Luton

цитата:

Smekaloff Менять/чистить реде стеклоочистителей.

А где оно находится? У меня сегодня такаяже проблема всплыла!!!
И как его чистить? контакты или внутрь залезть?

Понятно, будем знать.
Кстати что-то дисконтную карту никто не предложил, а говорили всем предлагают?!

Вопрос: Что значит диагностика подвески? И чем она отличается от проверки передней и задней подвески? Поясню:
Приехал на ТО3.
Меня спрашивают надо ли делать диагностику подвески? (за дополнительны $) я говорю нет не надо. А сейчас смотрю на форд.ру перечень работ на ТО и туда как раз и входит проверка передней и задней подвески.
Еще туда входит проверка освещения, у меня как раз лампочка заднего хода не горит, вот и проверим как справились и уровень охлаждающей жидкости чуть ниже минимума... Интересно заметят ли?
Ну про смазку замков и петель и проверки давления в шинах думаю даже и мечтать не стоит...

цитата:

Luton у них радиотрубки есть и так.

Тогда мне непонятны все эти разговоры на форуме об улучшении работы с клиентами...
Кстати, я таки дозвонился, после того как повисел на трубке минуты 2 и попросил еще раз соединить с сервисом Форд оператора.

Уважаемые Сапсановцы! Как к вам попасть на ТО?! звоню второй день, то говорят занято у них, то трубку не берут! Я конечно весь день на это не трачу, но три раза в течении дня пытался дозвониться... безрезультатно!!! Несерьезно как то... что нельзя радио трубку купить если персонал на месте не может усидеть?!

цитата:

Luton Любое ТО (стандартное) на 1 Фокус стоит 45 евро-Масло(Фордовское)+фильтр+основные осмотровые/диагностические работы.

Т.е. масло, фильтр уже входит в стоимость?

Собираюсь на ТО-3 на первом фокусе, отсюда вопросы:
1 Сколько оно стоит?
2. Что вы делаете за эти деньги?

Спасибо!

P.S. Несколько некрасиво отвечать клиенту, который купил у вас не дешевую машину, в таком тоне. Неважно кто, кому купил машину, это его личное дело и к проблемам с покраской и бытым стеклам в салоне отношения не имеет. А по поводу ПТС, я тоже был в такой же ситуации. 3 года назад мне тоже 3 недели рассказывали байки про то что ФМК неотправляет ПТС и оно долго идет, хотя обещали в течении недели. Как потом выснилось, случайно кто-то проговорился, моя оплата за автомобиль, была перечисленна в ФМК не за мой, а за другой авто т.к. по тому уже была просрочена оплата... Так-то. Если вы знаете что ПТС идет 2-2,5 недели так сразу и говорите клиенту, вопросов будет меньше.

цитата:

Сегодня прошел ТО-2 на первом Фокусе. В общем, на настоящий момент, от сервиса по типу "СОВОК" не осталось и следа! Могу сказать только одно - спасибо и так держать! Alex_Kazan Ваша работа заслуживает только благодарности. За пол года так изменить отношение персонала к клиенту - это заслуживает уважения. Еще раз спасибо. По крайней мере, теперь нет никакого желания, в связи с окончанием гарантии на автомобиль, менять сервис на неофициальный или на ТТС.

Весьма любопытно! Когда я делал ТО1,2 на первом фокусе мне отказывали во всех гарантиях... Скрипит... так долно быть это не мерседес. Рейка стучит... это нормально... у всех стучит...
Хотя нет, вру, поменяли побогрев... за 1,5 месяца.

Сейчас гарантия вышла... И что спрашивается делать?
Несмотря на небольшой пробег 45000 за 2,5 года, рейка стучит все сильнее и сильнее... А про скрип в багажнике вообще молчу...

Было б здорово, если и правда сервис улучшился.

Попросил поменять салонный фильтр в ФФ-1, оказалось что это очень сложно. Его мне меняли 4 человека. Так как 2 механика которые сначала это делали были не в курсе как снимать верхнюю панель.
После этого как спокойно оставлять машину на более сложный ремонт?

А что нужно что-бы получить диконтную карту в Сапсане? Я скажем не активный участник клуба, но помимо фф1 купленного в сапсане, до этого покупал для офиса ваз-11.

Magov
Жалко, что не помнишь, так бы стучал по столу и говорил, что в следеющий год уйду от них если мне стекло с диском не поменяют!

А кто какие справки собирал, для замены лобовухи? Или может в каких то компаниях такие вещи без справок выплачивают?
Читал про Москву так там это без вопросов, лобовухи, диски... А у нас кто с чем сталкивался...?
Сам застрахован в Наско, поцарапал диск конкретно... вот думаю что теперь делать с этим... да и стекло камушками постукано...
То что справку будут требовать факт!

цитата:

Luton А вентилятор то не пашет постоянно,смотрели?

Нет вентилятор не включается

Понятно... значит бум менять... а во сколько Вам это обошлось?

Интересно другое... А если такой мастер поменяет масло на не гарантийной машине... фиг вам двиглу кто поменяет потом!!!

Странно, даже если термостат, чего двигателю остывать после полного нагрева...? причем на ходу?!

Какой датчик?

Стрелка температуры двигателя выходит из белой зоны, но не поднимается до нормальной рабочей. Хотя если ехать на повышенных оборотах то все нормально, но как только возвращаешься к нормальному режиму 2-3 тыс. и еще если печку включить, то остывает и стрелка падает до отмеки между концом белой зоны и нормальным значением...
В чем дело? Может термостат?

зимой все вроде нормально было...