Форд Центр Измайлово

Alla Saltykova
Добрый день Алла, вспучилась краска, хром в ржавых точках, ну и фонарик на подходе, надеюсь это попадает под гарантию? Заодно хотел узнать о своем случае.

Mackzy
Все вопросы об исполнении гарантийных обязательств изложены в ЗоЗПП.

За любые действия ФМК (других компаний и их представителей, дилеров и тп) на территории РФ не соответствующие законодательству РФ должен нести ответственность. И это помимо возмещения прямых убытков и компенсаций затрат связанных с возникновением неисправности и неправомерным отказом в ее устранении.

LOMM:

Alla Saltykova Добрый день Алла, вспучилась краска, хром в ржавых точках, ну и фонарик на подходе, надеюсь это попадает под гарантию? Заодно хотел узнать о своем случае.

Фарид, добрый день,
к сожалению, вынуждена Вас огорчить: на Вашем а/м гарантия началась 23/02/2008 (т.е. автомобилю на данный момент 1 год 6 мес.)
Гарантийное покрытие на ЛКП, молдинги и фонари распространяется в течение только 1-го года, без ограничения пробега (согласно типовым условиям ФСК, действующим на 2-й год гарантии). Соответственно, данные дефекты не могут быть устранены по гарантии.

По защитным наклейкам на 5 дверь: я еще раз уточню этот вопрос и напишу Вам в личную почту.
С уважением,

Алла Салтыкова
Служба Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

Здравствуйте Алла!
Хочу в Вашем лице передать большой привет вашим мастерам,обслуживающим Наши любимые автомобили и поделиться наглядным впечатлением от увиденного.После проведенного в ФЦИ ТО решил посмотреть состояние воздушного фильтра после 10 тыс км.пробега и увидел очень неприглядную картину.Буду краток.Толи у Вас поставляются фильтра разных размеров,толи для дизельных фокусов и бензиновых они разные, а Ваши "специалисты" об этом не знают.Короче чтобы установить фильтр на место его тупо СЛОМАЛИ,потомучто он несколько больше!!! а то что он больше-это точно!!! Я однажды в Вашем центре покупал себе такой же,по причине того, что видити ли в Плевоксе меня на ТО записали и даже его сделали,но как оказалось воздушных фильтров в наличие небыло ( ха-ха-ха, официалы...) так вот купленный у Вас фильтр был длиннее того,который мне с нуля поставили на заводе и мне пришлось немного подрезать резиновое уплотнительное кольцо,после чего все встало на место как нужно.Вот и фото пожалуйста посмотрите.
p.s. еще кстати после гарантийного ремонта у Вас,какой-то "специалист" забыл у меня в подкапотном пространстве между фарой и капотом удлиннитель от воротка для головок длиной см 10.Хорошо в этом месте зазор был и ничего не пострадало. Я думал только у "Дяди Васи" в сервисе инструмент по моторному отсеку раскладывают,оказывается нет... после чего Ваш мастер приемщик Дмитрий сказал,что инвентаризация все покажет...
вот фото

и еще

танк:

Здравствуйте Алла! Хочу в Вашем лице передать большой привет вашим мастерам, обслуживающим наши любимые автомобили...

Уважаемый танк,
прошу Вас прислать мне Ваши данные: ФИО и номер машины - для того, чтобы понять, какая комплектация Вашего авто и прояснить данную ситуацию с воздушными фильтрами.
От имени техцентра приношу наши извинения за оставленный под капотом инструмент - после того, как мы сумеем идентифицировать Ваш а/м и механиков, работавших с ним, виновные будут наказаны.

Заранее благодарю.

