Отчеты владельцев ФФ2

Alex.IL
почему же тогда испанцев все хают.типа русфокус лучше...только чем никто внятно обьяснить не может

R Roman_iv:

Alex.IL почему же тогда испанцев все хают.типа русфокус лучше...только чем никто внятно обьяснить не может

Ну а кто же сам признается, что потратив на русфокус мешок денег, его просто поимели!!

Я вообще читаю с ужасом весь форум с такими разными поломками.
У меня полно знакомых. Все имеют испанца. Ну бывают иногда какие то глюки, но что бы вот так список ...сцепление, рулевое, насос, генератор,... Можно просто обалдеть. С такими поломками ФФ2 вообще надо прекращать выпускать.

Я своим испаецем доволен и получаю от него только удовальствие.( Тьфу, тьфу...). Я много работал, что бы его купить, что бы он теперь работал на меня, а не продолжать его чинить.

Пару недель назад делал в сервисе ТО- 75000. Попросил что бы хорошо посмотрели всё.
Ничего не нашли. А могли бы и найти, я ведь просил, что бы нашли...

45 ткм
плавающие хх (лечили на то2)
подсветка номера заднего (сарай) - купил 2 новых плафона
пластмасски по-мелочи: крепление "кожаного" чехла рукоятки мкпп, крепление передней накладки рейлинга на крыше...

целом проблем нет. железо работает и не ломается (ттт)

30т.- опорные подшипники
60т.- передние стойки
75т.- генератор, помпа

ФФ2 Рестайл Декабрь 2008. IVD + климат + по мелочи. Пробег уже 6500
Проблем и нареканий нет абслютно никаких. Никаких дабл стартов (мотор 1.6 100 л.с.).
Все работает. Ничего не скрипит. Сборка Всеволожск. Только бензин лью. Мотор отличный. Летом когда будет тепло - последнее что с машиной сделаю - сам проведу полную шумоизоляцию.

Приветствую!
Долго собирался,заранее простите за многа букаф.
Машине 2 года,пробег 35 т.км.
Гия,2л.АТ,седан.
Полный фарш ,кроме кожи и "Сони",(да простят меня гурманы )
Дорестайл(зеленая подсветка.)
Цвет- "серебро"- практичен,ощутимая экономия на мойке
По порядку:
Ксенон светит отлично,зимой ППП и ЗП радует,"стайл-пакет" очень функционален в плане накладок на пороги- защита супер!
IVD рулит,однозначно,выручала не раз!
Климат- адекватен,если фильтр салона менять ч/з 10 тык.
Тормозные колодки -расходник, т.к. по городу ,в основном...
Теперь недочеты:
По гарантии весной поменяли радиатор системы охлаждения- в морозы начал подтекать...
Загрязняются ручки дверей+зеркала,на "рестайлах" с зеркалами уже проблем нет- рад за владельцев!
Шумоизоляция колесных арок отсутствует. ( но с лихвой перекрывается управляемостью авто )
Барахлит - а именно недостаточный прижим к стеклу поводка пассажирского дворника-менял щетку- не помогло,вобщем,забил.
С рождения плохо закрывалась передняя пассажирская дверь,(приходилось повторно уже "хлопать")- отрегулировал дилер,счас все ОК.( вобщем не баг,а фича )
Также с новья поскрипывала правая защелка спинки заднего сидения- лечится,как и у многих- изолентой.
Еще один "сверчок" завелся в крышке повторителя стоп-сигнала после тонировки у дилера , я еще раз снял-поставил ее- сверчка нет.
Счас прочие "положительности":
Хром нигде не отвалился,т.т.т.
АКПП выбирал сознательно,поэтому на механику уже не пересяду-
мне ОЧЕНЬ удобно,к тому же на трассе можно в ручном режиме довольно динамично обгонять.
Нравится поясничная поддержка( я заказывал регулировку по высоте пасс.сиденья- в результате есть поддержка на обеих передних. )
Задний адаптивный парктроник не раз выручил,считаю,при его заказе жабу нужно душить ,жаль не ставят штатно передний...морока с парктроником только после мойки зимой-если его не продуть хорошенько,начинает орать "Стоп" сразу после включения З.Х., еще также при толстом слое грязи на датчиках- сильно падает чувствительность- будьте осторожны!
Еще провел "тюнинг" багажника:
1.поменялся на докатку.( глубина увеличилась на 10-12 см.)
2.поставил доп. розетку прикуривателя.( удобно для пылесоса/зарядников )
3.поставил светодиодную БЕЛУЮ подсветку.(теперь видно ВСЕ по ВСЕМУ багажнику, а не только в правом углу)
итог:теперь багажник нравится, на очереди-шумоизоляция, и дистанционное управление ППП.
Резюме:
Машину выбирал,"комплектовал" заказывал и ждал в общей сложности 2 года- о чем совершенно не жалею, т.к. по сей день в данном сегменте по комплектации/цене конкурентов нет.
...ИМХО,конечно
Всем ждунам,терпения и удачи!

