Поворотный кулак, проблемы. (Р)

Есть разница для авто с АВS и без оного.
Без АВS: 2М5Z 3K 185-AB

Спасибо большое, ты имеешь ввиду цена отличается для кулака с АБС и без?

zigzag19
Каталожные номера отличаются - видимо и в исполнении есть отличие.

SWAF
в наличии отсутствия дырки под датчик и под болтик с резьбой. цена почти не отличается

Нашел у наших официалов за 9600, но для европейца.
Подойдет для Амера? Вроде по подвеске должны быть совместимы.

zigzag19
денег не жалко ? разборка тебе нужна
а от от европы подходит, они одинаковые

Спасибо, конечно, но с разборками у нас в Калининграде туго - на Фокусы практически ничего нет

Официалы тут выкинули номер - сказали, что не могут официально подтвердить совместимость с Америкой и, что если не подойдет, то они обратно ее не возьмут.
Точно на 100% этот поворотный кулак будет совместим? Не хочется 10 тысяч терять просто так...

Хммм... я сам из Калининграда, но только что позвонил в АА Мэйджор в Москву, ради интереса, мне там специалист сказал, что отверстия под амортизаторную стойку немного другие и поэтому от европейца не подойдет...

zigzag19:

Хммм... я сам из Калининграда, но только что позвонил в АА Мэйджор в Москву, ради интереса, мне там специалист сказал, что отверстия под амортизаторную стойку немного другие и поэтому от европейца не подойдет...

OOO... Мэйджор и другие дилеры (менеджеры в отделе запчастей) дальше микроката не чего не шарят, проверенно на себе

они одинаковые !
разводят тебя на амереканский кулак он дороже и значит подходит

Нда... Не знаю, что и делать

Позвонил сегодня ради интереса в Независимость, Нью-Йорк Моторс Москва, Рольф Центр и Превокс - нигде не дали вразумительного ответа по совместимости. Что это, блин, за дилеры такие, которые не могут дать исчерпывающего ответа по такому простому вопросу?

2strattec:

Скажи, а откуда у тебя такая уверенность по совместимости? Ты его сам когда-то менял?

По поводу "развода", кстати, не уверен... Например, в том же Нью-Йорк Моторс Москва сказали, что оригинальный кулак на американца будет стоить 8670 р., 2 недели срок доставки, так что он получается даже дешевле, чем на Европу... Думаю, тут дело скорее действительно в том, что они не уверены по поводу совместимости... дилеры хреновы, блин...

zigzag19:

Нда... Не знаю, что и делать Позвонил сегодня ради интереса в Независимость, Нью-Йорк Моторс Москва, Рольф Центр и Превокс - нигде не дали вразумительного ответа по совместимости. Что это, блин, за дилеры такие, которые не могут дать исчерпывающего ответа по такому простому вопросу? 2strattec: Скажи, а откуда у тебя такая уверенность по совместимости? Ты его сам когда-то менял? По поводу "развода", кстати, не уверен... Например, в том же Нью-Йорк Моторс Москва сказали, что оригинальный кулак на американца будет стоить 8670 р., 2 недели срок доставки, так что он получается даже дешевле, чем на Европу... Думаю, тут дело скорее действительно в том, что они не уверены по поводу совместимости... дилеры хреновы, блин...

А как люди ставят европейские амортизаторы и пружины на американца

если от америки дешевле, и разборок нема
покупай американский и спокоен будешь

а вообще купи себе книгу с фотками от издательства '' за рулем " там все увидешь

Всех приветствую и всех с праздником!

Решился вчера поменять тормозные диски и колодки, но неожиданно столкнулся с проблемой: При установке на место суппорта сорвалась резьба в кулаке и на направляющих втулках По скромным подсчетам я попадаю минимум на 6000 рублей за б/у кулак или же на 500 баков за новый Была ли у кого такая проблема или у меня единичный случай? У меня еще есть вариант попробовать заказать,чтобы выточили новые шпильки, но с бОльшим диаметром резьбы и соответственно нарезать такую же в кулаке... Я в небольшом шоке короче... Еще и на болту,который шаровую крепит резьба сорвалась, но там мы прогнали ее и вроде пока затянуть удалось, но все равно надо новый болт блин... При ремонте подвески надо все болты новые ставить(которые откручивались) или как?

Под цифрой 2 собственно те шпильки которые сорвались..

gendolf
Мы решили проблему проще. Изготовили ремонтные направляющие суппорта и нарезаем для них новую резьбу.

CD:

gendolf Мы решили проблему проще. Изготовили ремонтные направляющие суппорта и нарезаем для них новую резьбу.

А какую резьбу нарезали (шаг,диаметр)??

gendolf
Не помню какую именно резьбу.
Для того чтобы нарезать резьбу, нужно иметь в руках самопальную ремонтную шпильку, а у вас её нет.

Спасибо за ответы! В воскресение закажу направляющие. Но завтра все равно куплю на разборе кулак, чтоб быстрее машина была готова, а со старым кулаком поработаю. По мои замерам получается, что в ремонтной направляющей резьба бут М10х1.5 . Как сделаю - отпишусь.

