Динамика дизелей, максималка и разгон

ALL
Организуются покатушки, если интересно, то сюда.

vadiasnz
MoQSD
клева, у нас на таких скоростях ездить нельзя

USSRrat
Да и никто, собственно, и не старается - я свой максмиуи до 160 разгонял - дальше не охота было - пробег тогда был не большой, масло-фильтр еще не меняные были...кстати, 150-160 - это 2800 у меня на 6-ой - сколько ж он максимум поедет - страшно...

Garik_spb
я смотрю время идет темы не меняются

вот, что я знаю точно 1.8 тд сливает 2.0 бензин всегда
1.8 тд + тюнинг (примерно 145 кобыл) вровень со стоком 2.0 бензин
1,8 тд сольёт 1,8 бензину один к пяти
1,8 тд 50/50 с 1,6 (115)

дальше можно спорить, хоть до посинения, это практика

vadiasnz:

USSRrat кстати, 150-160 - это 2800 у меня на 6-ой - сколько ж он максимум поедет - страшно...

на фф 1,8тд на 5 при 4000 ровно 200 км/ч

Odin AS
Если на ФФ 4000 на 5 - 200, то я, походу, должен на орбиту выйти с полным газом)))т.е. до 210-220 точно!!! - хотя аэродинамика у Фокуса лучше, может и на равне будем...
"1,8 тд сольёт 1,8 бензину один к пяти" - неужто все так плохо хотя с 0 до... так и будет, наверное...

vadiasnz:

Odin AS "1,8 тд сольёт 1,8 бензину один к пяти" - неужто все так плохо хотя с 0 до... так и будет, наверное...

Я не считаю, что это плохо нормально, 1,8 бензин пуляет очень неплохо на 1 и 2, я его начал догонять только на 3, но на 402 дистанции не хватает, а вот просто в городском потоке где уже нужна эластичность 1,8 не так интересен.

Odin AS - по-моему, очень здравая точка зрения, спасибо!!!

USSRrat

цитата:

клева, у нас на таких скоростях ездить нельзя

Да...у нас тоже...нельзя.
А что делать?!
Cabal

цитата:

его начал догонять только на 3,

Вот это я и имел ввиду, когда говорил, что у Вас мало шансов гоняться от 150.
Кстати, на такой скорости, у Вас какая будет включена передача (для макс разгона)?

MoQSD

цитата:

Кстати, на такой скорости, у Вас какая будет включена передача (для макс разгона)?

4-ая скорее всего!!!

Cabal
Почему скорее всего? 150 - это уже ограничитель для бензинки на 3ей. Я думаю, что можно смело начинать со 100-120...

Kirpichev
1. Смотря на скольких оборотах отсечка!
2. Смело начинать со 100-120 на 4-ой , это что бы слить, там оборотов дай боже 3-4 тыс будут!!!

...я все читаю эту тему, и вот о чем подумал: зачем мы все это обсуждаем??? - не, ведь правда, у нас у всех разная манера езды, разные требования к машине, к ее динамике, ходовым качествам, расходу топлива...и вот мы тут рассуждаем, с какой скорости и на какой передаче, чтобы...а если еще, тогда - а зачем??? ВОТ ЧТО ДУМАЮ: нужно 2 машины - первая - на каждый день, чтоб жена, садясь туда получала кайф от кресла, от бардачкой, от обзорности, чтоб не хваталсь за таблетки от очередного форсирования трамвайных путей, чтобы водитель ехал на ней долго и получал удовольствие от мягкости и комфорта, и вторая - на которой можно жечь так, что ух!!! - а вот тут, у кого какие доходы - хоть дизель (какая-нить и А5 3,0TDI - я думаю, ни у кого не повернется язык назвать ее медленной и предлагать тягяться , хоть бензин (ну, тут Субары, Мицаки ЛанЭво, а кому и Скайлайн...) - и вот у таких то машин имеет смысл обсуждать разгон на 402 м, до 100кмч и т.д., но мы то тут обсуждаем машины, на которых ездим каждый день, хоть до работы, хоть до Ашана, хоть в отпуск к морю - она должна обладать совсем другими свойствами - но это все, конечно, лично мои "философские" мысли

vadiasnz
+1 За слова и в рейтинг

vadiasnz
Все ваши слова обмусоливали раз 50!!!
Только не у всех это получается и причиной тому НЕ ФИНАНСОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ. Говорю про себя.
Еду с женой и ребенком, соотвественно манера езды спокойная и аккуратная. Тихо играет музычка пока ребенок спит в люльке. До вез семью, отнес люльку. Сел в машину и поехал. Посмотрел на часы, опа я опаздываю. И я начинаю ехать быстрее потока. Проехался быстро, меня переклинило и я опять начинаю ехать медленно!!!
На кой иметь ДВЕ машины??? Если одна из машин уже сразу может подгонять ехать быстрее!!!
Или допустим еду я на слабой/комфортной машине и решил зажечь, а ты не можешь!!!
Две машины нужно тем, кто спецом по вечерам ездеет куда то гонять и зажигать. Я к таким не отношусь!!!

