Соляра - что нам заливают в бак

-Doc-:

смотрим последние 2 цены. Это бенз и ДТ в евро за литр. Взято отсюда: http://www.aaroadwatch.ie/eupetrolprices/default.asp (выбираем месяц - смотрим цену) Т.о. в целом равны, местами дороже. Price Comparisons - Surveyed in February Local Currency per litre Euro cent per litre Country Currency Unleaded Diesel Unleaded Diesel Austria Euro - - 1.169 1.143 Belgium Euro - - 1.440 1.151 Finland Euro - - 1.406 1.202 Germany Euro - - 1.368 1.257 Greece Euro - - 1.077 1.089 Netherlands Euro - - 1.535 1.223 Italy Euro - - 1.370 1.344 Luxembourg Euro - - 1.154 1.016 Spain Euro - - 1.083 1.039 France Euro - - 1.323 1.176 Ireland Euro - - 1.169 1.175 Portugal Euro - - 1.369 1.174 Slovenia Euro - - 1.022 1.030 Sweden Swedish Krona 12.49 12.64 1.345 1.361 Estonia Kroons 15.20 16.60 0.971 1.061 Latvia Lats 0.687 0.704 0.979 1.004 Lithuania Litas 3.53 3.60 1.022 1.043 Slovakia Koroan 38.94 40.85 1.183 1.241 Switzerland Swiss Franc 1.74 1.89 1.084 1.178 GB Sterling 1.039 1.091 1.388 1.457 USA US Dollars 0.7921 0.87 0.538 0.591 Northern Ireland Pound Sterling 1.05 1.099 1.395 1.46 Norway Norwegian Krone 12.25 11.94 1.548 1.509 Poland Zloty 4.28 3.99 1.173 1.094 Hungary Forint 293.0 297.0 1.195 1.211 Czech Republic Czech Koruna 30.30 30.60 1.137 1.148 Denmark Danish Krone 10.54 9.82 1.414 1.318

...видать табличка устарела малость ...вчера заправлялся во Франции на Тотале - дизель 1 евро 50, бензин 95 - 1.50, 98й - 1.51. Сегодня читал прогноз - в ближайшие 10-15 лет цена на топливо будет расти в год в среднем на мин 1.2-1.5%. Видать следующий надо брать дизельный гибрид, если такой уже существует или на байк пересаживаться ... с солнечными батареями

Народ, что с ценами на топливо делается? Уже доллар. 95 дороже, но разрыв сокращается, хотя проблема не в этом. За топливом лезут вверх цены на всё. Так скоро на работу трусцой добираться придется и йогой заниматься для экономии продуктов питания. Сколько это будует продолжаться?

Помогите опредилиться с заправкой:
Цетановое число 45 54
Массовая доля серы , % ,не более 0,2 0,049
Массовая доля меркаптановой серы ,%, не более 0,01 0,004

Это данные из сертифеката ПТК,я его сфоткал но выложить не могу,не знаю как уменьшить фотку...

aleksei98
ну у тебя и вопросы...

Если бы топливо которое заливается соответствовало сертификатам которые на него выписываются,то ... это была бы не Россия

aleksei98:

Помогите опредилиться с заправкой: Цетановое число 45 54 Массовая доля серы , % ,не более 0,2 0,049 Массовая доля меркаптановой серы ,%, не более 0,01 0,004 Это данные из сертифеката ПТК,я его сфоткал но выложить не могу,не знаю как уменьшить фотку...

Хорошая заправка.
У нас:
Цетановое число 49
Массовая доля серы , % ,не более 0,18
и выбирать не из чего...

А Андрей Омск:

...и выбирать не из чего...

