Выбор двигателей Мондео 4

6ти ступенчатый автомат лучшее что есть на рынке за эти деньги из автоматов ИМХО. Я изначально хотел брать механику т.к. до этого просто не встречал нормальных автоматов в машинах до 50к ценой. А тут проехал и понял что автомат "дозрел". Двигло знаю только по тест драйву - не понравилось, не шустрое и бензина жрет дофига.

Еле себя тащит с пустым салоном

Lex933
да Мондео-3 2.5 210 шпарит

я вот думаю замахнуться на 2.3 акпп
или на 2.5 турбо на мешалке...
или вообще а на БМВ собирать

2.3 акпп пенсионерский болевар

АТ Это для девочек.. Ни кого лично обидеть не хочу...

а 2.0 для мони 4 слабо полюбому...

Крякалкин
На моне 3 2,5 V6 ставили 5ти ступенчатый автомат, ехал он отдуши
На моне 4 2,3 другой и двигатель и трансмиссия ихмо очень слабо для него и расход по городу 17-18

дизель АТ на ФМ4 рулит))

malinind:

Крякалкин На моне 3 2,5 V6 ставили 5ти ступенчатый автомат, ехал он отдуши На моне 4 2,3 другой и двигатель и трансмиссия ихмо очень слабо для него и расход по городу 17-18 дизель АТ на ФМ4 рулит))

я знаю что едет он нормально) но передачи скажем чесно опдобраны не очень!
то есть на ручном режиме он конечно пуляет..а вот на стандарте бум бум тыц тыц не дет..плюс перегрев постоянный в пробках крупных!

нет ли чипа на 5-ступенчтый акпп на 2.5 мондео?

День добрый. Был недавно в аларм-моторс, катались на 2 литрах, да, бодренько бегает. На вопрос о возможности заказа 1.6 разводили руками никто типа этого чуда не видел, никто у них не заказывал и т.п. берите вот 2 литра, есть в наличии. И по срокам ничего сказать не могли лишь пеняли, что может быть, а может и нет (хотя срок поставки должен быть в договоре).
Исходя из этого вопрос - вообще кто-то получал заказывал машину 1.6 ??
И сколько ждал?
Так же как многие хотел заказывать 2 литра фокус но ценник такой же как 1.6 Mondeo. Пока решил пожертвовать объёмом ради класса (намного больше нравится машина).
Спасибо.

Мне в своё время говорили что на 1.6 заказов больше, и по времени поставки соотведственно тоже дольше. Правда нет - не проверил, брал из наличия.
А чё в Питере нет в наличии 1.6?

В наличии есть - одна ))) Опций нет тех что хочется)) Но всё решилось просто, хотят сбагрить то что есть (а есть два литра)!!! Позвонил в Рольф мило ответили без проблем приходите заказывайте, и даже обещали в этом году, но хочется в следующем)))
Так что менеджеры аларм-моторс просто втюхивают то что есть в наличии и с огромным нежеланием идут на заказ, говоря что не обещают!!!

Вот и я теперь озадачился выбором мондео...1.6 или 2.0 вот в чём вопрос У самого сейчас фф2 хэтч 2.0 МКПП но почему то зная этот моторчик хочется взять именно 1.6, на тест драйве ездил на 2.5- 220лс хорошо конечно, но не где... да и по деньгам не стоит оно того. Эх прокатиться бы на 1.6...Кстати большую часть времени я езжу на рабочем ФФ2 1.6 и 100лс...короче я запутался во всём зачем мне мондео 1.6 или 2.0 ... вот такая вот заморочка

Ю Юрец-Огурец:

Вот и я теперь озадачился выбором мондео...1.6 или 2.0 вот в чём вопрос У самого сейчас фф2 хэтч 2.0 МКПП но почему то зная этот моторчик хочется взять именно 1.6, ...

А в чем проблема с 2,0 L на ФФ?

