30 мин мучал поиск

видимо тему не поднимали но всетаки- заглючил датчик температуры наруж. воздуха, а именно показывает с недавних пор градусов на 5-ть в большую сторону. мне не мешает но машина новая и хоца чтобы дивайс работал. может кто встречал проблему? help вобщем пожалуйсто.
tichon_hЧё-то совсем непонятно
В подписи СиМакс, в сообщении фокус2. Второе сообщение.
А в Ставропольской ветке искал ответ?
http://ffclub.ru/forum/index.php?act=SF&s=&f=68А в ветке ФФ2?
http://ffclub.ru/forum/index.php?act=SF&s=&f=28Может попытаться найти ответ, а потом задавать вопросы? А то как бесплатная скорая помощь - мне лениво (я ооооочень занятой) искать, скажите мне...
Не обижайтесь, не со зла! Просто призываю к взаимному уважению!
есть резон
стОит ее оставить для совсем уж новых ситуаций
Nik_r0nin
По поводу пробуксовки сцепления на 3 передаче. У знакомого на четверке при движении на 1, 2, 3 передачах все было норм, а на 4 как раз и случалось то что вы описали, двигатель работает как на холостых. Решение простое было, стоило всего лишь подрегулировать сцепление, т е скомпенсировать зазор между дисками который появился из-за износа. Может поможет?
NFSmwbe
У нас сцепление саморегулирующееся. Если начало буксовать, значит изношено.
SEREGA C MAKSOM
19 June 2009
привет!
не могу понять-что-то жужжит в "торпеде",в районе руля,снимал кужухи-смотрел мало ли какой "сверчок" или задевает где чего-нибудь-ни чего такого не нашол.жужжит только при включенном зажигании и в не зависимости от того заведена машина или нет.кто-нибудь сталкивался?
здравствуйте!!! у меня с-мах 05года с дв. 1.8 (125л.с.) пробег 90000км. так вот беспокоит проблема: при запуске холодного двигателя он иногда заводится с трудом. при успешном запуске если сразу начинать движение: при нажатии на газ двигатель начинает глохнуть, плавают обороты. если двигатель прогреть пару минут,то все нормально. че скажете господа?
NFSmwbe-за помощ отдельное спасибо.
С данной проблемой разобрался-она действительно изза сильного износа сцепления,так как погода стояла жаркая-оно попросту перегрелось и начало буксовать,а за ночь машинка остыла и всё пришло в норму.Вывод-замена сцепления,кстати кого интересует,знаю где в Одинцово купить диск сцепления вместе с корзиной-не оригинал(Италия,название не помню) стоит 4.500р. Зато оригинал-11.000р.
SEREGA C MAKSOM
У тебя климат? Тогда это моторчик датчика температуры в салоне, он с право под рулевой колонкой стоит.
перекопал весь форум
ветки, посвященной обслуживанию и замене сажевого фильтра, не нашел
хотя вопрос этот актуален думаю что не только для меня
ввиду стоимости самого фильтра (1800 долларов примерно)
если вдруг кто не знает - устанавливается эта опция
на все авто с нормой выброса EURO4
(в основном это авто, приобретенные не у диллеров России и Беларуси,
а импортированные напрямую из Европы)
Такое авто у меня )) ...да и не только
вопрос прежний: есть ли такая ветка?
если нет, то предлагаю модератору её создать
Товарищи выручайте!
После проведенной шумоизоляции не помню как стояли уплотнители на дверях!! Нужна фотка, или на словах где расположен стык, чтобы правильно поставить на место, а то сейчас топорщатся ужасно
Джордж Вашингтон
21 June 2009
boldiss, вот это всё посмотрели?
Про дизельЗЫ: Да, судя по всему, действительно нет...
Но тему если и создавать -- то в дизельном разделе... так будет правильнее...
NFSmwbe, поздняк метаться...
в смысле - поздно уже...
завтр утром посмотрю...
SEREGA C MAKSOM
21 June 2009
Скорпионъ:
|
SEREGA C MAKSOM У тебя климат? Тогда это моторчик датчика температуры в салоне, он с право под рулевой колонкой стоит. |
он так и должен жузжать всегда в климате???
SEREGA C MAKSOM
У когото сильнее, у кого то тише, но жужжит у всех.
здравствуйте, подскажите у кого и где можно преобрести рамки?
Джордж Вашингтон
23 June 2009
Kirill999
в московской ветке поройтесь...
А поточнее, потому что я только наклейки нашёл. Спасибо
Парни, нужна реальная помощь. Закрылась дверь батиного Макса, ключи в багажнике. Дверь багажника закрылась на 1 щелчок. 2го комплекта нет. Какие могут быть мысли, поделитесь пожалуйста.
Если снять молдинг на двери, можно ли подцепить тягу, и что там цеплять?
А через багажник тоже не вариант? Он на 1 щелчок сработал. Может замок как-то отжать?
Я еще книжку полистал по ремонту Макса, там на рисунке виден трос, который идет от внутренней ручки. Как-то бы его зацепить, будет смысл?
Да нету проволоки

тогда уже завтра приедем с мастером. А бате каску чтоб охранял
мотор-то заглушен?
закрыт на 1 щелчок - щель есть?
интересно: а снятый бампер облегчит доступ в эту щель?
Мотор заглушен, ключ то в багажнике. Щель есть, только-только кончики пальцев влазят
потому и повторюсь:
цитата (-Григорий- @ Сегодня в 22:33) |
интересно: а снятый бампер облегчит доступ в эту щель? |
кстати, модеры, надо бы перенести сюда:
Замок багажника
СкорпионъБольшое спасибо за совет, сегодня после часа возни с проволокой удалось зацепить внутреннюю ручку и открыть машину.