Плохо греется двигатель!

Либо термостат, либо датчик

Какой датчик?

Датчик температуры двигателя, но скорее всего это термостат.

Странно, даже если термостат, чего двигателю остывать после полного нагрева...? причем на ходу?!

Были похожие симптомы: падение температуры до белой зоны во время движения или на месте при включении кондея, плюс прогревалась очень долго. Вылечено заменой термостата.

Понятно... значит бум менять... а во сколько Вам это обошлось?

Luton

А вентилятор то не пашет постоянно,смотрели?У меня тоже температура немного падает при включении кондея,если на месте или в пробке стоять,но я думаю,что это потому,что вентилятор включается.

Циркуляция идёт по большому кругу на малых оборотах двигатель не успевает прогреваться, на больших нормально, значит термостат заклинил в открытом положении, замена.

Термостат в районе 600 руб. Работа 300-500. Помню, что не дороже 1000 руб все обошлось

цитата:

Luton А вентилятор то не пашет постоянно,смотрели?

Нет вентилятор не включается

Как самому заменить термостат? И как проверить что он не исправен?

Andr283
Всё очень не сложно, смотри сюда http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry1254705

А на счёт проверки, так один из вариантов такой: заводишь авто и не газуя, оставляешь работать движок на ХХ, открываешь капот (или делаешь это до того как заводишь ), находишь резиновый патрубок возврата охлаждающей жидкости в радиатор и берёшь его рукой. Минут через 5 ...7 начинаешь ощущать, что патрубок, довольно резко, нагрелся. Значит термостат открылся и перепустил охлаждайку по так называемому "большому кругу", т.е. через радиатор. Это косвенное подтверждение, того что он работает (во всяком случае открывается)

Та же ерунда: температура движка не выходила на рабочую температуру и после 20 км пробега. Включая печку, наблюдал падение температуры сразу. Поменял у Жени термостат (сразу с корпусом, ибо сопливил) и все исправилось. Теперь хоть с печкой езжу :-)

Че то я поменял термостат и стало только хуже. До этого двигатель долго прогревался и в мороз стрелка уходила влево от центра на холостых. Сегодня поменял термостат и теперь греется както странно стрелка то поднямается то опускается, двигатель больше 85 не нагревается. Причем заметил что если стоишь на месте то температура медленно но верно ползет вверх, но как тронешся начинает падать. и может деражеться на уровне 65-70 градусов. Что за фигня, кто подскажет?

dm2485
Возьми теперь с донора датчик, что идет на приборку. Если все нормализуется, датчик под замену. Ну а если нет, то ...

А может быть вариант что термостат привезли не работающий? Я его не проверял. Заказывал в екзисте.

dm2485
Двигатель какой у вас?

CD 1,6 Zetec-E (EZDA)

dm2485
приветствую, столкнулся с точно такой же проблемой, после замены термостата, машина не прогревается до рабочей температуры, засекал в тестовом режиме. сначала грешил на воздушную пробку, но дело мне кажется не в ней так как прошло уже много времени, теперь думаю что поставил термостат с низкой температурой открытия есть на 74 градуса, неуверен так как не смотрел. старый был на 82. пока на улице тепло все хорошшо машина прогревается и температуру держит, как тока на улице -10 и ниже то всё , может вы обращали внимание на термостате стоит температура открытия, если точно такой же, ну тогда возможна воздушная пробка как раз для этого характерно то что стрелка прыгает туда сюда

Fregate
спасибо за ответ, но после трех дней эксплуатации замеченно:
- стрелка полность встает вертикально через 25-40 минут после запуска двигателя.
- странный глюк, но греется только на холостых, если нажать на акселератор то стрелка начинает опускаться
- во время движения стрелка почти не поднимается. т.е. в каком положении была на момент старта так и фиксируется.
- термостат с температурой 92 град.
Вот такая ерунда. че делать? - незнаю

dm2485
1 а ты в тестовом режиме проверял температуру ДВС?
2 вентилятор охлаждения не включается при запуске двигателя? Ну всё бывает.

latysch
в тестовом температура начинает от уличной и идет вверх. но в районе 30 начинает тормозить. и дальше скачет в соответствии со стрелкой. Максимум что показывал это 85-87. Вентиляторы вроде не включаются.

dm2485
Датчик температуры не менял?

latysch
Неа. но уже думаю. Какой именно менять? если можно то код.

dm2485
ну что бы окончательно убедится в неисправности датчика, такой вопрос- в салоне то тепло или нет?
если воздух из печки не прогревается то проблема в системе охлаждения, а если печка дует горячим воздухом но при этом температура двигателя не поднимается ну тогда датчик, мнение собственное! но мне кажется логичное

Fregate
Печка дует теплым воздухом когда стрелка начинает подниматься, и потихоньку воздух становится горячим. А так последнее время при минус 10 за бортом стрелка перестала уходить влево от вертикального положения во время стоянки, но греется двигатель все равно долго (Минут 30-40 до полного поднятия стрелки).

dm2485
Про код датчика на твой двигатель ЗДЕСЬ спроси.
Ну и -=ЭТО=- в "exist"е посмотри. Твоё? 12А648.

Добрый день! У меня давно почти такая же проблема!! Двиг 1.6 дуратек... утром сажусь в машину, еду, температура медлено ползет вверх, через километров эдак 5-7 встаю в пробку, температура доползает примерно до 83-85 С, потом опускается до 70-75 гр. , потом она еще несколько раз так поднимается/опускается и где-то минут через 10 стояния в пробке нормализуется до 89-91 С... (ну далее идет нормальный цикл, Т поднимается до 98-99 С вкл. вентилятор и температура становится нормальной)...

Собсвенно вопрос, что за скачки температуры?

Toher
У вас термостат пробуйте менять. Не сложная проблема, У меня так было, поменял все прошло.
Luton
Я думаю у вас термостат бракованный попался . попробуйте снять его и покипятить в кастрюльке с тосолом и градусником и понаблюдать совпадают данные градусника с данными Термостата. если что пишите вличку