отношения, без наскоропоточности и небрежностей в работе. Недавно за границей меня случайно угораздило случайно съесть Масчикен - так я очень расстроилась, поскольку там он однозначно вкуснее:( Так и во всем, если мы не будем требовательны - собранные и обслуживаемые здесь иномарки будут восприниматься как Тазики. Лучшим же сервисом будет не тот, который без притензий удовлетворит спеца вроде Вас, а тот который без накруток добросовестно обслужит далекую от техники дамочку вроде меня:))

н-да... "из двух зол выбирают меньшее"
ну подумаешь красили 9 дней (дверь и крышку багажника), подумаешь угол молдинга загнули когда клеили, фигня что стекло стало обо что то тереться и стало матовым, что у стеклоподъемника какие то звуки появились... могло бы быть ГОРАЗДО ХУЖЕ

Добрый вечер Дмитрий,я заказывал фф2 у вас мой менеджер Константин Ситников сегодня меня порадавал я заключил договор 13.12.05г обещана поставка середина августа 2006 как оказывается у ФМК отпуск и меня перенесли на конец сентября +500долоров я доплачивал в связи сподорожанием. Когда реально я могу расчитывать получить автомобиль? Мне обещали в конце сенгтября. правда ли это?

Заранее благодарен.
Дмитрий

DIMON(kit)
Подсчитайте сами:
- ВИН дают за 2 недели до сборки.
- доставка готового авто займет недели 2.
- До сих пор в Рольфе не получили свои авто майские и июньские (перенос на июль) ждуны, из июльских авто других дилеров пришла малая доля.
- Далеко не факт, что завод начнет работать 15 августа. Смотрите новости. На сегодняшний день у ФМК нет договоренностей ни с МРЭТ ни с таможней.
Мой фокус должны были собрать в мае. ВИНа нет до сих пор. Если все пойдет относительно нормально, то реальный срок - начало октября. Середина сентября - это тот фантастический случай, когда
- ФМК успевает подписать соглашение и запустить завод 15 августа.
- Рольф стоит первым на очереди и ВИНы дают 15 августа.
- Прозводство начало сентября.
- Доставка середина сентября.

Всё было бы хорошо если не нынешняя цена за нормо час в Рольфе --55 евро
за такие деньги обслуживают только дорогие машины с соответствующим качеством
но к сожалению законы рынка диктуют обратное... спрос превышает предложение->цены растут и качество падает (
ИМХО соотношение цена качество могло быть в Рольфе и получше
А пока платит страховая можно и в Рольф))

СПАСИБО! Я так понял не раньше октября? А отказную как получить?

DIMON(kit)
Это к Дмитрию Забелю в мыло
Если нужной не окажется, то берите список дилеров Форда в Москве и обзванивайте.
Каждый день. Просите секретарш соединять с отделами продаж, лучше с их начальниками.
Только отказника у других дилеров Вам продадут по нынешним ценам ФМК. То есть, выше апрельской цены долларов на 800-1000.

Кроме того, можно найти живые еврофокусы 1.6/100 автомат. Есть и седаны и универсалы. Универсал стоит порядка 21000.

немного оффтопа ждунам, просто чтоб не было так обидно за сдвиги поставок машин:
муж моей родной сестры (типа - зять ) заказал еще в апреле в Аояме Хонду-Джаз с вариатором и обязательно в черном цвете (цена машины в такой комплектации 17900$), срок поставки сначала был на июнь... потом плавно сдинулся на июль, в июле он продал свою старую машины т.к. уезжал в отпуск и срок снова сдвинулся на август...
сейчас он вернулся и первым делом узанл как обстоят дела с приходом машины - ответ менеджера: машина придет в период с октября по декабрь! как вам?

http://auto.lenta.ru/news/2006/07/28/fordru/

До первого августа грозят подписать соглашение о промсборке. Если не вруть, то 15 августа завод действительно заработает.

С-Максимка

Гнило, конечно. Но, похоже, у Хонды Джаз хорошо пошел на более важных рынках, нежели Россия.
Соответсвенно нам по остаточному принципу.

А для ФМК - Россия единственный и важнейший рынок. И так лажаться на нем просто нельзя.
Репутация ФМК среди ждунов ниже плинтуса. Следующее авто далеко не все побегут покупать в ФМК, помятую качество их работы.

val2k
Как кузовной ремонт в Импексе? Если запчасти не ждать, быстро делают? У меня только покраска, пара вмятин.

