Мулька

Стоматолог:

Кто знает, где экзист в Самара, скиньте плиз адресок

Скидки обладателям карт ФФКлуба. (сообщение #2356986)

[QUOTE]Только я чет опять не понял, мы тут о чем раньше говорили, о Джеттере или Педали-бустере, раньше казалось это было последнее, а щас...
Я представляю компанию, которая занимается реализацией Джеттеров...
Повторюсь, что вариант без кнопки есть хоть сейчас в Existe, но по 4400, если кто хочет приобрести джеттер дешевле (цену озвучивал ранее) мне их надо привозить в Самару, (кстати завтра собираюсь), так что если кто хочет могу захватить. Повторюсь, что кнопочные версии в Самаре также не представлены и нам их надо довозить под заказ (цену можно подкорректировать до 3700р.)

Что то я не понял... Поговорили и перестали... Многие интересовались и все как то замолчали одновременно. Ни кому не надо чтоль? Кстати скоро появится джеттер на японцев... Есть вопросы спрашивайте.

Faster*63
Мне нужен, только пока с финансами туго!

Уважаемые Фокусоводы. Хотелось бы слышать Ваше мнение по поводу тестирования Джеттера, особенно тех кто ездил и взял на неделю. Спасибо!!!

Faster*63
Ну сами напросились
После установки джеттера как мне показалось (с учетом привычки давить на педаль так как обычно) машина стала дерганеее, возможно просто немного сноровки и она не будет в букс уходить - это о нехороших чувствах , теперь положительные моменты, тестами не проверил но уверен на 95 процентов что она гораздо упрощает трогание в гору, так как они после нажатия моментально подхватывает обороты и дает газу, а стоковая версия нужно еще и сцепление подиграть потому что газ растет с задумчивостью

Faster*63 я тут как то видел надписть "уменьшает расход" как это может быть? тпболее на АКПП?

Ну если быть точным, то я на встрече говорил о том, что результаты скоростных тестов мы можем подтвердить документыльно, т.к. их проводили с применением проф.оборудования. А вот на счёт расхода, по моему все автолюбители смеются и не обращают на цыфры, указанные производителем, про расход. Мы можем говорить только со слов людей, которые устанавливали устройство, и комментировали свои ОЩУЩЕНИЯ...
Наверное так.

Faster*63 меня небыло на встрече
точнее я апаздал

про сокрость можно еще раз повторить?

и что про расход цифры говорят про расход?

630600
По результатам тестирования скоростных характеристик можете посмотреть у нас на сайте а про расход я ни чего не смогу сказать, т.к. мы стендовых испытаний не делали. Ещё раз повторюсь, что можете приехать в Exist и взять на неделю потестировать, оставив залог, не понравится - вернёте. (Про стоимость для членов клуба я говорил ранее).

Faster*63 ссылочку дадите? можно в личку

джеттер. на автомате короче так: никаких дерганий т.к. нет сцепы , на ручку навено надо с кнопкой(имхо), ну не привычно первые два три старта(педаль давишь по старой памяти) даже в букс идешь но привыкаешь, расход пока вроде не растет, впечатления положительные т.к. пропала задумчивость при трогании авто- будто прицеп отцепили, динамика выросла по сравнению со стоком, короче номано, тем более по той цене что были объявлены представителем на фокусировке
еси чо то у мня 2литра

акпп 16 кто нить тестил?

Поставил я эту штуку, пока ещё не понял хорошо или нет. Педаль стала более чуствительная, разгон после 2000-2500 стал более интенсивный, кик-даун стал включаться при меньшем нажатии на педаль и пониженная передача стала тоже быстрей включаться. Вообще такое впечатление что автомат стал менее задумчивым. Минус - при движении на первой передаче при сбросе газа не происходит торможения двигателем хотя обороты на уровне ХХ. При движении на скорости за 60 при переводе коробки из режима D в 3 также не происходит торможения двигателем, более менее тормозится при переводе коробки в 2. Про расход пока не могу сказать. Теперь хочу ещё денёк покататься и снять Джеттер, тогда возможно пойму нужен ли он мне.

esn мне топом тогда накинем его потестить?

630600
Так у ESNa джеттер на Тойоту

630600
Ты не выспался чтоль? Мой Джеттер тебе не подойдёт.

чОрт

esn
да ему неважно, лишь бы было

зы по секрету: родной джеттер уже поставил, а в него хочет тойотовский воткнуть, типа еще шустрее будет, как никак один у другого еще тормоза скинет

HAS:

esn да ему неважно, лишь бы было зы по секрету: родной джеттер уже поставил, а в него хочет тойотовский воткнуть, типа еще шустрее будет, как никак один у другого еще тормоза скинет

а как вариант джетер в ждетер втыкать не пробовали?

