Климат-контроль

Скажу за себя. До Макса не было ничего, кроме девятки, а значит и климата тоже не было. Работа климат-контроля в Максе в общем не вызывает нареканий, т.к. пока езда комфортна и мне и пассажирам. Однако хочу согласиться с вышесказанным в части некой нелогичности и непонятности этой работы. Когда в салоне холодает, он гонит холод, но потом, как бы исправляясь, начинает гнать тепло и наоборот. Вот нутром чувствую, что всё-таки наверное нужен определённый алгоритм задействования климата. Не думаю, что разработчики Форда дурнее паровоза и не согласовали работу климата с объёмом салона. Так что пока наблюдаю, учусь, привыкаю...

он не выключается! просто никаких лампочек не горит а так он работает когда надо. заведи двигло и посмотри сам что за правый передним колесом есть выхлоп

Ну вот после 3 недель владения новым МАКСом понял алгоритм работы климата в холодную погоду- сначала климат хочет оочень быстро прогреть салон, даже если на климате выставлено +19..20гр, прогревается салон на уровне головы +25..27гр на уровне пояса +11..13гр, ноги не мерял, а далее начинает гнать чуть подогретый воздух для поддержания температуры в голове +20..21 гр пояс +16..18гр, на прежнем МАКСе 2006гв 2 л бензин, климат работал подругому, приходилось выставлять +23..25гр чтобы зимой быстро прогрелся салон.
Также отметил, что ни разу не запотевали передние форточки при полностью АВТО работе климата, на МАКСе 2006гв частенько приходилось направлять поток на лобовое чтобы не запотевали форточки, особенно в мороз, салонный фильтр не виноват.
Теперь будем ждать лета и посмотрю как будет работать климат, на МАКСе 2006гв сильно раздражала работа климата после остановки на 10-20 мин и при повторном движении климат начинал гнать горячий воздух в течении 1..2 мин, спасало установка климата на LO

Вообщем как я понял френды, шо климат на машинах с двигателем 2.0 не радует почти ни кого из своих владельцев, но зато мои поздравления обладателем машин с 2.3 я смотрую у вас с теплом в салоне все ОК, вот еще опишите как летом у вас в салоне прохладно и как работает климат с включеным кондеем.
А так моя белая зависть тому у кого зимой тепло а летом холодно, и климат работает на 5 с "+"

Sined:

Вообщем как я понял френды, шо климат на машинах с двигателем 2.0 не радует почти ни кого из своих владельцев, но зато мои поздравления обладателем машин с 2.3 я смотрую у вас с теплом в салоне все ОК, вот еще опишите как летом у вас в салоне прохладно и как работает климат с включеным кондеем. А так моя белая зависть тому у кого зимой тепло а летом холодно, и климат работает на 5 с "+"

Будем ждать лета Я не могу сказать, что был не доволен климатом на 2л движке, просто на нем был несколько иной алгоритм работы, а в машине было тепло, только для этого приходилось выставлять +23-24гр на климате, а сейчас +19-20гр

На улице сейчас около нуля (точнее от -1 до + 3 ), климат ставлю на 19-20 , иначе жарко . В машине одет майка и легкая осенняя куртка .

Димма:

На улице сейчас около нуля (точнее от -1 до + 3 ), климат ставлю на 19-20 , иначе жарко . В машине одет майка и легкая осенняя куртка .

А какие еще подогреватели стоят в машине? и как быстро в машине становится как в Ташкенте, ведь у тебя дизель, а о его теплоотдаче Мы знаем...

Пришло лето с ним -тепло. Вопрос ---при установке климата на 17-18градусов вы ощущаете рукой из передних дифлекторов холодный воздух (на старом C-Maxe с климатом это ощущалось сильно без увеличения скорости вентилятора)- просто реально не чувствую (идет в салон еле-еле охлажденый воздух )? Пробег всего 1900км. Как у Вас?

У меня при 19-20 уже реально, просто очень холодный воздух гонит.
Нужно тебе на сервис на диагностику

mpttist
Если у тебя еще и трехзонный климат стоит, то очень велика вероятность корродирования трубочек, идущих к заднему испарителю... Я уже два года после первой и второй зим по гарантии такие трубочки меняю...

Если стоит на автомате, то это еще зависит от температуры окружающей среды и попадающих на панель солнечных лучей. Если снаружи 25, то гнать будет холодным, а если как сегодня - то...Хотя не знаю как в Минске вчера было.

У меня с наступлением весны в жаркие дни в пробках работал еле-еле. Даже если в LO выкрутить и обдув по максимуму поставить все равно шел только чуть холодный воздух. Жары что-то нет особой, поэтому проверить не могу.

Qusha салонный фильтр давно меняли?