Юрец-Огурец
1,6 стал выгоден в свете недавнего снижения цен!!! за 550 000 можно брать и амбиент

Для примера. Фиеста 2008 нам обойдется в те же 550 000... Как говорится почувствуйте разницу

Да, теперь еду на своём авто 2-ух литровом (не форд), и смотрю как мондео катятся, и думаю кто из них 2 (и более) а кто 1.6 - и едет ли он как овощ
В связи с чем вопрос, может кто подсказать разницу (как визуально отличить 1.6 от более мощных mondeo) и может есть ссылка на фотки интерьера 1.6 мондео ??
Про фокус 2 литра всё просмотрел и почитал форум, а вот мондео пока не много информации

aleks2003
По большому счету никак Разница только ВОЗМОЖНА в решетке радиатора и колпаках на колесах, косвенный показатель 205-я резина

p.s. 1,6 как правило амбиент.

Дизель соответств. обозначен значком на багажнике, 2,5 Т - шильдик на левом крыле.

aleks2003

цитата:

В связи с чем вопрос, может кто подсказать разницу (как визуально отличить 1.6 от более мощных mondeo)

А никак - визуально можно выделить только Амбьенты (про комплектацию много инфы, как отличать).

2.0 Фокус с большой долей вероятности можно было отличить на "виде сзади" по большим "яйцам"

Такой вопрос, ясно, что можно выяснить у менеджеров, но на форуме больше толковых ...
Заказ машины возможен НЕ ВСЕВОЛОЖСКОЙ СБОРКИ, т.е. на фокусы там ценник менялся, а здесь, начальная цена вроде 546000, можно указать (потребовать ) исключительно не нашей сборки?
Сейчас узнавал у товарища, раньше на форде работал во Всеволожске, сейчас знакомые там остались,пока не рекомендовал брать оттуда, ибо сборка не совсем удачная - первый блин комом. Уже партию отправляли на доделки.

дык мондео же еще не начали во всеволжске собирать? или я ошибаюсь?
так же озадачен выбором мондео 1.6 или 2 л. ):

kosmich
Пилотная сборка уже идет вовсю...и давно

aleks2003
Сейчас допродают зарубежную сборку.
После распродажи возможен заказ только хетча и универсала,седаны-исключительно Всеволожские.

ЗЫ
А у меня инфа немного другая...
Первое время собирать будут более тщательно и больше постов(временных) контроля
Сейчас-только предсборочные партии для испытаний и муниципалов.

ЗЫЗЫ
Как понял я,прочитав данный топик...кто возьмет 1,6-будет всем доволен.
Ибо... готов к весьма неспешной динамике.

Вот тут еще инфы много: http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=42244

Скажу одно... От г. Брянска до г. Киришей без дозаправки, причём в баке ещё был бензин, расход около 6 литров на 100 км.

georgovch:

Ю Юрец-Огурец: Вот и я теперь озадачился выбором мондео...1.6 или 2.0 вот в чём вопрос У самого сейчас фф2 хэтч 2.0 МКПП но почему то зная этот моторчик хочется взять именно 1.6, ... А в чем проблема с 2,0 L на ФФ?

C 2.0 проблем нет никаких. Есть проблема выбора

По поводу динамики... ездил сегодня на коннекте, пассажирский с высокой крышей с мотором 1.8 (115лс) ...вес этой машины 1550 кг не сказать чтобы овощь а ещё и грузы таскает по 500-700 кг и пуляет так что тока за баранку держись ...овощь тот кто стоит 1,5 часа от проспекта мира до савёловской эстакады по ТТК на 3 литровых мафынках

Когда сам ездил на 1.6 первоее время хватало, потом захотелось большего, начал крутить движек, расход подрос до 11.5 л\100км, в итоге взял 1.8Т, щас пока хватает с головой.
Но самое интересное, недвано встретит мой мондео на Дмитровке, 100% мой, тонированный наглушняк - колпаки бампер слегка коцаный и с рамками салона фольцваген куда я его сдал. Короче со стороны я не заметил что в нём 125 л.с. 1.6л, ехал он не просто бодро, а гонялся с маздой 6 2л (если я прально заметил), гонялись они борденько, я не обгонял просто держался в жопе, но скажем так - весь потом остался позади, вот что получается - кто умеет и может тот и на 1.6 поедет, ещё как поедет!
100 % 1.6 жгёт - не так как 2.5, но опытный водитель с условиях загруженности дороги и ограничения светофорами в лёгкую сделает 2.0 и 2.3, потому как в Москве не движок главное, главное находить правильныхе ходы - а чел на моём мондео это делал очень очень хорошо.