С уважением,

Алла Салтыкова
Служба Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

A Alla Saltykova:

к сожалению, вынуждена Вас огорчить

Это 2 автомобиль-ему еще нет 1 года , а по своему могу только сказать , что : нафига мне наклейки на 5 дверь если там уже протерлось до краски с 31 января 2009 г ? 7 месяцев прошло.Или Ваш гарантийшик мне за свой счет покрасит дверь? Передавайте ему большущий привет

LOMM:

Это 2 автомобиль-ему еще нет 1 года , а по своему могу только сказать , что : нафига мне наклейки на 5 дверь если там уже протерлось до краски с 31 января 2009 г ? 7 месяцев прошло.Или Ваш гарантийшик мне за свой счет покрасит дверь? Передавайте ему большущий привет

Фарид, добрый день,
если эти фото относятся ко другому а/м (просто это не было указано в Вашем письме) - то тогда, естественно, эти дефекты подлежат устранению по гарантии, до достижения 1 г. с начала эксплуатации.
В отношении Вашего авто: извините, но из этих сообщений инженеры по гарантии никак не могут понять, каких действий Вы ожидаете с нашей стороны. Просим разъяснить.

С уважением,

Алла Салтыкова
Служба Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

Сегодня забрал свой Фокус из кузовного ремонта. Делал по направлению Ингоса правый порог, после наезда на бордюр. Вот фото до:
Вот после якобы "замены" порога, по крайней мере так написано во всех документах:
Красным обведены щели между пластиковой накладкой и "якобы" новым порогом. Также присутствует приличная (на фото не так заметно) щель между порогом и передним крылом.
При дальнейшем подробном осмотре порога я сделал вывод, что его не меняли, а РЕМОНТИРОВАЛИ. Т.к. насколько я понимаю, мне должны были заменить деталь "Порог кузова" finis 1376480, а она выглядит так (на рисунке это 10130):
Каталог
Видно, что деталь идёт по всей длине порога, включая заднюю часть (под задней правой дверью), а также часть средней стойки. Но у меня на машине на заднем пороге и на средней стойке остались на месте все мои царапинки, грязь, пятна... видимо их мастера Форд Измайлово трогательно перенесли на "новый" порог?
Я всё же предполагаю, что порог мне ремонтировали, а в документах указали замену. С одной стороны мне всё равно, но с другой стороны - страховая оплатит сервису замену порога + порог, а это, я полагаю, стоит в разы дороже чем ремонт без замены кузовной детали. Тем более замена порога довольно трудоёмкая, а значит дорогая процедура. Страховая в свою очередь при расчете очередного продления КАСКО учтёт этот убыток, и для меня полис станет стоить дороже - процент расчитывается исходя из конкретных цифр убытков за период страхования. Это раз. Второе, что меня волнует, это тот факт, раз сервис ТАК относится к "оформлению" своих работ (или лучше назвать это "своим" именем?), значит совершенно нет никакой уверенности, что во время проведения ремонта порога были соблюдены технологические требования ФМК - я даже думаю таких требований нет, скорее всего у ФМК нет такого как РЕМОНТ порога, есть только замена - хотя в этом я конечно не уверен, могу ошибаться.
В целом первое впечатление было положительным, быстро приняли в ремонт, быстро сделали, но вот дальше...
Ещё, кстати в машине "мастера" забыли зарядник от телефона - я его отдал мастеру-приемщику выдававшему мне машину...
Вообщем друзьям я ваш сервис рекомендовать не стану - не хочу потом краснеть после вашей "работы".
Да и одноклубники - берегитесь!

Tovich
Уважаемый Михаил,
я передала присланное Вами сообщение и фотоснимки руководству кузовного цеха - они "поднимут" документы по Вашему авто, чтобы уточнить, какой из видов ремонта был согласован со страховой компанией и что именно было сделано.
После получения их комментариев и разбора ситуации мы непременно свяжемся с Вами.

С уважением,

Алла Салтыкова
Служба Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

A Alla Saltykova:

инженеры по гарантии никак не могут понять

а что 7 месяцев не достаточно для понятия? И какие действия были за это время сделаны? Может Вы мне проясните .

A Alla Saltykova:

Tovich Уважаемый Михаил, я передала присланное Вами сообщение и фотоснимки руководству кузовного цеха - они "поднимут" документы по Вашему авто, чтобы уточнить, какой из видов ремонта был согласован со страховой компанией и что именно было сделано. После получения их комментариев и разбора ситуации мы непременно свяжемся с Вами. С уважением, Алла Салтыкова Служба Поддержки Клиентов Форд Центр Измайлово.