SilentSmart:

vadiasnz +1 За слова и в рейтинг

Если человек их повторит через пару недель, вы ему тоже рейтинг поставите???

vadiasnz

цитата:

я думаю, ни у кого не повернется язык назвать ее медленной и предлагать тягяться

Все относительно
На ютубе полно сливов выложено (с малой скорости старт, и ушла вперед, только когда bmw330 затормозила, но просто ее водила (бэхинский) походу хитрый, понимал, что дальше отстанет... )
хотя 3.0 тди - это хорошо...не...это ОЧЕНЬ ХОРОШО

Cabal
Kirpichev
Ну чо вы опять про передачи???
Ну сколько можно? не ну правда!
Cabal

цитата:

Посмотрел на часы, опа я опаздываю. И я начинаю ехать быстрее потока. Проехался быстро, меня переклинило и я опять начинаю ехать медленно!!!

Некоторые считают, что покуда они едут быстрее потока, то, следовательно, совершенно очевидно, что...их...автомобиль... и есть самое быстрое плавсредство в этом самом потоке (не Вас имею ввиду, безотносительно)
Хочу этим некоторым заявить, что у меня была 12-шка (полный сток) быстрей каторай тока шкода 2.0т, все остальные сливали ваще..
а еще я 3 недели мучал фьюжн 1.6ат так быстрей этого чуда вообще никого (из потока) не встречал
а еще...когда мне было 12 лет, уменя появился первый мотоцикл...назывался который Минск...так вот когда на нем едишь, а на небе видно летящий самолет, то невозможно не заметить, как самолет сливает, и я понимаю, что все ща скажут, что он не знал, что я гоняюсь...но мне на этопоуху, потому что я и так лучше всех знаю, что Минск - самый быстрый мотоцикл в мире, а что напишут маркетологи какой-нибудь империалистической мотошарашки, то это лишь маркетинговый ход и нихрена общего не имеет с суровой действительностью, где минск дерет всем...

MoQSD

цитата:

Ну чо вы опять про передачи??? Ну сколько можно? не ну правда!

В чем именно, цитируйте конкретно сообщение!!!

цитата:

Некоторые считают, что покуда они едут быстрее потока, то, следовательно, совершенно очевидно, что...их...автомобиль... и есть самое быстрое плавсредство в этом самом потоке (не Вас имею ввиду, безотносительно)

кто то может, так и считает!!! Ненадо всех обобщать! И ненадо в детский сад играть!!!
Я говорил о том, что можно на одной машине и с комфортом ехать и отжечь если надо. Имеется введу бюджетный вариант. А не то, что Финик G35 купил и ездишь как хочешь!

Хорошо, цитирую:

цитата:

150 - это уже ограничитель для бензинки на 3ей. Я думаю, что можно смело начинать со 100-120...

цитата:

2. Смело начинать со 100-120 на 4-ой  , это что бы слить, там оборотов дай боже 3-4 тыс будут!!!

Cabal

цитата:

Я говорил о том, что можно на одной машине и с комфортом ехать и отжечь если надо

тот факт, что каждый из нас (бенз иль диз) способен ехать, я полагаю не породит новых споров?!
а про отжечь...и тожечь каждый может...Вы - от 0 до 140, я - от 50 до 180, отсюда: для городских зажиганий в пробках -удобнее бенз с автоматом, для шоссе - удобнее дизель; в пробках, хочешь-не хочешь, через неделю (неважно, хоть через год или два), но дизель "научит" тебя ездить иначе, потом...да, потом начнет казаться, что так даже удобнее, но это спорно..
резюмируя: каждый может ехать и каждый может отжечь

MoQSD
Что касается коробки и скоростей:
2-ая заканчивается (ограничитель) на СТОКЕ - 95-100 км\ч и что мешает после того как закончится вторая воткнуть - третью?

цитата:

отсюда: для городских зажиганий в пробках -удобнее бенз с автоматом

я исмотрю все для динамичной езды АВТОМАТЫ понакупали!!!

цитата:

резюмируя: каждый может ехать и каждый может отжечь

Совершенно ВЕРНО!!! Я это утром и хотел сказать. Это понимает каждый, а то что об это заявил человек и ему сразу плюсы понаставили, как будто Америку открыл!!!

