Гидроудар. Как бороться?

Katarina, примите мои соболезнования: Григорий прав: случай, дествительно, не страховой, а вот насчет гарантии - сервисмены должны были дать письменное заключение, что ездить можно ... хотя, конечно, в нашей стране этого не бывает.
Мне тоже после дефектации, проведенной по направлению страховой, сказали - почини колесо (стояла докатка) и езди, пока не решится все с ремонтом. Я попросил, чтоб дали типа "тогумента" - ведь выполнена дефектация, следовательно, определена не только цена ремонта, но и состояние автомобиля - ан нет! Поэтому пока езжу на старой матрешке ("Мазда-3")...
А вот цену ремонта Вам загнули какую-то астрономическую - цена нового двигателя меньше названной. Думаю, надо найти подходящий сервис, а далее: вскрытие покажет, настолько ли все страшно.

Цену на двигатель объявили 276 тыщ (2 литровый). Плюс установка тыщ 60. После долгих переговоров скинули до 280 с установкой, но один фиг дорого.

Katarina
ещё бы !!!Конечно очень дорого!!!
Жаль,что с вашим автомобильчиком такое произашло.Если возможность будет фотки покажите.Ладно?

Katarina
1364485 а вот по этому номеру, ещё интереснее цена.

Как замечательно, что эта тема так давно не открывалась. Но вот Katarina не повезло. Опять подтверждается мнение, что попадание воды в двигатель возможно лишь при неисправной системе воздухозабора. Отсюда предупреждение. При ударе в левую переднюю часть авто необходимо проверить целостность воздуховодов и, при необходимости, отремонтировать, чтобы не сесть в лужу.

Я у менеджера независимости спросила: "Ваши мастера не знают что при поврежденном левом крыле есть вероятность схватить гидроудар? Что ж не предупредили, когда я была на ТО?" На что был ответ: "об этом везде пишут во всех газетах и журналах. Только в руководстве пользователя этого нет. И вообще меньше надо по лужам ездить." Во как.

Katarina
напиши им письменный запрос, чтоб объяснили, почему не было предуприждиено о том, что ездить с такими повреждениями нельзя.
При прохождении ТО - есть строка замечания, куда дилер может и обязан записать замечания и рекомендации по автомобилю - к примеру, можно спокойно отказатся от замены фильтра салона - но тогда дилер укажет это в сервисной книжке, и если в следствии этого выйдет из строя климат - то ремонт за ваш счёт.
Я думаю что в вашем случае они тоже были обязаны это зафиксировать.
Спрашивайте просто не на словах, а письмом на имя директора СТО. И пусть попробуют отвертетится с ответом: "об этом везде пишут во всех газетах и журналах"

me2k
Сорри за офф. Есть ли где тема по посыланию дилера ,когда мне навязывают ТО за 6 тыщ руб, а я только позвчера салонный фильтр поменял? Вы в своем сообщении что-то похожее упомянули.

MAR
темы такой нету, вроде-бы. Вполне можете их послать, но и сразу учитывайте - что если в дальнейшем какие-то проблемы с кондюком возникают - то всё за свой счёт.

K Katarina:

Я у менеджера спросила... На что был ответ...

Катерина (видимо так Вас зовут), в этой ситуации одни слова, предъявить нечего. Разве только немного им нервы попортить для профилактики. Но они бойцы тренированные.
У меня очень скептическое отношение к официалам. Небольшой опыт предъявления устных претензий показывает, что помогает обращение к более старшему (или угроза обращения), а потом ещё более старшему, а потом ещё... А выход один - выбрать другой сервис.

К Вам просьба для последующих поколений. Попробуйте описать повреждения левого переднего борта, воздуховода, какая лужа, какая скорость. Ну и всё что вспомнится.

aksakal52

Как у вас дела? Инфа по ремонту Дюратек была полезна?

MAR
Спасибо, дела пишутся, всё стабильно. А по ремонту двигателя может быть Вы не мне инфу давали? Но всё равно спасибо.

aksakal52

Да уж... перепутал Аксакала с Горцем... одни джигиты)))

Скажите, а на рестайле декабрь 2007г. гидроудар возможен ??? После дождя с работы ехал, как по озеру.

sudsx003
отож!
Гидроудар бывает даже на Дефендерах со шнорхелем.