Сломался после 1.5 года эксплуатации,язычок бардачка на торпедо и шумит задний левый замок при двойном запирании.Пробег 68 тыс.км.

Здравствуйте!
Моей машине третий год, седан, джинс, 1.6, 115 коней. пробег 63 тыс. км.
Проблем никаких не было.
Передние колодки и свечи первый раз поменял на 52 тыс. тогда же по гарантии заменили опорные подшипники стоек.
Больше ничего!
Вот уже на протяжении 15 тыс. при заводке на горячую неск-ко секунд стрекочет механизм изм. фаз газораспределения, звук не прогрессирует поэтому забил. Поближе к 100 тыкам буду ремень ГРМ менять заменю и механизм.
Пробавал разный бензин, остановился на 95 ВР ультимейт, с ним и расход меньше и динамика получше.
Машинка класс!

МышА:

ФФ2 на 1000 км при не до конца отжатом сцеплении педаль газа бьет ногу (пахоже как у АБС только не с такой периодичностью, конечно) штрашно...

а вибрация идет тока на педаль газа??? или общее ощущение вибрации???т.к . педаль газа прикручена к кузову и ни как не контачит со сцеплением то наверно что то со сцеплением, типа перекоса диска или корзины...к диллеру срочно... а то признают негарантийным случаем...но еще покажите кому нить из знакомых...

Приветствую!
На машинке катаюсь 1,5 года (комплектация Тренд 100л.с. + автомат + по мелочи) нареканий не каких нет проехал уже 33000 км.

лампочки подсветки заднего номера, 30000км
лампочка ближнего света, 37000 км

пока больше ничего не ломалось

Испанец 1,8 куплен в сентябре, в феврале менял ролик натяжения ремня генератора + два ремня (конструктивная недоработка, поставили ролик натяжения другого типа)

64.ткм. рус-Федька. 04.2007.
ничего не ломалось.

На третий день после покупки на полике нашёл болт. Продольная регулировка сиденья, как оказалось.Через 2недели ослабло крепление подлокотника,подтянуть крепёж оказалось легко просто банально.Ещё пару дней:зависли дворники,перевзмах помог, больше не повторялось. Пробег 3000км[три]. Машина нравиться

FF2 рестайл, испанец, 1.6 115. Пробег 6500...
- Скрипит сзади справа в районе пластиковой защелки сиденья при съездах с эстакады с поворотом направо...
- Какой-то непонятный сверчок спереди, видимо в панели, ибо так не нашел.
- Иногда сверчок появляется в верхнем светильнике... прижимаешь рукой, он пропадает...
- Редко, но глючат дворники (зависают посередине окна)...
- Сегодня выяснил, что не работает прикуриватель и розетка на 12V (в подлокотнике которая), а я грешил на то, что сдохла зарядка для КПК...

Третий отчет - по истечении двух лет эксплуатации.

Ну, я прямо не знаю, какая же форд скучная машина, год назад на пробеге в 32 тык писал в этой ветке что ремонта за первый год небыло никакого Отчеты владельцев ФФ2. Собственно, придется мне повториться - после двух лет эксплуатации - пробег 52 тыс км так ничего не сломалось... Осенью, полгода назад, с разницей в три дня перегорели лампы ближнего света, думаю, просто срок им вышел, т.к. почти всегда езжу с ближним, поменял, с тех пор не беспокоят. Так же год назад писал про отвинчивающийся передний правый брызговик. Таки я его потерял...и фиг бы с ним, правый борт пачкается не больше левого, решил не ставить, ибо фатум.. ))

седан 1.8, рестайл, испания. март 2008
пробег 37000 км

1. отлетела краска на крышке багажника в районе хромированной накладки. на месте отколупывания-голый металл
2. стираются кнопки на магнитоле форд и на аварийке
3. один раз делал ТО.менял передние колодки(по совету диллера когда осенью менял резину, говорили износ -90%) -окозалось что зря менял ,- износ оказался не более 50 %. так и вожу их с собой на память.
4. нет внутренней ручки для закрытия багажника как у хэтчбэка -по моему минус
в остальном -все ОК!!!