Cabal

цитата:

я исмотрю все для динамичной езды АВТОМАТЫ понакупали!!!

написано же

цитата:

в пробках -удобнее бенз с автоматом

MoQSD

цитата:

а про отжечь...и тожечь каждый может...Вы - от 0 до 140, я - от 50 до 180, отсюда: для городских зажиганий в пробках -удобнее бенз с автоматом,

Из чего отсюда??? Без разницы будет, что бенз, что бензин!!! Если оба на мехинике. Если вы имеете введу, что у меня будет 2500 оборотов и надо будет включать пониженную для отжига, то у вас так же может быть 3500, что вам надо включать повышенную!

Cabal
Сейчас такие автоматы, что разница в разгоне до 100 км/ч с палкой составляет 0,1 - 0,2 сек Зато комфорта сколько - не передать
Например Aisin Warner 6-ступка переключает быстрее, чем механики выжмут сцепление

SilentSmart
Ну да, а я только что родился не знал про сцепы с двумя сцепления (DSG и т.д.)
Мы про Фокус-2 говорим, на нем пока что 4-х ступенчатый обычный!!!

...у вот у меня (кстати на дизеле ) именно 6-ступый DSG и стоит...

НАРОД, ЛОЖИСЬ, ЩА НОВАЯ ВОЛНА БУДЕТ "А ВЫ НЕ МОЖЕТЕ!!!"

Cabal - цитирую Вас, мой вечный аппонент: "Без разницы будет, что бенз, что бензин!!!" - это как??? Получается, что не мы тут все на солярочке то повернутые, и признаем наши слабые места - а еще, мне уже оч хочется с Вами на эти наши пресловутые 402 Мэ - хочу увидеть в деле 160 сил и пригнать и свое "136-головое стадочко" Кстати, на соседней ветке вроде как договорились с 2-мя солярочниками о встрече - у одного стоковый 1,8, у другого - чипованый - я думаю Вы будуте в нашей компании оч даже не лишним

vadiasnz

цитата:

Cabal - цитирую Вас, мой вечный аппонент: "Без разницы будет, что бенз, что бензин!!!" - это как???

Это так, что читать, надо полностью:

цитата:

Без разницы будет, что бенз, что бензин!!! Если оба на мехинике. Если вы имеете введу, что у меня будет 2500 оборотов и надо будет включать пониженную для отжига, то у вас так же может быть 3500, что вам надо включать повышенную!

Cabal - лан, это все слова и лирика
Ну так как, на счет потягаться то??? Где лучше - предлагайте - раз вращаететсь в сфере тюнеров, значит знаете подходящеи места...

vadiasnz
С удовольствием, но подробности отписал в ЧИПе дизеля!

Cabal:

SilentSmart Ну да, а я только что родился не знал про сцепы с двумя сцепления (DSG и т.д.) Мы про Фокус-2 говорим, на нем пока что 4-х ступенчатый обычный!!!

Уже всем давно понятно, что вы отменный хвастун
Напомню диалог, если вы потерялись в лучах своей славы.

Вы спросили на счет автоматов - я ответил за себя. Причём тут DSG - непонятно

Мужчины, всё так, всё так, КПП по тех.данным быстрее чем АКПП, но вот в чем шутка... в гражданской езде по городу автоматы быстрее ручек только не надо кидать в меня камни... это факт, ну не дергают ручку с такой скорость без надобности на КПП, а вот на тапку жмут все нормально и от усталости и мастерства это не очень зависит... вот и весь расклад...
Да и 402 метрах у 50% не хватит мастерства обставить автомат наручке, а для автомата ваш опыт не важен ему только дави да дави...

Автамат реально проигрывает на дороге с крутыми поворотами, вот там ручка нажна... это тоже факт, ну опять же если носиться, а в режиме гражданской езды у автомата значительно больше плюсов чем минусов

У АКПП самый значительный минус это сразу 1.5-2 литра к расходу.. в гражданской езде.

SilentSmart

цитата:

Уже всем давно понятно, что вы отменный хвастун

И чем я хвастаюсь???
Odin AS

цитата:

КПП по тех.данным быстрее чем АКПП, но вот в чем шутка... в гражданской езде по городу автоматы быстрее ручек  только не надо кидать в меня камни... это факт, ну не дергают ручку с такой скорость без надобности на КПП, а вот на тапку жмут все нормально и от усталости и мастерства это не очень зависит... вот и весь расклад...

Забываете еще одно, кроме скорсти переключения, еще есть потери трансмисии. В одном из АР (вроде АР) за этот год была статья про все автоматы, вариаторы и т.д.