Кроссовер/паркетник за лям RUR

esn:

MEDIUM Платить стока денег за Самсунг?!?

Да брось ты
Ты-то вообще тайваньскую тачку заказал

цитата (pilot-v @ Сегодня в 23:06)

Ты-то вообще тайваньскую тачку заказал

Заказывал, но взял другую

MEDIUM:

Господа! А рено Колеос не рассматривали ? на днях тест драив катал , машина оч понравилась в нутри , с наружи двоякое впечатление. 170 лошадок,вариатор, по сравнению с ХЛ намног мягче и комфортней. 1080000в полной комплектации с адаптивным биксеноном , двумя партрониками , хорощей музыкой , и прочими штучками

Он страааашныййй, он оооочень страааашшнныййй, я не хочу боятся свою машину.

Кроме того, как корабль назовешь так он и поплывет... А этот точняк не утонет...

Какашкай и Калеос ещё стать хохяином Мондео (не мат) и Пассата и можно просто ходить мимо и ржать...

цитата (pilot-v @ Сегодня в 22:00)

MEDIUM Колеос - второе рождение Кашкая. Имхо - превзошел прародителя. Но имидж марки сделает своё черное дело

не ни кашкай Икстреил Трансмиссия и двигатель ниссановский

esn:

MEDIUM Платить стока денег за Самсунг?!? зы а запах там убийственный

Да нармальный тама запах , отврашения не вызывал рвотных рефлексов тоже

цитата (F$o)l(r@lX @ Сегодня в 22:26)

MEDIUM: Господа! А рено Колеос не рассматривали ? на днях тест драив катал , машина оч понравилась в нутри , с наружи двоякое впечатление. 170 лошадок,вариатор, по сравнению с ХЛ намног мягче и комфортней. 1080000в полной комплектации с адаптивным биксеноном , двумя партрониками , хорощей музыкой , и прочими штучками Он страааашныййй, он оооочень страааашшнныййй, я не хочу боятся свою машину. Кроме того, как корабль назовешь так он и поплывет... А этот точняк не утонет... Какашкай и Калеос ещё стать хохяином Мондео (не мат) и Пассата и можно просто ходить мимо и ржать...

Согласен отчасти Но чтото в этом уротстве есть

MEDIUM:

цитата (pilot-v @ Сегодня в 22:00) MEDIUM Колеос - второе рождение Кашкая. не ни кашкай Икстреил Трансмиссия и двигатель ниссановский

Дык у нового Икс-Трейла от Икс-Трейла только кузов Платформа от Кашкая. И у Колеоса тоже...

Окак , точно вспомнил. Но тока места там боль чем какашкае и икстрейле и Куге это одназначно .
У меня супруга места посажиров тестирует и сравнивает , ей в Колеосе оч понравилось , говорит почувствовала уют , да и по сравнению с XL амного мягче, а про шумоизоляцию ваабще молчу (Оч хорошая ) На нем надо просто проехать

MEDIUM
Так я и сказал - превзошёл прародителя
Насчёт того, что больше Икс-Трейла - имхо преувеличение

MEDIUM
Не, Колесо внешне ваще не нравится, лям с лишним отдать за это уепище - ни за что.

X-Trail тоже не воодушевляет.

Про Аутлендер я тоже уже все сказал - машина с салоном Лансера - это шажок от ФФ2 назад (вниз).

Обосрите Тигуан лучше Пока я до автосалона не добрался )

У нас тигуанов нетути , не доросли

SfinkS:

Обосрите Тигуан лучше Пока я до автосалона не добрался )

Ну пока внутрь не сел все ниче так. Под капотом тоже все хорошо. Но это до того момента как в салон садишся - вот там тебя настигает ужас. Ты как будто попал в 90ые - салон оттуда. Что на сторой Вектре 92 года, что здесь - как срисовывали. Вроде материалы все добротные - наощупь все хорошо, но форма . Будь у него приборка с Сивика, я б даже не задумывался. А тут... ну все очень плохо...

F$o)l(r@lX
По фоткам вроде и не скажешь... Надо воочию смотреть.

Меня подкупает его разгон до сотни за 9.6 сек., клиренс в 200 мм (ну защита что-то съест еще, ясное дело), гениальный бампер, который не помешает на отбойник залезть, не то что на бордюр (это я типа пошутил ща ), подкупает внешний вид и навороченная комплектация. И за всю эту радость 900 кусков. Просто шикааааарно.

CR-V - это универсал, а не паркетник. Я его вживую смотрел, низковат. Салон даже уже не изучал и все остальное, т.к. в таком случае я бы купил Мондео в базе и не парился вообще.

SfinkS:

F$o)l(r@lX По фоткам вроде и не скажешь... Надо воочию смотреть. Меня подкупает его разгон до сотни за 9.6 сек., клиренс в 200 мм (ну защита что-то съест еще, ясное дело), гениальный бампер, который не помешает на отбойник залезть, не то что на бордюр (это я типа пошутил ща ), подкупает внешний вид и навороченная комплектация. И за всю эту радость 900 кусков. Просто шикааааарно.

Ну, не все так шикарно.
Клиренс реальный у него может где то 160 будет в самой низкой точке. Цена почему то стояла не 900 а 936. Я спросил почему? Мне сказали, что цвет металлик и докатка. И то и другое ну никак в 36к не вписывается - менеджер начала юлить.
Подвеска кому то кажется жестковатой. По опыту знакомых, содержание Пассата не из самых дешевых. Уж на сколько я не привередлив к салону, но этот ... только его хватило чтоб сильно засомневаться. Полностью не отбрасываю вариант, но...

