Горит / мигает лампа подушки безопасности. (Р)

Перед подбиранием нужно,чтобы блок был заменён или перепрошит ("хакерским " методом)

SRR
т.е. кондёр и резак это обманка для нового или для перепрограммированного блока
соответственно со старым блоком такая фишка не пройдёт? Жаль ...

Новый пиропатрон нельзя купить и установить?

igor12
купишь - пришли мне ПЖЛСТА!!! я его уже 2 месяца ищу, даже в Финке спрашивал...

DoctorH

а разве можно просто поменять пиропатрон без замены блока??
если обманка не работает без замены блока, как блок поймёт новый пиропатрон?

NinoNano:

SRR соответственно со старым блоком такая фишка не пройдёт? Жаль ...

Да.
На ФФ2 есть специальная процедура сброса памяти блока RCM. (SRS)
Удобно...
Поищите по знакомым,наверняка кто-то знает.Обычно этим занимаются "корректировщики" спидометров и кодов магнитол...

igor12:

Новый пиропатрон нельзя купить и установить?

Можно.Открутил-прикрутил.
Но и блок новый (перепрошитый)

Дословно "A new air bag control module must be installed following a collision in which the safety belt pretensioners or air bag(s) are deployed."

SRR

а имеет ли значение код ошибки определяемый по морганию лампочки?
у меня, например, 13. Смотрим -здесь-
13 Air Bag Circuit - Shorted to Ground
(одна или несколько цепей проводки замкнуты на "землю")

код моргания лампы 19. ЧТО ЭТО? а то замучился ответ искать! (подушки и преднатяжители не сработавшие)

NinoNano:

13 Air Bag Circuit - Shorted to Ground (одна или несколько цепей проводки замкнуты на "землю")

У меня по другому...

SRR
если не секрет, что за программа?
можно ли погасить эту ошибку без замены или перепрограммирования блока?

NinoNano:

SRR можно ли погасить эту ошибку без замены или перепрограммирования блока?

Нет

Мужики, давайте подведем итоги. Для европы достаточно поставить споротивление, для америки нужен резистор и конденсатор. Уточните плиз какой резистор и какой конденсатор поставить, а то я с радиоэлектроникой не больно знаком.

mozgun

цитата:

Мужики, давайте подведем итоги. Для европы достаточно поставить споротивление, для америки нужен резистор и конденсатор.

Всё это справедливо только при замене блока или его перепрограммировании

NinoNano

цитата:

Всё это справедливо только при замене блока или его перепрограммировании yes.gif

это применительно к Америкосам или Европейцев и РусФокусов это тоже касается?

FICUS 1
Походу это касается всех первых фокусов, как писал выше SRR

цитата:

На ФФ2 есть специальная процедура сброса памяти блока RCM. (SRS)

NinoNano:

mozgun цитата: Мужики, давайте подведем итоги. Для европы достаточно поставить споротивление, для америки нужен резистор и конденсатор. Всё это справедливо только при замене блока или его перепрограммировании

Может тогда не стоит запариваться и припаять эту лампочку к другой исправно тухнущей?

mozgun

цитата:

Может тогда не стоит запариваться и припаять эту лампочку к другой исправно тухнущей?

или просто заклеить чёрной изолентой

не понимаю проблемы!!! погасить лампочку можно только убрав ее на совсем!!! иначе только замена подушек И блока управления!!!

NinoNano:

mozgun цитата: Мужики, давайте подведем итоги. Для европы достаточно поставить споротивление, для америки нужен резистор и конденсатор. Всё это справедливо только при замене блока или его перепрограммировании

+1
Европу тоже надо менять или перепрограммировать (хакеры)

B buty72:

не понимаю проблемы!!! погасить лампочку можно только убрав ее на совсем!!! иначе только замена подушек И блока управления!!!

Как я писАл выше-при отключении светодиода SRS начнёт пищать зуммер .
Если "лампочка SRS" напрягает-на самом деле проще вставить кусок чёрной изоленты (правда тоже не так просто..)

а можно поподробней о связи светодиода подушек и зуммера? дело в том, что добрые дяди в Литве его откусили из приборки и зуммер при зтом молчал. Когда я припаял новый светодиод , то он начал моргать и выдавать ошибку 91( что это значит???) , затем гореть постоянно. При этом я проверял визуально, что подушки и преднатяжители на месте и не сработанные!

B buty72:

а можно поподробней о связи светодиода подушек и зуммера? дело в том, что добрые дяди в Литве его откусили из приборки и зуммер при зтом молчал. Когда я припаял новый светодиод , то он начал моргать и выдавать ошибку 91( что это значит???) , затем гореть постоянно. При этом я проверял визуально, что подушки и преднатяжители на месте и не сработанные!

