С-Max vs Х или авто после Симакса

На мой взгляд, если рассуждать о сравнимых условиях внутреннего комфорта и динамике, а так же учитывая нынешнюю стоимость С-Максов в "комфортабельных" комплектациях, можно было бы в качестве альтернативы рассмотреть вот этот аппарат
РЕНО КОЛЕОС

kap_larin
Низачто. Хуже только Санг янг Родиус и иже с ним.

Скорпионъ
Почему нет ,?? мотор 2,5 механика 6 ступеней 837 тыр. всё что необходимо есть. база хитрилы, мотор (ниссан 2,5) . разгон 9 сек до 100. салон приятный, гарантия Гораздо лучше "фальшивой" фордовской, за такие деньги щас можно только амбик пустой взять.

Wizard-757
Иван, и подходить к нему с закрытыми глазами, чтобы не стало плохо. Ну страшный он, с куцыми ногами, дистрофик эдакий.

Скорпионъ
ну да, рено страшненький аппарат
но я уверен что кому-то очень нравится
например все воротят нос от сангенга курон, типа стремный как есть
а вот мне он очень даже симпатичен и в фас вообще напоминает мерседес


а вот мерседес


согласитесь же есть сходство

PI.t0n
Соглашусь конечно, я высказал свое мнение.

А про сходство, ну да, 4 колеса, железный кузов, руль.

Скорпионъ
Ну ОООчень субъективно.
В некоторых ракурсах и на Максима смотреть... жалкое зрелище (попа, например) .
Не знаю, а по мне дык очень достойный аппарат. Почитал форумы, посмотрел что за косяки выявлены...серьезного ничего.
Вчера ездил посмотреть на него и прокатиться... Особенно советую всем сделать последнее. Такой благородный подкапотный рык при разгоне , что даже музыку (она кстати тоже очень достойно играет) выключил. А внутри...благодать полная...и фарш при стоимости в 1 150 000 тоже полный...и привод нюськин от икса. Двигло и вариатор тоже нюськины (от создателя так сказать). Ну а комфорт поистине благородно французский с вкраплениями немецкой педантичности и эргономики. Машинюгу понял сразу.

З.Ы. Для Скорпионъчика

цитата:

В некоторых ракурсах и на Максима смотреть... жалкое зрелище (попа, например)

Ну очень спорно. ИМХО конечно.

PI.t0n

Никаких аналогий с Сёмой, так просто...но мне почему-то нижняя фотка больше нравицо!

А Рено, да, то ещё Самсунг! При такой внешности - красная цена 800 тыров.

случайно набрел на цены ситроен с4 гранд пикасо
950 в топе
и 850 со слабым двиглом но тоже в отличной комплектухе
вот это я понимаю конкурент (правда наверное больше эс-максу:) )
надо посмотреть сколько он в обслуживании

Медленно, но верно тема преобразуется на "С Симакса на паркетник". Близкого по характеристикам авто не видать

kap_larin
Ну а почему не Captiva в таком случае? ИМХО получше, чем Калеос

aksakal52
Это нормально, так сказать: "эволюция". Ты пересядешь после Макса в седан такого же класса? Думаю - нет. Другой класс - уже дороже А паркетник... Цена похожа, оснащение почти такое же, плюс к этому - полный привод (в большинстве случаев подключаемый, но и мы не постоянно по лесам ездим), да и клиренс повыше.

k-510:

Ты пересядешь после Макса в седан такого же класса?

Пока нет в планах. Ну я не пример, конечно.

На паркетниках тоже по лесам не поездишь. А низкий клиренс Симакса Патролом скомпенсировал

Ближайший конкурент в классе компакт-вэнов с С-МАХом считает себя Corolla Verso от Toyota. В этом году вышел обновлённый вариант. Хотелось бы услышать что думаете по этому поводу.

samevar
Corolla Verso от Toyota,согласен с вами очень,очень сильный конкурент нашим автомобильчикам!

samevar
Если бы покупать сегодня, то выбрал бы Тойота. Правда про Симакс могу сказать только положительное. Считаю реальный близкий конкурент, даже превосходящий по опциям

а чем же ситроен ц4 гранд пикасо не нравится?
внешне не сильно больше, а внутри на много превосходит
и опционально хорош и ценой привлекателен сейчас

Не куплю Тойоту никогда. Никакую.
Нравятся: Форд, Хонда, ФВ (в некоторой степени).

Aspid_UA:

Не куплю Тойоту никогда. Никакую. Нравятся: Форд,  Хонда, ФВ (в некоторой степени).

Не слишком котегорично?
Мне, вот Тайота Спасио нравится. Да и Верса тоже. Может быть потому что на Макса похожи?

Вот это конкурент!Ждал новый С-Max,но внешность оттолкнула А вот внешность и салон Picasso ,как мне,так и всем моим знакомым очень нравиться Нужная мне комплектация стоит около 955 тыс.-70 тыс(скидка)-скидка дилера ...итого нашел за 855 тыс.,НО ухоженный двухгодовалый можно купить за 600 тыс.

Тоже нравится внешне С4 Picasso ? но до тех пор пока не попадаешь внутрь, вонь такая, что начинает выворачивать. ИМХО конечно.

Королла версо тоже считаю сильная машина. Эх угоняемость у тойот поменьше бы. и опции пошире. А Пикассо, мне нера.

цитата (samevar @ Вчера в 20:03)

Ближайший конкурент в классе компакт-вэнов с С-МАХом считает себя Corolla Verso от Toyota

касательно того насколько она конкурент - вечером цитатку выложу

по моему тойота больше не будет делать ни королл версо ни авенсис версо. вроде как они ВЕРСО выделили в отдельную ветку и теперь будет
просто тойота версо.

Vitali74
Тоже читал про просто Версо, без королл и авенсисов!
Aspid_UA
100%

Скорпионъ:

Тоже нравится внешне С4 Picasso ? но до тех пор пока не попадаешь внутрь, вонь такая, что начинает выворачивать. ИМХО конечно.

Но ведь стилен и красив, падлюка!
А то, что нарисовала Юля, это тоже самое с элементами фирменного кретинического дизайна.
Меня подштамповки по бокам в новых Фордах просто бесят до рвоты где у нас "рыгающий" смайлик?!
В этом Цитрусе таких убогих вещей (в отличие, по-моему, от С5) нет.
А теперь все машины типа - хочу быть всем понемногу - БМВ, мерседесом, Ситроеном и немножко Митсу.
Пасть спереди до абсурда довели в новом Максиме.

цитата:

В этом Цитрусе таких убогих вещей (в отличие, по-моему, от С5) нет

ничесе нет!
таких уродливых носов (4007?) еще поискать!:

-Григорий-
Можно реснички в цвет приделат.
Примерно вот так.

а остальные дыры?

Не знаю, органично нос смотрится, я про подштамповки уродские сбоку говорил, их нетути.
Но вот драйв на Цитрусе только после установки Коней.