Чет у меня тоже не особо холодный воздух валит,правда на улице плюс девять всего,должен ли холодный воздух идти при такой температуре? Кондюк точно включается,шипеть начинает при включении. Машина почти год,пробег маленький,зимой регулярно кондюк включал .

sair
На Максах он у всех не особо холодный , проверить просто :
Включаешь ручной режим на максимум холода , все дефлекторы открываешь полностью (режим в лицо) вставляешь в дефлектор градусник лучше электронный ( в любом магазине их много и дешевые)
Гоняешь минут 5-8 хотя рекомендуют до 15 мин, это в зависимости от окр темературы (изредка увеличивай обороты до 2000) ,если в конце проверки на выходе +5-7- гр все нормально (старые авто которые заправлялись фреоном вообще + 4 гр выдавали
Если температура выше + 8гр , есть повод побеспокоиься , обычно или фильтр забит салонный или мало хладагента , просто дозаправить
Косвенно можно проверить так :открываешь капот - слушаешь... помощник включает кондей, если щелкнула муфта и закрутился вентилятор все нормльно.
В процессе проврки рукой потрогай трубки алюмиевые в моторном отсеке, трубка потоньше (соединяет конденсор с испарителем ) должна быть холодной , а вторая потолще (из испарителя к компрессору) должна быть прохладной
Если выходная трубка значительно теплее чем входная значит система нуждатся в дозаправке
Ну а вообще ..скоро лето кончитя и нужна уже печка будет ...удачи в проверке

bongo
спасибо,попробую...я как уже говорил -проверял при температуре +9,воздух на мой взгляд шёл чуть холоднее чем на улице ...хотя когда было тепло,+24 ,в машине было прохладно,кондюк отключал периодически

у нас уже сейчас нужна только печка ,да только в августе еду на юга,потом к белоруссам ...там теплее надеюсь

кондюк включается 100%-щёлкает и начинает шшшшшшшиппетьь

sair, Саша, у меня так-же, примерно.
Явно щелкает и включается, тоже иногда кажется, что маловато охлаждает. Хотя, в редкую нашу жару , вроде, желаемую прохладу в салоне создает. Так что, видимо, такой он и есть в наших машинках

svaspb

Да не менял еще - машине 5 мес./12 тыс. км, вроде как рано по-любому. Жду жары, чтобы точно убедиться. Но нету погоды, такое у нас ...ое лето (с)

Qusha:

svaspb Да не менял еще - машине 5 мес./12 тыс. км, вроде как рано по-любому. Жду жары, чтобы точно убедиться. Но нету погоды, такое у нас ...ое лето (с)

не знаю рано или нет, все зависит от условий езды. я просто у себя после замены тысяч через 10-12 как раз стал замечать что дует плохо и машину долго охлаждает. поменял и все стало хорошо

сегодня днём грело солнышко,+15 без ветра,вроде холодит около дела,за градусником не успел сбегать...ждём тепла

Вообщем сегодня у нас жара +25-27(местами )...климат работает нормально,зря я переживал,в салоне дубак,нужной температуры,остужает довольно быстро,успокоился

Пришло лето с ним -тепло. Вопрос ---при установке климата на 17-18градусов вы ощущаете рукой из передних дифлекторов холодный воздух (на старом C-Maxe с климатом это ощущалось сильно без увеличения скорости вентилятора)- просто реально не чувствую (идет в салон еле-еле охлажденый воздух )? Пробег всего 1900км. Как у Вас?

---

Был на сервисе, проверили, не хватало хладагента , долили 300г (по гарантии ) теперь все ОК, климатит уже как надо!!!

mpttist
я ставлю на АUTO и температуру 19-20,в машине реально холодно ,особенно на 19,сначала вентилятор дует сильно потом скидывает скорость,вообщем я тоже раньше грузился,но с приходом тёплых дней понял что всё нормально

ЗНачит надысь возврщался из Крыма херсонскими степями, где было еще жарче, чем в Крыму... до +39 в тени.
Климат-установка отработала на все 100%!!!

Было очень комфортно. Стаивил на 20-21 и гонял по Крыму. Никто из моих не потел и не заболел после поездок.

Чой-то он(кл-контроль) стал какие-то странные звуки постоянно издавать. Раньше не замечалось. Ето опасно?

или подшиник вентилятора или листики в вентилятор попали.

и еще вопрос в тему - когда включаю климат и выставляю скокрость, вентилятор не сразу увеличивает скорость. температуру при этом не меняю, так что глюк датчика температуры исключается. было такое у кого?

O ozy:

или подшиник вентилятора или листики в вентилятор попали. и еще вопрос в тему - когда включаю климат и выставляю скокрость, вентилятор не сразу увеличивает скорость. температуру при этом не меняю, так что глюк датчика температуры исключается. было такое у кого?

Опиши более подробнее про звуки издаваемые климатом. А по поводу оборотов если ты имеешь ввиду не мгновенно набирают обороты а с некоторой задержкой (незначительной) то это нормално, а если ты вкл. на максимум а он думает более 1-2 сек. то это явный глюк

Звук точно словами передать есно сложно, но самое близкое название,которое приходит в голову -это рокот,причем с изменяющейся интенсивностью.

задержка на 1-2 а 10-15 секунд. и это явно ненормально ))

У меня по гарантии поменяли вентилятор. Включил " климат" раздался гул, аж панель вибрирует. Поехал к дилеру, сразу под замену вентилятор. Пока ждал , месяц, гул почти затих, но на максимуме гудел " хорошо".
Может такой же случай.