Во время приёмки машины я специально уточнил у мастера, фамилию к сожалению не запомнил, была ли замена порога или его ремонт - он сверившись с документами сказал, что замена.
Машину я забирал сегодня 25.08.09 около 9:30 утра.

День добрый!
А что за бюрократия - не хотят записывать на ремонт без оригинала направления

Тигренок:

День добрый! А что за бюрократия - не хотят записывать на ремонт без оригинала направления

Екатерина, добрый день,

дело в том, что зачастую клиенты записываются к нам на ремонт и даже привозят а/м на нашу стоянку (до получения направления от страховой), а потом оказывается, что СК дала направление не к нам, а в другой техцентр!
Но, если у Вас направление от СК уже на руках, то Вы вполне можете прислать нам его скан-копию и мы не только запишем Вас на ремонт, но и проверим заранее наличие необходимых запчастей (в данном случае, лоб. стекла) - для того, чтобы Вам не терять напрасно дни в ожидании прихода запчастей.
Ждем копию направления!

С уважением,

Алла Салтыкова
Служба Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova
Направление выслала Вам на почту!
тел. вроде редактировали в базе но на всякий случай 8-906-033-89-два нуля
Очень жду.

Tovich:

Сегодня забрал свой Фокус из кузовного ремонта. Делал по направлению Ингоса правый порог, после наезда на бордюр. Вот фото до: Я всё же предполагаю, что порог мне ремонтировали, а в документах указали замену. С одной стороны мне всё равно, но с другой стороны - страховая оплатит сервису замену порога + порог, а это, я полагаю, стоит в разы дороже чем ремонт без замены кузовной детали. Тем более замена порога довольно трудоёмкая, а значит дорогая процедура. Страховая в свою очередь при расчете очередного продления КАСКО учтёт этот убыток, и для меня полис станет стоить дороже - процент расчитывается исходя из конкретных цифр убытков за период страхования. Это раз. Второе, что меня волнует, это тот факт, раз сервис ТАК относится к "оформлению" своих работ (или лучше назвать это "своим" именем?), значит совершенно нет никакой уверенности, что во время проведения ремонта порога были соблюдены технологические требования ФМК - я даже думаю таких требований нет, скорее всего у ФМК нет такого как РЕМОНТ порога, есть только замена - хотя в этом я конечно не уверен, могу ошибаться. В целом первое впечатление было положительным, быстро приняли в ремонт, быстро сделали, но вот дальше... Да и одноклубники - берегитесь!

Пройденый этап, с ФЦИ говорить бесполезно.
Обратитесь в страховую компанию, там сделают фотосессию, напишите "резюме компании" - ОЧЕНЬ ДЕЙСТВЕННО

C cream219:

Tovich: Сегодня забрал свой Фокус из кузовного ремонта. Делал по направлению Ингоса правый порог, после наезда на бордюр. Вот фото до: Я всё же предполагаю, что порог мне ремонтировали, а в документах указали замену. С одной стороны мне всё равно, но с другой стороны - страховая оплатит сервису замену порога + порог, а это, я полагаю, стоит в разы дороже чем ремонт без замены кузовной детали. Тем более замена порога довольно трудоёмкая, а значит дорогая процедура. Страховая в свою очередь при расчете очередного продления КАСКО учтёт этот убыток, и для меня полис станет стоить дороже - процент расчитывается исходя из конкретных цифр убытков за период страхования. Это раз. Второе, что меня волнует, это тот факт, раз сервис ТАК относится к "оформлению" своих работ (или лучше назвать это "своим" именем?), значит совершенно нет никакой уверенности, что во время проведения ремонта порога были соблюдены технологические требования ФМК - я даже думаю таких требований нет, скорее всего у ФМК нет такого как РЕМОНТ порога, есть только замена - хотя в этом я конечно не уверен, могу ошибаться. В целом первое впечатление было положительным, быстро приняли в ремонт, быстро сделали, но вот дальше... Да и одноклубники - берегитесь! Пройденый этап, с ФЦИ говорить бесполезно. Обратитесь в страховую компанию, там сделают фотосессию, напишите "резюме компании" - ОЧЕНЬ ДЕЙСТВЕННО

Хм...
На данный момент договорился о встрече и осмотре авто с руководителем кузовного цеха. По результату решу что делать дальше.

