Цены и конкуренты Куги

ну вот уже не так и много конкурентов оказывается
ну, вот к 69 странице определились

-Григорий-

цитата:

Колеос (по-французки прикольно звучит)

Колеус гибридный (колеус гибридум). Семейство Губоцветных (Лабиате). Родина — остров Ява.

Название происходит от греческого слова «колеос» — влагалище, потому что сросшиеся тычинки образуют как бы влагалище для пестика.

Колеус гибридный — полукустарник, ценимый за яркие эффектные листья. Стебли у него ребристые, четырехгранные; листья черешчатые, яйцевидной формы, заостренные, зеленые в сочетании с красным или бордовым цветом. Встречаются листья изумрудные с желтым или красным.

Цветки собраны в некрупные конечные кисти, невзрачные, лиловато-сиреневые.

-Григорий-
Odin AS
Господа, как как на счет Антары, Каптивы, и трех тачек на одно лицо (Оутлендер, С-Кроссер, 4007)?

-Григорий-
Почему выкидываем Форестера, Маверика, Фрилендера и X-Trail? Они разве рамные, или с постоянным полным приводом? В какой из них 7 мест?

Может не будем выкидывать из списка тех, кто якобы предназначен "больше" для бездорожья? Часто эти машины покупают те, кто дальше МКАД не выезжает!

Sanches
С Каптивой и Антарой, Аутлендером согласен, а вот с теми у кого пониженный ряд надо простится, они обычно совсем себя на бездорожье подругому ведут... так что я думаю -Григорий- прав, ведь мы рассматриваем паркетники, которые месить грязь вовсе не умеют...

Кстати 20.09 на танковом полигоне под Сертолово будут небольшие покатушки, вот бы здорово кугу туда притащить, посмотреть на что способен карапуз вне дороги

Каптива х 2 + Аут х 3 кажутся мне значительно более габаритными
Кугу (и перечисленные мной) воспринимаю как замену городскому авто С-класса, только с большей свободой передвижения в городе

PS Колеос - как сами французы слово произносят - забавно

Господа!!!
Чета вы слишком углубились, стали какие то искать доводы, того оставим, это не берем и т.д. Самый главный критерий я считаю - ЦЕНА!!! Если кто то из конкурентов стоит примерно ценника Куги, ну +-, тогда пусть клиент сам выбирает что ему важнее, постоянный полный привод, понижающая передача, 7 мест в салоне или еще что то.

Tim_
Т.е., следуя вашей логике, стоит записать в конкуренты Вольво S60 или Ауди A4?

Sanches
Неа, я имел в виду паркетники и иже с ним (почти жипы и т.п.).
Легковые и прочие траспорнтые средства не рассматриваются.

Пока здесь суть да дело дилеры начали принимать заказы на турбовые Куги с автоматом и без.
Я вам не скажу за всю Одессу (читай, за всех дилеров), но в Форд-Измайлово (Москва) договор со мной сегодня заключили
Со сроками пока непонятно, формируют банк заказов, но как единодушно утверждают дилеры/ФМК/пресса к концу года товар будет в России.
По ценам. Прибавка к базам +90т.р. за автомат (за ручку вроде +70т.р.).
Вообщем, желающие - ласкаво просимо

Alienated
Движок какой обещают 2,3 или 2,5?

Tim_
Ааааа, тогда скорее соглашусь.

Только вернулся с MIMS-2008. Осмотрел экстерьеры и интерьеры всех конкурентов Куги.
Могу смело заявить, что в своем ценовом диапазоне Куга - лучший паркетник! Более менее до Куги по удобству и виду дотягиваются Форестер, Тигуан, CR-V, Antara и тачки на базе Outlander XL.
Х-Trail неприятно поразил отсутствием места над головой на заднем ряду. Кашкай - малыми размерами внутри. Гранд Витара, Tuscan и Каптива - слишким простым салоном и экстерьером. RAV-4 и Гранд Витара - распашной дверью и навесной запаской. Фрил - слишком простоват внутри в комплектации SE (если брать, то только HSE).

Если брать тачки дороже (XC60, RX400, Q5, X3, Murano) - они конечно более продуманные, добротные. Но ценник значительно выше Куговского.

Sanches

цитата:

Фрил - слишком простоват внутри в комплектации SE (если брать, то только HSE).

