Масло для двигателя

S *Sem*:

haus По своим субъективным ощущениям описываю разницу. При погоде от -5 до +3 после завода мотор ведет себя неустойчиво, так и норовит заглохнуть, на 5в40 таких проблем практически не было этой зимой.

То есть получается, что 5в-40 лучше чем 5в-30 даже зимой!?
У тебя сейчас какое масло залито?

haus

5в40

S *Sem*:

да, действительно, к формуле ф больше не вернусь

ещё раз - формула ф появилась где-то месяц назад.

вы уверены, что Вы успели уже попробовать её и перейти на другое масло?

цитата:

При погоде от -5 до +3 после завода мотор ведет себя неустойчиво, так и норовит заглохнуть

не думаю, что от качественного масла может быть такое.
или проблема была не в масле, или попалась некондиция, или же просто масло "выработалось".

edo1

формулой ф я называю фордовское масло 5в30, возможно раньше оно называлось по-другому.
а пуск в указанный промежуток температур стал гораздо приятнее и легче на масле формула с 5в40

*Sem*

А как формула с 5в40 на угар не подгорает, оно если любишь притопить???

Записался на замену масла на 10000 км и выразил дилеру желание заменить на формулу Ф так он меня отговаривает, говорит, что лучше для моего (1.6) движка формула Е, а Ф-ка якобы полная синтетика и предназначена для высоконагруженных движков либо трудных условий эксплуатации и что она у меня будет уходить сильно на угар. Читал где-то, что его с февраля во ВСЕ движки с завода заливают - кто прав и что делать лить Е или не слушать и лить Ф (разница у них всего 300руб)?
За ранее спасибо за любые коменты

[b]Severino[/b

По моему они полностью взаимозаменяемы, тем более что Ф пришло на замену Е!!!
По моему так!!!

S Severino:

Записался на замену масла на 10000 км и выразил дилеру желание заменить на формулу Ф так он меня отговаривает, говорит, что лучше для моего (1.6) движка формула Е, а Ф-ка якобы полная синтетика и предназначена для высоконагруженных движков либо трудных условий эксплуатации и что она у меня будет уходить сильно на угар.

Не верь дилерам, это же обычные обыватели. На форуме много негатива по отношению к дилерам. А то одни дилеры советуют лить 5-40 масло, вместо 5-30, а другие ваще и 5-50 заливают (был тут отзыв такой). Короче правда только у Форд Мотор Компани, и они говорят , что Формула Ф это замена Формуле Е, и оно лучше всяко. А дилер просто пытается сбагрить остатки масла, так как его уже не поставляют к официальным дилерам, а только Формулу Ф.

артур пирожкоф:

Shark! Значит тому, что написано на канистре верить никак нельзя?

Нельзя, надо смотреть подробное тех. описание. А то обрати внимание как пишут например про масло Castrol Magnatec Professional A1 5W-30 - "Создан по технологии синтетических базовых масел..." и как пишут про
CASTROL SLX PROFESSIONAL LONGTEC 0W-30 " - Данный продукт является полностью синтетическим..."

Или вот про серию Castrol EDGE - это линейка полностью синтетических моторных масел для требовательных автолюбителей, а также для мощных и высоконагруженных двигателей. Это лучшие моторные масла Castrol для Вашего автомобиля.

Короче как полная синтетика, так ясно пишут, а как не полная так пудрят мозг, как и на канистре формулы Ф.

http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7047255
http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7047017

цитата (Shark! @ Сегодня в 20:36)

Не верь дилерам, это же обычные обыватели. На форуме много негатива по отношению к дилерам. А то одни дилеры советуют лить 5-40 масло, вместо 5-30, а другие ваще и 5-50 заливают

Совсем мозг разрушился... лить ли 5w-40 или нет??? А если не лить, то что с ним делать, когда канистра уже куплена и ждет залива в движок !!!

sergio98rus:

Так вот - какой Шелл заливать вместо фордовской формулы? Надо ли промывку делать?

Промывку делать не надо. Я лью Shell (пишу уже в N-ый раз ), сначала залил Shell Helix Ultra 5W40, потом Shell Helix Ultra Extra 5W30 и на нём до сих пор, почему именно оно, а потому, что - цитирую с сайта шелла " подходит для автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 000 км или 2 лет)" то есть как раз для форда хорошо подходит, а Shell Helix Ultra 5W40 надо менять раз в 10000 км, т.е как обычно.

http://www.ostrov.by/brends/shell/products...o/extra/163.php

http://www.shell.com/home/Framework?siteId...ts_ga_0312.html

haus:

Совсем мозг разрушился... лить ли 5w-40 или нет??? А если не лить, то что с ним делать, когда канистра уже куплена и ждет залива в движок !!!

