Диски и шины на S-Max и Galaxy

Вот и я про то - продавцам лишь бы втюхать и такого параметра как "Допустимая нагрузка" продавцы дисков в 99% случаев не знают. А на вышеуказанных фотографиях, насколько я понимаю, "снежинка" 1 495 807 от Мондео (если уж это 16"), т.к. для S-ки и Galaxy диски такой конфигурации по каталогу имеют только 18'' размер.

Очень необычно еще бы резины поменьше и чернение зделать...

Вот и я переобулся, наконец

Оргинальные диски, 16

покрупнее

Тож хотел такие, но под акционную раздачу они не попали а выбора родных 16" особо не разбежишься, а эти Under под тебя держал . Младец!

max s max
на самом деле у диллеров я таких не видел, некоторые диллеры даже не знали о них, когда я гайки искал, все не могли понять, что за оригинальное литье на 16...

Могу номерок запчасти дать, может привезут тебе
правда в Германии они 145 евро стоят, сколько у нас заломят, можно только гадать.
Насколько я понял - это единственные литые диски в 16 радиусе... номер по exist - 1447905

nitti:

max s max на самом деле у диллеров я таких не видел, некоторые диллеры даже не знали о них, когда я гайки искал, все не могли понять, что за оригинальное литье на 16...

Тут не понял..., оригинал у меня шел в комплекте с гайками, сосками и колпачками , все упаковано в коробки с инструкциями сетификатами и прочей лабудой.. Знакомый брал тоже оригинал ,у него тоже все в комплекте шло

Тебя случаем не обманули ? Утаив гайки ?

Смотрятся хорошо ,понравились

Спросил у очередного дискового дилера про допустимую нагрузку на ось. Он сказал, что в их обширном ассортименте дисков 16" с допустимой нагрузкой в 750 кг. не существует!!! Только для внедорожников, но там другой диаметр. И вообще, если посчитать максимально допустимую полную массу Galaxy 2340кг с двиглом 2.0 и максимальная в линейке 2505кг. с дизелями., то поделив эти величины на 4 получаем вилку от 585кг до 626кг., прибавляем по полтиничку на каждое колесо для защиты дисков от собственных желаний перевезти невозможное и получаем: от 635 на galaxy/s-max 2.0 до 676 кг. для дизельных вариаций. Т.е. гипотетически подходят диски от Mondeo и всё прочее. И вообще, мне кажется что большинство при покупке литья на наши машины глубоко задвинуло на понятие "макимально допустимая нагрузка". Иль я не прав в логике?

nitti
8 295,28р - за штуку , неее я лучше стойки все поменяю ДЕШЕВЛЕ выйдет !!! ,,,,,, но смотрятся они, на твоем ФЕДОРЕ , супер

Вот переобулся в выходные. Купил у доброго одноклубника, Александра, чудесный комплект (по сходной цене), а главное родной. Выглядит превосходно, глаз ненарадуется. Не 18-ые конечно, но тоже хорошо.

и спереди

Есть мнение, что выпихивает из колеи на 18 ощутимо сильнее, чем на 17. Кто-нибудь встречался с таким? В то же время, похоже, это не только от радиуса зависит, но и от жесткости: перейдя с зимних 17 на такие же леткние, машина колею держать перестала и плавно из неё вылезает всё время. У папы на 18 её выпихывает из колеи просто нагло)

НАРОД !!!
ВОПРОС ???
Какое давление качаете в колеса размер 225/50 R17, по уму :
перед: 2.4
зад: 2.2
но как из личного опыта обстоят дела ???

max s max:

НАРОД !!! ВОПРОС ??? Какое давление качаете в колеса размер 225/50 R17, по уму : перед: 2.4 зад: 2.2 но как из личного опыта обстоят дела ???

Я так и качаю .

max s max:

НАРОД !!! ВОПРОС ??? Какое давление качаете в колеса размер 225/50 R17, по уму : перед: 2.4 зад: 2.2 но как из личного опыта обстоят дела ???

На холодную резину перед 2,5, зад 2,3. По мере езды, в зависимости от манеры вождения и погоды на улице, прогревается перед до 2,8-3,0, зад до 2,5-2,6 (по данным бортового компьютера). Резина GY Excellence 225/50 R17 98XL, на самой резине написано не качать выше 3,4.

Кто-либо покупал 16" диски Реплика FD-4 или WSP 911(пятилучевые как родные 17")? В живую никогда не видел, хотел бы приобрести на зиму!

Я вообще не понимаю, нафиг на Гэлэкси ставят по умолчанию 17. Реально жестко, в колее тяжело...
Проездил зиму на 16 - отлично все было, 16 самое то, мое мнение

Рожденный в СССР
Ты на Максе попробуй еще жестче , ну а колею они обе не любят, на любой резине , на 16 просто немного получше , а так... не фонтан, я и 18 резину с дисками из за жесткости и нелюбви к колее продал

Вообще не понятно - минивен все таки семейная машина, должно быть больше внимания уделено комфорту и плавности хода , а не сомнительной псевдоспортивности .

Ребят, на рынке полно других продуктов, есть машины мягче)))
Мне на 17 очень комфортно, коллегам тоже, да и те кто на 18 не жалуются

Курсант:

Ребят, на рынке полно других продуктов, есть машины мягче))) Мне на 17 очень комфортно, коллегам тоже, да и те кто на 18 не жалуются

Прям двумя руками за! На 17 ни разу не жестко, в самый раз.

Как и обещал вот мои 18е

Не я ездил на 18 и мне после поездки на дольняк немного жестче чем на зимней 16 но как уже писал ранее не критично и семья осталась довольна а ехал ни много ни мало 2,5 суток, вот в июле собираюсь на моря так там вообще около 6 суток в дороге. И я не думаю что растресет.

ИМХО кто к какому привык, особенно если с японца пересесть на америкоса то конечно жестковато

PATO
А не думал взять ковку в 18" размере?...сколько такие диски стоят?

PATO
красиво смотрится!!!

Но для наших дорого пока не решусь я на 18-е переходить...

Hoffmen:

Народ, пробовал кто нибудь ставить диски с вылетом ET48 на 16''?

Ставь смело всё нормально будет -у меня стоят с 48-м вылетом уже 15000км

цитата:

А не думал взять ковку в 18" размере?...сколько такие диски стоят?

их цена 7 600р за диск, а на счет ковки не думал так как еще до покупки авто усмотрел эти диски

Народ-?
6.5*5 108 вылет 52(с небольшим) и ДЦО 63.3 -R 16 - Нормально встанут , на Эс-макс все подходит кроме вылета, диски - литье за 3170 руб.???

max s max
могут встать, но у них мах нагрузка меньше, я бы не рисковал

Наконец то поставил 17 литье с мони 4, фотку выложу позже