Что значит простоват? Разница только в кожанном салоне. Но его и в SE можно заказать.

araleng
Наверное не простоват а более сдержанный, в Куге он немного повеселее смотрится. ИМХО

sanches в списке отсутствует Сеат

Гена Букин

цитата:

Наверное не простоват а более сдержанный, в Куге он немного повеселее смотрится

Sanches говорил об отличии салонов в комплектациях SE и HSE, насколько я понял. А что касается общего стиля Лендроверовского, то согласен, он несколько консервативен, мягко говоря. Не могу сказать, что это очень большой минус, с точки зрения практичности и юзабельности, но в плане зрительного эффекта минус налицо.

Sanches
Двигатель 2,5.

Sanches

цитата:

Murano) - они конечно более продуманные, добротные. Но ценник значительно выше Куговского

Кстати о Мурано. Не дороже бензинового Фрила, да и дизельного в хорошем фарше и не намного больше. Чуть длиннее, но уже. А уж про вседорожные качества и говорить не приходится.

araleng
ну, например, что меня убило во Фриле - это отсутствие переднего полдокотника (может это косяк выставочного образца?)
а звук закрывающейся двери? он меня разочаровал.
скажем так, интерьер более чем спартанский во Фриле.

Я не говорю, что это супер плохо (на вкус и цвет, как говорится...), но меня это просто удивило.

araleng
внедорожные качества хороши у Defendera

Sanches
Подлокотники в базе на HSE на обоих передних сиденьях.

Sanches

цитата:

ну, например, что меня убило во Фриле - это отсутствие переднего полдокотника (может это косяк выставочного образца?) а звук закрывающейся двери? он меня разочаровал. скажем так, интерьер более чем спартанский во Фриле.

Подлокотники доступны при заказе кожанного салона. Звук закрывания дверей? А что с ним не так? Приборка неяркая - это факт, все остальное на соответствуюшем уровне, особенно в коже с алюминием.

цитата:

внедорожные качества хороши у Defendera

Я бы сказал, что они еще лучше.

ну решился я - пока (до свидания) форд, ждал я ждал кугу, дождался, не хочу я покупать такой форд за такие деньги
а хочу покупать чуть капельку подороже, но как я считаю, получше вариант
ещё раз сегодня посмотрел кугу - нафиг нафиг, я за форды, но не настолько

r34
Так что, Фрил2 или как ? Я поста не понял. Для меня самый большой минус Фрила - его продаёт наш местный дилер форда, в том же здании с тем же сервисом. А имея опыт общения, я категорически не хочу у них ещё машину покупать. Есть дилерство в 200 км, если созрею, то покупать буду там, там же и обслуживать.

JASE

цитата:

Для меня самый большой минус Фрила - его продаёт наш местный дилер форда

Гы. Несмотря на информацию о приобретении LR индийцами, продает их (по крайней мере так было на середину августа) Форд мотор компани. У меня в акте передаче так прописано.

JASE
А откуда вы знаете, что за 200 км. дилер будет не хуже, чем тот который рядом?

testkuga
Рядом дилер - ниже плинтуса. А там - они же Ягуары продают, полный премиум :-) Есть надежда, что он будет лучше. В том числе и по отзывам владельцев.

Alienated
А лошадок сколько?
Инфы по расходу нет пока?

AN-drey
200 лошадок там.


Тут вот люди ноют, мол дилер плох... А может это вы не так уж хороши что не смогли найти с дилером общий язык?

AN-drey
200л.с.
Подробной технической информации на Кугу с этим двиглом пока нет, но посмотрев на модели Вольво ХС70 и S80, можно для себя сделать выводы (конечно, с некоторыми допущениями).

Гена Букин
проверенная инфа?из договора?,
хотя надо ПТС видеть, а то ФФ2 СЕ брали в договоре 100л.с., а в ПТС - 100.64, итого ГИБДД оформило как 101, а это другая налогооблагаемая база, вот я и думаю вдруг у Куги тоже 200.83, тогда налог платить не 9000 а 15000

Три месяца выбирал кроссовер, осмотрел все возможные варианты, в результате выбрал Соренто.
Конкурентов ему нет даже близко.
Дизель 2,5ТД 170л.с TOD, автомат 5ст, кожа, люк, круиз и прочее -1 070 000 руб.