1. В литве работают Профессионалы по "обманному" ремонту!
2. Кода 91 не встречал
3. Всё на месте,а зачем светодиод выпаяли в литве? По-крайней мере странно...
4. А зуммер что-нибудь пищал?

нет зуммер пищит только при не пристегнуты ремнях, не закрытой двери и т.д. На фото из Америки моя машина битая, но подушки не сработаны. на диагностику пока жалко денег!

Если удар несильный-ничего не сработет.При более сильном-преднатяжители.При ещё более сильном- +подушки.
Блок SRS рассчитывает ускорение замедления.

Вкратце расскажу как за 20 мин. "заставить" лампочку работать как и до аварии. Доберусь до фотоаппарата выложу фотки.
Нам понадобятся: плоскогубцы, отвёртка крест, головка на 7, нож, провод сечением 0,1-0,2 примерно 10 см.

1. Раскручиваем 3 винта и снимаем крышку панели, отключаем кнопку открытия багажника.
2. Откручиваем 4 болта головкой на 7 и достаём саму приборку. Отсоединяем разъём, он там один с обратной стороны.
3. 4 удобных защёлки по контуру и крышка приборки снята.
Что мы видим, кучу лампочек и искомый нами светодиод (он там один)
4. Сперва накрываем его чёрной изолентой, во-первых, дабы погасить его свечение, во-вторых, дабы изолировать.
5. Ищем незадействованную лампочку на вашей панели, у меня это оказалась лампа антипробуксовочной системы.
6. Плоскогубцами вынимаем "лишнюю" лампочку и лампочку состояния коробки (восклицательный знак в шестерёнке).
7. Вынимаем лампочки из патронов.
8. Прикручиваем провода к контактам лампочек параллеля их.
9. Пропускаем провода через отверстие лампочки коробки.
10. Вставляем лампочки в патроны.
11. Лампочку коробки устанавливаем на место.
12. Новую лампочку подушек ставим поверх изолированного светодиода, аккуратно укладывая провода. Фиксируем лампочку. Для фиксации я использовал кусок не поддерживающего горения паралона (во-первых первое что попало под руки, во-вторых позволило максимально уменьшить световое излучение лампочки, дабы выглядела не ярче соседних)
13. Собираем всё в обратной последовательности.

P.S. Не забудьте при продаже предупредить покупателя о вашей модернизации. Я именно так и поступлю.

Уважаемые "фокусники"! На скорости свыше 100км шибанул собаку,подушки целы,преднатяжители тоже. Думал что отделался завязаным в узел номером погнутым радиатором кондея и облупившимся бампером,ан нет,где то через месяц загорелась лампа AirBag.Был на диагностике у официалов раскручивают на замену блока RCM(внутренняя неисправность В1342)ПРОШУ ПОМОЩИ!!!Может кто знает грамотного "КОЛДУНА"или контору которая сможет разобраться с этим вопросом.Авто FF1/2.0 ZTS. 2000 г. в . USA

NinoNano:

P.S. Не забудьте при продаже предупредить покупателя о вашей модернизации. Я именно так и поступлю.

А зачем тогда такой гемор?
Можно оставить изоленту.

A atlant-sl:

внутренняя неисправность В1342

При такой ошибке по-правильному - замена. "Колдун" возможно поможет.

SRR

цитата:

А зачем тогда такой гемор?  Можно оставить изоленту.

Именно так я и собирался сделать изначально и уже по ходу появился вариант установки поверх светодиода новой лампочки. Причём всё делалось из подручных средств, которые были в бардачке (кроме инструментов, они в багажнике хранятся ) И не так уж и геморно как оказалось

S SRR:

NinoNano: P.S. Не забудьте при продаже предупредить покупателя о вашей модернизации.    Я именно так и поступлю.  А зачем тогда такой гемор? Можно оставить изоленту. A atlant-sl: внутренняя неисправность В1342 При такой ошибке по-правильному - замена. "Колдун" возможно поможет.

А телефончик или название конторы,где поискать КОЛДУНА на прошивку RCM.Замучился искать.Одного нашел,в Московской объедененой автобазе-снимай вези,снял ,звоню,ответ Фордами не занимаемся.

Может кто знает вот по какому вопросу:
У меня сёдла стоят не родные, соответственно подушек в них нет, а так комплектация с подушками боковыми, и в сёдлах стоят обманки, которые говорят что мол подушки есть и всё ок. При ударе в бок (с водительской стороны) судя по всему сработала водительская боковая подушка, преднатяжитель не сработал ... так вот щас горит лампочка что подушки сработали.
Собственно вопрос в том - щас у меня вообще никакие подушки не работают, даже передние? Как это дело лечится? полностью замена блока или там какимто образом сбрасывают это дело, чистят мозги?

Смотри здесь Как погасить лампочку аэрбэгов-ремней?