Я только не пойму, а почему Рольф хают за сроки ремонта? Им что делать нефига Вас отсылать? Очередь создана такими же потерпевшими как и Вы и не вижу причин для недовольства.

МЕНЯ тоже с августа на конец сентября перенесли и нефакт что все будет хорошо

Да потому что они не торопяться. График работы составлен, все известно на два месяца вперед, вот они и не суетятся. Сам два раза попадал вситуацию где мне лобовое стекло меняли 3 суток, бампер красили 9 дней, и со страховой компанией они вообще не торопяться согласовывать ремонт. Пока я сам не позвонил в сервис а потом в страховую, никто даже не шевелился, уроды.
Для инфы - Автопассаж, Превокс

Так же и в Рольфе. Везде одинаково.

НАРОД! кого еще кинул со сроками Рольф (2-магистральной)августовская поставка жду 8 месяцев,а мой знакомый получил федю за 3 месяца другой за 2 дня , правдо комплектациюдали какие были вот и я с Питерскими ребятами связался они за 400 у.е подберут ФФ2 за неделю!

В защиту Рольф-Химки. На днях обнаружил практически полное отсутствие антифриза в бачке, стал обзванивать сервисы – везде запись не менее чем за 20 дней. Только в Рольфе девушка предложила мне сразу привезти машину (ссамостоятельно или на их эвакуаторе) и поставить к ним, объяснив что наверняка в течении нескольких дней будет «дырка» и машину посмотрят. Я долил воды и сразу поехал, приехал под конец рабочего дня. На приемки машину посмотрели и сразу вынесли предварительный диагноз, что треснул термостат и обещали выкроить время для замены. На следующий день около 13-00 мне позвонил мастер и сообщил что машина готова. Вечером приехал и забрал.
Вообще ТО делаю в Независимости, там скидка у меня 10%, а по остальным вопросам обращаюсь в Рольф, больших ляпов не было. Сейчас решили взять жене новый Фокус, заказали в Рольфе

Итак, онлайн-отчет из рольф-центра, где мой фокус в настоящий момент проходит свое первое ТО.
Прибыл в 7.55, пошел оформлять машину в сервисное бюро. Процесс оформления - 5 минут, зачёт
Девушка предложила мне присесть и подождать мастера, мастер объявился через 3 минуты, тоже зачёт. Пошли смотреть машинку. Попутно мастер поинтересовался, не говорили ли мне о том, что для моего двигателя (115 л.с.) межсервисный интервал составляет 15000 км, а вовсе не 20000. Я честно ответил - "нет" и сослался на сервисную книжку, где твердой рукой сотрудника М47 было указано именно 20000. Мастер сказал, что это грубейшая ошибка (?!). Нихрена себе ошибка, подумалось мне... Так что вполне возможно меня ждёт разборка с добрым М47...
Машину мастеру сдал быстро, пошел в кафе. Кофе - зачёт, кресла перед телевизором - тоже, в кресле сейчас и сижу.

To be continued...

Часть вторая.
Несмотря на мой "поздний" приезд на ТО (18600 вместо 15000 км) замена сгоревших лампочек (правый ближний свет и освещение номерного знака) будет проводиться по гарантии - еще один зачёт. Думал придется ругаться с М47.
Встретил одноклубника-сотрудника Рольфа (Sasha-Istra). В жизни он несколько отличается от аватарки

Продолжение следует...

Imho если в сервисной книжке рукой менеджера написан пробег между ТО 20000, то это проблемы М47, а не Ваши. А если окажется что для Вашего мотора межсервисный пробег действительно составляет 15000, то это уже повод наехать на дилера. Получается умышленное введение в заблуждение?

Ну типа того. А еще это прекрасный повод для снятия с гарантии. Тонкость в том,что ТО я поехал делать в Рольфе, а им до надписей, сделанных в м47, дела нет. И они правы.

Как это нет дела? М47 такой же официальный дилер как и Рольф - он располагает такими же полномочиями и соответственно такой же ответственностью за корректность информации предоставляемой клиентам. Вы просто представьте себе ситуацию при которой дилер Вам говорит, что ТО через 20000 км, а Вы с ним начинаете спорить и говорить, что эта информация не верна