Не работает лампа заднего хода.

Уважаемые Фокусоводы,вчера ставил себе партроник и в процессе установки выяснил,что не работает лампа заднего хода,соответственно партроник не заработал.Просерил предохранители,по мурзилке у меня их 2 №40 и №53, оба целы,прозвонил от предохранителя до фар - провод цел,а вот на предохраниель ничего не приходит.
Может кто сталкивалс с подобной проблемой???
У меня фокус конца 2001 года испанец.
Заранее признателен за какие либо советы и если у ког есть схема откуда там берётся + до блока предохранителей.

По какой книжке смотрел? уменя немец, книжка ЗР, некоторые позиции не совпадают. Проверяй все подряд, проверь саму лампу.

Лампа непричем,парктроник и без лампы бы работал.Смотри предохранители. И если кпп ручка проверь проводку от датчика заднего хода.Если с него сигнала не будет,на предохранителях ничего не появится.

arcil
где стоит этот датчик заднего хода и где лежит проводка от него(какого цвето провод - откуда берётся и куда приходит???, предохранители все в норме(поменял), в прочем как и вся проводка по салону-прозвонил,даже + по ней подал и проверил парктроник.

kmelehin
Похоже глючит сам датчик.

kmelehin
Приветствую.
Твоя проблема решится банальной заменой включателя сигнала заднего хода. Ивсе будет гуд.

проблема и правда решилась, но без затрат,снял клемник с датчика ,наждачкой почистил ... обратно и заработало,естественно сначала проврил проводку универсальным замыкателем(куском провода воткнутым в разьём).
Теперь доволен , как слон.

kmelehin
Так где расположен этот датчик заднего хода?

В коробке...

Ivasi
Спасибо уже нашёл.

присоединяюсь к вопросу
фонари заднего хода включаются через раз...

Пожалти
При установке, говорят нанести тонкий слой герметика на резьбу датчика.
Усилием 18 Нм заворачиваем

pabliksol
вот это спасибо!

ещё вопрос.
по EXISTу бьются неродные аналоги с очень привлекательными ценами...
кто-нибудь имел дело к примеру с FEBI, стоит связываться?

dvabaks
Stark
Может проводок подгнил в самой фаре заднего хода? У меня так было

dzimanich
В двух сразу??? У него седан, это исключено практически.

Stark
Я бы на разборки съездил за этой мутью. Для начала прозвонить надо датчик, а потом нестись покупать.
По неоригиналу - это у CD проконсультируйся.

pabliksol:

dzimanich У него седан

Пардон не доглядел

купил Febi bilstein № 24371 (Германия).
Сделан добротно, от оригинала отличается только ценой (см. выше).
Встал как родной. По времени 10 минут со снятием/установкой штатной защиты картера (пыльника).
...кстати работает.

вот тут на днях погасли обе лампочки заднего хода. не подскажите какой предохраниетль по номеру надо поменять. Извиняюсь за глупый вопрос.

почему обе? лампочка одна или у тебя вместо задней противотуманки стоит фонарь заднего хода от праворукого фокуса?

ну я же говорю глупый вопрос! значит там одна!! тупо поменять..

зачем задавать глупый вопрос, ответ на который очевиден?
проверь саму лампочку, скорее всего перегорела, если лампочка цела, то проверь предохранитель. какой предохранитель не помню, завтра посмотрю книжку и отпишусь.

Вот и меня постигла та же участь. Перестал работать фонарь заднего хода, а вместе с ним и парктроник Предохранители целы. Вывернул датчик, прозвонил его ножки - работает! Попробовал перемычкой замкнуть контакты на патроне - тоже все работает, лампа загорается, парктроник пищит. А все вместе ни фига не работает!!! Контакты все почистил и со стороны датчика и со стороны контактной колодки - все равно не работает!!! И даже вынул контакты ("мама") из колодки, надел на ножки датчика - тоже самое!!! Вообще не понимаю в чем причина!!

ast_PashOK

<<Попробовал перемычкой замкнуть контакты на патроне>>

а на каком патроне ты замыкал?

В нутри коробки есть что-то что давит на контакт, который включает лампу зад. хода , так это что-то у тебя видимо не давит на контакт.
Я ТАК ДУМАЮ

eroha82
Ну да, в коробке есть что-то вроде кулачка, который давит на контакт (точнее там шарик) в выключателе. Просто смысл в том, что я отключил разъем от выключателя, выкрутил его, подключил снова этот разъем, нажал на шарик рукой - не работает! Снова отключил разъем, подключил к выключателю щупы мультиметра и нажал на шарик рукой - работает!! То есть выключатель полностью исправен. Но и если я корочу между собой оба контакта из разъема - лампа загорается!! Получается как будто нет контакта в самом соединении, хотя я там все уже почистил, обжал получше... Чудеса какие-то...
P.S. патрон - который выдергиваешь с самого разъема на выключателе. Там два провода - один напрямую на "массу" висит, а другой идет на лампочку заднего хода.

KolyanOD:

На наших ТАЗах стоит обыкновенный концевик, который нажимается рычагом КПП при включении задней, думаю, инженеры Форда ничего оригинального изобретать не стали, и механизм такой-же. Нужно посмотреть этот концевик ну и его контакты.

Ни фига!! Я тоже сперва так думал...НО фордовцы пошли дальше (правда так сейчас помоему все производители делают) - воткнули выключатель в коробку передач!

ast_PashOK
Если есть вожможность проверь

Выкручиваешь выключатель, берешь лампу на 12 в ( тестер типа) с двумя выводами - проводами( + и - ).
что нибудь из них потсоединяешь на прямую к аккумулятору, а другой провод через выключатель пустить, и нажать на шарик, если лампа загориться - будем дальше думать, если нет - значит выключатель "мозги делает". и надо заменить.

Одно дело тестером прозванивать, и другое дело лампой :
в первом случае ты просто наличие контакта смотришь,
а во втором ты симулируешь весь рабочий процесс ( контакт, пропускаемость , нагрузку которая лампа дает на контактную поверхность и т.д.)

ast_PashOK
Тогда извиняюсь и беру свои слова назад!

eroha82:

ast_PashOK Если есть вожможность проверь Выкручиваешь выключатель, берешь лампу на 12 в ( тестер типа) с двумя выводами - проводами( + и - ). что нибудь из них потсоединяешь на прямую к аккумулятору, а другой провод через выключатель пустить, и нажать на шарик, если лампа загориться - будем дальше думать, если нет - значит выключатель "мозги делает". и надо заменить. Одно дело тестером прозванивать, и другое дело лампой : в первом случае ты просто наличие контакта смотришь, а во втором ты симулируешь весь рабочий процесс ( контакт, пропускаемость , нагрузку которая лампа дает на контактную поверхность и т.д.)

Хм, а ведь это идея!
Надо будет в ближайшее время попробовать. Может там и правда контакта под нагрузкой нет!

ast_PashOK
Сделаешь отпишись

eroha82
Разобрался! Как ты и предлагал! Собрал отдельно цепь - выключатель, лампочка, аккумулятор... и тут прикол!!! - лампочка горит тускло. Стал проверять подробнее датчик - а он сопротивленее внутреннее имеет! При чем если прозвонку выставляешь на мультиметре - пищит.
Сам выключатель неразборный...но, если использовать русскую смекалку...короче контакты внутри тупо подгорели Все собрал обратно, работает, но долго не протянет. Поэтому вопрос к Вам, дорогие форумчане: может кто знает код этого выключателя? Нашел в экзисте какой то (1030909), но не может же он стоить 65 баксов??!?!?!?! Ему грошь-цена 10 долларов!!!