Ford Focus 2 - декабрь 2006 г.в., Хетчбек 2л, мех

59500 км

Ну что же. Перелистываю счета на обслуживание:
10 000 км - масло и ТО по пробегу
30 000 км - масло, свечи, фильры (возд, сал), лампочка подсветки номера (перегорела), молдинги пер дверей (не поверите, отклеились!) и ТО по пробегу
40 000 км - масло, колодки пер, чистка тормозных механизмов
50 000 км - масло, свечи, фильры (возд, сал), промывка инжектора и дроссельной заслонки, замена тормозной жидкости
59 300 км - масло, свечи, колодки зад, лампочка подсветки номера (перегорела) х 2, лампочка переднего правого габарита, чистка и смазка петель и замков
59 500 км - сдох кондей - лопнула какая-то трубка высокого давления - фреон улетучился. Нужна замена трубки + закачка фреона.

Теперь комментарии:

Машиной я доволен - динамичная, хорошо управляемая, комфортная (если закрыть уши на стандартную шумоизоляцию). Меня устраивает. Особых проблем не приносит - все как обычно. Если нормально обслуживать и не душить машину - прослужит долго.

Думаю о замене на рестайлинговый хетч. Такой же 2л. и механика. Мазды3, ХондыСивики, ОпеляАстры не привлекают.

Авто приобрёл ровно месяц назад- прошел 4 тысячи километров по весьма разбитым дорогам Ленинградской области. Никаких фокусов не происходило. Очень быстро и значительно запескоструилось ветровое стекло, хотя дворниками почти не пользовался. Объяснили это специалисты-стекольщики всё связано с безопасностью, т. к. при ДТП приоритет отдается тому, чтоб стекло растрескалось в соответствии со стандартами. А то что современные стекла затираются- это обратная сторона медали пресловутых стандартов безопасности. Можно заменить по гарантии или по страховке. ))) Авто полностью доволен.

FF2 2007г.в. 50650км
За почти 2 года езды на Феде в целом доволен. Все ТО вовремя на Аларме.На 2ТО поменяли свечи(по рекомендации дилера, развели наверное) На 16000км по гарантии менял опорный подшипник передней правой стойки.
31000 по гарантии замена роликов и ремня т.к. появился свист.
44000 замена передних тормозных колодок.
Сгнил фонарь подсветки заднего номера(
Больше ничего не ломалось тьфу-тьфу.

FF2 рестайл 1.8 Ghia SE 2008г.в., 3000км

Прошло почти три месяца с момента покупки. Все это время достаточно придирчиво относился к машине, заранее начитавшись про болячки Фокуса.
Из основных:
1) Плавание оборотов на ХХ - заранее настроился на манеру езды с выжатым сцеплением, т.е. накатом практически не езжу. Даже если в движении включаю нейтралку, то все равно секунд 5 удерживаю сцепление, прежде чем отпустить педаль. Привык сразу и забыл что можно ездить по другому )
2) Дабл старт - сразу столкнулся с этой проблемой, причем эксплуатация пришлась на холодное время года. Несколько раз подряд машина глохла при запусе на холодную утром. Внимательно изучил поведение машины в эти моменты и нашел для себя решение: всегда на холодную завожусь с выжатым сцеплением, потом отпускаю его не сразу а секунд через 10 после запуска. С тех пор ни разу не глох!
3) Сверчки - появились на третью неделю и с тех пор практически "прописались" в машине. Часть из них удалось уничтожить специальным средством против сверчков WD-40 )). К сожалению у остальных на него иммунитет: поскрипывает на неровном асфальте где-то слева в области ремня, иногда появляется громкий сверчок в районе магнитолы.

За короткое время эксплуатации обнаружилась и другая серьезная проблема - с коробкой передач. А именно затруднения при включении и в меньшей степени при выключении передач. Особенно плохо на холодную: для того чтобы включить на ходу первую (даже если едешь со скоростью пешехода) или перейти с первой на нейтраль требуется приложить немало усилий.
Обращался к дилеру, как и следовало ожидать они не видят проблем.

Вчера что-то начало скрипеть в районе задней левой двери, явно слышно при проезде неровностей. Видимо опять надо в сервис...

Ford Focus II Ti. Седан. Сборка ноябрь 2008. Пробег 6300км

1 Как только пригнал сразу начался треск пластика на кочках где то сзади справа (Как оказалось не хватает пистонов, стояли через один.)
2 Заглючил водительский стеклоподъемник, сам опускался.
3 Вздулся хром на накладке капота.

Все признано гарантийным, жду пистоны и накладку, стекло починили. Надеюсь это последнее что сломалось

Декабрь 2006 сейчас пробег 55500
31000км-замена перед колодок
47000после зимы замена фонаря подсветки госномера-сгнил напрочь.
53000-промывка дросселя-как заново родились!!!
планирую на неделе свечи поменять-пока стоят заводские.

