2 years
Может, кто сталкивался?
Толкаю руками двигатель сначала влево (к водителю) - едва слышный стук, затем вправо - отчетливый удар. При этом руками ничего не ощущаю. Во время движения, естественно, стучит почти постоянно(((
Стучит в районе верхней опоры двигателя (под расширительным бачком).
Похожий стук уже был. На сервисе проверили нижнее крепление этой опоры, было затянуто, но подтянули еще и стук пропал. Теперь вот снова появился...
Может ли эта проблема быть связана с опорой?
Подходит ли к американцам от европейца?
Гидроопора / Правая опора двигателя. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Для замены любой из опор, необходим домкрат с резиновым башмаком или деревянный брусок 30/40см. 1. На домкрат кладем брусок, фиксируем авто ручным тормозом, и приподнимаем двигатель за поддон картера, примерно на 5-8см. 2.Гидроопора двигателя находится справа по ходу движения, под расширительным бачком (рядом с крышкой ГРМ). Внешний вид, моменты затяжки:  Для замены гидроопоры снимаем расширительный бачок (открутив болт крепления бачка) сдергиваем и отводим бачок ГУР. Откручиваем две гайки крепления опоры к двигателю, и 3 болта крепления кронштейна опоры к кузову. Вынимаем опору в сборе с кронштейном. Выполняем замену, и собираем в обратной последовательности, соблюдая моменты затяжки. |
Есть вариант сэкономить заменить не саму опору а только её часть: Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз Спасибо одноклубнику ДедМазай |
Список каталожных номеров качественных опор:
Изготовитель/номер/тип опоры/срок эксплуатации
FORD YS4Z-6038-BA гидроопора ZETEC-E 1.4/1.8/2.0 МКПП/АКПП - 3 года без нареканий(авто продано)
Список каталожных номеров некондиционных опор:
Изготовитель/номер/тип опоры/срок эксплуатации
Hans Pries 301 815 466 или 301 815 755 гидропора ZETEC-E 1.4/1.8/2.0 МКПП/АКПП - умерла за 3 зимних месяца, просела на 2 см, гидро элемент оказался муляжом
Febi 30055 - умерла за пару месяцев
Дополняем список своими данными об опорах!!!
B007ND
19 February 2010
Видимо, Вы все-таки забыли посмотреть. Напоминаю 
Пожалуйста, скажите номер. Очень надо.
Спасибо.
Пожалуйста, скажите номер. Очень надо.
Спасибо.
ryrik
30 June 2005
верхнюю гидроопору лучше покупать в http://www.usa-auto.ru/
, дешевле
оригинальный номер YS4Z6038FA стоит 63.87$
, дешевле оригинальный номер YS4Z6038FA стоит 63.87$
ryrik
3 July 2005
можно переслать по почте это будет дешевле но подольше
а вес её гдето 1,5 кг.
а вес её гдето 1,5 кг.
strattec
21 May 2008
J JanMoro: |
| Ребят подскажите, кто нить сам менял опоры двигателя 2,0 Zetec? |
Да я сам менял все три
и что ?
RaceDriver
21 May 2008
JanMoro
Хитростей нет, работы на полчаса.
Хитростей нет, работы на полчаса.
Ребята подскажите пожалуйста кто знает у моего Феди ( Америкос Split Port 2.0 АКПП ) полетела правая верхняя гидро опора (подушка двигат ) заказал на заказ привезли оригинал установили но двигатель начал силино вибрировать ( чуствуется новая жесткая резина ) выдает сильную вибрацию в кузов , установили вроде правильно ослабили все подушки пару рз завели дали усестся потом все затянули . Помогите Плиз !!! 
Toffeman
28 June 2008
Таже беда.Опора двигателя не оригинал. 
Iga_Minsk
30 July 2008
M.Micke
Поддомкрачиваем машину, подкладываем под двигатель снизу опору, опускаем, в результате двигатель немного вывешивается. Затем откручиваем старую опору, ставим новую.
Поддомкрачиваем машину, подкладываем под двигатель снизу опору, опускаем, в результате двигатель немного вывешивается. Затем откручиваем старую опору, ставим новую.