Slasher
ну-ну...не преувеличивайте (Кириши -это ведь Ярославская область?) от Тулы до Ярославля уходит порядка 50 л., а Брянск это еще около 400 км. И сомнительно, что 1,6 ест около 6 на трассе. У меня даже ФФ2 1,6 - 115 кушал 7

S salas9:

спасибо.будем думать... а вообще можно как-то климат вместо кондея самостоятельно поставить?

Кстати, мне этот вопрос давненько уже в голову приходил, как программеру в сфере АСУ ТП. Задачка то интересная очень получается.
Решение примерно видится так:
1) Оставляем всю ручную "механику" управления кондеем в целости.
2) Дублируем (ставим в параллель) под приборкой все управляющие контакты от "механики" своими релюшками.
3) Втыкаем датчики температуры (термосопротивления) по салону - чисто эмпирическим путем места выбираем, замеряя t в разных точках салона в разных режимах работы кондея/печки. Не забываем датчик t наружного воздуха. Можно тупо поставить один датчик где-нить в приборке и забить.
4) Выбираем компактный и недорогой универсальный контроллер, желательно с небольшим ЖК-дисплеем. клавиатура в несколько кнопок (сенсорных в идеале) - выносная или встроенная. Вариантов такого железа - масса, даже перечислять не буду.
5) НУ и программа поддержания заданной температуры - простенький ПИД-регулятор, несколько доп. функций, ессно возможноть отключения авт. режима.
Все по сути - задача решена. Как все это разместить на приборке - вопрос другой, но решаемый вполне. Скажем вместо штатной магнитолы ставим 1DIN, в свободное место - контроллер, дисплей, кнопки управления с фальш-панелью.

Конечно можно наверное заказать и блок фордовский управления климатом, да заменить ручное управление им - но там наверное ЭБУ надо перепрошивать - "мозги" поди только там все. Да и не так это интересно да и подороже будет ессно.
НУ это я так, мысли вслух.

А насчет Мондео 1.6 л самому жутко интересно, манагеры в салоне как только не отговаривали, мол "ваще не едет" - хотя сами в глаза такую машину не видели. А я сильно задумался - на след год нужно большое, комфортное впереди и сзади, семейное вообщем авто, 95% времени передвижения - город. Но будет ездить иногда и жена - а ее габариты Мондео ой как пугают, после Фиесты.
Еще не понравился узкий проем длинюющего багажника. Что-то чуть габаритнее суики в седан не засунуть, а достать туже сумку от дальней стенки - вообще нереальная задача.

viks:

Slasher ну-ну...не преувеличивайте (Кириши -это ведь Ярославская область?) от Тулы до Ярославля уходит порядка 50 л., а Брянск это еще около 400 км. И сомнительно, что 1,6 ест около 6 на трассе. У меня даже ФФ2 1,6 - 115 кушал 7

Ну почему же не верите, если ваш чпокус ел 7 литров это не говорит о том что мондео исходя из его веса должен кушать не то что меньше а больше.
У меня на АКПП 1.8Т пассат кушает по трассе ой как мало, можете не верить то при скорости около 180 км\ч (изредка 190) кушает он не больше 7 литров, а в районе 6, 6.5 л. Это показывает как и ежесекундрый расход - педаль держится на газу и смотрится, так и средний расход за поездку.

Как обладатель 1.6 говорю: машина шустрая и динамика есть и разгоняется нормально.

Для меня один факт того, что в Европе продается (и успешно) Мондео4 110 л.с., снимает все вопросы.

Сам брал с опаской, ибо хотел 2 литра заказывать. Взял, что было, из салона.

Мондео 4 - это машина, которая в обзорах и передачах получает оценки выше Камри, Пассата и Мазды 6 и при этом стоит теперь меньш, чем Волга Siber.

Мое мнение: при 546000 на Мондео брать фокус - преступление.

Езжу с марта, впечатления сугубо положительные...

Насчёт по тестам опережает - это ты сильно взял. Ещё ни 1 тест пассат не проиграл - если память не изменяет. Мазда проигрывала всем, и камри через раз.

В общем классное авто за ТЕПЕРЬ УЖЕ адекватные деньги!
Советую всем.