Alla Saltykova

Здравствуйте Алла. Благодарен вам что проигнорировали мой прошлый пост. Но сейчас о другом. В очередной раз приходится убеждаться в том что у вас работают абсолютно безрукие люди. Без какой либо квалификации. Одно лечим, другое калечим. Неделю назад забрал авто из кузовного. Покрасили как обычно на 5+!!! Сопли на переднем бампере. Плюс трещина ЛКП на переднем левом крыле на стыке с передним бампером. Неделю раньше при прохождении ТО заказали замки по гарантии. Думал как раз совмещу с кузовным ремонтом. Каково же было моё удивление при приеме автомобиля услышать от мастера приёмщика заветные слова. " А замков нет. В заказ/наряде написано что клиент от ремонта отказался. Ладно быстро разрулили один замок поменяли. Забрал машинку из кузовного и уехал в отпуск.
Вчера поменяли второй замок водительской двери, и форсунку омывателя фары которая потекла после замены бампера. Меняли с 10 утра до четырех вечера. наверное норма. При выдаче автомобиля ЦЗ закрывался через раз. Оставил машину до вечера и уехал. Про готовность А/М как обычно не сообщили. Когда забирал машину мастер очень сильно убеждал что такая работа цз замка это норма. По дороге домой почему то начал хрипеть динамик и дребежжать обшивка. Обратно к вам на след. день ехать не было ни времени и ни какого желания. Вечером сам снял обшивку водительской двери и был просто в ужасе от того что увидел.

Динамик пер левой двери замят и поцарапан, все уплотнения во круг него замяты.

Обшивка вод. двери в педней верхней части оказалась сломаной и почему-то держадась только на трех пистонах. Остальных просто не было.

А вот проблема того почему центральный замок срабатывал через раз. Просто криворукому арматурщику было лень его заклепать в кассету стеклоподъемника и он просто стоял криво.

И естестественно когда снимали стеклоподъемник не удосужилсь даже заклеить отверстия которые изначально были заклеяны, для демонтажа стекла.

Испрвил всё сам. Снял обшивку второй двери. Всё тоже самое, сломаная обшивка, и тд и тп.

Вот мне становится интересно, чего я делал с 10 утра до четырех вечера у вас в центре, если в итоге ни чего не сделали, а только изуродовали автомобиль??? Почему как к вам не приедешь, после вашего ремонта одни сплошные косяки? И что делали ваши содрудники с четырех вечера до самого вечера, когда проблему так и не решили, а просто попытались слить всё на то что так и должно быть? Это вы считаете нормальной работой? И очень хотелось бы получить ответ на мой предыдущий пост.

MSN
Сломанные и отсутствующие пистоны на обшивке двери я обнаруживал после замены по гарантии замка двери, правда было это в Genser-Ясенево, но видать проблема кадров - это общая беда оф.дилеров. Странно, но у Комикса мне очень аккуратно разбирали и собирали дверь - видно было, что людям не всё равно!

Огорчает это всё, огорчает.

Tovich:

C cream219: Tovich: Сегодня забрал свой Фокус из кузовного ремонта. Делал по направлению Ингоса правый порог, после наезда на бордюр. Вот фото до: Я всё же предполагаю, что порог мне ремонтировали, а в документах указали замену. С одной стороны мне всё равно, но с другой стороны - страховая оплатит сервису замену порога + порог, а это, я полагаю, стоит в разы дороже чем ремонт без замены кузовной детали. Тем более замена порога довольно трудоёмкая, а значит дорогая процедура. Страховая в свою очередь при расчете очередного продления КАСКО учтёт этот убыток, и для меня полис станет стоить дороже - процент расчитывается исходя из конкретных цифр убытков за период страхования. Это раз. Второе, что меня волнует, это тот факт, раз сервис ТАК относится к "оформлению" своих работ (или лучше назвать это "своим" именем?), значит совершенно нет никакой уверенности, что во время проведения ремонта порога были соблюдены технологические требования ФМК - я даже думаю таких требований нет, скорее всего у ФМК нет такого как РЕМОНТ порога, есть только замена - хотя в этом я конечно не уверен, могу ошибаться. В целом первое впечатление было положительным, быстро приняли в ремонт, быстро сделали, но вот дальше... Да и одноклубники - берегитесь! Пройденый этап, с ФЦИ говорить бесполезно. Обратитесь в страховую компанию, там сделают фотосессию, напишите "резюме компании" - ОЧЕНЬ ДЕЙСТВЕННО Хм... На данный момент договорился о встрече и осмотре авто с руководителем кузовного цеха. По результату решу что делать дальше.

