Защита картера

На прошлой неделе "испытывал" свою карбоновую защиту. На дороге к границе с Батькивщыной пропустил между колёсьями железную байду - на защите срезало 0,5 см в глубину и 25 в длину и вырвало кусок карбона(поправимо), помяло резонатор и защитную сетку глушителя.

_lipa
Привет! С ответом насчет ждунства я маленько опоздал, наверное, не видел сообщения, так что отвечу по теме защиты - судя по тем ценам, которые тут народ приводит, защита двигателя у нас стоит не сильно дороже. И я не парился, заказывал шерифовскую, но не у дилера, а на ул. Рахманинова в магазине запчастей для иномарок (вместе в передними брызговиками).
За привет спасибо, передай PAA тоже огромный привет от меня лично и кафедры Вычислительной техники

антиоффтоп:
Шерифовская защита хорошая, любо-дорого посмотреть на днище, когда она стоит - все закрыто/замуровано, одно бескрайнее черное железное поле видно.
Сразу на сердце спокойно за двигатель

Всем привет! Пластиковая защита... Это не защита видимость... Я сначала тоже ничего стовить не хотел. 2L Ghia - Была пластиковая защита... Проехал по луже... НА 2112 на такие даже внимания не обращал... А здесь слышу скрежет... Останавливаюсь, а пыльник поломало и выгнуло к асфальту... И всего то из за давления воды... Сразу поставил Шериф. Его кстати могут поставить и в арбита -авто.

цитата:

Его кстати могут поставить и в арбита -авто.

Могут, цена вопроса 700р

Подскажите плз., на двух литровом тренде должна быть пластиковая защита, если да, то на что ссылаться при разговоре с менеджером.

rasalom
Звоните в ФМК, там должны знать (у меня 1,6 - нет защиты, плюнул и поставил "шериф")

sas_000
Спасибо, видимо действительно лучше узнать инфу из официального источника

Народец, всем доброго времени суток!
А не подскажет ли мне кто нить на ford focus zts 2.0 подойдет защита из
http://orbita-auto.ru/ford_zaschita.htm для 2-х литрового всеволжского? Мне там консультанты сказали, что на 100% не уверены.
Кто нить на zts ставил защиту?
Спасибо.

купил у Ундера шериф и поставил в сервисе за 250 руб.
надеюсь для чего нужна защита, никому объяснять не надо?
те у кого ее нет - просто везунчики
но со временем все познают прелести российских дорог

Ставил сразу во всемя покупки металлическую. Дабы сразу знал, что летом по выходным будут только поездки на дачу, а там последние 250 м. до дома полный off-road. На цыпочках приходится ездить.
Один минус небольшой: как я понимаю на металличечкой защите нет технологических отверстий для слива масла. На ТО-0 за с/у защиты денег взяли чтоб масло менять.

добавлю свои 5 копеек
взял Шериф у Undera. поставил сам. Хотя мну сильно отговаривали по причинам безопасности.
Когда я посмотрел машин на подъемнике, мне страшно стало. все висит очень низко, и не защищено ничем.
на предыдущей машине защиты не было. но там был очень мощный подрамник, НАД которым висел картер.
так я однажды в горах на грунтовой дороге, делеко от жилья налетел на кусок породы, торчащий из грунта.
подрамник помял неслабо. что было бы, если бы не было подрамника - страшно представить. ( особенно учитывая место, где это произошло - горы, км в 50 от норм. жилья). но там был клиренс в 1.5 раза больше, чем у Федора.. так что ставить надо.. однозначно. и приятель в москве 2 раза перебирал двигло у зубилы зимой ( ловил куски льда)
Теперь по безопасности.
Схема расположения двигла в совр машинах такова, что сложно представить себе, чтобы двигло приехало в салон. тем более при поперечно расположенном двигателе. 3 года назад на трассе мы с другом поймали в лоб газель ( я был на пассажирском сидении). суммарная скорость была не менее 150. от зубилы ( свежей, к счастью) остался целым только багажник и задняя правая дверь. ДВИГЛО В САЛОН НЕ ВЪЕХАЛО. его "расплющило" вместе с коробкой. Причем все было в точности как на крэш-тесте. перекрытие составило около 40%. и несмотря на то, что кузов деформировался чудовищно, по ногам мне ничего не проехалось.. а другу ногу повредило вывернувшимся на изнанку полом у вод сидения.
вот.
спасибо , что дочитали. Извините, что сумбурно

Защита нужна ,по любому! ГОСПОДА ,мы живем в РОССИИ и здесь возможно все!

цитата:

купил у Ундера шериф и поставил в сервисе за 250 руб. надеюсь для чего нужна защита, никому объяснять не надо? те у кого ее нет - просто везунчики но со временем все познают прелести российских дорог

Где поставили?
Адресок не подскажете?