...лет надцать назад, помню, ездил за салярой к ж-дорожникам ( с тепловозов "сливали" ). Качество было обалденное. Совет тем, кто не имеет доступа к чистому дизелю - дружите с машинистами

aleksei98
Если данные сертификата действительно соответствуют самому топливу, то качество ДТ хорошее, можно заправляться.
Вот данные по Лукойлу
Цетановое число min - 51
Цетановый индекс 46
Содержание серы - 0.005 (50)
Вязкость при 40 гр. мм2 / сек от 2.00 до 4.50

Но блин стоимость 24.4 рубля. ОФИГЕЛИ! дороже 95-го.

CDG

цитата:

...лет надцать назад, помню, ездил за салярой к ж-дорожникам

Вы поднимаете щекотливую тему, как бы опять битвы не началось А то уже было!

Всем привет.
вчерась вернулся из отпуска. Был в Греции.
Так дизель там дороже 95-го на 0,10 евро, т.е. при средней цене на бензин 1,25 евро за литр 95-го, соляра стоит 1,35 евро за литр.

Easy fuel потихоньку меня достаёт...
Ни на одной из трёх Лукойловских заправок (МКАД 51км, Варшавское шоссе, д. 142, МО Рогачевское ш.), что мне пришлось посетить за короткий период общения с дизелем, не удалось заправиться без помощи воронки
Потихоньку закрадываюся мысли о переустановке заправочной горловины от дорестайла и установке штатного запорного механизма.
А может телегу накатать в ФМК на счёт изи фуела, или в Лукойл на несоответствие дизельных заправочных пистолетов Евростандартам (сдаётся мне что они такие же как на бензине).
У кого какие мысли на этот счёт?
И вообще у кого возникают/не возникают проблемы при заправке???

-Kirk-
Я так понял у Вас никаких проблем по данному вопросу не возникает. Вы заправляетесь на Лукойле?, если да, то по каким адресам? А может у Вас изя сломался?

У нас в Питере пистолеты нужного размера наоборот меняют на хреновые , нормальные точно есть на Шеле, а горловину (у меня сломался внутренний жёлтый клапан) хотел поставить старого образца но диллеру не хочется заморачиваться подойдёт не подайдёт ну а паника к тому времени там растёт я был первым и единственным кто обратился с этой проблеммой ну а сейчас уже шквал народа.

Заправляюсь на Лукойле, спасает только воронка!!! Просто беда с этими пистолетами

Мне воронку не дали вообще! Но проблемы были только на Сибнефть и ещё где-то. На Лукойле всё нормально. Ездил в Казань. Заправлялся в Нижнем и соответственно в Казани на Лукойле. Всё в порядке. Там Изю знают и не удивляются. Были участки хорошей дороги по трассе, так наш трактор 190 идёт очень легко. И расход приемлемый 12-13 л. при этой скорости. А средний получился 6.0 л. Многовато?
Сейчас, при езде по городу вырос до 8.4 л. Расстояния короткие, из турбоямы практически не вылезаю.
Что скажете, коллеги? Это кривая программа, или я как то неправильно езжу?
Спасибо

1SAMURAI

Заправляюсь на Лукойле на Ленинградке 23й км, сглазил её - сегодня нормальный дизельный пистолет нашел только с третьего раза, на двух колонках их заменили на тонкие бензиновые
Хотя еще в начале недели всё было в порядке, вот нафига, спрашиваецца?

AyboliT

Выбег у машинки нормальный, ничего ее не подтормаживает? теоретически может быть износ подшипников и повышенное сопротивление... хотя конечно на литр поднять это вряд ли способно, ощущалось бы...

Написал по мылу письмецо в Лукойл следующего содержания:

Приобрёл новый Форд Фокус 1.8 TDCi, клапан заправочной горловины (easy fuel) рассчитан на применение "дизельного заправочного пистолета", диаметр которого несколько больше бензинового. На Ваших дизельных колонках установлены заправочные пистолеты бензинового, малого диаметра, что делает невозможной заправку дизельного Форда т.к. блокировочный клапан в заправочной горловине не разблокируется и не позволяет вставить заправочный пистолет. Планируется-ли на Ваших дизельных колонках установка заправочных пистолетов стандартного европейского дизельного размера.
P.S. пытался заправиться на: МКАД 51км(АЗС №501), Варшавское шоссе, д. 142(АЗС №516), М.О. Рогачевское ш.(АЗС №206)
С Уважением, Станислав.