чери тиго бери.даже 2 бери.черный и красный)))

Бери новый Эскейп- старый коник борозды не испортит !!! (С)

А у меня родственник купил Дефендер дизель за 900 чета там и ездит не сворачивая))) тоже свой прикол в машине похожей на бтр есть

цитата (F$o)l(r@lX @ Вчера в 23:54)

Клиренс где то 160 будет в самой низкой точке

16,7 см. Вы, практически, правильно написали.

SfinkS Про Тигуан в последнем Авто ревю почитай!

F$o)l(r@lX
фольксвагены в большинстве своем убогие внутри и дорогие в обслуге

MAR:

Бери новый Эскейп-

Эээ... Это же обновлённый Maverick 2001-го модельного года...

SfinkS
Tiguan, короче... И думать нечего.
Единственное - салон посмотрите лично. Если отрицательных эмоций не вызовет - сами знаете, что делать дальше...

Тоже смотрел Калекас (Колеос ), ну и название придумали для российского рынка
Снаружи конечно урод, но внутри довольно комфортно, жене понравилось
Больше всего понравилось крепление задних сидений (там замок для чего-то приделали, так вот этот замок разблокируется такой тряпошной петелькой )
На лимон ну никак не тянет в общем и целом, если только из-за трансмиссии брать...

pilot-v

цитата:

Так вот коли речь о новой Витаре шла, то КОНКРЕТНО у неё 50х50

Каждый о своем - я о Санта Фе Классик говорил

Curuma:

MAR: Бери новый Эскейп- Эээ... Это же обновлённый Maverick 2001-го модельного года...

так потому и написал шо старый конь и так далее...


Аффтар,
смотри Сеат

СЕАТ ФРИТРАГ!!!

Вот уж точно то, что нужно на дороге и на бордюр залезть!

цитата:

фольксвагены в большинстве своем убогие внутри и дорогие в обслуге

Не знаю как в обслуге, но чего ты там убогого нашел вообще без понятия. Особенно в Гольфе, Пассате и Туареге. Уж по-лучше Фокуса это точно Хотя у всех свои вкусы конечно.

цитата:

[Тоже смотрел Калекас (Колеос  ), ну и название придумали для российского рынка  Снаружи конечно урод

Урод стопроцентный. Честно говоря не понимаю, на что рассчитывали бравые господа из Рено, когда создавали дизайн и придумывали название. Может они там на спор все затеяли? Типа купят - не купят...

цитата:

чери тиго бери.даже 2 бери.черный и красный)))

Логично Пока первый в сервисе, ездишь на втором. Как первый выдали, сдаешь второй в сервис...

MAR
Во-первых, спереди урод натуральный. Во-вторых, сеаты как-то у нас не прилижились еще в вопросах обслуживания и запчастей, насколько мне известно.

Santa Fe New (классик не нравится) дорого. От 1055000.

цитата:

Во-вторых, сеаты как-то у нас не прилижились еще в вопросах обслуживания и запчастей, насколько мне известно.

Наверное да. И дилеров довольно мало. И испанская сборка сама по себе напрягает... Хотя если пройтись по этой ссылке (http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/tuv/) и посмотреть в таблицу слева, хочется задать резонный вопрос - "Чем Сеат хуже Форда в плане качества?"

Architektor
+1 В Колеосе очень задняя дверь практичной сделана. Но...за меньшие деньги Витара авто/Куга ручка всеж лучше.

SfinkS

цитата:

Про Аутлендер я тоже уже все сказал - машина с салоном Лансера - это шажок от ФФ2 назад (вниз).

а Куга с салоном симакса - шаг вперёд? аналогий можно много провести

тоже стоял вопрос о покупке паркетника за лям
пошёл и просто купил аутлендер ХЛ, прокатившись разок
ты салон в бежевой коже видел? я такой взял, с чёрным бы думаю не взял - всё печально, согласен
да панель как то бедновато (единственный минус по салону), но подумав, добавил ещё деньжат и взял в последней комплектации 3л чёрный со всей возможной ерундой, кстати, музончик там ничего так, с сабом заводским
1250тыщ.р
не радует расход, но я знал, что брал и знаю, что гоняю

в повороте на фокусе жены 1,6ат я аутледнер объеду если разогнаться, попытался я его перевернуть, не получилось, но на встречке в повороте был далеко
нет датчика дождя, ксенон не линзован, относительно жёсток
в грязь не загонял, да и не место ему там особо

правда есть момент - было условие - что бы дилер был в городе, а их у нас совсем мало, выбор мал, может и взял бы что нибудь другое

r34
а лучше бы близнеца Пежо - Ситроен но ДИЗЕЛЬНОГО (Калуга то с Брянском рядом поди?)

jazz-u
тот который о 4-х цылиндрах? полно те, мне только 6 подавай, были бы деньги, то и 8 можно

ситроен - УРОД
пыж клон ещё ничего, но мотор тот же




а забыл сказать ещё - 2.2 дизель там на ручке

r34

цитата:

а Куга с салоном симакса

Я ее и не обсуждаю Не нравится.

цитата:

ты салон в бежевой коже видел?

цитата:

й со всей возможной ерундой, 1250тыщ.р

1250тыщ.р. - это далеко не лям Тем более я стараюсь уложиться в диапазон 900.000 - 1.000.000. А за 1.250.000 можно взять CX-7 (2.3 Турбо (238 л.с.) 6-ст. автомат., полный привод). На мой взгляд, вариант гораздо предпочтительней

Но, не с моим бюджетом

чуть больше мульёна в топе стоит с мотором2,4 на вариаторе

тута ХЛ