Y-ilya
30 July 2008
M.Micke
проще с подкатным домкратом так как когда собираеш приходится играть движком чтоб отверстия поймать еще хитрая головка звездочка нужно чтоб шпильки на движке отвернуть но я использовал обычную головку подходящего размера какого не помню
проще с подкатным домкратом так как когда собираеш приходится играть движком чтоб отверстия поймать еще хитрая головка звездочка нужно чтоб шпильки на движке отвернуть но я использовал обычную головку подходящего размера какого не помню
Slava917
8 August 2008
M.Micke
Я насчитал три, одна под возд фильтром, одна около ремня ГРМ одна снизу надо под машину лезть
Пороверить можно попробовать так, Ставим на ручник, заводим двигатель, и проделываем все операции как при резком троганьи с места, а второй человек в этот момент должен смотреть где чё стучит (тока трогаться ненадо второй человек может абидицца
)
Я насчитал три, одна под возд фильтром, одна около ремня ГРМ одна снизу надо под машину лезть
Пороверить можно попробовать так, Ставим на ручник, заводим двигатель, и проделываем все операции как при резком троганьи с места, а второй человек в этот момент должен смотреть где чё стучит (тока трогаться ненадо второй человек может абидицца
)
Y-ilya
8 August 2008
M.Micke
Та что под воздушным фильтром можно и визуально отбраковать конструкция простая увидиш сразу станет понятно.
Снизу опора восьмерка осмотреть состояния саленблоков если визуально все в порядке можно покачать движок в ручную или можно на яме или подемнике газануть с включенной скоростью D и R при нажатом стопе очень кратковременно!!! и не сильно!!! двигатель будет откланятся вперед назад и смотреть как ведет себя подушка.
На гидроопоре движок лижит не опоре АКПП весит а восьмерка та что снизу не дает движку кренится вперед назад.
А почему ты на подушки грешиш они обычно вибрацию от движка на кузов передают если не в хлам убиты а не стук.
Когда стучит?
Та что под воздушным фильтром можно и визуально отбраковать конструкция простая увидиш сразу станет понятно.
Снизу опора восьмерка осмотреть состояния саленблоков если визуально все в порядке можно покачать движок в ручную или можно на яме или подемнике газануть с включенной скоростью D и R при нажатом стопе очень кратковременно!!! и не сильно!!! двигатель будет откланятся вперед назад и смотреть как ведет себя подушка.
На гидроопоре движок лижит не опоре АКПП весит а восьмерка та что снизу не дает движку кренится вперед назад.
А почему ты на подушки грешиш они обычно вибрацию от движка на кузов передают если не в хлам убиты а не стук.
Когда стучит?
VikDark
6 August 2009
Доброго времени суток всем!
Имею проблему в виде сильной вибрации двигателя при холодном старте, которая проходит через какое-то время. Как я понял, проблема именно в опорах двигателя.
Признаком смерти гидроопоры должны являться потеки масла и впалая мембрана. Потеков масла у меня не видно, если смотреть на мембрану перед началом езды (на холодную), она характерно впалая, а после того как поездишь, она надувается и выглядит уже не такой "мертвой".
Подскажите, плиз, гидроопора моя труп, или это так и должно быть?
Имею проблему в виде сильной вибрации двигателя при холодном старте, которая проходит через какое-то время. Как я понял, проблема именно в опорах двигателя.
Признаком смерти гидроопоры должны являться потеки масла и впалая мембрана. Потеков масла у меня не видно, если смотреть на мембрану перед началом езды (на холодную), она характерно впалая, а после того как поездишь, она надувается и выглядит уже не такой "мертвой".
Подскажите, плиз, гидроопора моя труп, или это так и должно быть?
evser
6 August 2009
Iga_Minsk: |
| M.Micke Поддомкрачиваем машину, подкладываем под двигатель снизу опору |
Скажите пожалуйста а под какое место двигателя подкладывать опору??? И что например подкладывать? А еще ведь наверное защиту снять сначала нужно?? Спасибо.
strattec
6 August 2009
evser: | ||
Скажите пожалуйста а под какое место двигателя подкладывать опору??? И что например подкладывать? А еще ведь наверное защиту снять сначала нужно?? Спасибо. |
Защиту снять, подложить брусок деревянный под поддон картера
Взять гидравлический домкрат и под брусок, открутить болты опоры, и подкачать малость домкрат
моменять опору, припустить домкрат закрутить болты
evser
6 August 2009
strattec: |
| подложить брусок деревянный под поддон картера |
че то как то боязно
а поддон не замнет???
strattec
6 August 2009
evser: | ||
че то как то боязно а поддон не замнет??? |
не писай не замнет
двигатель вывешивается только с одной стороны где опрора сам движок и коробку держат 3 опоры на двух остальных он и продолжает висеть
evser
6 August 2009
strattec: |
| не писай не замнет |
не буду,спасибо.
Dim85g
19 February 2010
а за что трос цеплял?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club