Для пробы, т.к. разговоров было ещё на "Имоле", вставили в стенд испытаний два, последовательно соеденённых джеттера, получилось я вам скажу нечто страшное... Примерно так - при нажатии на педаль газа на четверть дроссель открылся примерно % на 90. Тут уж ни о каком сцеплении, а тем более комфорте вождения речи не идёт. Хотя для ощущений надо хотяб разок на машину поставить...

Всем привет! Коротенько. Поставил Джеттер. Слишком много эмоций(положительных), поэтому напишу так: с прибамбасом и без оного - это две незнакомые друг с другом машины! У меня 1.6А -дышать нечем, боюсь представить 2.0А. Конечно-же по сравнению со стоком. Я имею ввиду динамику в городе, про трассу пока ничего нескажу, я так понимаю причиндал для городских ускорений без провалов и задумывался. Но это что-то! А тем более, если учесть антикризисную цену(3140), то ощущение, что тебе за эти деньги мотор поменяли! Все ИМХО! Может у кого и более сдержанные отзывы, но поверьте старику Розенбому - игра стоит свечь!

Здравствуйте! Сообщаю всем желающим о том, что в "Имоле" джеттеры продаются по цене 4600 руб. При этом можно испытывать его на своем автомобиле в течении одной недели. Таким образом вы ощутите реальную разницу сами, а не по-наслышке и на собственной машине, а не на чьей-то. Согласитесь - это важный аспект. Если в течении недели вы захотите его вернуть, то это будет возможно сделать. А если Jetter вас устроит, то будете наслаждаться динамикой дальше.

Всем привет. Спасибо Валентин 545 и Faster*63 за инфу про мульку. Пообщался с мужиками, которые гоняли в Смысшляевке,у них у многих "бустер" стоит, мне пояснили чтоб я не путал жесткое(джеттер) с мягким (педаль-бустер). У педаль-бустер з режима переключай когда хочешь,в этом то и весь кайф, тем более у кого автомат предпочитают "спорт", у кого ручка - суперспорт , а что даст джеттер - вопрос и понравится ли данный режим тебе лично, а тем более в разных условиях (асвальт, снег,гололёд)?-тестите, но меня преспектива залезать-снимать джетерр каждый раз не устроила . Поэтому я не стал париться поставил Педаль-бустер в "Красиво-жить"(6 р),дали гарантийный талон, всё ОК . Доволен, по городу-кайф, даже с кандером едет реально. Буду 2 недели в командировках гонять, потом отпишусь как по трассе.

HunterJack
а какой у тебя движок/коробка?

Движок 1,6 на мехе. С этим бустером реально ехать можно, врубил - суперспорт ощущение как после грунта на асфальт выйхал, с нуля быстрее разгоняет и ваще динамика лучше стала. Раньше как не дави педальку о таком даже не мечтал , особено если кандер врубишь хотя бы на 2. Денег не жалко, вещь реальная. На опеля тоже слышал бустеры ставят - все довольны.

HunterJack
я вообщем то созрел уже на бустер, какова цена с установкой, какую версию ставят, т.е. как переключаются режимы, читал на общей ветке что много вариантов
и самое главное, можно ли ее как то потестировать? вдруг не понравится

невиДимка

я ставил в "Красиво Жить" (т. 932-22-50) за 6 р. цена с установкой ( 5500 без установки) накрайняк сказали что если не понравится то деньги вернут за вычетом работ по установке (500 р), хотя таких случаев у них не было. Версия думаю последняя т.к. есть кнопка переключения режимов (3 режима). вобщем рекомендую, думаю понравится всем , если ВЫ не автолюбитель ездящий по 1-ой полосе со скоростью до 60км/ч

HunterJack
невиДимка
Необъективно сравнивать джетер однорежимный с педаль-бустером трехрежимным, лучше сравните педаль с джетером тоже трехрежимным. Потом напишите А мужики которые в Смышляевке гоняли видимо и не знают, что есть джетер тоже с тремя режимами Фастер 063 писал же, что можно за 3700 достать джетер с кнопочкой. А педаль-бустер за 6000 дороговато ИМХО, дилеры за 7000 ставят

Стоматолог

А я так думаю джетера трехрежимного нет, т.к. в экзите - нет и дилеры таких джеторов с кнопкой не видели. Если кто поставил или тестил такой напишите впечатления. Скорее всего они идею мульки у педаль-бустера слизали . Я звонил Александру с сайта pedalbooster.ru он сказал что по Москве эти мульки уже 2 года ставят и все ОК., кстати у них мульки есть почти на все иномарки, и в Самаре есть региональный дилер по ним, который может дать такуюже цену как в Москве, за перевоз платить не надо, так что над было б с ним связаться наверняка еще для оптовиков (членов клуба) скидку б сделал. Кстати на форуме в других городах джетер ваще не обсуждают а бустеры больше года ставят и отзывы у всех положительные