хм... моя маша с завода уже с защитой пришла... с пластиковой какой-то... дилер по моей просьбе заменил на метал. Дело было 25го декабря (в день покупки и получения авто). Естественно за зиму несколько кусков льда по защите прозвинело... ух! :о)) Но самое шо меня порадовало случилось вчера, когда я правой стороной упал с бетонного моста над ручьём (не разъехался с собственной овчаркой, ) и проскрежетал брюхом по бетону метров десять до берегу - не будь защиты я б либо двигла, либо акпп лишился, а так обошлось испугом.

При получении авто заказал установку защиты Шериф - на круг 3758руб. Загонял на яму - защита порадовала...
Салон Превокс.

Ставте защиту уже за три месяца вся в царапинах. Причём задевал в основном по нормальным дорогам с покрытием, а вот по бездорожью чаще умудрялся проезжать без проблемм.

Потому как у нас чего только на дорогах не валяется от камней до старых покрышек. Да и сам профиль далеко не ровный.

цитата:

с нашими русскими дорогами надо металл ставить, а если не гонять, а ездить аккуратно, то и двигатель вниз не уйдет. Тем более что по статистике чаще всего бьют справа.

Проблема в том, что когда, не дай Бог, такая ситуация все-таки случится (как бы невелики ни были шансы), эти аргументы приводить будет некому...

Kjar
Не поленитесь, прочитайте этот топик с начала, здесь уже все обсудили-перемололи и пришли к правильному выводу: хотите ставьте-хотите нет! Можете поставить пластиковую, можете карбоновую, можете стальную, можете никакую.
Я лично куппил на Лихоборке "Шерифа" и поставил. А теперь когда еду по проселку не могу нахвалить себя: какой я умный, какой предусмотрительный! Езжу и за картер не беспокоюсь, а защиту раз в год и подкрасить не сложно.

Народ , кто менял стандартную пластиковую защиту , кторорая идет с завода ???
На металическую , или еще какую .

Так вот ,,,,. у вас остался крепеж от заводской защиты ???

Вчера поставил кевлар у официала. ИМХО какая то она маленькая, тк. открыл капот - увидел асфальт местами. А думал, что все днище закроет.
Теперь вот еще что. Собрался уезжать и заметил затертость на двери плюс следы краски. Наехал на сервис-менеджера, он обещал бонус при след. посещении. Если обманут, устрою им такую антирекламу в форуме с именами и названиями, что мало не покажется.

Ты посмотри на кевлар снизу, она достаточно неплохо все закрывает в том числе и от грязи.
По второму пункту: менеджеры обычно страдают склерозом, я бы просил "на месте" отполировать.

Поставил себе карбоновую, слава богу пока проверять не приходилось, но ехал тут по Варшавке в область, как дорога хорошая кончилась от Москвы, волны асфальта, особенно при переезде мостов, много видел "вгрызов" в асфальт, слава богу сам не касался. Зимой думаю будет веселее и спокойнее с защитой.

Поставил при покупке в салоне. Металлическую (тогда выбора не было). Выручила несколько раз - особенно зимой!
Ставить однозначно!!!

Guru
у меня родную забрали

Не ставте шериф, у меня на нексии за 3 года сгнила в труху, в районе где штаны идут, вырвал кусок РУКОЙ, просто нажал когда менял масло она и посыпалась. Они похоже используют чёрный метал, обычный стальной лист, красят молотковой краской и привет. могу сделать фотку. Плюс она ещё и тяжёлая. Резинки закрываюшие тех. отверстия вылетели через пару тысяч. Себе на новый авто буду ставить или карбон или ещё чего, если найду.

цитата:

Не ставте шериф, у меня на нексии за 3 года сгнила в труху, в районе где штаны идут, вырвал кусок РУКОЙ, просто нажал когда менял масло она и посыпалась. Они похоже используют чёрный метал, обычный стальной лист, красят молотковой краской и привет. могу сделать фотку. Плюс она ещё и тяжёлая. Резинки закрываюшие тех. отверстия вылетели через пару тысяч. Себе на новый авто буду ставить или карбон или ещё чего, если найду.

очень странно
может это собенность нексии???
у меня на первом фокусе шериф простоял 3 года и проблем не замечено

Asd 10i
Я взял с него расписку, послезавтра еду устранять. Обещал пока не распространяться. Вот если кинут - расскажу в подробностях.

не ставил и не буду - с февраля ни на одном из выездов на рыбалку не цеплял... а условия на то были... по крайней мере, на третьем гольфе защита постоянно звенела, а сейчас как будто проходимость повысилась
вчера съехал к реке, прошел дождик, при выезде встал вопрос - нафига я сюда сунулся... с третьей попытки была выбрана единственно правильная траектория, на первых двух тащило в кювет, так вот.. как раз на ней - самое то, чтоб цепануть, однако без шума и пыли, а так же без пробуксовок, благодаря IVD

В выходные поставил композитную защиту. Ставить надо было, ибо собираюсь в Крым ехать на Чпокусе. А там горные второстепенные дороги не уступят по раздолбанности нашим деревенским. И эвакуаторов в горах нетути.

Несколько дней назад поймал на защиту вертикально лежащую на дороге "гранату" (какая-то тварь оставила).
Не было бы защиты - пробил бы картер.