Газовое оборудование на Focus-ах

Эта ошибка записывается при второй поездке при условии определенного пробега не помню сколько миль поэтому установщики не могут сразу проверить есть ошибка или нет

На газу езжу уже порядка 5 лет пробег за год состовляет порядка 30-35 тыс.км.
1-ый машин ВАЗ 21061 с новогрудским оборудованием, никаких проблем только иногда ХХ пошаливал. Расход по городу порядка 12л. против 10л. на бензе. Тупость на газу ощущалась прилично хотя можно было накрутить что шла лучше чем на бензе но выростал расход раза в два. Снималась головка блока после двух лет и пробега в 50 тыс. состояние как после капиталки + нагар в цилиндрах меньше.
2-ой машин Saab 9-3 98г.в. 2.0i. Ставил польское оборудование 4-го поколения, там из польского походу тока балон, а остальное все италия пол года уже и никаких проблем. После установки переодически загоралась лампочка неисправности двигла после регулировки стало все нормально. Динамика точно такая же как и на бензине только после 170 км/ч ощущается тупение. Расход по городу при режимах резкий газ резкий тормоз газа 13-14 л., бензина 11-12. Расход по трассе при довольно резких обгонах и скоростью не ниже 120 км/ч газа 8-10 л., бензина 6-8 л.
3-ий машин т.е. папин Ford C-Max 2007 г.в. 1.8, после оканчания гарантии обязательно будет произведена установка ГБО.
P.S. Если довольно навороченый инжекторный авто, то стоит ставить только 4-ое поколение т.к. это исключает все возможные хлопки и их последствия. Газ при ДТП может наделать делов ну при очень тяжелой степени последствий т.к. металл оч.толстый. При должном уходе за ГБО и при правильных регулировках оно не представляет никакой опасности не для жизни и здоровья как людей так и мотора.
И самый весомый для меня аргумент это заправка, когда на заправке оставляешь 50 тыс.руб и знаешь что сможешь проехать порядка 350 км. против 250 км. на бензине.
И не надо гнать что газ это полный фуфел особенно это относится к тем кто ниразу не эксплуатировал авто на газу, а излогает свое мнение только по различным рассказам и байкам , большая часть знакомых кто хоть раз пробовал установить ГБО и поездить на нем, больше нехотят никаких тракторов (да простят меня дизелисты) ни просто бензинок.
А вообще сколько людей столько и мнений. Я высказал свое мнение прошу сильно не бить если что не так

У ОАО "Новогрудский завод газовой аппаратуры" грандиозные скидки что-ли, комплект ГБО 4-го поколения, тороидальный баллон на 4-ре цилиндра с установкой около 580$ или 1 740 000руб.
-=ПРАЙС=- смотрим нижнюю часть таблицы.

Эта цена у них давно, но влом в Новогрудок переть, потом на регулировку не наездишься. А их представители в Минске другой совсем ценник заявляют, я им звонил.

rasputin, -=тУт=- то-же обещают за 580$ поставить.

Наверно антикризисное предложение, я в апреле узнавал...

Maslik

Что то нет таких цен звонил минимум Stag 785$

YKolik, на Мазду 6 Stag стоит 580$ с тором.

Maslik
По телефону сказали 4 поколение Stag 785. Рынок

rasputin:

Да я тоже думал что проблема только у 3 поколения а на заправке встретил хонду crv с 4 поколением у него тоже самое - он забил на это и удивленно спрашивает - а что можно с этим как-то бороться? Ему установщики сказали что чек загорается у всех обязательно.

Проблема "бедная смесь" решается грамотной настройкой мозгов ГБО (при условии, что в норме все параметры самой машины (нет подсосов воздуха во впускной тракт, не врет MAF, работает лямбда и тд.). Лучше всего отключить ГБО и протестить машину при работе на бензине сканером (напр ELM+ноут), который показывает такой параметр, как "коррекция впрыска", т.е. степень изменения времени открывания форсунок по отношению к зашитым в БУ двигателя для полного сгорания топлива: 0+-3% - заводские параметры новой машины, больше 35% - загорается чек бедная/богатая смесь, смотря в какую сторону. У меня был 10-15% на бензине, так и не нашли почему, и все равно газ удалось настроить, изрядно правдо при этом поип...сь. За 1,5 года чек по этой причине не загорался ни разу...Т.е. настраивать ГБО лучше имея не только прогу для самого ГБО, но и еще парралельно работающий сканер... В точных процентах и названиях параметров могу ошибаться, давно было. Нормальные установщики тестят значимые для ГБО параметры машины перед установкой ГБО...

rasputin

Газ поставил?

Есть мысль поставить газ.
И таких нас уже два, за опт обещали скидку пока по 50$, поэтому ищем еще желающих дабы скидка была больше.

Поставил недавно газ на ГАЗ ТЕХНИК stag4 , всё обошлось в 710 у.е.!
Покатаюсь,через 1000км на проверку ехать!

vitjen,

Дороговато ГАЗАВТOПЛЮС stag4 обещали за 660 и вот клянчим скидку до 600, но хотят несколько машин. Вот Maslik говорит что там поставили за 580. Такой ценник отобью за полгода.

YKolik
Баллон тороидпльный в комплект по этой цене входит или нет?

Iga_Minsk

Входит

Присоединяюсь

Не знаю мужики, до этого ставил газ на все свои три машины у разных людей!Качество установки у всех разное.
Цена даже в 660 у.е. это конечно неплохо, отпишитесь потом насколько качественно поставили.
P.S. в мою цену вошёл тороидальный Польский баллон на 47 литров STAKO.

звонил на лаяда-сервис, сказали толькь 4-поколение + смазка клапанов, т.к. они на 2,0 ZETEC керамические и поэтому очень сильно негреваються и вводят в заблуждение датчик температуры головки цилиндров, а это + 200$

денис, специалисты блин, люди уже не один год ездят и всё в порядке. У них наверное мозги керамические как и клапана в зетеке

Слышал, что на Мондео 3 не рекомендуют категорически газ ставить - слишком тонкие тарелки клапанов и быстро прогорают. Если движок на симаксе тако же- стоит ли рисковать. А старый монька у меня вполне прилично на газу бегал...

Коллега поставил на Мазду 6 2.4L - 565$
Ставил в Новогрудке, 4-е поколение AGIS, заняло день, сутра приехал вечером дома.

AGIS вроде польша, почему новогрудок его ставит, они должны свое пиарить.

Блок упр, шлейф, трубки - AGIS
Форсунки Alex но похоже что это Voltek, сопр 3 ома.
Монтаж и редуктор - Новогрудок.
Баллон тороидальный, на выбор, Новогрудок - 45л. или Россия 53л.

Maslik
Где ставил АДРЕС в декабре хочу поставить!!!

YKolik

ГАЗАВТOПЛЮС ? там нет таких цен я их мучал все что дали STAG 660$ и скидка за опт.

Maslik:

Коллега поставил на Мазду 6 2.4L - 565$ Ставил в Новогрудке, 4-е поколение AGIS, заняло день, сутра приехал вечером дома.

Как точнее?

bumbre:

bumbre пролема с клапанами - оказывается не проблема! в инжекторных машинах стоит датчик детонации, зажигание перестраивается само!

если так все идеально то может целесообразно заправляться 76??)))

Имею желание поставить газ.
Када пойдем ставить на уши ГазАвтоПлюс ?

Только что позвонил им - минимум 781 а BRC больше 1000 баксов. Пошли бы они с такими ценами...