Была примерно такая же проблема на немного из за другова!=)Диаметр пальца 12 ресду нарезать м10х1ю5 или М12х1.75!В зависимости от того насколько огромна стала эта дырка!Себе делал сам!Пальци заказывал на заводе!=)

Ну вот наконец мне сделали ремонттные направляющие Резьба у них м10х1.5 Нарезал новую в кулаке и все ок! Но пришлось купить б/у кулак,так что этот остается про запас. Кому надо могу заказать наравляющие,пока есть возможность. Просто у меня времени не было,чтоб ждать 5 дней, поэтому и пришлось ехать к барыгам в "ЕврейскоеАвто" на Фучика. Прикол: Приехал я к ним,объяснил что нужно. Стою,жду когда принесут. Тут по рации со склада спрашивают:"Датчик АБС оставить?". Я им говорю "Оставляйте". Мне барыга:"Будет денег стоить" Я подумал что пока он мне не нужен и отказался. Так прикол в том, что уроды просто откусили под корень провод к датчику и выкрулили болт! А сам датчик так и остался в кулаке . Ни себе ни людям короче.

Вот фотка направляющих (ремонтной и оригинальной)

gendolf
И меня не миновала чаша сия... Надо бы добавить что-то вроде предостережения в тему по замене колодок.

N nestor_lo:

gendolf И меня не миновала чаша сия... Надо бы добавить что-то вроде предостережения в тему по замене колодок.

Наверное нужно предупреждение о том,что возможна такая проблема и что есть способ решения(ну это к модерам).

Просто меня убило то, что пустяковая работа по замене дисков и колодок вылилась в гемор)) Дело в том, что я сам делал и сам сорвал, а вот если представить,что в сервисе просто свернут резьбу и не скажут! Вот это уже будет проблемка посерьезней, так как отразится уже на безопасности.

gendolf:

N nestor_lo: gendolf И меня не миновала чаша сия... Надо бы добавить что-то вроде предостережения в тему по замене колодок. Наверное нужно предупреждение о том,что возможна такая проблема и что есть способ решения(ну это к модерам). Просто меня убило то, что пустяковая работа по замене дисков и колодок вылилась в гемор)) Дело в том, что я сам делал и сам сорвал, а вот если представить,что в сервисе просто свернут резьбу и не скажут! Вот это уже будет проблемка посерьезней, так как отразится уже на безопасности.

Они решают эту проблему просто, если вторая замена колодок, то обвинят во всем предыдущих (типа они не виноваты) а вас попросят оплатить новый кулак и шпильки.
Если сами виноваты, то нанесут на резьбу клей-фиксатор сильной фиксации (это который только после разогрева откручивается) и закрутят обратно, считай насмерть!
Следующая замена опять кулак за ваш счёт. Сколько я раньше делал машину в сервисе, всегда они свои косяки на меня вешали, в смысле оплаты поломанных комплектующих. Пока не будет сильной конкуренции как на западе, они всегда будут наглеть.
Для справки замена тормозных колодок в Германии стоят 38 евро, и это при тех зарплатах!

gendolf:

Ну вот наконец мне сделали ремонттные направляющие Резьба у них м10х1.5 Нарезал новую в кулаке и все ок! Но пришлось купить б/у кулак,так что этот остается про запас. Кому надо могу заказать наравляющие,пока есть возможность. Просто у меня времени не было,чтоб ждать 5 дней, поэтому и пришлось ехать к барыгам в "ЕврейскоеАвто" на Фучика. Прикол: Приехал я к ним,объяснил что нужно. Стою,жду когда принесут. Тут по рации со склада спрашивают:"Датчик АБС оставить?". Я им говорю "Оставляйте". Мне барыга:"Будет денег стоить" Я подумал что пока он мне не нужен и отказался. Так прикол в том, что уроды просто откусили под корень провод к датчику и выкрулили болт! А сам датчик так и остался в кулаке . Ни себе ни людям короче. Вот фотка направляющих (ремонтной и оригинальной)

Приветствую! Можно у вас заказать эти направляющие? Или у кого то уже есть готовые на продажу?

Вчера тоже решил поменять пер. колодки и диски. Дешевый шестигранник весь выгнулся и с трудом выкрутил 3 шпильки из 4-х. Одна так и не поддалась. Но оказывается можно поменять колодки не выкручивая нижнюю шпильку - наклоняем супорт, утапливаем поршень цилиндра по максимуму, вставляя отвертку между диском и колодкой, после чего можно вытащить переднюю колодку, затем снимаем торм.диск, потом заднюю колодку, собираем все в обратной последовательности.

D_SH

интересное решение проблемы)))

при замене тормозных колодок мастер сказал, что в поворотном кулаке, куда вкручивается болт крепления суппорта (2L527), сорвана резьба
он закрутил болт и сказал, что если начнет стучать, то надо будет либо заказывать новый кулак, либо нарезать новую резьбу и изготавливать новый болт большим диаметром

новое покупать как-то дорого +наверно дорогие работы по замене кулака
делать новый болт на заводе и нарезать новую резьбу не внушают доверия (я не механик и не знаю на сколько это рационально, может я не прав)
как вариант можно еще поискать б/у, ну блин где его искать и как долго я буду его искать?

на машине я работаю, поэтому хочется побыстрей починить машину

и еще вопрос, как вообще там можно было сорвать резьбу? Когда я пришел в спец. магазин по фокусам мне сказали, что я первый кто пришел с такой проблемой и что резьбу срывает на самом болте.

помогите советом
как лучше быть?

С уважением, Константин (Екатеринбург)

BirK666
Ищите ремонтную направляющую суппорта!

а не подскажите как решить проблему с заломаной направляющей в заднем тормозном суппорте... высверлить не получилось, скоба суппорта испорчена... может кто подсказать где есть б/у...???

Делал также ,только вмесо шестигранника делал под головку на 10.