Выбор ксенона

цитата:

Пчёл У если вы катались со штатным линзовым ксеноном то наверно знаете, что свет режет темноту и видна граница между светом и темнотой. Так вот никого не слепит даже с загруженным багажником и с 3 пасажирами в салоне.

Поверь катался и знаю я все минусы и плюсы штатного ксенона - по этому и ездию я с не родным ксеноном

Мне хватила двух лет борьбы за свет в линзовой оптике - и там она была пошевская (мондео) а не чешское га...о которое ставиться на фф2 с лампами покаления D1 которое вымерло уже давно ...

У кого-нить стоит хелла 4 немецкая с лампами филипс 4300. Хочеться фотки глянуть

Никто не пыталься вкорячить автокорректор Hella 8XX 008 614-011. В existе 227 уев. Плюс к нему еще датчик кузова.

Renaldo

Датчик наличия кузова?

Renaldo
Не это ли случаем: http://www.art-motors.net/products/optics_dop_hella/op328/

sord
Вроде он.
Вот мне и интересно заморачивался кто-нить с этим? И как он приживается к штатной проводке

Доброго времени суток!Все та же тема про штатный ксенон.Все-таки хочу добиться, как наладить ручной корректор.Как именно дорабатывалась крышка-заглушка,и что происходит с проводками,которые втыкаются в блок корректора(кол-во проводков в штатной ксеноновой фаре 4,а в обычной 3)...и по подробней,если можно,пожалуйста!!!...Буду очень признатилен!!!

K+FF=L

Крышка-заглушка на левой фаре дорабатывается просто - делается дырка напротив моторчика корректора, которая впоследствии заклеивается куском виброизоляции от СТП (Вибропласт). Крышка правой фары в доработке не нуждается - там корректор встает как родной. С проводами проще - отрезаются разъемы корректора в галогеновой фаре и ксеноновой и разъем от галогенового корректора соответственно припаивается к проводкам корректора в ксеноновой фаре. Какой проводок к какому подключается - не знаю, т.к. не сам делал, но я думаю прозвонить их не проблема.
Еще одна проблема - закрепить корректор в левой фаре, надо переделывать крепление с использованием мини-дрели, чтобы корректор "вкручивался" в крепление. Но, конечно, на словах это сложно описать, надо видеть.
Повторюсь, для профессионалов это все не является проблемой, если они конечно профессионалы.

Dream
А тебе где делали? У дилера или на стороне?

Renaldo
На стороне, естессно...

Dream
а где в Питере ты это делал? ответь .плз.

ilbod
Ответил в личку.

Dream
Я, извиняюсь, может быть я некомпетентен, но мне кажется, что все эти сверления и вырезания дырок в железе (речь о железном кузове, правильно?) авто - не очень хорошая идея. Ведь потом коррозия...

itchynail
При чем тут кузовное железо ? Речь идет только о ФАРЕ, а она полностью пластиковая, в том числе и крышка, закрывающая лампы, и внутреннее крепление корректора. К тому же переделывается ТОЛЬКО фара, машина вообще не трогается. Т.е. о коррозии можно забыть - пластик не гниет .

Набрёл вот на эту тему. Поделюсь! После поездки из Москвы в Питер (дождь, ночь, фуры, психи) решил поставить себе ксенон. У меня комфорт с противотуманками. Не долго думая купил комплект HELLA с корейскими лампами 6 тысяч с чем-то кило (уже не помню, честно). Так вот - установка заняла минут 30 со всеми сверлениями, снятием/установкой фар, поиском места под блоки розжига. Результат: свет ярко-белый, синевы чуть. Больше синевы когда снаружи смотришь. Дальним мне ни разу не моргали, но на всякий случай поехал на станцию отрегулировать - не понадобилось, всё было в норме. Светят замечательно - видно далеко, хороший контраст - освещённые объекты хорошо выделяются на дороге, глаза не устают. В сильные морозы правая лампа один раз заработала только со второй попытки , больше такого не было. Ставил у себя, дилер не возмущался. Правда там со всеми хорошие отношения, у них TITAN - 18000 рэ без установки - сами смеются. Сейчас хочу поэксперементировать с ПТФ. Как попробую скажу, а пока фотки ближнего

и днём

Пробег Пчеловского ксенона 10 тык.
Проблем не было ВООБЩЕ. Всегда зажигались, даже в морозы -34, не хватает омывателя...

цитата:

Набрёл вот на эту тему. Поделюсь! После поездки из Москвы в Питер (дождь, ночь, фуры, психи) решил поставить себе ксенон. У меня комфорт с противотуманками. Не долго думая купил комплект HELLA с корейскими лампами 6 тысяч с чем-то кило (уже не помню, честно). Так вот - установка заняла минут 30 со всеми сверлениями, снятием/установкой фар, поиском места под блоки розжига. Результат: свет ярко-белый, синевы чуть. Больше синевы когда снаружи смотришь. Дальним мне ни разу не моргали, но на всякий случай поехал на станцию отрегулировать - не понадобилось, всё было в норме. Светят замечательно - видно далеко, хороший контраст - освещённые объекты хорошо выделяются на дороге, глаза не устают. В сильные морозы правая лампа один раз заработала только со второй попытки , больше такого не было. Ставил у себя, дилер не возмущался. Правда там со всеми хорошие отношения, у них TITAN - 18000 рэ без установки - сами смеются. Сейчас хочу поэксперементировать с ПТФ. Как попробую скажу, а пока фотки ближнего

а чего там експерементировать - все уже давно ставиться ))
Да и в питере у Пилота лежат комплекты готовые для этого ))

цитата:

а чего там експерементировать - все уже давно ставиться )) Да и в питере у Пилота лежат комплекты готовые для этого ))

Цена вопроса в Питере?