Как ответят - отпишусь.

Я заправляюсь на Волгоградке без всякого переходника, все нормально входит и ничего не проливается

Кстати, видел сегодня черный дизельный седан рестайл, одноклубник или нет. Номер *291**

Кто нибудь читал эту статью ?

"http://www.kornev-online.net/Luk_DT_EKTO.htm"

Хочется дизеля, но после такого мурашки по коже бегают.
Может все таки это было давно и единичный случай ?
Хочется конечно верить.

fxdmitry

Баян

Вот недавний случай у бензинщиков, как раз с упоминанием этой статьи и продолжения к ней: ТЫНЦ

Имел место единичный косяк.

27 июня заправился на Лукойле, после балашихи в сторону Москвы (только потом заметил что франчайзинг, скидку по ликарду дали, поэтому не сразу заметил), вчера заметил дымок из выхлопухи, потом пропал вроде, но при всем при этом воняет жутко, совсем не так как обычно... как бы не паленая соляра (потери тяги и увеличение расхода не заметил) уже полбака залил на проверенном лукойле, все равно воняет... у кого было такое... мосх закипает, уже все мысли передумал ...

1SAMURAI
Телегу обязательно надо писать и желательно коллективную!
Не знаю как юридически правельно оформить но нас реально лишили возможности сидя в машине насладиться сервисуслугой заправщиков!

цитата:

P.S. Забыл о такой мелочи , хотя может это и не мелочь - при работе двигателя выхлоп воняет уксусом , может тоже из за повышенного расхода . Кто нибудь сталкивался с такой хреновиной ???

Это такой запах из-за катализатора, у меня пассат вонял как положено

цитата:

Оборзели в хлам, недолив стабильно 7-10%

Тоже самое подтверждают любые независимые экспертизы(Например АвтоРевю) недолив конкретный.Но раньше еще хуже было когда в основном грузовики одни заправлялись колонки безбожно тырили и по 15-20%.

цитата:

27 июня заправился на Лукойле, после балашихи в сторону Москвы (только потом заметил что франчайзинг, скидку по ликарду дали, поэтому не сразу заметил), вчера заметил дымок из выхлопухи, потом пропал вроде, но при всем при этом воняет жутко, совсем не так как обычно... как бы не паленая соляра (потери тяги и увеличение расхода не заметил) уже полбака залил на проверенном лукойле, все равно воняет... у кого было такое... мосх закипает, уже все мысли передумал ...

Купи для таких случаев присадочку нормальную и будет тебе спокойно.

aleksei98:

Заправляюсь на Лукойле, спасает только воронка!!! Просто беда с этими пистолетами

Писал в теме про изифуел
Продублирую ещё и здесь ибо сам дизелист

У меня дизель!
Заправки только Лукойл:
пр. Наставников, д.1, АЗС-91, колонка №8 - первая АЗС, куда приехал из салона. Пистолет вошёл отлично, диаметр правильный, ничего не пролил. Был доволен.
Свердловская наб., д. 58, АЗС-96, колонка №6 - всё хорошо, но пистолет оказался в солярке (сделал замечание администрации, так они сразу буклетик по ДТ Экто достали и сделали копию паспорта качества на топливо). Заезжаю туда чаще всего. Пистолет тот же, но теперь не такой зачуханный .
ул. Малая Балканская, АЗС-122, колонка №2 - был там один раз месяц назад, пистолет нормальный. Что там сейчас не знаю.
ул. Генерала Хрулёва, д. 2, АЗС-75, колонка №5 - самая приятная станция, пистолет чистый (там редко бывают грузовики) и что самое важное, правильный размер! Вчера 29 июня заправлялся.