Вот купил двухлетнюю черненькую пятидверку, 1.6 АКПП, комплектация Гия, очень понравилась, правда не очень шустрая, но я ее брал с расчетом потом на нее пересадить девушку... Все устраивает, родная музыка 6000CD оказалась на высоте
По мелочам - задний дворник оооочень маленький, а закидывает хетч грязью моментом. Уже прочитал на ффклубе, что можно Чемпионы Х45Е поставить, наверно так и сделаю... Еще у меня педали газа и тормоза находятся на разной высоте, я не знаю, у всех так или нет, но немного неудобно перекидвать ногу с газа на тормоз...
В целом покупкой очень доволен, надеюсь прослужит нам еще долго, в ближайшее время установлю задние парктроники для девушки, а так моддить и тюнить не собираюсь, это ж не "пацанская" восьмерка какая-нибудь

FF2 2005 г.в. 40000км 1,6 АТ
Для меня помойка полная ожидал лучшего! качество сборки 3-, шумоизоляция никакая, автомат тупой как пробка, стекла все поцарапались хотя машина моется постоянно. Полное отсутствие антикор. обработки, сгнила подсветка задн. номера!Передние амортизатры отвалились с опорами на 35000км. Отмечу одно хороший острый руль, маленькие крены в поворотах.

FF 2 седан приобретён 15.08.2008 Пробег 20000км
В процессе эксплуатации никаких серьёзных проблем не было.
Во время ТО-1 по гарантии заменили опорный подшипник и обнаружили что пробита какая-то прокладка, которой у них не оказалось(жду доставки и замены по гарантии). Вот и всё.

Из минусов:
-слабовата шумоизоляция
-шумные родные покрышки(Мишлен)
-один сверчок сзади
Включаю музыку и проблемы пропадают.
-на родной резине машина рыскает на колеях и ямах.
-плохо чистят родные дворники
Неприятно.
-плавают обороты ХХ
Не смотрю на тахометр

В остальном машина отличная. Всегда привозила куда-надо с комфортом

фф-2, 2008 г.в. приобретён- апрель 08г. хетч 1.6 115 гиа. пробег 16тык. была одна проблема-небыл воткнут разьём привода заслонки рециркуляции устранил сам. в остальном всем очень доволен. от вождения испытываю море положительных эмоций. всем удачи!

ФФ2, Ghia. Универсал, 2 л МКПП. Пробег с июня 2007г. - 33000 км
Расход бенз по городу в пробках - 12 - 12,5 (заливаю исключительно 95-ый)

За все время эксплуатации к.-л. серьезных проблем не было. Ежегодное ТО - только обязательные операции (за исключением замены свечей в первый год (???) и лампочки освещения номера во второй).

Из проблем - поскрипывания и покряхтывания на ухабах, "сверчки" (надо, по-видимому, что-то где-то подмазать и закрепить), в последнее время - разболталась 5-я дверь ( не плотно прилегает и поэтому постукивает). В зимний период в этом году обратил внимание на слабое подвывание вентилятора. С некоторым затруднением переключаются передачи (не напрягает).
Низковата посадка (все-таки Универсал должен быть немного проходимее на наших дорогах).

В остальном - большей частью устраивает с точки зрения практичности (в качестве семейного авто), эргономики управления и удобства для пассажиров.

ФФ2 1,6 115 МКПП,Седан, Jeans,Comfort+,IVD,WP,Sony,ПБ5, г.р.11.2008 Куплен 02.04.09 пробег 3900
Все ГУТ, кроме:
- так и не нашел удобного расположения своего тела
- следовало бы поменять местами левый подрулевой переключатель с подрулевым блоком управления CDюка
- жесткий левый подлокотник
- недостаточный ход правого подлокотника
- низкое распложение замка зажигания
- тупой способ открытия капота
- полноразмерное з/к
- и САМОЕ - НЕВОЗМОЖНАЯ ВОНЬ В САЛОНЕ ПОСЛЕ 2-3Ч НА СОЛНЦЕ!!!

Итак, ФФ2 1.8 125 л.с. хетчбек, гия 2006г.
Пробег 92000 км
Отчет по неисправностям:
1. 33000 км - заменен подшипник задней правой ступицы (по гарантии)
2. 51000 км - заменен компрессор кондиционера (по гарантии)

И вобщем-то на этом список поломок заканчивается! В остальном менялись только расходники, масло,колодки,фильтра и т.д.
В целом машиной доволен. =)