Задай свой вопрос тут !

AleVas

цитата:

Выкрутил свечи, а вторая свеча мокрая и видно что вообще не работала

Оригинальную ставили катушку?

Andrey2106

Андрей, спасибо, но дело в том что был в сервисе, все контакты посмотрели, почистили, и ничего... уехал с той же проблемой..

pabliksol
Да, всё оригинальное стоит.

Ребята подскажите! Разгоняясь с светафора и когда стрелка подходит к 60 км\ч происходит одиночный глухой свист в районе середины задней подвески. Это происходит не постоянно и уже долгое время. В сервесе смотрели но так и ничего не поняли и не нашли,хотя работы по задней и передней подвески проводили. SplitPort ФФ1 2000г автомат 2.0

Lineup

емкость от 55 до 65
Varta Silver
Bosh Silver
пока самые надежные по опыту многих машин
полярность не помню никогда над этим не задумывался
но обычно в магазине можно легко выяснить, у них каталоги есть по всем машинам
и там написано какую емкость завод советует

Pierre:

Lineup емкость от 55 до 65 Varta Silver Bosh Silver пока самые надежные по опыту многих машин полярность не помню никогда над этим не задумывался но обычно в магазине можно легко выяснить, у них каталоги есть по всем машинам и там написано какую емкость завод советует

Пасиб, дарагой, я именно их и присматривал...

Cvet
По середине подвески свистеть ни чего не может, там ни чего нет, или Вам кажется что звук идёт от туда, либо свистит бензонасос!

Народ, подскажите, чисто практически, крышка аккумулятора помогает в сильный мороз, или это чисто от грязи тема? У кого стоит?

Lineup
Не за что;)

у меня нет, но я не думаю что она сильно поможет, потому что на ней есть прорезь, типа посмотреть на индикатор необслуживаемой акб
если утеплитель хочешь, то в авто 49 я видел чехол для аккумулятора около 100-150 р
выглядит вполне цивильно

Pierre:

Lineup Не за что;) у меня нет, но я не думаю что она сильно поможет, потому что на ней есть прорезь, типа посмотреть на индикатор необслуживаемой акб если утеплитель хочешь, то в авто 49 я видел чехол для аккумулятора около 100-150 р выглядит вполне цивильно

Я вот и думаю, не коротнет, не будет возгарания, а то может материал дешевый какой-нибудь?

Аккумулятор я нашел:
Цифровое обозначение типа аккумулятора: 561 400 060 3162
Серия аккумулятора: Varta SILVER dynamic.
Модель: D21 (61Ah)
Порярность: обратная.
Цена: 3.400 р. (www.autoeuro.ru)

Lineup

так главное чтобы материал был не токопроподящий, тогда и не кортнет
там внутри по моему картон прессованный, а снаружи тряпка какая-то...
у Leona вроде стояла эта штука
на тойоте ленд крузер штатная крышка из какого-то материала типа пресованого картона.

я вот отъездил все морозы так, хотя АКБ старовата...

по тому аккуму что ты нашел, я так ничего не скажу... знаю их токо в "лицо"

Lineup

если ты про пластиковую крышку, то это только от грязи и неболее! Есть матерчатые (и прочих материалов) чехлы о которых уже упомянули, а есть еще и обогреваемые чехлы, но последние нужно подключать к аккумулятору - расход совсем мизирный и популярностью сие изобретение не пользуется, поэтому его найти сложнее! Вопрос в другом: - если собираешься ставить новый аккумулятор, нахрена чехол?

у кого нить есть распиновка проводки по цветам?..а то чет нигде найти не могу

добрый день! возник вопрос
машина стоит на сигналке-открываю с пульта багажник-потом хлопаю им обратно----------вопрос должны ли мигнуть поворотники что она опять на сигнализации

MADK
Кажется что свист идёт от туда! Бензобак поставил новый! Поэтому даже не подозревал его...
причём богажник пустой, докатка закреплена хорошо! ваще не понимаю что это... причём обидно что ремонт по подвесам сделали и всё равно ничего не изменилось...