На некоторых АЗС приходилось пользоваться воронкой. В том числе на трассе "Кола" и на единственной АЗС Лукойл в Петрозаводске на Лесном пр. Кстати, за мной заправлялся карельский парень на дизельном фокусе
Итак, вставил воронку (так чтобы и вторая жёлтая заслонка открылась, иначе всё под машину и на вас полетит), а в неё пистолет.
НО!
Если этот узкий "бензиновый" пистолет с ДТ без спец отверстия для отвода воздуха, есть риск также быть обрызганным. И лучше в этом случае заливать, держа пистолет и контролируя. Периодически вынимая его. Проверено! И всё будет гуд!
С тонким "бензиновым" пистолетом со спец отверстием (каналом) заправлялся через воронку без проблем до отстрела.

Всем удачи! И требуйте от заправщиков устанавливать правильные пистолеты и содержать их в чистоте! Работайте на местах! Можно ещё бумажкой, адресованной в главный офис Лукойла, припугнуть.
Самим будет приятно и для других хорошо
Удачи!

trotill

цитата:

уже полбака залил на проверенном лукойле, все равно воняет

Заправлялся нелукойловской солярой, цетановое число 45 или 46, тоже заметил повышенную вонючесть. Думаю, из-за серы. После пары заправок прошло. Предлагаю не париться.

Off: Ночью по машине побегали Капот и крыша выдержали. Обошлось парой царапин на лаке, как от ветки, небольшие. Последам видно, что я был первым, с моей перепрыгнули на соседнюю. Заметил, кстати, только когда на работ приехал.

Раз заправился колхозной солярой и по работе двигателя сразу понял что это топливо ему не нравится . Тут вспомнил что на такой случай у меня куплен цетан-корректор BBK . Залил в двойной концентрации - по работе и по приёму стал как на Лукойловской.
Я ни кого не агитирую отказатся от приличной соляры и перейти на бодягу , но бывают всякие ситуации когда выбирать не приходится и данный цетан - корректор живительная жидкость.

привет всем, немного о заправках
я заправляю свой грузовик в бак , и канистру 20 л
заправлялся на мтк (ул дыбенко ) перемешено с бензином солярой даже и не пахло
на юкосе перед медведково внутренее кольцо в канистру залил 27,5 л на воппросы что за фигня мне сказали что у них все ок вчера только проверяли
так что примите к сведению

Вчера стал счастливым обладателем дизельного вагона, непонравился звук работы двигателя, на небольших оборотах под нагрузкой такое ощущение что начинают звенеть пальцы. Подскажите это что, дизтопливо г... или еще что? Но зато очень понравилась тяга двителя, с моим предыдущим ФФ1 1,8 (бенз) в сравнение не идет.

Fix:

Вчера стал счастливым обладателем дизельного вагона, непонравился звук работы двигателя, на небольших оборотах под нагрузкой такое ощущение что начинают звенеть пальцы. Подскажите это что, дизтопливо г... или еще что? Но зато очень понравилась тяга двителя, с моим предыдущим ФФ1 1,8 (бенз) в сравнение не идет.

Есть немного при трогании на непрогретом движке.
После прогрева вроде пропадает.
ДТ Лукойл .

alex_passat_b3
Заправился на Росснефти, при разгоне когда двигатель работает под нагрузкой, сразу вспоминаю старый добрый Икарус

Здравствуйте Всем!!! а кто что думает про топливо с ПТК?? можно заправляться???

Про ПТК слышал только то, что машина не едет .

Был в сервесе по гарантии ремонт "изи"( отвалилась жёлтая крышечка со внутреннего клапана) по чертежам было не понятно в чём он установлен (или горловина или в трубе, что показалось полным бредом) заказали только горловину оказалась не она , крышку временно вернули на место и поменяли горловину потому что там тоже какая то пружинка соскочила(был момент когда клапан хоть пальцем открывай), но ето не надолго, и заказали трубу. Ребята сказали, что надо очень акуратно пользоваться т.к. конструкция сопливая.