руководитель кузовного цеха, в нашем случае не помню как звали, оказался вполне адекватным.
Правда только после звонка из страховой)))

MSN:

Alla Saltykova Здравствуйте Алла. Благодарен вам что проигнорировали мой прошлый пост. Но сейчас о другом... Неделю назад забрал авто из кузовного. Покрасили как обычно на 5+!!!...

Сергей, добрый день,
прошу прощения, что не увидела Ваш пост месяц назад (также была в отпуске в то время).
Если вопрос по замене приводных ремней еще актуален - то стоит это на ФФ 2.0л в пределах 6,300 руб. (включая с/у защиты картера).
Относительно Ваших замечаний по качеству выполненных работ: я передала всю информацию и фото мастерам и руководству кузовного цеха, с Вами непременно свяжутся в ближайшее время и пригласят для устранения всех недочетов. Так или иначе, у Вас есть 6 месяцев гарантии СТО на оказанные услуги, в пределах этого времени Вы можете спокойно обращаться с любой рекламацией по качеству работ.
Тем не менее, приношу свои извинения от имени техцентра за вынужденные неудобства и надеюсь, что мы сумеем ликвидировать все выявленные недостатки в кратчайшие сроки.

С уважением,
Алла Салтыкова.

P.S. А на будущее Вас прошу (если окажется, что я случайно пропустила Ваш пост на Форуме и он остался без ответа) - продублируйте мне вопросы на личную почту.

Alla Saltykova
Алла спасибо за ответ, но все дефекты я уже устранил своими силами. А по поводу ремней вопрос заключался в следующем. На двигателях 1,8 и 2,0 издавна существует проблема с натяжным роликом. Вопрос в следующем, если я поменяю ремни за свои деньги а дефект так и не исчезнет? Т.К. уверен что диагностика с выливанием очистителя на ремень произведена неверно. Как тогда будем выходить из ситуации?

MSN:

Alla Saltykova Алла спасибо за ответ, но все дефекты я уже устранил своими силами. А по поводу ремней вопрос заключался в следующем.  На двигателях 1,8 и 2,0 издавна существует проблема с натяжным роликом. Вопрос в следующем, если я поменяю ремни за свои деньги а дефект так и не исчезнет? Т.К. уверен что диагностика с выливанием очистителя на ремень произведена неверно. Как тогда будем выходить из ситуации?

Сергей,
Вот ответ от наших мастеров и инженеров по гарантии:
Если Вы поменяете ремень и ролики за свой счет в нашем техническом центре, то гарантия на з/ч будет действовать в течении 1 года. При появлении дефекта в этот период, по причине выхода из строя, заменённых деталей, будет произведен гарантийный ремонт.
Основной причиной «свиста» ремня является загрязнение ручейков ремня (возникает при использовании а/м вне города, по проселочным дорогам и т.п.).
Вины завода-изготовителя здесь нет. Новый ремень также может начать свистеть через какой-то промежуток времени, и, при наличии загрязнения, это не будет признано гарантийным случаем.

С уважением,
Алла Салтыкова.

Alla Saltykova
Алла вы не поняли, меня беспокоит не свист а шелест, и зачем мне менять ролик за свой счет если он попадает под гарантию. Я имею ввиду следующее. Я меняю ремень, т.к. ваши специалисты написали в рекомендациях, а шелест останется, т.к. его причиной является непосредственно ролик. Я меняю за свой счет заведомо исправную деталь то есть ремни. И, если после замены ремней дефект остается, вы возвращаете клиенту сумму за работы и запастные части, т.к. диагностика была проведена неверно?