Сvet
так безонасос мог песку со старого хлебнуть или просто понемногу от времени. (2001 год!)Посмотри закрепленную вверху тему в разделе эксплуатация Глохнет/затыкается, и
попробуй посмотреть у себя эти признаки. Я просто ссылку скопировать не могу.

nsvic
у меня на старой машине ничего не моргало
просто на время открытия багажника отключается его датчик и датчик удара вроде тоже(точно не помню)
а точнее должно быть написано в инструкции к сигналке

Здрасте! Вопрос такой:лампа ручника загораесся во время движения(когда включаеш зажигание гаснет как положенно),гдето на 40-50 км/ч.,перед переходом на 2ую(АКПП) загорается,и не тухнет пока не заглушиш,за тем картина повторяется,с поплавоком все норм.,и жидкость между метками,с ручником тож все ОК!
американец,побывал в вильнюсе(кстати АБС вообще не горит,там и лампы нет,ставил др.не загорается)
мож кто подскажет че?

ну Вам закоротили провода сигнализирующие от подушек на АКПП или на что нить другое...В общем переставлены у Вас добрая половина проводов и все-известный способ тушения подушек.

quintuplet
у америкосов АБС это опция
потому с АБС их очень мало

цитата:

все-известный способ тушения подушек.

А где его посмотреть можно(лампочка подушек горит постоянно как я понял,потому что заклеена изолентой)



АБС есть,блок гидравлического управления АБС на месте.

цитата:

у америкосов АБС это опция  потому с АБС их очень мало

АБС есть,блок гидравлического управления АБС на месте.

цитата:

у америкосов АБС это опция  потому с АБС их очень мало

quintuplet
раздражает горящая лампочка подушек - вынь ее
у меня так одни уроды вынули лампу чек энжин.

проверить наличие подушек- откручиваешь 2 шестигранника сзади руля и осторожно вынимаешь крышку-легкая-нет подушек, тяжелая-есть подушки.
(с) BorisMan

это только про руль- но начни с этого-самого простого, уж даже если там не окажется...

Так а что с "тормозной лампой "делать,мож че не так,педаль кстати оч мягкая,тормозит при молейшем нажатии,после 99-ой не привычно.

quintuplet
после отечественных машин всегда так кажется)))если хорошо тормозит это круто

serser549
подушек нет,сработанные,там блок управления даж не подключен!

цитата:

quintuplet  после отечественных машин всегда так кажется)))если хорошо тормозит это круто

Pierre
эт понятно,просто с лампой хотелось бы разобраться,продавать собираюсь,а оставлять не хорошо как то

quintuplet
Главный вопрос! Лампа красного цвета или жёлтого?

MADK
красная

Купил форд фокус 1 USA 2000г, Split Port

В двигателе изначально был скпип-шум. Обратился в сервис центр

Сказали поменять:
Ролик ГРМ
ГРМ
Ролик приводного ремня
приводной ремень

Поменял все это. Запчасти отдельно покупал, но все вместе - работа в сервисе и запчасти стоили около 12т.р.

Машину забрал, все ок, через месяц шум опять начался.

СДАЛ АВТО - с казали после диагностики сменить подшипник муфты кондиционера.сменил, шум опять продолжился.

На этот раз сказали поставить защитный кожух на ремни, ибо пыль попадает внутрь - вот и скрип...

Что делать - стоит ли заменит кожух? МОжет кто сталкивался с такой проблемой - может ли быть скрип под капотом из за того что не установлен защитный кожух...

ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ НОРМАЛЬНЫЙ СЕРВИС ЦЕНТР ПО ФФ АМЕРИКАНЦАМ ГДЕ НОРМАЛЬНО ОТНОСЯТСЯ К КЛИЕНТАМ И НЕ ЗАСТАВЛЯЮТ МЕНЯТЬ ВСЕ ПОДРЯД - ПОДСКАЖИТЕ.

Ты же из Москвы, а там и у вас, если я не ошибаюсь Комикс и Андер, они вроде занимаются ремонтом, или запчастями для фордов. А, забыл, еще есть Пчел какой-то. Поищи по форуму топики про этих людей.

Москва: Клубные неофициальные сервисы Commics, Пчёл, Under, СМ-Моторс