Планета Авто

Olga303
На данной стадии вмешательство юриста излишнее.

цитата:

Согласен с ДИмасиком, что стоит занять такую позицию: машина на гарантии, вмешательства внутрь вне дилера не было, соответственно, дилер пусть сам и принимает решение об объёме необходимых работ по диагностике.

В любом случае если если есть какой-то дефект и машина на гарантии (если еще при этом никаких предупреждающих сообщений от системы бортовой диагностики не было) диллер должен устранить причину неисправности. Пусть вскрывают коробку. Надейтесь на лучшее и удачи в этой ситуации.

Василий Алибабаевич
Посмеялся над вашей сказочной теорией про мою ситуацию! Хорошо что не назвали лжецом, т.к. обидно было бы...
Одно из двух, либо вы там работаете дорогой вы мой, либо очень хотите выдать ситуацию за сказку!
Не удивлюсь, что верите в мировой заговор!

С уважением к вам Алибабаевич.

Olga303
кто на что настраивается, то и случится. всегда отдаю в ПА с хорошим настроением и забарию с таким же. при ТО тока накосячили немного. но пережить можно. сам рукастый - поправлю.

Olga303
не читейте общий форум - сбореще дилетантов, паникеров и параноиков в большинстве своем.

Блинблинблин! Чуть не забыл, Последний мой визит на плотину - от всей души поблагодарить ПА и в частности, Ильдарика и Якова, ребята ваше отношение к работе в целом и к моему пепелацу в частности было на 5+ Спасибо!

*задумчиво* а вообще читал кто нибудь, у Аверченко есть такая вещь, называется БЫТ рекомендую, однозначно

SVR
Извиняюсь за поздний ответ по обновленным калибровкам для 1,8- был в отпуске.
Приведенные ссылки на указания ФМК совершенно верны. Нас то же не радует ситуация, когда приглашенные на замену калибровки отмечают отрицательные явления с автомобилем в виде медленно падающих оборотов. Обращения в ФМК дилеров, в том числе и наше, позволили инициировать работу по доработке калибровок. Когда этот процесс завершится сказать не могу. Главное, что работа ведется и на долго не затянется.
Вреда для двигателя от работы на "новых" калибровках не выявлено, однако замедленное падение оборотов требует повышенного внимания при вождении в ограниченном пространстве, во дворах и т.д., поскольку автомобиль, после кратковременного повышения оборотов выше 2000 может двигаться несколько секунд с более высокой скоростью, чем ожидается. О появлении доработанных калибровок сообщим сразу после их появления.

v211
Дак вот я дулал на папином калибровку и машина , послее нее стала немного порезвее но глохнет , как выйхал от вас , на светофоре у молнии заглохла на холостых , потом в ленинском возле ГИБДД обл. тоже самое , и обороты как бешанные скачут , так небыло до этого , можно как то это исправить ? или что мне делать машина на гарантии ...

Pavel_Kill 001, off-топ: Паша, включи спелл-чекер! Читать же невозможно

И, по-моему что делать если машина на гарантии, совершенно понятно: ехать в гарантийный ремонт.

Olga303
рекомендую параллельно проконсультироваться с юристом по дальнейшим действиям в случае, если из ПА выдадут грамотно заполненный документ о снятой, разобранной и осмотренной АКПП с заключением "никаких отклонений от заданных заводом-изготовителем параметров не обнаружено"
т.к. расценки на такую работу уже по-настоящему богатырские. у меня в ноябре 2007 был гарантийный ремонт АКПП в ПА, стоимость ремонта составила бы для меня чуть более 80000руб, думаю, с новым курсом меньше она, как минимум, не стала.

а я вот еще спросить хотел. а защита двигателя диагностике подвески мешает? её снимать надо? и сколько это стоит в ПА.

cJo
Защиту ненужно снимать , там на спец. участок загоняют ,и подключают к стенду , с сегодняшнего дня стартует 3-я неделя акции , диагностика подвески 400р с полными рекомендациями , запись можно сделать у Ильдару

C cJo:

а я вот еще спросить хотел. а защита двигателя диагностике подвески мешает? её снимать надо? и сколько это стоит в ПА.

На диагностике кроме заезда на стенд,осматривают рычаги,стойки стабилизатора,рулевые тяги,короче всё что может изнашиваться в процессе эксплуатации. Защита мешает осмотреть втулки стабилизатора.

все-таки мешает защита или нет ? даже скажем так - снимают ли её в ПА при диагностике подвески?

