Нагреваеться тормозной диск.

вывеси колесо и попробуй покрутить его, мож суппорт закис

вывеси колесо и попробуй покрутить его, мож суппорт закис

gendolf:

вывеси колесо и попробуй покрутить его, мож суппорт закис

Согласен и проверьте подшипник ступицы.

Я не очень знаком конкретно с фордовской тормозной системой, но по логике вещей:
1) проверить вращение на подвешенном колесе на предмет задевания суппорта диском,
2)проверить отведение колодок на предмет целостности соответствующей пружинки
3)проверить тормозной цилиндр на предмет закисания.
4) если при поворотах сильнее скрежет или не в тормозной системе дело, то подшипники ступицы, хотя скорее тормозная система, раз уж после замены тормозных дисков и колодок начались такие финты.
Если остались, то можно чуток покататься на старых колодках в качестве теста.

Удачи, дело важное!!!

Максидром
Приветствую.

Скорее всего заедает поршень тормозного цилиндра, либо колодка.

цитата (Максидром @ Вчера в 19:50)

При езде нагревается передний правый тормозной диск, даже колпак на колесе расплавился (диски тормозные и колодки только недавно поменял) , у меня коробка автомат и при отпускание педали тормоза идёт ужасный скрежет. Помогите пожалуйста разобраться

А не накладку ли с одной из колодок сорвало? Железка скрежет издает, а накладка застряла и тормозит. Может и диск тормозной попортить. И еще. Когда отремонтируете, прокачайте этот цилиндр, чтобы удалить воздух - был перегрев, лучше это сделать.

Колодки постоянно прижаты к барабану - 100%
Возможные причины:
1. Закисание тормозных цилиндров. После замены кол + диск рабочая область (поршень - цилиндр) сместилась в ранее неработавшую, которая окислена, потеряла зеркало.
2. Если диск и колодки неоригинал, общая толщина нового пакета колодка +диск+колодка получилась больше родной, как следствие см. п.1
3. После замены появился излишек тормозной жидкости по причине того, что место жидкости занял более толстый тормозной "пакет". Жидкость под пробку или через край. В некоторых авто ( про Фокус незнаю) это критично, в тормозной системе создаеться небольшое избыточное давление, которое недает колодкам до конца растормозить диск.
Как вылечить в каждом случае понятно.