Лей думаю хуже не станет, но допусков вроде у этого масла нет, это настолько я помню по классификации A3. И вроде на форде Formula S/SD льют в турбодизели.
Вобщем забей в поиск и посмотри , что про него пишут, сказать точно не могу.

Shark!

Сегодня обзвонил всех дилеров по поводу Формулы S большинство кричат в один голос, что мы мол даже его [B]рекомендуем...

мне залили 5в40 полёт нормальный

A Andrej882:

мне залили 5в40 полёт нормальный

А сколько пролетел??? И любишь ли в топку нажимать???

haus:

Shark! Сегодня обзвонил всех дилеров по поводу Формулы S большинство кричат в один голос, что мы мол даже его [B]рекомендуем...

Я ИМХО думаю, что они его рекомендуют из-за того, что его подороже можно продать. Я лично лучше бы лил формулу Ф или купил тот же Shell Helix Ultra 5W40 за 1001 рубль за 4 литра + подпрок незамерзайка shell 1 литр Я в "Метро кэш энд керри" брал за эту цену пару месяцев назад. Касарь то не лишний...

Shark!

Но вся беда в том, что я уже купил 5В-40 Формулу S...

haus:

A Andrej882: мне залили 5в40 полёт нормальный А сколько пролетел??? И любишь ли в топку нажимать???40000 т

40000т

haus:

Shark! Но вся беда в том, что я уже купил 5В-40 Формулу S...

Ну так заливай, через 10000 поменяешь, так как у этого масло обычный интервал замены , а не как у той же формулы Е (Ф) - 20000 км.

А что кстати написано на канистре, какие спецификации?

A Andrej882:

40000т

И все 40000 на 5w-40???

цитата (Shark! @ Сегодня в 21:15)

А что кстати написано на канистре, какие спецификации?

WSS M2C917-A A3/B1

haus:

A Andrej882: 40000т И все 40000 на 5w-40???

да. 5в40 дороже чем 5в30 вот и все кричат что 5в30 лучше а чем присадкоми.

ЭХ МАСЛА МАСЛА
Раньше лил в 9ку ваза, все подряд и Мобил, и Шелл, и еще чето там и не парился!!!
А ту с ума сойдешь пока выбирешь!!!

haus:

A3/B1

Получается обычное распространенное масло, а не эноргосберегающие. Тогда уж лучше купить Мобила, Шелла или Кастрола (полную синтетику). А то про это фордовское говорят , что это не синтетика, а полусинтетика.

цитата (Shark! @ Сегодня в 21:28)

haus: A3/B1 Получается обычное распространенное масло, а не эноргосберегающие. Тогда уж лучше купить Мобила, Шелла или Кастрола (полную синтетику). А то про это фордовское говорят , что это не синтетика, а полусинтетика.

Блин еще не легче... хоть в магазин вези обратно...
Так лить или не лить вот в чем вопрос???

haus:

Блин еще не легче... хоть в магазин вези обратно... Так лить или не лить вот в чем вопрос???

Да лей конечно Есть мнение, что А3 лучше энергосберегающего А1 по защитным функциям.

цитата (Shark! @ Сегодня в 21:39)

Да лей конечно Есть мнение, что А3 лучше энергосберегающего А1 по защитным функциям.

Ну спасибо хоть успокоил!!!
Называется не было печали захотел масло поменять!!!

haus:

цитата (Shark! @ Сегодня в 21:39) Да лей конечно    Есть мнение, что А3 лучше энергосберегающего А1 по защитным функциям. Ну спасибо хоть успокоил!!! Называется не было печали захотел масло поменять!!!

haus

я бы с удовольствием залил формулу с, но в экзисте с ним напряг! поэтому куплю хеликс 5в30, дешево и рекомендовано)

Andrej882

Поддерживаешь? ЛИТЬ?

S *Sem*:

haus я бы с удовольствием залил формулу с, но в экзисте с ним напряг! поэтому куплю хеликс 5в30, дешево и рекомендовано)

А почему тока Экзист? Возьми в другом месте!!!

haus

потому что я там полный комплект ТО заказал

S *Sem*:

haus потому что я там полный комплект ТО заказал

Понятно!

haus
Да, и, как зальете, покатаетесь, обязательно отпишитесь по ощущениям.

Ни у кого нет техических характеристик масла Форд формула Ф?