и еще хотел спросить, а сколько эта процедура времени занимает?

При диагностике подвески защиту не снимают. заняла сегодня 2 часа. "подвеска в технически исправном состоянии"

Друзья, по-моему под диагностикой подвески мы имеем в виду чуть разные вещи: работоспособность подвески и её состояние, определяемое визуально и "вручную".

Работоспособность лучше стенда никто не покажет, а вот, простите, на пыльнички поглядеть стенд не смогёт ... Так что одно другого не отменяет.
Хотелось бы познакомиться с мнением уважаемых представителей дилера.

EL_Denis_Che

а документ !! подтверждающий, что "подвеска в технически исправном состоянии" дали !?!

Димасик
По-моему ты уже перегибаешь. В магазине тоже просишь при покупке молока, что оно не прокисшее? Фанатизм - зло.

EL_Denis_Che
Посмотрел твою распечатку и возникли у меня сомнения в достоверности данных. Не может быть разница между лево и права 0%, да причем на обеих осях. И у меня тоже нули. Даже у новых амиков есть разница, а тут юзанные и прямо идеал.

paravoz
я весной когда диагностику делал - выдали разницу процентов 3-5 по обеим осям

paravoz:

Димасик По-моему ты уже перегибаешь. В магазине тоже просишь при покупке молока, что оно не прокисшее? Фанатизм - зло.

семерку жены обслуживаю в гаражной мастерской , ребята проверяют ходовую и всегда дают распечатку ... что треба заменить ... или что все в допустимых пределах .. ( причем тут фанатизм ... это обыкновенный отчет о проделанной работе, который можно легко проверить ) , а вот устное заявление типа "подвеска в технически исправном состоянии" вот это точно зло !!!

Димасик
Да даже если тебе дадут такую бумагу, то что от нее толку? Отъехал от ПА, попал в ямищу, оторвал рычаг - поедешь с притензиями в ПА?
Лично мне достаточно просто сказать - все ОК, ездите дальше.
Если на деле окажется, что не ОК, я просто не поеду больше в это место и знакомым отсоветую. И это будет для этого места наказание пострашнее суда. Ибо один довольный клиент привлечет максимум 10 новых, а один недовольный отпугнет 100.

paravoz, я всё-таки полагаю, что бумажку с рекомендациями или оценкой что всё ОК полезно заиметь и складывать их от диагностики до диагностики в папочку и потом мастеру показывать.
Я опыт такой имел по сход-развалу, т.к. машину сход-развалил всегда в одном и том же месте.
Понимаю, что "единая база данных", "в ней всё хранится" ... но как-то сравнить 2 бумажки бывает нагляднее.

EL_Denis_Che, а графики и вправду какие-то ненатуральные.

paravoz
получать или не получать такой документ - каждый решает для себя сам, а вот предоставить ДОКУМЕНТАЛЬНО ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ ОТЧЕТ о проделанной работе - это уже ОБЯЗАННОСТЬ СЕРВИСА ...

mawr
+1, не толко наглядней но и полезней ( если водитель не просто наездник ) !!!

EL_Denis_Che
действительно есть повод усомниться в достоверности предоставленной информации, в данном случае при наличии на руках бумажки можно заехать на другой стенд и проверить...

mawr
никогда ничего не складывал и уж тем более не показывал их никому. не вижу смысла.

Димасик ,paravoz по поводу бумажки

Димасик
Ты щастлив?

Raps74:

Димасик Ты щастлив?

не передергивай,
- первая большая заказ-наряд называеться подтверждает что стоимость данной услуги 400 рублей ... ,
- вторая маленькай ( чек ) подтверждает что ты за нее заплатил ...
- где результаты диагностики !?!? ...подтверждающие что ходовая в технически исправном состоянии !?!?!

OlegaN[EL]
Ну, вообще-то он прав
Оплата-оплатой, график-графиком
А что-то типа "акта выполненных работ" не наблюдается
Даже при получение талона ТО у гайцев- и то выдают такую

Димасик
Я бы посоветовал Новопассит

Ivanna,Димасик

а зачем П-А меня обманывать? гарантия кончилась и им наоборот выгоднее было написать стойки-хлам,меняйте по нашей акции на этой неделе. Разве не так?

Ivanna Там написано "выполненные работы по заказ-наряду..."
Димасик "рекомендации: Подвеска в тех исправном состоянии"

Ivanna
И договора нет на оказание услуг с приложением учредительных документов контрагентов