Если воздухозаборник погрузится в воду- то хлебнет 100%! Такое может быть если угодишь в яму в луже или от волны от встречного авто.

sudsx003
Поддержу MAR, по предмету гидроудара
... но для чего-то на рестайле переделали воздуховод и поставили цилиндрический фильтр, вместо плоского.
ИМХО: Цилиндрический выдержит "большее количество" воды

sudsx003
В этой теме уже сложились рекомендации как не допустить гидроудара. Прчитайте всю тему, много чего полезного найдёте. А гидроудар можно словить на любой машине при определённых обстоятельствах.

Вчера ливень прошёл в НН. Впечатляет безрассудство непуганных водителей, гоняющих по лужам поднимая волну. Наверняка сервисы забиты уже гидроударенными авто.

Вот наглядное пособие, как делать не надо (смотрим внимательно на черную Примьеру, надо отдать должное,- она сражалась до конца!!!))):

Tom76
Он самый,собрат!ой-ёй-ёй...

брод
Лучший способ проезда брода и сохранения двигателя.
По предыдущему посту. Даже целый день простоя у края лужи дешевле ремонта движка от гидроудара. Действия красной Нивы - наглядное учебное пособие к проезду брода

красная Нива? вспомнив где у 213 стоит катушка, думаю что дядя перебрал со скоростю и ее залило от рычагов через колесные арки...
Примера... судя по явному рывку перед остановкой парень довыпендривался
а вот где у Логана воздухозабор? в "шашечках"?

aksakal52
Ты С-Мах'оводов подговариваешь так переправляться ?
-Григорий-

цитата:

а вот где у Логана воздухозабор? в "шашечках"?

Судя по всему он на батарейках ездит - ведь "невозможное невозможно"

у логана, как и на клио воздухозаборник стоит очень высоко, почти над верхнем уровнем радиатора.

Нас тут на выходных неслабо "дождчками" накрыло! Итог: в понедельник у дружественного нам дилера 4 (ЧЕТЫРЕ!) фокуса с гилроударом! Причем во всех случаях люди сами искали приключений, а некоторые еще и "помогли" усугубить последствия. Я в этом потопе тоже ездил, но выбирал дороги где помельче, приходилось неслабые крюки нарезать! Но еще раз подтверждаю: Максу вода по пороги (а волны по низ дверей) ПОФИГУ! Некоторые подробности здесь.

almus:

Я в этом потопе тоже ездил, но выбирал дороги где помельче, приходилось неслабые крюки нарезать!

Верное решение. Пару лет назад у нас тоже было такое, по пути домой тоже кружил постоянно. Почти доехав до дома, предпоследний перекресток (как потом выяснилось ливневой канализации не было под ним) залит, я не полез - потерял полчаса. А вот сосед на таком же симаксе полез - потерял 150 тыс. рублей. ИМХО лучше просто не лезть если не знаешь глубину - и даже не пробывать.

Из "воскресных зарисовок"

almus
А дальше что, поехал вперёд или назад?

Karakurt:

я не полез - потерял полчаса. А сосед полез - потерял 150 тыс. руб

Включить в Руководство по эксплуатации

VRTM:

aksakal52 Ты С-Мах'оводов подговариваешь так переправляться

Бывают ситуации, когда другого решения нет. Этой весной в районе г. Павлова именно таким способом, т.е. на буксире с выключенным двигателем, переправили через разлившуюся Оку несколько машин.

aksakal52:

Включить в Руководство по эксплуатации

Туда же можно включить следующее: "если у Вас остановился двигатель и есть подозрение что это произошло из-за воды - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не пытатесь произвести запуск двигателя - вызывайте эвакуатор и на сервис". Сосед как раз таки включал стартер.
Я знаю что у нас двигатель меняют в сборе (официалы). Но читал что все-таки он поддается ремонту, и чем меньше попыток его завести тем больше шансов потратить меньшую сумму при последующем ремонте.

aksakal52
В этом месте вперед проехал, там глубина см 20 всего, да и фарватер в этом месте знаю, часто езжу! Где воды много было, там было не до съемок!