цитата:

цитата: а чего там експерементировать - все уже давно ставиться )) Да и в питере у Пилота лежат комплекты готовые для этого )) Цена вопроса в Питере?

а ты стукнись к Пилоту в личку по идеи без установки порядка 220 Н11с гарантией год на лампы и блоки

Скажите подайлуста, со временем лампы штатного ксенона меняют цвет свечения, и если меняют то в какой спектр?

цитата:

Скажите подайлуста, со временем лампы штатного ксенона меняют цвет свечения, и если меняют то в какой спектр?

В какой повезет.
Погляди сколько ездиет машин с родным ксеноном которым по 3-4 года у кого в синивезну у кого в красноту ...

добрый деньЮ вот хочу поставить себе ксенон може у Пчела или еще кого нить. Но вопрос в следующем, вот в этом топике Новый ГОСТ на ТО, вступающий в силу 01.03.06 идет активное обсуждение ГОСТов. как я понимаю автокоректора если устанавливать не штатный НЕ БУДЕТ?

Если не сложно кто-нибудь может объяснить ламеру в этих делах сколько стоит установка нормального ксенона?

да и вобще стоит ли игра СВЕЧ?

Добрый день всем!!!

ПРЕВЕД!!!

про ксенон:
наблюдал тут интересную картинку. приехали двое на ТО, у них стоит нештатный ксенон, причем ставили не у диллера. Для того чтобы пройти ТО и не сняться с гарантии они дементировали блок за 10 минут, вкрутили обычшые лампочки( у них была оставленна проводка под них) и свободно сдали машину. На мой недоуменный взгляд ответили что так уже проходят третье ТО и никаких проблем. А проводку попросили оставить, когда ксенонки ставили.
Вот так.

Сделали бы FAQ по установке штатного ксенона вместо обычных галогенных фар

Кстати вопрос к знающим:
А кто производитель штатных ксеноновых фар?

цитата:

Добрый день всем!!! ПРЕВЕД!!! про ксенон: наблюдал тут интересную картинку. приехали двое на ТО, у них стоит нештатный ксенон, причем ставили не у диллера. Для того чтобы пройти ТО и не сняться с гарантии они дементировали блок за 10 минут, вкрутили обычшые лампочки( у них была оставленна проводка под них) и свободно сдали машину. На мой недоуменный взгляд ответили что так уже проходят третье ТО и никаких проблем. А проводку попросили оставить, когда ксенонки ставили. Вот так.

Я тебе скажу вещь - делать им нечего ))
Еще не от одного из тех кому я поставил ксенон не слышал о том что ему отказали в ремонте и уж тем более в гарантийном Так что ребята зря напрягаются

цитата:

Сделали бы FAQ по установке штатного ксенона вместо обычных галогенных фар Кстати вопрос к знающим: А кто производитель штатных ксеноновых фар?

А весь фак сведеться - сняд фару снял лампу поставил лампу поставид фару

Хочешь приезжай смотри покупай и ставь

Пчёл

Уважаемый подскажите (совет), из практики что (по десятибальной шкале) лучше, родной линзованный биксенон (предложение 600$ без установки) или Биксенон ALPHA-ULTIMATE 5800К (Корея) 600$ с установкой. Сам от Вас нахожусь далеко, поэтому не добраться, но Ваш совет будет очень весомый в выборе.
Спасибо!!

интересуюсь родными ксенон фарами, ff2 серебро.
Сколько стоят? Установка? Лампы?

сорри ... для Пчёла

Поставил себе в обычные фары ксенон, блоки HELLA 4 и лампы Гэлакси 5000К, просто небо и земля!!! Галогенки светили как обычный фонарик по сравнению с ксеноном. Дальность такая же, но световой поток раза в 2 больше, т.е. ярче. После установки регулировка не потребовалась, установка заняла минут 40, из переделок только отверстие в крышке фары сзади. Цена вопроса 340 у.е.

цитата:

Пчёл Уважаемый подскажите (совет), из практики что (по десятибальной шкале) лучше, родной линзованный биксенон (предложение 600$ без установки) или Биксенон ALPHA-ULTIMATE 5800К (Корея) 600$ с установкой. Сам от Вас нахожусь далеко, поэтому не добраться, но Ваш совет будет очень весомый в выборе. Спасибо!!

В Фокус би ксенон нельзя поставить вообще - только отдельно два комплекта ближнего и дальнего света.

Я бы рекомендовал ближний + ПТФ
У самого так и стоит корея 6000

цитата:

интересуюсь родными ксенон фарами, ff2 серебро. Сколько стоят? Установка? Лампы? сорри ... для Пчёла

Оригинальные фары со склада а не ворованные с завода получаться
300$ фара каждая + лампочка порядка 60-80 баксов за штуку

цитата:

Поставил себе в обычные фары ксенон, блоки HELLA 4 и лампы Гэлакси 5000К, просто небо и земля!!! Галогенки светили как обычный фонарик по сравнению с ксеноном. Дальность такая же, но световой поток раза в 2 больше, т.е. ярче. После установки регулировка не потребовалась, установка заняла минут 40, из переделок только отверстие в крышке фары сзади. Цена вопроса 340 у.е.

И гарантия на лампы в лучшем случае 6 месяцев...
У меня гарантия 1 год на все и стоит 270 с установкой